Какой бензин заливать в митсубиси лансер 10
Обновлено: 16.05.2024
Руководство по эксплуатации рекомендует использовать бензин с октановым числом 95 и выше. Однако многие дилеры неофициально рекомендуют заправляться 92м бензином, поскольку 95й на многих заправках может оказаться насыщен присадками преждевременно выводящими из строя свечи.
Множество Лансероводов заправляются 92 бензином, об этом предостаточно информации в сообществах, посвященных этому автомобилю. Разгонная динамика на 92 бензине снижается.
Рекомендации:
- Если заправка с заведомо качественным 95м бензином, то лучше заправляться 95м.
- Если заправка не внушает доверия (где-нибудь на трассе), то несколько безопаснее заправляться 92м.
Официальная информация компании Рольф:
«Информация о выборе между 92 или 95 есть в инструкции. 92-ой многие рекомендуют, потому что это снижается вероятность применения октаноповышающих добавок, которые порой негативно влияют на работу машины.
Уже 2.5 года лью 92-ой
Пробовал несколько раз 95- летает чуть чуть лучше, но не критично.
Мотор у меня 2.0
И по мануалу как раз в 2.0 можно лить 92 бензин.
А вот в 1.5 не ниже 95-го.
Читаем нашу книгу по эксплуатации
У меня 1.8! Я всегда лил 95! но летом на ТО посоветовали лить 92! типа там в 95м какие то присадки,которые плохо влияют на двигатель,оседают в нём! я начал лить 92й! машина сразу хуже начала ускоряться,но это полбеды! бензин начал улетать как будто живьём через выхлопную труб! например если комп показывает,что бензина остаётся на 150 км,то при 95м это примерно так и есть,если спокойно ездить! а на 92м через 10-12 км он уже показывает,что бенза осталось на 120 км! а то и на 110! короче жрёт он его больше,в плане экономии - вообще не вариант на 92м ездить! так что я подумал и решил на 95м ездить! а друг у меня заливает 2 бака 95го,потом бак 92го,потом снова 2 бака 95го,и т.д.! не знаю уж - лучше от этого движку или нет.
Сейчас реклама идет- типа на лукойле бензин евро-4 появился.
Кто что знает по этому поводу? Опять нас собрались нае. ть?
Как-то ездил я в Воронеж недавно и заправлялся именно на Лукойле и именно этим супербензином. Честно говоря результат не оправдал ожидания. Обычный 95 на каком-нибудь BP во много раз лучше. Может быть мне просто не повезло, конечно, да и все мы знаем, что бензин на трассах всегда не блещет своим качеством. Но говорю как есть - враньё на мой взгляд.
У меня МКПП, по разгону фиг знает. Вот типичный запах сероводорода от плохого бензина был точно. Мощность тоже явно хуже была.
сейчас 95 как такового в природе не существует-его получают путем добавления присадок!
ЧИСТЫЙ 95 ВЫПУСКАЮТ ПАРУ ЗАВОДОВ В РОССИИ и ПРЕКРАСНО ПОНЯТНО ЧТО ОН НЕ ДЛЯ ОБЫЧНОГОПОЛЬЗОВАНИЯ ОБЫЧНЫХ АВТОЛЮБИТЕЛЕЙ! поэтому нет смысла ездить на присадках, как кто то сказал выше присадки портят движок, а что приемистость после перехода с 5 на 2 упала так это понятно движок привык к пятому! просто надо какое-то время подсадить его на второй!
я заливаю 92 и мощность аналогичная всем заявленным на бумагах характеристикам! ну если бы 2 был бы плох то на второй передачи за пару секунд с 20 км в час до 80 я б не разогнал авто а потом со второй пропуская третюю на четверту и поперли!))) оптимальный вариант лить 92 пока 95 чистый не появится в продаже!
Долгое время после того как с 95 перешел на 92 , начал лить сначала 92 лукойл, а потом начал лить 92 экто лукойл! на мой взгляд прет на экто машина лучше! веселее разгон! ну это мое субъективное ощущение!
Все же лучше 95 нормальный только к сожалению как я понял не во всех регионах он хороший, и как уже сказали выбирая плохой 95 и хороший 92, лучше 92, Это верно
чистого продукта аи-95 выпускается по росси в целом мало и он есть на некотрых заправках москвы и питера в розничной обычой торговли ну у нас в самаре чистого пятого не присадочного нет! разве что для правительства. не смысла лить присадочный. это вред. в крайнем случае купи пару бутылок присадок и лей сам на 30 литров определенное количество. я честно говоря хочу давно 80 залить но уж что то лансик жалко. думаю 80 он не переварит!)))
Доброго времени суток! Столкнулась с такой неприятностью. Всегда заправляла 95 на лукойле, вышло так, что пришлось заправится на газпроме и после этого при запуске двигателя машину немного колбасит, но в течении минуты всё проходит. Может, кто уже сталкивался.. причина в топливе или же в чем то другом.
Искатай бензин старый, залей новый и сама все поймешь в чем проблема, если другой бензин не помогает катайся пока чек енжин не загорится, далее диагностика , замена свечей чистка форсунок топливного фильтра. ))))
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Какой бензин лить
В общем вечная война добра и зла 92-95-98 Вселенская теория, что весь бенз в России это 92 с присадками. Так вот вопрос к знатокам, кто всю жизнь с этими машинами и движками У меня 4G93, что в него лить. Сам за рулем этого агрегата всего лиш месяц с не большим, Лил по началу 98 экто (сказали вредно так как вся грязь попадает в топленый насос) потом резко перешел на 95 (и то и то на лукойле) И в друг нашел в городе 98 обычный щас на нем. Или может просто 92 и не париться?
Взято с форума Лансероводов даю только
выдержки самого главного:
Стр. 1.
Gref "В свой двухлитровый Лансер всегда заливаю 95 бензин.
На лючке бензобака написано по-английски заливать не ниже 95, но на
форуме я читал, что многие льют 92 и разницы в динамике не чувствуют.
Заливать 92 бензин думаю смысла особенного нет, так как по цене совсем
чуть-чуть ниже, а расход даже немного больше, как пишут на форуме.
Я сегодня хочу попробовать залить дизельное топливо, так как оно
существенно дешевле, а расход у него значительно меньше, как говорят
люди.
У меня знакомый заливает себе дизельное топливо, так у него расход
на его Пассате тоже с двухлитровым двигателем - 8 литров по городу. ,
а у меня на 95 бензине примерно 14 литров. разница почти в 2 раза по
потреблению, и по цене дизельное топливо дешевле раза в полтора!
Думаю экономия по деньгам очевидна.
Единственное, что волнует, это насколько машина потеряет в динамике?
Слышал, что на низких оборотах машина становится даже более мощной, а
вот на высоких оборотах теряет в мощности.
Владельцы двухлитровых, кто заправляется дизелем, скажите какая разница
в динамике, опишите ощущения.
P.S. Поиском искал, ничего по этой теме не нашел."
Далее 6 страниц добрых советов - заливать от подсолнечного масла до
угля, народ явно принял это за шутку.
Стр. 6
Gref "Мой двухлитровый Лансер стоит в Рольфе, туда его привез эвакуатор.
Сам я замерз как собака и только сейчас добрался до дома.
Ремонт мастера Рольфа оценивают примерно в 200 000 рублей (ДВЕСТИ
ТЫСЯЧ).
После заправки машина проехала примерно полтора километра, а потом меня
жестко начало трясти, потом просто заглохла и больше не заводится. В
Рольф привез ее на эвакуаторе. Мастера посмотрели и сказали, что
заклинило один из цилиндров и теперь придется разбирать полмашины и
половину деталей двигателя ставить новых. Причем этих деталей нет в
наличии и ждать их минимум месяц. Месяц и ДВЕСТИ тысяч.
Также они сказали, что это третий случай у них. А еще, что каждый дурак
знает, что нельзя лить дизельное топливо в бензиновый двигатель.
Неужели, этого никто не знал на форуме. Зачем же вы говорили, что
можно попробовать, зачем писали, что кто-то даже ездит на дизельном
топливе??
Я, конечно, сам виноват, но неужели никто этого не знал?
Не лейте дизельное топливо в машины, которые ездят на бензине.
P.S. Кстати, действительно, пистолет с дизельным топливом в горлышко
бака просто так не залезал, пришлось воспользоваться воронкой."
Дальше все ох. вают до 19-й страницы, а уж там.
Читайте также: