Как включить круиз контроль на тойота рактис

Обновлено: 18.04.2024

Круиз-контроль на Тойота Ленд Крузер дает водителю право расслабиться во время езды по автобану и не следить за движением автомобиля, доверяя все эти действия компьютеру. Многие автовладельцы слышали о ней, но не знают, как пользоваться функцией.

Система круиз-контроля

Система круиз-контроля на ТЛК 200 (Тойота Ленд Крузер 200) постоянно поддерживает скорость движения транспортного средства без участия водителя. Это незаменимая вещь во время езды по трассе между городами. Система самостоятельно понижает или повышает обороты двигателя, благодаря чему увеличивается или уменьшается скорость. Водителю остается лишь следить за курсом авто, чтобы не съехать в кювет на повороте.

Включить систему cruise control на крузаке можно только, когда скорость транспортного средства достигнет 40 км\ч. Стрелка спидометра должна быть постоянно выше описанной цифры в течение всего времени езды. Поэтому в городском режиме эта функция не может быть задействована.

Кнопки функции поддержания скорости без участия водителя на Toyota Land Cruiser находятся на джойстике руля. Это пять надписей на одном рычаге, отвечающие за разные процессы в системе:

On – включение.
Off – выключение.
Set\Accel – установка или увеличение скорости.
Resume – сброс (восстановление).
Coast – понижение скорости.

Некоторые модификации Тойоты ЛК оснащаются адаптивным или активным круиз-контролем. Эта функция может самостоятельно следить за рельефом дороги, определять скорость идущего впереди авто, постоянно выдерживать дистанцию от едущего впереди транспортного средства.

Единственным условием активного контроля является запрет на снятие рук с рулевого колеса. В этом случае режим автоматически отключается.

Как пользоваться Круиз-контролем

Использовать систему можно посредством кнопок, о которых шла речь в предыдущем блоке. Инструкция по работе с системой поддержания скорости на дороге для автотранспорта Тойота Ленд Крузер:

Если рычаг потянуть вверх, то автомобиль увеличит скорость движения.
Если необходимо разогнать его до той скорости, которую желает водитель, то автовладелец должен удерживать рычаг системы зажатым вверх, пока транспорт не наберет соответствующие обороты.
Для более точной настройки необходимо попеременно нажимать рычаг круиз-контроля вверх или вниз. Тогда будет настроена скорость со шкалой до 1,6 км\ч.
Если автовладелец отключил эту функцию, то возобновить ее работу он сможет, потянув рычаг вверх.

При адаптивном устройстве с включенным видеорегистратором, запускается система видеонаблюдения за номером впереди идущего транспорта. При приближении на опасное расстояние от машины, авто с адаптивным круиз-контролем замедляет скорость движения.

Функция будет работать до тех пор, пока считывается номер впереди идущей машины. Как только он теряется, то автовладельцу придется регулировать скорость самому. Такое бывает, когда машина перестраивается на другую полосу или во время движения по горным дорогам.

Как включается круиз-контроль на Land Cruiser 200

Функция специально запрограммирована на то, чтобы не включаться автоматически без ведома водителя. Поэтому, если автовладелец видит, что загорелся зеленый индикатор оповещения о включении системы на мониторе панели приборов, то это значит сбои в работе.

Человек должен активировать систему круиз-контроля. Это делается так:

Разогнать ТС Тойота Ленд Крузер модификации 200 или 100 до 40 км\ч.
Нажать на клавишу On\Off на рычаге управления системой.
Потянуть рычаг вниз на той скорости, которая устраивает водителя.

Теперь автомобиль будет двигаться по трассе без участия человека. О том, как пользоваться системой и о переключении скоростей посредством управления написано в предыдущем блоке.

Но бывает так, что круиз-контроль перестает работать на 100 или 200 крузаке.

Не работает круиз-контроль на TLC200: причины

Круиз-контроль может не работать на Ленд Крузере 200 из-за неисправности в электрических цепях автомобиля. К таким ошибкам относятся:

обрыв цепи;
отхождение разъема;
надломление подрулевой спирали.

Не исключается наличие проблем и в самом блоке управления. К ним может относиться обычный сбой в работе ЭБУ.

Ремонт системы круиз-контроля

Если ошибка в программном обеспечении электронного блока управления, то нужно просто снять клеммы с аккумуляторной батареи транспортного средства. Подождать 10 минут и снова подключить их. Потом завести двигатель. Такая процедура поможет, если в ЭБУ произошел сбой.

Но, если неисправность повторилась, то еще один сброс не поможет. Необходимо будет перепрошить программное обеспечение системы.

Либо взять сканер и проверить автомобиль на ошибки. При прозвоне шлейфа или для определения сканером кода, по последнему можно будет установить в чем проблема.

При серьезных проблемах, нужно обратиться в сервис-центр. Так же, если автовладелец не разбирается в электронике и автомобиле, то необходимо загнать машину на СТО.

Для тех, кто разбирается, поможет инструкция по исправлению шлейфа круиз-контроля. Разрыв его контактов – частая проблема в функции cruise-control на Тойоте ленд Крузер 200:

Снять рулевое колесо.
Отогнуть защелки и убрать нижнюю крышку.
Срезать пластиковые заклепки подходящим инструментом, который имеется в наличии у автовладельца.
Убрать фиксатор-направляющую. Вытащить шлейф вместе с контактами.
Вырезать участок, который неисправен. Здесь автовладельцу придется быть аккуратным, чтобы не срезать слишком много. Иначе будет ограничен ход вращения руля.
Зачистить контакты и начать лудить.
Зафиксировать ленту и запаять контакты, посредством ее нагревания. Нужно дождаться, пока медные части электроцепи размякнут и будут готовы к соединению друг с другом.
Прозвонить их.
Установить в обратном порядке.
Обнулить ошибку.

Теперь система круиз-контроля снова будет в порядке.

Заключение

Функция cruise-control – это необходимая вещь для автовладельцев Тойоты Ленд Крузер. Она помогает немного отвлечь внимание на неотложные дела: звонок по телефону, смена форму прослушивания музыки, физиологические потребности человека (отдохнуть ногам) без создания аварийной ситуации на дороге.

машинка тойота камри 93год американка. Подскажите как его включить не работает и все. я выбирал нужную скорость в этот же момент нажимал кнопку круиза на руле надпись появляется на приборке и все убираю ногу с педали газа и она как обычно начинает притормаживать может что не так делаю?

включаешь кнопку, при этом индикатор cruise должен загореться, дергаешь рычаг круиза вниз, и все будет (если скорость авто больше, чем 40км/час).
При езде с звфиксированной скоростью нажатие на рычаг круиза вниз приводит к ее уменьшению на 1,6 км/час, вверх - к увеличению на те же 1,6 км/час. Потянуть рычаг на себя (к рулю) - сбросить установленную скорость.

Т.е. сначала включаешь КК, потом жмешь на кнопку замедления. После этого на приборке загорается надпись, что скорость зафиксирована.

Блок вроде у зеркала заднего вида на лобовом стекле. Если есть - наверное будет виден на фото. И в описании лота вроде пишут про такое в плюсах. Это может быть "дилерская" установка, связанная с автоматизированной системой отслеживания разметки и знаков.

Планирую себе ставить в машину, рычаг заказал и Китая, радара по моему нет, это блок камер вроде, сигнализирует о съезде с полосы или при быстром сближении с препятствием. К круизу по моему не имеет отношения, посмотрим когда поставлю рычаг.
У меня в машине есть этот блок камер под лобовым стеклом.
Когда поставлю напишу о результатах.

Константин, а не обманешь? Точно отпишешься? Было бы интересно почитать. Говорю же, нет вариантов. Думаю, ВО ВСЕЙ России, сейчас круиз-контроль стоит только у меня на Сиенте.

Сергей, не обману , сейчас пока меня фары больше беспокоят, как рычаг поставлю напишу что из этого вышло

Константин, ну ждём. А электрик это делать не будет. Он не знает сути вопроса. Для пробы можно и времянку кинуть. Но там возможно много чего ещё нужно делать. Например задействовать педаль тормоза. Игорь из Владивостока в группе WhatsApp дальше всех продвинулся, но пока не хвалится. Есть призрачный шанс посоветоваться там. А так, только удачи желаю. Но.

Цена машины в Японии Рактис немного дешевле чем одноклассники, тот же филдер дороже продается на тыщ 100йен.
Популярность самой марки в Якутске. Клиренс кажется немного ниже чем короллообразные, сказали вариатор плохой и все подумали что вариатор зло, поэтому спрос небольшой. А так РАКТИС это тойота, практичная ,вместительная, салон побогаче будет, с круиз контролем даже есть комплектации.

Изза вариатора. Боятся его до сих пор.

В полне хорошая машинка, особых болячек нет. Может из за багажника чуть дешевле, у фили багажник по больше вместимее

наоборот дороже же

вано, вариатора не боюсь)) на аллионе 260 два раза менял уже))) и это по своей тупости в песок грязь зарывался

автор поздравляю с приобретением геморроя )))))))

это не машина, это ад и сатана. Срочно скидывай ценник до минимума иначе не продашь. Я в далеком 2011 году прям замучался продавать такой аппарат. Правда на тот момент у моего рактиса комплектация была самая наижирнейшая. 1.5 литра мотор, обвес вкруг, кнопка старт стоп, дополнительный иммобилайзер, подрулевые лепестки, ионизатор воздуха, штатный ксенон и маленький пробег. Так вот продавал я рактиса почти два сезона, в итоге махнулся с доплатой на более народный автомобиль. Как продал перекрестился)))) Удачи

Читайте также: