Как снять воздуховод на лансер 10

Обновлено: 13.05.2024

Запись не только о полезном аксессуаре, но и очень красивым для подкапотного пространства.

Я думаю все в курсе, что воздухоборник штатно держится на двух капроновых клипсах с капроновым же болтом.
И суть в том, что даже новые клипсы открутить очень сложно (я лично изнутри их всегда подпихивал пальцем).
А вот зимой куда веселее. В мороз болты при попытке откручивания моментально лопаются.

P.S. Зачем вообще его снимать зимой? В жизни бывает всякое и аккумулятор лично я два раза уже высаживал в ноль. А менять всё это дело в -35 и так не прикольно.

Понадобится:

Был найден отличный комплект быстросьёмников. Применяется для быстро снятия бампера.

В комплекте:

1. Штырь с фиксатором;
2. 2 гайки
3. 2 шайбы;
4. Фиксатор кнопка.

Для монтажа нужно 2 комплекта.

Покупалось: AliExpress (Нужен набор 6mm на 54mm).
Кэшбэк использую следующий: Letyshops

Всё банально и просто, поэтому без картинок.

1. Снимаем 2 клипсы воздухозаборника.
2. Снимаем 4 клипсы накладки.
3. Фиксируем в отверстиях обе шпильки (С правой проблем не возникнет. А вот к левой доступ плохой, так что не снимая бампер нужен второй человек).
4. По воздухозаборнику подбираем нужную длину шпильки и затягиваем гайки.
Ставим воздухозаборник на место и фиксируем кнопочными фиксаторами.

Снимать всё стало очень удобно. Нужно просто нажать на кнопку. Да и подкапотка стало ещё круче выглядеть!

P.S. Правый фиксатор будет смотреться очень хорошо, так как в воздухозаборнике есть впадина. Левый будет торчать, так как поверхность плоская (По ходу движения авто). Но не беда не сильно видно, тем более устаналивались они в первую очередь для удобного снятия.

Комментарии приветствуются. Если считаете, что запись полезна. Жмите поделиться.
Все новые фото первыми появляются тут: Instagram
MLX Club URAL — Екатеринбург: Вконтакте

Лучше на мойке керхером пройти, эффективнее будет. Жабо только снимите заранее, и напор поменьше, а то в салон попадет через воздуховод.

Ренат, жабо - пластиковая решетка под лобовым. Чистить проволочкой как видишь, в дырки сверху суешь и туды сюды)) А то будет как у меня - дыра прогнившая в воздухозаборнике и вода в салоне. И водичкой льешь и смотришь уходит куда положено (под крыло) или нет

и обязательно антикора туда залейте, раст стопа например. Только делайте в жаркую погоду когда внутри сухо будет. Антикор во все стыки зальется и больше никогда ржи не будет. Я все галанты так делаю свои. Даже если вода будет там плескаться ( если забыли дренаж почистить) то ржи уже не будет. это не панацея, но кое какую защиту дает. И еще почему антикора надо - эта железка на точечной сварке а по кругу герметиком промазана, герметик со временем рассыхается, да еще вода делает свое дело и потом вода уже течет в салон и далее под ковром сырость и ржавое днище ))

У приятеля на мицубиши и без решётки радиатора куча чего чинить >) Ребята вы мощно подошли к тачке, делаете все на совесть как себе, после всех наворотов можно будет переименовывать Тахо в РакетуТ8.

блин с на самом деле когда такие розыгрыши происходят а они происходят часто главное ччтоб были прфу и все по чесноку,но насколько знаю этих ребят за свои слова отвечают

мерс зачетный сам по себе еще в него ввалить немного баблишка и будет игрушка и я могу ток позавидоать его будующему владельцу, если не секрет то почем вы его выхватили в таком состоянии?

Хотелось бы, чтобы подробнее показал бы по решётке радиатора на митсубиши )) А Я хотел ладу лагрус семи местную но китаец тоже не че ценик 580000рублей

хватит ныть!просто покупаете авто смело не жалее бабла ставьте бронепленку в тех местах куда надо!потом керамика про и все. да .. лако красочные покрытие у камрюх не такой или еще чтото. можноже эти мелочи самому решить. Про решётку радиатора куча информации в интернете!

Спасибо за видео обзор с криптой джипом, я хоть и не разбираюсь особо над этой темой но видео очень интересное, повезёт тому счастливчику, кто его выиграет, спасибо космонавты. И снится нам не рокот космодрома!

Замечательное видео стимулирует меня занятся чем нибудь для души круто :) У моего друга с решёткой радиатора на МИЦУБИСИ до сих пор все слава богу нормально :)

лайк за видос=) Радует расположение крепежа сидений, протягивал проводку в своей 323BJ дорестайл разбирал весь салон кроме торпедо и задней спинки, все крепежи и расположение 1 в 1 даже форма заглушек у водительского и пассажирского сидения. Так что при большом желании можно не только комплектацию допилить, но и в более старых моделях салон обновить)

Мне друг сказал и без решётки радиатора на lancer x куча чем заниматься ))) у меня ошибка на этоо датчик в низу радиатора, полез открутить Х,Й не могу.. как безболезнено его окрутить для трубок и радиатора? кто совет даст.

Гараж и работа выглядят несколько фантастически. Думаю, что результат превзойдет все ожидания. Ждем с нетерпением.

Вначале даже не могла представить как будет выглядеть это чудо. Ну вы молодцы. Это ж надо так предумать. Мне всё очень нравится.

По решётке радиатора и так куча инфы в инете, ЕСть дома все, что и у тебя. Делал ремонт и понял одну вещь - 7500 тяжелее чем 6000. И это реально ощущается через несколько часов.

Шумоизоляция mitsubishi lancer x просто ужасна, десятки владельцев за месяц, обращаются за помощью на СТО, втрое больше решают проблему самостоятельно. Заменить шумоизоляцию в авто просто необходимо, заводская обработка недостаточна, а может отсутствовать совсем.

Выполнить работу самостоятельно может любой, имеющий желание и терпение, любящий разумно экономить.

Зачем это делать

Отвечаем на главный вопрос всех новичков – зачем она нужна:

Она необходима, для снижения шума внутри салона машины
Шум – громкие посторонние звуки, (скрипы, тарахтение, дребезжание) которые отвлекают, раздражают и мешают общаться и слушать музыку
Давно известно, что повышенный уровень шума вызывает утомление, раздражение, снижает реакцию и рефлексы, что для водителя не безопасно
Продолжительное нахождение в шумном месте вызывает сужение кровеносных сосудов
От этого возрастает нагрузка на ваше сердце, со временем появляется стенокардия и рис инфаркта
Так что митсубиси лансер 10 шумоизоляция это не только повышенный комфорт и качество звучания акустики, но и забота о здоровье

Материалы

Выполнить работу, без знания материалов, это ноль эффекта и деньги на ветер, поэтому не стоит применять линолеум, ватин, строительные материалы, вам нужны:

Вибропоглотитель – предназначенный для глушения вибраций, превращения её в тепловую энергию (изготовлен на базе битума), требует нагрева, перед наклеиванием
Шумопоглотитель – материал, в структуре которого звуки затихают, плюс служит неплохой теплоизоляцией
Шумоотражатель – отражает все звуковые волны в обратном направлении, нужен при обработке капота и моторного щита, тоже будет теплоизолятором
Антискрип – этот материал устраняет скрипы и сверчки, возникающие при трении двух поверхностей (обшивка с металлом, трение элементов обшивки между собой и прочее), достаточно обработать лишь одну из двух скрипящих поверхностей

Инструменты и материалы

В любой работе без инструментов не обойтись, нужны будут:

Ключи и отвертки (лучше наборами)
Растворитель (обезжирить поаерхности)
Ветошь и ведро с водой (отмывать поверхности)
Нож и ножницы (для нарезки материалов)
Твердый валик (прикатывать виброматериал)
Обогреватель (строительный фен или что -то вместо него, так как виброматериалы требуют нагрева, перед наклеиванием )

Подробно о шумоизоляции

Шумоизоляция капота

Шумоизоляция митсубиси лансер 10 самому выполнить не трудно, просто соблюдайте последовательность наложения материалов и начните с наиболее простых участков, например капота:

Открываете капот и снимаете заводскую изоляцию, если она там есть
Отмываете поверхность, затем обезжириваете
Вырезаете вибропоглотитель кусками, по впадинам на капоте, фото ниже
Чтобы вышло аккуратнее, лучше сначала изготовить шаблоны из картона
Если купили готовый нарезанный комплект, тогда шаблоны вам не пригодятся

Обработка капота Митсубиси вибропоглотителем

Снимаете пленку и подогреваете вибропоглотитель, затем прикатываете его с помощью валика
Вторым слоем, кладется шумоотражатель, с покрытием из фольги, чтобы лучше выдерживал температуру
Шумоотражатель кладется цельным куском, чтобы закрывал всю поверхность
Поверх, можете прикрутить заводскую изоляцию, если она была
Моторный щит – один из источников шума и вибраций от мотора, поэтому его тоже следует обработать
Отмываете щит, обезжириваете, проклеиваете виброизоляцией и шумоотражателем

Шумоизоляция крыши

Снимаете потолочную обшивку, отмываете и затем, обезжириваете потолок
Тут лучше работать с помощником, он и вынуть обшивку поможет и придержит нагретый материал, пока вы его прикатаете
Кладете вибропоглотитель внахлест, так эффект лучше, толщина виброматериала для крыши – не толще 3-х миллиметров
Затем клеите звукопоглотитель, толщина его 5миллиметров будет достаточной
Если перегрузить крышу, она может просесть и прогнуться

Обработка потолка Митсубиси вибропоглотителем

Затем нужно вернуть обшивку потолка на место
Такая обработка своими руками устранит звон дождя и даже града, а так же снизит проникновение шумов снаружи

Шумоизоляция дверей

Обработку дверей выполняют делается так:

Снимаются все рукоятки, декоративные панели и обшивка
Затем, отмываете и обезжириваете внутреннюю стенку двери
Затем, через технологические отверстия, заводите кусками виброматериал и прикатываете внахлест
Нужно убедиться, что все механизмы (рычаги, тяги и тросики) работают без заедания

Совет: Лучше работать в матерчатых перчатках, и оставлять открытыми дренажные отверстия.

Обработка внутренней стенки дверцы Митсубиси

Затем, производится заклеивание вибропоглотителем всех технологических отверстий, чтобы создать нужный замкнутый объем для динамика

Заклеивание технологических отверстий в двери

Поверх вибропоглотителя, кладется кусок шумопоглотителя, чтобы он закрывал всю поверхность
Кроме этого, шумопоглотителем покрывают обшивку дверей изнутри
По контуру прилегания обшивки и вокруг рукояток, нужно наклеить антискрип
Затем, возвращаете обшивку и панели с ручками обратно

Шумоизоляция днища

Это наиболее трудоемкий участок, так как вам придется разбирать салон:

Снимаете и вытаскиваете все кресла, затем снимаете коврики и обшивку
Если присутствует заводская изоляция – удаляете её

Совет: лучше запомнить либо записать порядок разборки, а крепеж сложить в коробку или банку.

Затем отмываете днище, обезжириваете, после чего начинаете наклеивать вибропоглотитель, не забывая прогревать его
Тут можно применить вибропоглотитель 5миллиметров и даже толще, арки колес покрываете двойным слоем
Шумопоглощающий материал берите толщиной 10миллиметров
Затем салон собираете обратно

Шумоизоляция подкрылков

Если на вашем авто установлены подкрылки, не помешает их обработать тоже:

Жидкую шумоизоляцию проще нанести в труднодоступных местах, кроме того, она долговечнее и легче стандартных листовых материалов

Успешной вам обработки, наслаждения комфортом и дополнительно, можете просмотреть видео материал, если остались непонятные моменты.

Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием.

Читайте также: