Маркировка акпп ниссан х трейл т30

Обновлено: 04.07.2024

Одним из важнейших узлов любого автомобиля является коробка передач. Различают АКПП и МКПП, различия между ними рассказывать не нужно. В процессе экплуатации КПП масло теряет свои свойства и его нужно менять. Тут у владельцев Nissan (EU) X-Trail, T30 (2001 - 2007) возникает резонный вопрос, а какое масло лить в коробку? Чтобы ответить на этот вопрос мы собрали информацию с официальных подборов масел крупнейших подборов масел специально для Вашего автомобиля. Далее в зависимости от марки, которой вы доверяете вы можете подобрать масло в двигатель. Подробные характеристики каждого масла вы можете найти в нашем каталоге.

Что лить в коробку передач? - краткий ответ

Масло Castrol Special Product
Масло Castrol Syntrans Transaxle 75W-90
Масло Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90
Масло Castrol Syntrans 75W-85
Масло Tranself NFJ 75W-80
Масло Tranself Synthese FE 75W-90
Масло Vollsynthetisches Hypoid-Getriebeol (GL5)LS SAE 75W-140
Масло Hochleistungs-Getriebeol (GL4+) SAE 75W-90
Масло Hochleistungs-Getriebeol (GL3+) SAE 75W-80
Масло LUKOIL TRANSMISSION TM-4 SAE 75W-85(умеренный климат)
Масло MOTUL GEAR 300 75W-90
Масло MOTUL MOTYLGEAR 75W-85
Масло MOTUL GEAR 300 LS 75W-90
Масло MOTUL 90 PA
Масло Transmission Gear 8 75W-80
Масло Transmission Dual 9 FE 75W-90

Чтобы точно ответить на вопрос какое масло нужно заливать в коробку в конкретно Ваш Nissan (EU) X-Trail, T30 (2001 - 2007) необходимо определиться с КПП, которая у Вас установлена. К каждому конкретному продукту вы найдете типы двигателей и тип коробки передач, в которых он может быть применен. Перед покупкой масла найдите его в этом списке. Также мы постарались собрать информацию по объему масла, которое Вам понадобится.

Также если вам не нравятся представленные ниже марки масел можете попробовать найти Nissan (EU) X-Trail, T30 (2001 - 2007) в подборах Shell, ZIC или Mobil ссылки на подборы ниже:

1.Рекомендованное масло в коробку от компании CASTROL

Ниже представлены рекомендации по маслу, которое должно заливаться в различные типы КПП автомобиля Nissan (EU) X-Trail, T30 (2001 - 2007) от компании CASTROL. Все просто ищем свой двигатель в колонке слева, а также свою КПП в условиях, затем правее смотрим какое масло рекомендует CASTROL.

Castrol Special Product

Условия эксплуатации

Двигатели,на которые подходит

Ниже представлен список двигателей Nissan (EU) X-Trail, T30 (2001 - 2007), на которые подходит Castrol Special Product, а также необходимый объем масла, он указан в скобках после наименования двигателя.

Новый Ниссан X-Trail несколько отличается от своего предшественника, изменения экстерьера сложно назвать радикальными. Но Т32 — это не просто фейслифтинг. Этот автомобиль стал более комфортным при езде, тихим и управляемым. Рассмотрим подробнее, благодаря каким изменениям производителю удалось сделать Nissan намного лучше.

Экстерьер и интерьер

Кузовные детали изготовлены из легкой стали высокой прочности. Несмотря на солидные габариты, транспортное средство весит чуть более 1,5 тонн.

Кроссовер приобрел более округлые очертания и выраженный рельеф. Капот стал несколько выше, чем у предшественника. Решетка радиатора по конфигурации осталась прежней, но стала больше. Зато фары нового Т32 приобрели новый облик. Они стали многоугольными, более крупными. Спереди машина стала выглядеть более агрессивно.

Сбоку автомобиль смотрится стильно и современно благодаря добавленным дизайнерами рельефным элементам. Хромированные зеркала и дверные ручки подчеркивают индивидуальность этого транспортного средства.

Задний бампер довольно массивный, больше ассоциирующийся с внедорожником, чем с кроссовером. Задние световые приборы также впечатляют своими размерами.

В салоне можно увидеть отделку из кожи и пластика, также интерьер дополнен металлическими элементами. Центральная консоль довольно лаконична, ее изюминкой является современная мультимедийная система. Большой дисплей позволяет управлять многочисленными функциями.

Тоннель широкий, но благодаря его удачному оформлению он не мешает, а напротив — становится одним из элементов дизайна салона. Широкие подлокотники, подстаканники, беспроводная зарядка для смартфона создают комфорт для водителя и пассажиров.

Отделка рулевого колеса выполнена из кожи в тон салона. Имеется несколько кнопок, позволяющих управлять аудиосистемой и ассистентом парковки. Приборная панель выглядит довольно стандартно.

Кресла в новом Nissan очень удобные, имеют множество регулировок. На передних сиденьях есть подогрев. Сложив задние сиденья, можно увеличить объем багажного отсека до 2000 литров, что позволяет перевозить довольно габаритные предметы.

Ходовая часть

Кузов базируется на платформе CMF. Плавность вращения рулевого колеса обеспечивается электроусилителем, который подстраивается под манеру вождения конкретного водителя. Машина отзывчивая и управляемая, плавно входит в повороты, устойчива на дороге.

На всех колесах установлены дисковые тормоза. Подвеска у этого автомобиля отличная для кроссовера, но для внедорожника она не дотягивает, все-таки это больше городской автомобиль. Спереди установлена независимая пружинная подвеска, а сзади — многорычажная.

Двигатель

Производитель предлагает три варианта ДВС:

дизель на 1,6 литра мощностью 130 л.с.;
бензиновый на 2 литра мощностью 144 л.с.;
бензиновый на 2,5 литра мощностью 171 л.с.

В качестве дизельного силового агрегата производитель выбрал турбированный Energy dCi 130 R9M. Этот мотор выпускается с 2011 года и зарекомендовал себя как довольно надежный и экономичный ДВС. Он соответствует современным экологическим нормам Евро-5, отличается внушительным крутящим моментом. Этот силовой агрегат является собственной разработкой концерна Renault-Nissan, поэтому его можно встретить на многих моделях авто, например, на Nissan Qashqai, Renault Scenic и Megane.

В качестве 2-литрового бензинового двигателя производитель предлагает мотор MR20DD. Он представляет собой усовершенствованный ДВС, который устанавливали на предыдущие версии X-Trail. Производителю удалось сделать мотор мощнее на 3 л.с. и увеличить крутящий момент на 4 Нм. Этого удалось добиться благодаря усовершенствованию системы изменения фаз газораспределения и модернизации впускного коллектора.

Двигатель на 2,5 литра QR25DE — это старый, любимый многими силовой агрегат, правда. С некоторыми переделками. Именно он устанавливался на самые первые модели X-Trail. Производитель модернизировал головку блока, систему изменения фаз впрыска, оснастил агрегат впускным коллектором с регулируемой длиной. Это позволило увеличить степень сжатия и добавить мощность на 2 л.с.

Все двигатели оснащены системой непосредственного впрыска, имеют 4 цилиндра, расположенных в ряд, 16 клапанов.

Ниссан Икстрейл 4WD

Наряду с переднепреводными кроссоверами производитель предлагает версию с полным приводом. С помощью переключателя можно одним движением руки включить или выключить задний мост. Управление задним дифференциалом производится с помощью электромагнитной муфты.

Даже в режиме 2WD не всегда работает только передний привод. Электроника в некоторых случаях автоматически подключает задний мост. Но это происходит не всегда, поэтому во время езды по бездорожью лучше использовать режим 4WD. Соотношение крутящего момента в режиме блокировки на скорости до 40 км/ч равно 50:50, далее оно регулируется автоматически.

Полноценной блокировки дифференциала в полноприводном Ниссане нет. Буксующие колеса частично замедляются электроникой. Это помогает в сложных дорожных условиях, но как полноценный внедорожник все-таки X-Trail рассматривать не стоит.

Полноприводная версия доступна со всеми тремя двигателями. Также доступны 2 вида КПП: механика и вариатор.

Трансмиссия

На Nissan X-Trail устанавливается 2 вида трансмиссии:

Для любителей езды на механике производитель предлагает версии с 6-ступенчатой МКПП. В этой коробке нет ничего нового, она уже знакома автолюбителям. Трансмиссия отличается надежностью и четким переключением передач.

В отличие от предыдущей версии, эта трансмиссия имеет расширенный силовой диапазон, раннюю блокировку гидротрансформатора, более мощный и компактный масляный насос. Производитель использовал для этой модели более вязкую трансмиссионную жидкость, благодаря чему износ внутренних деталей КПП стал существенно ниже. Средний ресурс вариатора составляет 200 тыс. км, но при своевременной замене масла и аккуратной эксплуатации можно проездить немного больше.

Комплектации

Автомобиль представлен в следующих комплектациях:

XE (цена 1 570 000 – 1 630 000 руб.)

бензиновый мотор 2 литра, МКПП, 2 WD;
бензиновый мотор 2 литра, вариатор, 2 WD.

XE+ (цена 1 760 000 руб. )

SE, SE+, SE Yandex (цена 1 750 000 – 1 940 000 руб.)

дизельный двигатель 1,6 л, МКПП, 4 WD;
бензиновый двигатель 2 литра, вариатор, 2 WD;
бензиновый двигатель 2 литра, вариатор, 4 WD;
бензиновый двигатель 2,5 литра, вариатор 4 WD.

SE Top (цена 1 930 000 – 2 100 000 руб.)

бензиновый двигатель 2 литра, вариатор, 2 WD;
бензиновый двигатель 2 литра, вариатор, 4 WD;
бензиновый двигатель 2,5 литра, вариатор 4 WD.

LE, LE Yandex, LE Top (цена 2 000 000 – 2 230 000 руб.)

бензиновый ДВС 2 литра, вариатор, 4 WD;
бензиновый ДВС 2,5 литра, вариатор, 4 WD.

LE+ (цена 2 100 000 – 2 120 000 руб.)

бензиновый ДВС 2 литра, вариатор, 4 WD;
бензиновый ДВС 2,5 литра, вариатор, 4 WD;
дизельный ДВС 1,6 литра, МКПП, 4 WD.

В комплектации XE производитель предлагает круиз-контроль, климат-контроль на 2 зоны, 6 подушек безопасности, подогрев сидений, стандартную аудиосистему. XE+ дополнена зеркалами с электроприводом и легкосплавными дисками на 17 дюймов.

Комплектация SE порадует парктроником, ПТФ, электроприводом двери багажника, бесключевым доступом, усовершенствованными сиденьями. В модификации SE+ добавлена система мониторинга слепых зон, датчик давления в шинах, а версия SE Top порадует панорамной крышей и колесами на 18 дюймов.

Кроссовер LE имеет кожаный салон, систему слежения за дорожной разметкой, автоматическое торможение. В версии + добавлена современная медиасистема, а модификация Top дополнена панорамной крышей и 19-дюймовыми дисками.

Версии Yandex оснащены многофункциональной медиасистемой Яндекс.

Обновленный Ниссан X-Trail изменился не только внешне, производитель произвел ряд небольших, но очень существенных доработок, которые сделали автомобиль более динамичным, приятным в управлении. Покупателю представлен большой выбор комплектаций, поэтому каждый сможет выбрать то, что ему по вкусу и по карману.

Nissan X Trail – это кроссовер, на который отмечается большой спрос из-за высокого уровня безопасности. Данный автотранспорт имеет клиренс 200 мм. Машину актуально эксплуатировать по пересеченной местности. Ниссан имеет комфортабельный и просторный салон.

Чтобы иномарка бесперебойно функционировала, ее периодически следует диагностировать, осуществлять ремонтные или реставрационные работы.

Особенности силовых установок

Представляется возможным приобрести Nissan X Trail, на котором установлен дизельный или бензиновый мотор. Данные установки отличаются надежностью.

На бензине может работать двигатель с объемом 2.5 литра, который выдает 169 лошадиных сил. Тип привода у данной машины – передний, разгон происходит примерно за 10 секунд, по городу расходуется около 13 литров.

Двухлитровый бензиновый вариант может иметь либо передний, либо полный привод. Мощность при этом доходит до 144 лошадиных сил.

Максимальные 130 лошадиных сил выдает дизельный мотор 1.6 л., он имеет передний привод. По городу расходуется примерно 6.5 литров топлива. Данная силовая установка отвечает экологическому стандарту Евро-5.

Функционирование МКПП на Nissan X-Trail

Распространены иномарки, оснащенные МКПП. Данное устройство отличается выносливостью. Благодаря муфте, механическая коробка передач соединена с силовым агрегатом. Присутствующие валы, к которым относятся шестерни с разным числом зубьев, синхронизаторы рассчитаны на продолжительный ресурс. Механизмом переключения передач водитель осуществляет управление с помощью рычага из салона.

При поломке МКПП Nissan X Trail T31 станут отмечаться посторонние шумы и характерные вибрации со стороны трансмиссии, когда происходит передвижение. Периодически хозяин данного транспортного средства должен проверять качество залитого масла, менять его, если оно потемнело.

Раздаточная коробка передач

Ниссан Икс Трейл Т31 отлично подходит для городских и загородных поездок. На автотранспорте присутствует раздатка. Какое масло следует в нее добавлять? Для раздаточной коробки и заднего дифференциала на X Trail рекомендуется использовать жидкость Nissan Differential Fluid. Ее отличает устойчивость к тяжелым нагрузкам, пенообразованию. Также, обеспечивается защита комплектующих деталей трансмиссии от износа.

Как правило, требуется примерно литр новой жидкости. Интервал замены составляет 60000 км пробега. Чтобы раздаточная коробка не утратила свою функциональность преждевременно, необходимо ее каждые 15000 км диагностировать.

Ниссан Икс Трейл: автомат или вариатор

Вариатор встречается на бензиновых версиях авто. В частности, это модели RE0F06A / RE0F10A (JF011E). Коробка CVT способствует экономии моторной мощности.

Модель RE0F06A стала встречаться с конца 1990-х гг. Версию JF011E можно встретить на Renault Megan, Peugeot 4007. Спрос на данный агрегат обусловлен тем, что он:

надежен;
неприхотлив в использовании;
при переключении скоростей не ощущается рывков.

Вариатор оснащен фильтром грубой очистки, легко поддающийся монтажу. Также, на поддоне коробки присутствуют магнитные ловушки для притягивания металлической стружки, которая образуется в масле. Для снижения температуры, производитель установил воздушный радиатор.

Возможные поломки коробки передач на Nissan X Trail

Диагностика системы трансмиссии Ниссан – это необходимая процедура, направленная на выявление нарушений ее работы. О ее поломке свидетельствует появление гула, вибраций, затрудненности при смене передач.

Поломки с любым видом трансмиссии на кроссовере происходят в результате несвоевременного обслуживания. Нельзя допускать осуществление поездки длительное время с забитым фильтром.

Поездки по бездорожью – это одна из причин того, что в скором времени потребуется срочный ремонт CVT коробки. Необходимость первого ремонта вариатора может понадобиться при пробеге 100000 км.

На любой тип трансмиссии, который может присутствовать на Nissan X Trail, следует устанавливать оригинальные комплектующие детали. При своевременном техобслуживании, скоростная коробка прослужит несколько лет.

Выбор масла для CVT и автоматическую КПП

В 4-ступенчатую АКПП Nissan X Trail T30 можно добавлять трансмиссионное масло Dexron III. Для частичной замены достаточно 4 литра новой жидкости (при полной необходимо в около 12 литров). Интервал замены – 50000 (60000) км. Вместе с этим может понадобиться замена фильтра. К данному временному периоду расходник забивается продуктами износа, из-за чего машиной становится хуже управлять.

Какое масло рекомендуется в вариатор Nissan X Trail? Для данного типа коробки стоит использовать оригинальное топливо Nissan CVT Fluid NS-2. При полной замене требуется 8 л. масла. Данная жидкость имеет отличные технические характеристики, обеспечивает корректную работу системы трансмиссии.

Читайте также: