Как включить печку на ниссан альмера классик

Обновлено: 19.05.2024

Все по теме Замена радиатора печки Nissan Almera Classic

То что в рубашке двигателя и в радиаторе осталось грязь она польет снова в печку и все забьет.так что это бесполезно.если чистить то все вместе

Если на фольцваген не закручивать плотно крышку печка зимой греет плохо.сам на это попал.ездил на приоткрученной крышке расшир. бачка. Из-за этого поменял помпу и печку а толку ноль.закрутил плотно крышку и офигел.ТАШКЕНТ В САЛОНЕ. Просто не было нормальной церкуляции.

На логане задувал через дренаж. После задува пену выдавило немного даже через заглушку салонного фильтра, а испаритель там сразу за ним стоит(его видно когда фильтр меняешь). Так что думаю пропенило его полностью и менять технологию не нужно. Ну можно конечно прямо в крышке старого фильтра просверлить отверстие под трубочку и задуть прямо из салона на испаритель, так даже проще, не надо под машину лазить. Хотя везде по мануалу пенят через дренаж.

Здравствуйте вот у меня Daewoo Nexia 2010 год вот антифриз пропадает куда-то иногда но не быстро но медленно это не знаю откуда можете посоветовать

Подскажите, печка хорошо грела, поменял помпу, соответственно жижу, сначала дула вообще холодным, потом долго пытались выгнать воздух (расширительный и крышка радиатора ниже печки), в итоге крайняя правая теплая, левее холоднее, далее холодная и холодная, при выкручивании на полную вентилятора выдует все до холодного. чистка?

У меня Ниссан Ноут 2013 год и вроде Реновская коробка МКПП. вопрос - что стучит,цокает,тарах тит на холостых?При выжиме сцепы всё тихо. заметила что при морозе не так сильно цокает(как дизель).Дилеры говорят что конструктивная особенность. типа выжимной. на СТО мастер сказал что подш.первичн.вала.

Обогрев зеркал есть? Обогрев сидений есть? Абс есть? Подушки безопасности есть? Какие и сколько? Усилитель руля электронный или гидравлический? Задние тормоза дисковые или барабанные? Разгон до ста за сколько?

Судя по видео отверстие Вы проделали в полость над клапаном, из нее предусмотрены 4 огромных канала в атмосферу по бокам. Другое дело когда из-за некачественного антифриза разбухает резиновая прокладка и перекрывает их. Более простой способ не сильно затягивать крышку, ну и хороший антифриз, хотя попробуй его найти.

Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами

Тема избитая, но опишу процесс все равно. Как раз, когда пришли первые холода, сломался моторчик печки. Он просто не включался и всё (пока не пнешь его). Хотел его уже заменить на новый, но зная, что предыдущий хозяин никогда не пользовался фильтром салона, у меня закрались сомнения, что моторчик просто очень грязный, поэтому и не работает. Я решил его разобрать и почистить.
Моторчик стоит за бардачком, чтобы к нему подобраться, надо снять бардачок.

Заглянув под торпедо, увидим круглый пластиковый корпус моторчика.

Далее снимаем с корпуса пластиковую (гофрированную) трубку, просто потянув за неё. Затем отсоединяем фишку (белого цвета) от моторчика. После этого необходимо открутить 3 болта, расположенных на краях корпуса моторчика (на фото их видно), и вся эта конструкция упадет в руки (мне упала на голову). Вам откроется вот такой вид:

Дальше видим, что за 9 лет работы без фильтра моторчик и все окружающие его элементы покрылись грязью. Несем все это домой, получаем люлей от жены за то, что "опять принес в дом какую-то грязную фиговину из своей машины, сейчас все мне тут испачкаешь, а мне опять мыть", и приступаем к разборке.

Сам моторчик стоит в черном пластиковом корпусе. Чтобы его вынуть, необходимо выкрутить 2 болта внизу пластикового корпуса, а затем тянуть за металлический корпус моторчика. Он будет выходить очень туго, поскольку он застопорен резиновыми вкладками.

Вынув моторчик, откручиваем 2 болта на его корпусе и осторожно снимаем верхнюю крышку. После этого вынимаем внутрянку моторчика, запоминая что к чему.

Затем все отмываем. Практически все запчасти можно мыть водой, кроме внутрянки моторчика, её я протер сухой зубной щеткой.

Разборка, чистка и смазка мотора отопителя

Всем привет! Недавно в просторах драйва наткнулся на статью о чистке, разборке и смазке моторчика отопителя на НАК. Статья мне понравилась и я добавил ее в закладки. Еще почти год назад, как я сел за руль Альмеры, иногда из района печки доносился легкий то ли треск, то ли стрекотание. Едва слышимое. В последнее время руки очень чесались и хотелось сделать что-то хорошее и полезное для машинки. Проблема "стрекотания" печки на 1-ом режиме силы обдува прямо напрашивалась. Тут было 2 варианта причины: 1 — какой-нибудь заблудившийся листик, 2 — спустя 6 лет моторчик захотел "обслуживания".
Вооружившись вышеуказанной статьей и прикупив литола-24, я приступил "утолять чесотку рук".
Сперва снимаем бардачок, с ним проблем нет. Затем откручиваем два самореза и снимаем панельку.

Дальше освобождаем шланг охлаждения щеток, колодку питания и откручиваем три самореза. И мотор печки падает нам в морду лицо. Несем его домой.

Кстати, на фото рядом со шлангом охлаждения щеток находится магазин сопротивлений. Это так, для общего сведения.
В моем случае я увидел следующее:

Ну не останавливаться же сейчас, раз уж снял мотор, то продолжать.
Занес домой и начал разбирать. Ничего сложного, даже если делаете подобное в первый раз. Будьте осторожнее с шпилькой, на которой сидит крыльчатка, — металл достаточно мягкий и при постукивании с отверткой легко деформируется, появляются вмятины. Затем откручивается 4 самореза и все разбирается. Главное — запомнить, что, где и как было установлено. Собирается все в обратном порядке. Советую производить чистку над газеткой или раковиной, хлама внутри мотора предостаточно.

Не работает печка на Ниссан Альмера: причины и ремонт

Печка Ниссан G15 – довольно непростой механизм. Если не работает печка, то эта поломка может послужить причиной полной ее замены. Но бывают и такие случаи, когда причина легко находится и устраняется.

Снятие радиатора отопителя

Замена нужна, если появились течи ОЖ через радиатор.

До установки нового радиатора поставить новые уплотнительные кольца. Сборка осуществляется в обратном порядке.

Поиск, диагностика и решение проблем с моторчиком вентилятора

Если при любых положениях выключателя вентилятор не включается, проверьте нужный предохранитель.
Предохранитель рабочий, но стеклоочистители не работают, значит, неполадки в разгрузочном реле контакта X.
Проверить моторчик: в вещевом ящике есть стопорные защелки, их тянем вниз, поднимаем над концом приборной панели. Так получится откинуть ящик.
Двухполюсный штекер отключить от мотора. К контактам соединения, которые стали свободными, прокладываем вспомогательные провода: от плюса вывода батареи аккумулятора к контакту, где находился черно-синий провод, от минуса вывода батареи к контакту, где находился провод коричневого либо красного цвета.
Провести замену вентилятора при невозможности его работы на максимальной скорости.
Сопротивление имеет какие-то неполадки, когда не все скорости вентилятора работают.
Убрать добавочные сопротивления. Сделать зрительную проверку. При перегорании сопротивления нужно заменить резистор печки, точнее, блок резисторов.
Если добавочные сопротивления исправны, то это разрыв проводки или проблема с поворотным регулятором приборной панели. Нужно провести замену привода отопления.

Неполадки в работе печки

Бывают случаи, когда плохо или вообще не греет печка. Это может быть из-за забитого радиатора печки или воздушной пробки. Еще причиной завоздушивания может послужить пробитая прокладка ГБЦ, в таком случае газы из цилиндров будут попадать в систему охлаждения двигателя, а она неразрывно связана с системой отопления.

Снятие мотора печки

Чтобы понять, как снять его в Альмера Н16, нужно прочитать инструкцию к действиям. Демонтировать мотор получится только вместе с кожухом.

Снять бардачок.
Снять заглушку салонного фильтра, вытащить его.
Выкрутить скобу (с ее помощью защелкивается бардачок). Тянем от тебя, и она снимется.
Выкрутить пластиковую накладку (2 винта, 1 – слева вверху, 1 – справа вверху). Она находится за бардачком. На ней есть разъем, надо сжать его защиты, и он отсоединится от накладки.
Салонный коврик прибрать. Снять правую защиту (рядом с правой ногой пассажира): открутить гайку из пластика, тянуть панель легонько. Убрав ее, увидите гайку справа снизу от торпедо.
Открутить винт слева в углу, где находился бардачок.
Выкрутить все винты, держащие кожух мотора печки. Можно лечь на пол и увидеть 6 штук, оставшиеся получится нащупать руками.

Ремонт печки

При появлении звука трещотки и постоянном его усилении убедитесь, что это точно отопитель. Если это так, то его надо чистить.

Печка в Ниссан Альмера Классик чистится так:

Для снятия бардачка нужно отверткой бережно достать левое и правое крепления. Не забудьте про датчик открытия. Отсоедините его. Веревка датчика находится вверху бардачка.
Пластик, держащий бардачок, должен сниматься после откручивания 7 саморезов.
Скобу замка бардачка снять.
Крышку, закрывающую мотор печки, вытянуть на себя.
Отсоединить патрубок воздуховода и выкрутить 3 самореза.
Разъем, питающий моторчик печки, отсоединить. На верхушке могут быть грязь и пыль. Их можете убрать.
С мотора снять вертушку.
С противоположной стороны есть еще 2 самореза. Выкрутить их. Достать мотор из корпуса.
Вытащить якорь (внутренности мотора). На нем может быть много пыли. Очистить его.
Сальники и щетки вытереть от пыли или протереть от выработки, сняв их.
Втулки и крышки нужно смазать литолом.
Осуществить сборку в обратном порядке.

Заключение

Все приведенные операции на Алмера не отличаются сильной сложностью. Их легко провести самостоятельно, но если у вас все же остались проблемы, то обращение в сервисный центр обязательно.

В последнее время, стоя в пробках, я очень часто стал слышать звук трещотки. Этот звук стал усиливаться. После пары экспериментов было определено, что это печка.
Ну печка, так печка, а значит надо чистить. Для этой операции был куплен Литол-24 ценой в целые 70 рубликов, выбрана суббота, прогрет гараж и понеслась:

1. Снимаем бардачок, для этого отверткой аккуратно достаем левое и правое крепление, при этом, не забываем отсоединить датчик открытия. Веревка этого датчика крепится в верхней части бардачка.

2. На этом этапе необходимо снять пластик, который держит бардачок. Для этого откручиваем 7 саморезов, которые показаны на рис. 2.

3. Снимаем скобу замка бардачка

4. Вытягиваем на себя крышку, которая закрывает мотор печки.

5. Ныряем головой и видим перед собой электромотор печки. На этом этапе необходимо отсоединить патрубок воздуховода и отвинтить 3 самореза. В итоге наша печка падает нам на голову :)

6. Отсоединяем разъем питания электромотора печки.

На самой вертушке толстым слоем упакована пыль и грязь. Возможно это и было причиной вибрации и звука, словно лопасти били о некий предмет.

7. Снимаем вертушку с электромотора.

8. С обратной стороны откручиваем 2 самореза и вытягиваем электромотор из пластикового корпуса. Вытягивать можно спокойно, сломать ничего не получится.

9. Вытягиваем якорь(внутренности мотора). Обращаю внимание, сколько пыли на крышке мотора.
Вообще, зима у нас большая, печка работает постоянно, и я уже думал, что надо будет менять щетки мотора, но щетки еще проходят долго.

10. Снимаем сальники и щетки, протираем от пыли/выработки.

11. Смазываем литолом втулки двигателя и крышки двигателя.

12. Собираем все в обратном порядке и ставим на место, при этом не забываем порядок расположения деталей.

Результатом сборки пока доволен, треск пропал, печка стала работать тише.

Nissan Almera Classic 2006, 107 h. p. — DIY

Comments 40

Спасибо большое за эту запись! у меня вентилятор начал тарахтеть. Сделал все, как ты описал, шум пропал.

Вот такая у меня проблема

А у меня вот не так как на рисунке 6. У меня нет этих 3 саморезов. У меня всё целеком снимается, наверно. Весь каркас на 6 саморезах. Не стал заморачиваться.

Привет. Скажи пожалуйста можно ли со стороны вентилятора пропылесосить радиатор кондиционера, может вставить с той стороны трубку потоньше и подключить а пылесосу?

Не могу подсказать.Я не пробовал.

Респект, молодец.У меня вызывают чувства уважения люди которые сами проводят не простые операции со своим авто!

Не подскажешь размер щеток в сечении?

Не помогу в этом вопросе, так как не знаю.

ничего, я решил пока их не менять. просто все прочистил и выровнял выработку от щеток на коллекторе

А что за датчик такой "открытие бардачка"?

Добрый день! На первой фото он выделен в верхней части синим цветом. А вообще, это просто обычный концевик.

Отличный пост. В закладки.

Отличный пост. У меня воет с 1го по 3 тье положение регулятора, не сильно но на нервы действует.
Давно бы разобрал, но эти хлипкие пластмаски и не знание как и куда их тянуть при демонтаже, приводят в ужас.
А здесь все видно и понятно.в закладки забираю.

Да тебе инструкции писать надо! Спасибо, молодец! В ближайшее время проделаю аналогичную процедуру.

Всем привет! Кто не будь подскажет, почему перегорает резистор печки на Ниссан Альмера Классик? Фильтр салонный новый, мотор печки снимал чистил, смазывал и все равно перегорает, а конкретнее отпаивается сама пайка контакта.

Хоть пост и старый напишу может кому еще пригодиться, читал что зимой в сильный минус масло которым печку смазали (литол или подобное) застывает и на первой или второй скорости тронуться движку с места не получается и горит резистор печки. в минусы лучше всего пустить печку на пару минут на высокую скорость и только после понизить. Тогда будет все ок

Столкнулся с проблемкой после чистки этого моторчика:
Собственно разобрал, почистил, продул, смазал, собрал, поставил обратно, проверил — все отлично, и вроде бы даже лучше чем было. На утро по пути на работу появился какой то новый лишний звук, не то писк, свист или скрежет какой то. Ну я притормозил, прислушался и выяснил что звучек это доносится откуда то из бардачка, печка работала на единичке. И тут я первым же делом загрешил на моторчик, включил на 4 и обратно на 1, писк пропал, ну думаю и славно. Но спустя пару дней печка стала слабо дуть, на 1 вообще почти не дует, а на 4 еле еле, если раньше прям до задних сидений додувало то ныне и до рычага кпп не достает, НО вроде как после продолжительной поездки все приходит в норму, хотя до чистки все сразу нормально работало, и даже зимой. А сейчас то ночью наверное -5 (максимум -10). Неужели из за литола? быть может щетки поменять? или еще что может быть? Есть у кого какие идеи?

У меня машинка эксплуатировалась в Мурманске, где лето всего несколько месяцев. Скрипа и "застываний" не было.

11.3.3 Снятие и установка отопителя / Nissan Almera

Снимите минусовую клемму с аккумуляторной батареи. Снимите панель приборов. Снимите монтажный блок в салоне автомобиля (см.рис. 8.17) и отведите в сторону жгут проводов. Снимите крепления рулевой колонки к поперечному кронштейну и отведите колонку в сторону.

Снимите кронштейн крепления рулевой колонки. Установите в моторном отсеке зажимы на шланги, подходящие к радиатору отопителя, и отсоедините шланги. Заглушите отверстия радиатора отопителя. Отсоедините тросы управления отопителем. Выверните болты крепления отопителя к щитку передка, а также болты крепления кожуха вентилятора или корпуса испарителя, в зависимости от варианта комплектации. Снимите отопитель и выньте воздуховоды. Очистите поверхности воздуховодов и отопителя.

Установку производите в порядке, обратном снятию. Убедитесь в правильном присоединении воздуховодов. Проверьте уровень охлаждающей жидкости и убедитесь в нормальной работе отопителя и вентиляции.

Замена радиатора печки Ниссан Альмера Н16 Снятие и ремонт дефлекторов печки на nissan almera n16 Принципы работы системы отопления/охлаждения салона Almera N16 Печка отопителя.разбор торпеды . Nissan Almera Classic b10. Смазка втулок мотора печки на Альмера N16.

Другие материалы раздела

Снятие и установка радиатора отопителя

Снимите отопитель и панель приборов. Снимите крепления распорок и пенопластовых прокладок радиатора. Выньте радиатор из посадочного места, стараясь.

Система отопления и вентиляции

Снятие и установка электровентилятора отопителя Снятие и установка отопителя Снятие и установка радиатора отопителя Замена воздушного фильтра.

Снятие и установка электровентилятора отопителя

Рис. 9.44. Электровентилятор отопителя с испарителем: 1 — крепление электровентилятора; 2 — штекерная колодка электровентилятора; 3 —.

Снятие и установка отопителя

Рис. 8.17. Расположение и нумерация предохранителей в монтажном блоке в салоне автомобиля Снимите минусовую клемму с аккумуляторной.

Замена воздушного фильтра системы вентиляции салона

Рис. 9.45. Замена воздушного фильтра вентиляции салона: 1 — крепление усилителя панели приборов; 2 — зона, которую необходимо вырезать в.

Читайте также: