Лансер 10 заводится и глохнет причина
Обновлено: 05.07.2024
Авто- Lancer 9, 2006 года, 1,6 механника.
Ни с того ни с сего перестали держаться холостые обороты. Машина заводится и сразу глохнет. Если держать педаль газа нажатой, то обороты держатся, педаль отпускаю- глохнет.
В чем проблема, подскажите?
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Удивительно. шесть часов как тема создана, а еще не один "партнер форума" не отписался. Я считал что вот такие владельцы, как раз и есть их основная клиентура.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Разбираюсь. Работаю целый день, некогда. Есть спецы, которые точно укажут, что в этом виновата такая-то деталь. Как правило, после чистки дросселя Ланцеров, дроссель в ремонт.
Т.к. тема является архивной.
Пол дня ты эту тему фапаешь апаешь.
1450A132 вот номер оригинального РХХ, аналог 2,5 рубля. Замена 15 минут.
Т.к. тема является архивной.
Спасибо за номер. Обязательно посмотрю. Для меня цель не аппать тему, а получить ответ от специалистов. Все эти форумские "привелегии" мне не нужны, если Вы об этом.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Много таких "чистильщиков" дроссельной заслонки. А потом этот самый дроссель в ремонт. Такова болезнь Ланцеров. Кстати, а сига может что-то блокировать?
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Когда себе выбирал первую машину после автошколы, как раз дроссель и отпугнул от 9го лансера, ну и рейка рулевая - это у них вообще классика жанра.
Т.к. тема является архивной.
Если есть желание,подъезжай вечерком на Мещерку (Седьмое небо), попробуем переставить Датчик ХХ с моей машины,у меня такой же лансер. Поймешь в нем ли дело. Инструмент есть,денег не возьму.Или напиши где машина стоит,если по пути,то сам подъеду. Есть не большая вероятность что умерает бензонасос или забит его фильтр. Короче надо глянуть, в чем там проблема.
Загадочная поломка.
На прогретой машине, на 120 пропадает тяга. Через 4 секунды машина глохнет. Остановился. стартер крутит, движок ни капли не схватывает, сколько не крути.
Отбуксировали в гараж к другу.
-Чек энджин тестит и тухнет.
-Бензин подается (вынимали рамку с форсунками и крутили стартером)
-искра есть на всех свечах. (Они абсолютно сухие.)
-ГРМ целый.
-Воздух тоже вроде есть (открулили трубу от фильтра и дали на прямую вздух)
-Стартер крутит бодро но схватываний даже близко нету.
Был проведен эксперимент:
Друг держал вынутую раму с форсунками так чтобы бензин попадал в камеры. При кручении стартера движок пытался схватиться. вставляли обратно, опять - сколько не крути - ничего.
Все! Дальше для нас загадка. Что то вот так вот взялось и в момент отрубилось или застопорилось.
Есть единственное, такое теоретическое предположение, что при вставленых форсунках движку не хватает воздуха. Но где он может перекрываться?
Или еще какие варианты, кто то сталкивался с таким?
Хелп плиз.
Галант Е32А 91 1.8л 8 клапанов.
У меня похожее было. Но были предпосылки. Машина в течение дня при полном нажатии на педаль газа иногда как то старнно подтупливала. Вечером еще жестче начала подтупливать, особенно на большой скорости. Утром на трассе на 100 взяла и заглохлааа. В итоге сдох бензонасос. Удачи!
У меня то машина ехала до этого абсолютно нормально да и из бензофильтра при кручении стартером бенз течет. И из форсунок течет.
Двигатель заводится и через 2-3 секунды глохнет Пару раз подряд, потом пропадает. Ошибка P0340. Датчик распредвала Оценка: ![*]()
![*]()
![-]()
![-]()
![-]()
Проголосовали: 3
у меня сложилась следующая ситуация: при запуске двигателя он заводится (иногда вроде немного троит, дёргается), затем секунды 2-3 работает. Потом обороты падают и двигатель глохнет
При этом, через 1,5-2 часа двигатель заводится спокойно. Один раз двигатель заглох на ходу.
В связи с проблемой были заменены:
- топливный фильтр (до меня его никто не менял);
- свечи зажигания;
- катушки зажигания (в старых наконечники вышли из строя);
- высоковольтные провода.
По случаю поменял прокладку клапанной крышки и свечные колодцы.
После всех замен ничего не изменилось.
Сегодня будет заменён воздушный фильтр (его также никто около 45 000 км не менял).
Автомобиль: Space Star 1.6, "механика", 2001 г., пробег 185 000 км. Бензонасос, по словам механика, работает исправно. Блокировки сигнализации на бензонасос и стартер отключили.
В процессе эксплуатации Митсубиси Лансер 10 возможно возникновение ситуации, когда автомобиль не заводится. Произойти это может как в мороз, так и в жаркую погоду. Неисправность может проявиться резко сразу, но может постепенно усложнять запуск силовой установки.
В любом случае, столкнувшись с неприятностью невозможности завести мотор, автовладельцу необходимо найти и устранить причину неисправности. Вариантов виновников отсутствия запуска множество, но как показывает практика, в большинстве случаев причины поломки встречаются в одних и тех же характерных местах.
Неисправность аккумулятора
Первым, на что следует обратить внимание автовладельцу lancer x, так это напряжение бортовой сети. До момента начала работы мотора за него отвечает аккумулятор.
В холодное время масло становится гуще, а аккумулятор может меньше отдавать заряд стартеру. Совокупность этих факторов приводит к тому, что оборотов недостаточно для запуска мотора. На падение бортового напряжения сети автомобиля может среагировать электроника и остановить попытку запуска.
Для устранения неисправности необходимо:
- воспользоваться пуско-зарядным устройством;
- снять аккумуляторную батарею и отогреть ее в помещении;
- выполнить пуск от другого авто.
Если АКБ постоянно теряет заряд, то необходимо убедится в отсутствии утечек тока.
При их наличии следует в максимально короткие сроки приняться за устранение. В противном случае возможно возгорание автомобиля.
Также следует внешне осмотреть аккумулятор. После дтп или, например, попадания в глубокую яму, на корпусе батареи могут появится трещины. В результате авто заводится плохо. В случае механического повреждения АКБ, пуск одинаково затруднителен как на холодную, так и на горячую.
Охранная система и ее влияние на пуск авто
Автомобиль может не заводится из-за проблем в автосигнализации:
При этом авто либо вообще не заводится, либо схватывает и тут же глохнет. Поведение машины зависит от того, какую цепь размыкает реле сигнализации.
Для диагностики неисправности необходимо устранить влияние охранной системы на пуск машины. После этого заводим авто и если неисправность ушла, то автосигнализация подлежит ремонту.
Проблемы в системе зажигания
В системе зажигания автомобилей Lancer X слабым звеном являются свечи. Низкое качество топлива часто выводит их из строя раньше срока службы. Как правило проблемы в системе зажигания проявляют себе не резко. Авто первоначально перестает заводится с первого раза, а лишь потом полностью отказывается схватывать.
Проверять искру на выкрученных свечах не рекомендуется, так как возникает риск спалить чувствительную электронику. Для диагностики рекомендуется установить новый комплект свечей и выполнить пробный запуск силового агрегата.
Топливные проблемы
Проблемы с горючим могут касаться как подачи по топливной магистрали, так и качества заливаемого бензина. Наиболее чувствительным к топливу является двигатель на 1.5 литра. Его форсунки очень часто находятся в ненадлежащем состоянии.
При заливке низкосортного бензина необходимо слить его. При возможно рекомендуется промыть бензобак и магистраль.
| Причина неисправности | Проявление |
| Залито не то топливо | Практически сразу после заправки |
| Форсунки | Постепенное ухудшение пуска |
| Бензонасос | Машина отказывается заводится обычно после того, как заглохла в движении |
| Топливная магистраль | Постепенное ухудшение пуска |
| Топливный фильтр | Сразу после заправки некачественным топливом |
В случае неисправностей элементов топливной системы в первую очередь следует обратить внимание на бензонасос и форсунки. В случае их неисправности потребуется замена.
Митсубиси лансер 10 не заводится
Услышал. Но настаиваю и предлагаю, чтобы клиент рассказал мне о симпотоматике, а я уже сам решу в чём проблема, в иммо или не в иммо.
Понятно, проверяю, отмечаю, что с иммо всё в порядке, ошибок по нему нет, да и по другим важным функциям ошибок нет.
Что есть: не отрабатывают форсунки, не работают катушки, такое ощущение, что нет датчика коленвала.
Но ошибки по датчику нет. Думаю, что, может, моторист-1, специально спалил датчик или поставил сломаный датчик коленвала?
Вытаскиваю датчик, проверяю – всё замечательно, всё рабочее.
Подключаю осциллограф, смотрю – импульсов нет.
Вариант 2.
А если ничего не выбрали, то некоторые моменты этого ремонта можно посмотреть на моём видео:
Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10
Тюнинг и ремонт Лансер 10. Форум автовладельцев Lancer X. Клуб Лансер 10
не заводится (стартер крутит) РЕШЕНО
не заводится (стартер крутит) РЕШЕНО
Lancer X. 2008 г.в. 1,8 МКПП, пробег: 67 т.км.
Кому лень читать: были залиты свечи — сушить
Как всё началось.
Все началось, как я теперь понимаю, 22 марта 2015 г. около двенадцати ночи. Днём шёл дождь, вечером температура упала ниже 0 градусов, лужи замерзли. Я приехал в гараж настроить сбитые зеркала заднего вида. Для этих целей завел авто секунд на 15…20 и заглушил. Следующую неделю (погода была не лётная) с 23 марта по 27 марта машина стояла в гараже (неотапливаемом), а на улице всю неделю была сырая погода с температурой близкой к 0 градусов днём сверху, ночью снизу.
В ночь с 27 на 28 марта машина понадобилась, но не завелась, время попыток с 00:30 до 1:30.
Симптомы
Стартер крутит, двигатель не схватывает.
Основные возможные причины (после поиска и интернете):
Сигнализация, разрядившийся аккумулятор, датчик коленчатого вала, датчик дроссельной заслонки, залитые свечи, замёрзшая влага в воздушном фильтре, следовательно, недостаток воздуха; отсутствие бензина, плохой бензин, течь топливной магистрали, следовательно, пропажа давления; сгоревший топливный насос, перегоревшие предохранители, плохой контакт в блоке предохранителей.
Получается, что до того как я выкрутил сушить свечи, в двигатель раз 7. 10 поступил бензин.
Думаю не одна продувка не справилась бы с сушкой свечей.
P.S. Теперь, при подобной ситуации, буду сразу продувать свечи см. стр. 4-19 руководства по эксплуатации.
На момент публикации, всё с машинкой в порядке. Сканер ELM327 ошибок не выдал.
Кто с таким сталкивался, что было и как решали? Про сигнализацию писать не надо.
Если не отвечаю, не ругайтесь, я очень редкий гость.
Mitsubishi Lancer X 2.0 Кремень › Бортжурнал › Не заводится Lancer (РЕШЕНО)
Подскажите что еще может быть? А то жена говорит, что обидел машину разговорами о продаже, вот она и ответила тебе… но это конечно не серьезно. Машинка служила мне верой и правдой, надежная пусть и не такая комфортная. Но менять уже конечно пора. Хочу попытаться разобраться своими силами, гнать до города на эвакуаторе даже не знаю сколько обойдется, ни разу не вызывал его… Да и с финансами сейчас напряг, прям не вовремя.
Снимаю, подаю на 85 и 86 контакты 12 вольт и вот она… тишина! А это значит что 100% реле не рабочее. Какая была на душе радость, даже не жалел мысленно, что вырезал просто так Блек Баг, давай восстанавливать проводку…
Но везение — это не про меня! Ничерта не заводится! Все так же маслает стартером и даже не схватывает. Выкрутил опять свечи, искра есть и хорошая (взял малого с собой в помощники крутить), снял опять фишки с форсунок, крутим — импульсно мультиметр 9V выдает. Что теперь, я даже не знаю? Искра есть, напряжение на форсунки подаётся, бенз подаётся… Ошибок по прежнему по этой части нет! Я уже награни отчаяния. Пока руки не опустил конечно, но уже хочется плюнуть… Т.к. вот она явная причина, реле отключило форсунки, явно оно не рабочее!
Оно подвержено было передам температуры и корпус видимо уже начал пропускать влагу. Оно и не дало мне завестись с самого начала. Но пока я дошел в поисках до него, то ли повлавок глюканул, то ли я пока совершал попытки завестись, бензин в трубу спустил, то ли и то и другое вместе взятое. Но уже виновником стал отсутствующий бензин. Одно плавно перешло в другое! Как-то так.
Самое главное что завелась! Первые 5 минут из выхлопной валил белый дым, не так уж жёстко, но явно не здорово, т.к. на улице +6, не такой уж и дубак для причины излишнего дыма. Ещё через 5 минут все пришло в норму, обороты выровнялись, не прыгали. Заглушил и через минуту пробую завести… С пол оборота! Ура! ПОБЕДА!
Вот такая вот история произошла с мной и моим конем. Не хочу сглазить, но машина оказалась не причём. Хочу поблагодарить всех кто комментировал, советовал, желал не сдаваться и просто следил за темой. Спасибо огромное! Здоровья Вам и вашему авто не болеть!
Лансер 10. Не заводится
Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵
Mitsubishi Lancer X не заводится ,что делать ?? Подробнее
Lancer 10 проблемы с запуском Подробнее
Митсубиси лансер 10 не заводиться. Ремонт двигателя. Подробнее
Не заводится на холодную Mitsubishi Lancer Подробнее
Mitsubishi Lancer 10. Не заводится Подробнее
Запуск Mitsubishi Lancer X после простоя. Подробнее
Не заводится Mitsubishi Lancer X Подробнее
Не заводится машина — 10 ПРИЧИН! Стартер, аккумулятор, топливо . Подробнее
MITSUBISHI LANCER X. ВСЕ ПРОБЛЕМЫ МИТСУБИСИ ЛАНСЕР 10. СТОИМОСТЬ РЕМОНТА (выпуск 26) Подробнее
Lancer не заводится Подробнее
Лансер 10 заводится и глохнет Подробнее
Mitsubishi ASX 2013 не заводится. Глюк! Подробнее
MITSUBISHI LANCER X ВСЕ ПРОБЛЕМЫ! Диагностика МИТСУБИСИ ЛАНСЕР 10 Подробнее
Mitsubishi Lancer заглохла на ходу Подробнее
Редкая неисправность Lancer X Подробнее
Не заводится Mitsubishi Lancer ? Меняй датчик распредвала,ошибка p0340. Подробнее
Почему она не заводится? Первые банальные причины! Подробнее
Mitsubishi Lancer X не заводится ,что делать ??
Kích thước video:
Hiển thị các điều khiển trình phát
- Xuất bản 17 Th10, 2017
- После снятия аккумулятора, машина перестала заводиться и как мне удалось ,методом проб и ошибок решить эту проблему
- Ô tô và Xe cộ
NHẬN XÉT • 13
Дружище логиги вообще нет тут никакой.
У тебя была искра и заливало свечи.
Стартер крутил.
Спрашивается что твоя сигналка блокировала?)
Честно я нехуя не чё не понял в конце.
Как это не ты а сосед? Ты зачем машину соседу доверяешь? Гляди так и жена по соседям пойдет
Приветствую! Спасибо за видос! А когда включал зажигание — были щелчки, как раньше? (Т.е когда машина была исправна, при повороте ключа зажигания сначала идут щелчки под капотом, а потом запускаешь двигатель) У меня перестала щёлкать. И не заводится
Olegzenin82 попробуй на сигнализации Настройки сбросить
Olegzenin82 у меня бензонасос сигнализация блокировала , и масса возле аккумулятора оторвана была
Pavel Lesovets Понятно, что так и должно быть! Так и было. Сегодня утром начал заводить, включил зажигание — были щелчки, начал заводить — не завелась. Второй раз включаю зажигание — щелчков нет. Не заводится. Третий — та ж фигня. Просто крутит и всё. Буд-то нет искры.
И вот думаю — куда смотреть) ?
Для начала, решил тоже сам поискать причину. Наверное надо сигналку посмотреть. Предохранители под капотом — не оплавленные. Надо, видимо, поискать предохранители от сигналки, как у тебя было?)
Ну это как вариант , может система mivec система система изменения фаз газораспределения щёлкать
Спасибо тебе, у меня тоже после дождя не заводилась, прокалил свечи, но не помогло, твой способ помог. Машина Mitsubishi colt 2008 год.
Aleks Moi да не за , что
Говно а не машины у японцев, у самого лансер 9 заебала эта паскуда
Waill wAILL ну я ее продал уже ))) а у тебя было такое , вот завёл ее перепарковал , заглушил , а на утро она не заводится ?
Снял аккумулятор , поставил другой . Завёл все ок. Был выходной я не куда не ездил . На следующий день сел, завожу не фига не заводится . Что за фигня (( свечи поменял — все ровно не заводиться , стартер крутит а толку нет . Что за хрень . Помогите люди добрые ! Лансер 10 1,8
Красава! Помог совет! Завелась.
Картошку вытащи с глушителя. Перед соседским гаражом бросил наверно машину.
Ты этот комент ,с картошкой в жопе придумал ?
иногда заливает свечи, заводится только если газ в пол или почти в пол и долго крутить, по другому ни как
Вот недавно она в гараже месяца 2 стояла у нас -36 было пришёл заводить акум сел , я забрал его на зарядку ,расстроился ,что опять проблема эта вернётся ,нет с пол пинка завелась
видимо что то срабатывает если сразу не завелась. давно еще очень знакомый на форде говорил что есть режим продувки, газ в пол, вроде как ему так официалы тогда сказали
Я когда ее купил это был март ,я знал ,что акум под замену ,настало лето и он окончательно умер .Я его снял поехал за новым ,поставил пробовал завести ,не получалось ,купил новые свечи не получилось опять ,сбросил сигналку , что то там нажимал газ ,тормоз ,еле как завёл ,все проблема ушла ,до того момента пока не снял аккум второй раз и все по новой
Я крутил ,так ,что 2 раза акум заряжал ,потом в гараж съездил за свечками ,после замены осталались ,когда выкрутил свечи да они залиты были , вкрутил сухие ,не поманило
Читайте также: