Мазда 3 замена моторчика дворников

Обновлено: 05.07.2024

У меня тоже сгорел моторчик, отдал в перемотку сделали за 150руб. Правда я не очень доволен теперешней его мощьностью, а так работает исправно.

Mazda E2200. Та же проблема. Поставил от ВАЗ 2108. Без сварочного аппарата и болгарки. Все исправно работает

В общем какая-то хрень с дворниками, при включении трут очень медленно почти сразу перегорает предохранитель, снимал моторчик отдавал электрику говорит нормальный рабочий, тяги не подклинивают ходят при поднятых дворниках двумя пальцами, а если дворники опустить то тяжелее.
Подскажите в чем проблема.

Детей: 2 Профессия: инженер-механик СДМиО Откуда: Ангарск.Иркутская обл. Авто: Nissan Vanette Largo 1990, NA20S, 4WD,МКП, part-tim Возраст: 56

САМИ РЕЗИНКИ ЩЁТОК МЕНЯТЬ ПРОБОВАЛ?

NISSAN VANNET LARGO, Q-KUGNC22, 1990, 03ZWUNC22BGFTR, рама, LD20-TII->NA20S,
5-МКП RS5W71C CA46, 4WD(TX11A) MT (PART-TIME)
MAZDA BONGO BONDY N-BA2S8 1984 (минигрузовик-термос) дизель S2 (ПРОДАН)

пробовал и смачивать и резинки менять, дело не в этом. При поднятых дворниках они всё равно работают медленно.
Вчера купил новый моторчик та же история, только дворники стали немного побыстрей работать, но предохранитель всё равно горит. Заметил что когда ставишь новый предохранитель то он в момент контакта искрит, должно ли так быть? И ещё у кого есть книга по ремонту подскажите где находится реле на дворники. Думаю осталось два варианта или реле, или проводка. Но я не силён в электрике, чувствую придется отдавать машину электрикам. Хотелось бы самому разобраться.

смазка норм. правда не промывали и не меняли, так разобрали глянули всё как новое. Уже даже и не знаю что думать. Какие ещё будут советы, очень надо.

$ERGEY25: Вчера купил новый моторчик та же история, только дворники стали немного побыстрей работать, но предохранитель всё равно горит. Заметил что когда ставишь новый предохранитель то он в момент контакта искрит, должно ли так быть? И ещё у кого есть книга по ремонту подскажите где находится реле на дворники. Думаю осталось два варианта или реле, или проводка. .

Или комбинированный подрулевой переключатель стеклоочистителя. (например немного поплавился внутри) Ибо например на моей машине РЕЛЕ ТОЧНО НЕТ

Mazda 3 BK

При проблемах с отопительным комплексом, следует установить первопричину неисправности. Рассмотрим основные причины, почему плохо греет печка. Также разберемся, как выполняется замена моторчика печки Мазда 3 БК и радиатора печки Mazda 3 BK.

Почему не работает печка

К основным причинам отказа отопительной системы Мазда 3 БК относятся:

Попадание воздуха в радиатор печки Mazda 3 BK в момент смены охлаждающей жидкости или из-за повреждения блока цилиндров.
Заклинивание термостата в открытом положении – проблема характеризуется нормальным функционированием отопителя Мазда 3 при движении на малых скоростях, и потерей обогрева после набора скорости.
Забитый теплообменник – среди причин засорения выделяются: проникновение листьев, насекомых, частиц пыли или герметика.
Использование некачественного антифриза или проникновение воды в контур охлаждения, что приводит к образованию наростов во внутренней полости.
Сильное засорение фильтрующего элемента салона.

Неисправность моторчика печки Мазда 3 БК – может быть обусловлена разрушением подшипников, износом щеток или перебоями в электронике управления мотором.

Замена моторчика печки Мазда 3 БК

При возникновении необходимости в замене мотора печки Mazda 3 BK можно использовать оригинальные и аналоговые запасные части. Артикул оригинала вентилятора печки фирмы Mazda – EG2161B10.

Каталожные номера нескольких аналоговых вариантов моторов отопительного комплекса:

MZZ0389YD – производство компании KRAUF;
KHF093 – KORTEX;
LFH25LF – LUZAR;
STEG2161B10 – SAT.

Порядок замены моторчика печки Мазда 3 БК:

Отключается электрическое питание бортовой сети посредством отключения минусовой клеммы от аккумуляторной батареи.
В центральной части торпеды извлекается декоративная накладка, которая зафиксирована пластиковыми клипсами. Начинать вытягивать накладку необходимо с середины.

Демонтируется перчаточный ящик Мазда 3 БК. Для этого в освободившемся после снятия декоративной накладки пространстве, выкручиваются два фиксирующих самореза.
Ящик аккуратно вытягивается из посадочного места, но не до конца. Это необходимо для предварительного отключения лампы подсветки. Затем бардачок убирается в сторону.

Следующим шагом станет снятие блока предохранителей, который расположен в нише под перчаточным ящиком. Снизу блочка демонтируется пластиковая пластина посредством вывода из зацепления с двумя защелками. Затем необходимо повернуть на пол оборота два фиксирующих элемента предохранительного блока, и отсоединить разъемы питания. Остается вынуть блочок.

Выполняется демонтаж воздухосборника с электронной заслонкой Мазда 3 БК. Устройство удерживается тремя саморезами, которые откручиваются крестовой отверткой с длинным стержнем.

Извлекается воздухосборник через технологическое отверстие перчаточного ящика.

Далее работы ведутся со стороны водительского кресла, которое для удобства рекомендуется демонтировать. Также снимается кожух из пластика возле педалей, удерживающийся на одной клипсе. Последующие операции понадобится вести на ощупь.

Стягивается белый прозрачный шланг охлаждения мотора отопителя Мазда 3 БК.
Демонтируется фиксирующее кольцо. Для этого понадобится потянуть фишку (расположена сверху кольца), и провернуть кольцо вправо.

Отсоединяется разъем питания, и вытаскивается мотор через пассажирскую сторону.

Монтаж новой запасной части удобнее вести вдвоем, соблюдая обратный порядок действий. Это потребуется для защелки фиксирующего кольца, когда помощник будет удерживать мотор печки Mazda 3 BK. Но возможно провести указанные операции и самостоятельно.

Краткое описание замены радиатора печки Mazda 3 BK

Процесс смены радиатора отопителя Мазда 3 БК сложный и трудоемкий, который требует определенных навыков и набора инструментов. Поэтому рекомендуется использовать услуги сервисных центров.

Замена теплообменника Mazda 3 BK включает в себя следующие операции:

Открывается капот, и обесточивается бортовая сеть Мазда 3 БК посредством отсоединения минусовой клеммы от АКБ.
В моторном отсеке пережимаются патрубки подачи и отвода охлаждающей жидкости радиатора печки.

Поочередно снимаются передние двери, приборная панель, рулевая колонка, центральная консоль и другие сопутствующие элементы конструкции, которые перекрывают доступ к теплообменнику.
Отключается разъем питания мотора печи Мазда 3 БК, и извлекается блок отопителя с радиатором.

Выполняется смена вышедшего из строя радиатора, и установка в обратном порядке.

Артикул оригинала радиатора печки Мазда 3 БК EC0161A08, EC0161A10 и аналога фирмы SPECTRA PREMIUM 93046.

Профилактика

Для поддержания работоспособности обогревательного комплекса Мазда 3 БК понадобится придерживаться следующих рекомендаций:

Периодически выполнять очистку радиатора печки Мазда 3 БК от частиц грязи и пыли – используется пылесос или компрессор для продувки сжатым воздухом. Также можно промыть устройство под протоком воды, но после демонтажа.
С периодичностью раз в два года менять антифриз, чтобы исключить образование наростов во внутренних каналах теплообменника – для устранения наслоений допускается использовать специальную химию или лимонную кислоту. Также эффективным методом является кратковременная смена местами напорного и отводного патрубка.
Безотлагательно производить замену неисправного термостата.
Регулярно менять салонный фильтрующий элемент.
В случае попадания воздуха в охлаждающий контур, выгнать воздушные пузырьки – на остановленном моторе Mazda 3 BK открыть крышку расширительного бака, и прогнать вручную антифриз посредством надавливания на шланг, идущий от бачка к теплообменнику. Если указанный вариант не помогает, то проделать операции при работе силового агрегата на холостом ходу.
Контролировать состояние тросика управления рычагов заслонки и крана отопителя.
Периодически производить смазку подшипников моторчика печки Mazda 3 BK, и убирать скопившуюся пыль.

Меня зовут Михаил Петрович - я основатель и руководитель этого проекта. С автомобилями связана вся моя профессиональная жизнь. 17 лет я работал автомехаником, начинал с работ по подвеске, потом научился ремонту двигателей. Уже 13 лет являюсь владельцем небольшого сервиса. Не так давно стал развивать несколько интернет проектов об автомобилях.

Здравствуйте, сегодня мы покажем, как меняются щетки стеклоочистителя на Mazda 3. Автомобильные дворники помогают нам улучшить видимость дороги в плохие погодные условия, но со временем эффективность дворников снижается и они начинают размазывать снег, капли дождя и грязь по стеклу, а это может привести к царапинам на лобовом стекле и Вам из-за немытого стекла будет не видно дорогу, поэтому дворники необходимо менять по мере их стирания.

Для того, чтобы поменять дворники на Mazda 3 нужно просто поддеть чем-нибудь фиксатор дворника и поднять его вверх

Отщелкиваем фиксатор

Теперь ставим дворник в вертикальное положение и оттягиваем его вниз

Снимаем дворник с поводка

Устанавливаем новый дворник в обратной последовательности.

Видео-руководство по замене щеток стеклоочистителя на Mazda 3 своими руками:

Чистое лобовое стекло имеет важное значение для безопасности вождения. Если не будет четкого обзора дороги, то сложнее избежать препятствий на дороге или дефектов дорожного покрытия. Чтобы лобовое стекло всегда оставалось чистым, механизм стеклоочистителя должен исправно функционировать.

Частые причины, по которым не работают дворники:

Изношенные щетки
Состояние щеток напрямую влияет на чистоту лобового стекла. Если резинки на щетках изношены, то стеклоочиститель не будет плотно прилегать к ветровому стеклу для удаления влаги или мусора. Небольшие зазоры в результате износа резинок на щетках, не позволят улавливать грязь. Следует менять старые щетки для обеспечения лучшего обзора.

Лед или снег на дворниках
Если на лобовом стекле мало снега, то щетки легко могут убрать его. Но тяжелый и мокрый снег или лед, лучше очищать специальной щеткой, прежде чем включить дворники. Мокрый снег может быть слишком тяжелым для дворников, поэтому рычаги проскочат либо потрескаются на шарнирах, а двигатель очистителя выйдет из строя. Перед использованием дворников, удаляйте тяжелый снег с лобового стекла.

Поломка электродвигателя стеклоочистителя
Электродвигатель - это электрический компонент, который способен неожиданно выйти из строя и потребовать замены. В таком случае дворники вообще не будут работать.

Перегорел предохранитель
При перегрузке электродвигателя очистителя лобового стекла, перегорает соответствующий предохранитель. Предохранитель сконструирован как слабое звено в цепи. Если двигатель стеклоочистителя будет перегружен, сначала перегорит предохранитель, а не более дорогой двигатель. Если предохранитель электродвигателя перегорел, проверьте что вызывает перегрузку. Устраните причину перегорания и замените предохранитель. Если он по-прежнему не работает, обратитесь в автосервис.

Ослаблены поворотные гайки стеклоочистителя
Рычаги соединены с трапецией стеклоочистителя гайкой на шарнире. Шарниры обычно имеют шлицевую часть с выступающей шпилькой. Рычаги также имеют шлицевую часть и имеют отверстие в основании. Гайка затягивается на ось шарнира, чтобы плотно прижимать рычаг к шарниру. Когда гайка немного ослаблена, то электродвигатель стеклоочистителя поворачивает шарнир, но рычаг не перемещается. Можно заметить, как он слегка двигается при изменении направления, но не протирает лобовое стекло. Также может работать только один дворник, а другой остается внизу. Если у вас возникла эта проблема, убедитесь, что гайки шарнира затянуты.

Неисправность трапеции стеклоочистителя
Трапеция стеклоочистителя передает дворникам движение от мотор-редуктора. Наиболее частыми признаками неисправности трапеции стеклоочистителя являются: несинхронная или медленная работа дворников, прерывистые движения щеток и их самопроизвольная остановка во время очистки стекла. Чтобы выяснить точную причину неисправности, следует провести диагностику механизма стеклоочистителя.

Читайте также: