Мазда 6 gh функции магнитолы

Обновлено: 19.05.2024

Спортивный вид Mazda 6 подразумевает и то, что владелец, который его покупает, молод в душе, несмотря на свой, возможно, не самый юный возраст. И сегодняшний наш экземпляр именно такой. Хозяин этого автомобиля тоже очень молод в душе, и, помимо того, что он захотел построить грамотный и качественный автозвук – он ещё и должен быть достаточно громким – под стать внешним спортивным ноткам этого элегантного Седана. При этом, поскольку владелец обратился к нам, он хотел добиться не только высокой громкости, но и громкости без потери качества. А мы это делаем лучше, чем кто бы там ни было! К слову владелец - режиссер на одном из центральных телевизионных новостных каналов.

Что касается автомобилей Mazda 6, то компоновка в них очень сильно похожа на ту же Камрюху. В дверях установлены 20-ти или 16-ти см мидбасы, иногда встречаются динамики странного типо размера 6*8. На торпеде с направлением вверх на отражение от лобового стекла установлены или высокочастотные, или широкополосные динамики. Также расположены динамики в задних дверях. Очень редко встречаются ещё и твитеры в уголках зеркал. На этом штатное исполнение музыки в автомобиле полностью заканчивается. И нет ничего удивительного, что штатный звук многих владельцев совсем не устраивает. Дело в том, что динамик, установленный на отражение от стекла (что чаще всего и встречается) – всегда очень неудачный выбор. И использовать эти места в чистом их виде, как здесь при штатном исполнении, категорически противопоказано, если Вы хотите получить действительно грамотный и качественный музыкальный сигнал.

когда на отражение стоит ширик или среднечастотник в паре с ВЧ динамиком направленным в лоб - это допустимо, но когда просто стоит средник или ширик - тут уже все печально

Поэтому в этих автомобилях есть только два пути развития событий по построению акустического фронта. Это установка 16-ти см динамиков плюс твитеров в уголках зеркал, в связи с чем мы получим классическую двухполосную систему. Или же установка трёхкомпонентного акустического фронта, где уже можно применять и 16-ти, и 20-ти см мидбасы, при этом твитеры мы также устанавливаем в уголки зеркал, а штатное место мы используем, чтобы разместить среднечастотные динамики. Я надеюсь, Вы были внимательными и заметили, что я поругал направление динамиков на отражение от лобового стекла. Но оно плохо только в том случае, когда никаких других высокочастотников в правильном направлении напрямую в лоб в машине не установлено. Если Вы строите трёхкомпонентную акустическую систему, где твитеры размещены в уголках зеркал или на стойках и направлены на водителя, а среднечастотники будут стоять на отражении от стекла, это самый подходящий вариант для получения того самого грамотного и качественного звука, к которому я Вас всегда приучал. При этом, при расположении среднечастотников на отражении от стекла мы ещё и получим глубокую и масштабную музыкальную сцену, что тоже может зайти многим.

в новой системе в торпеде у нас установлены сч динамики, а ВЧ динамики установлены в уголках зеркал

В нашем случае при всём этом была задача получить максимальную громкость без потери качества. Поэтому мы пошли по достаточно изученному пути. В системе установлены 20-ти см мидбасы German Maestro EW 8009, произведенные в Германии. Динамики, которые могут играть и низко, и высоко. Фактически они являются заготовкой для меня, как для настройщика, с которой я могу получить абсолютно любые вариации, с любыми среднечастотными динамиками. Эти мидбасы очень универсальны и это их неотъемлемый плюс. Они не только безумно качественно играют даже на малой громкости, но ещё очень достойно звучат на громкости выше средней, и даже на максимально возможной для такого типо размера динамиков.

дверь автомобиля подразумевает любой размер мидбаса вплоть до 20ти см

Среднечастотные динамики у нас установлены STEG SQ 30. Эти динамики, в первую очередь, интересны тем, что они имеют очень маленький фланец, который без труда может поместиться в штатные места на торпедо автомобиля. При этом он обладает достаточно крупным для размера его фланца типо размером 7 см. Под среднечастотные динамики сделаны дополнительные объёмы внутри торпеды. Нужно понимать, что если не сделать эту процедуру, то среднечастотник, играющий внутрь торпеды в никуда, будет иметь гораздо меньшую отдачу, нежели динамик, подпёртый каким-то объёмом. А с учетом требования очень высокой громкости, пусть и SQ-ной, без подпора оставлять среднечастотник просто преступление.

В качестве ВЧ динамиков здесь использованы твитеры Morel MT-23. Кстати, выбор пал на них по очень простой причине – они случайно остались у владельца с предыдущего автомобиля. Этот высокочастотник израильского производства больше подходит под двухполосные акустические системы, потому что все его сильные стороны начинают проявляться как раз в тот момент, когда мы начинаем резать его низко по частотному диапазону. Это свойственно именно твитерам в составе двухполосных систем. Но в нашем случае среднечастотник работает на отражение от стекла и именно в таких вариациях, чем ниже будет играть твитер, установленный в уголках зеркал, тем правильнее и интереснее я могу обыграть итоговую музыкальную картинку при настройке системы. Помните, что если твитеры у Вас стоят по направлению в лоб, а среднечастотные динамики на отражении от стекла, одним из важных факторов будет как можно ниже играющий твитер. Что Morel MT-23 позволяет делать без труда.

Что касается ГУ, то на Mazda 6 III поколения оно очень удачное. Устройство читает с флэшек все современные несжатые форматы и обязательная замена здесь не требуется. Но что я рекомендую сделать – дорабатывать ШГУ и вытаскивать из него чистый низкоуровневый сигнал (RCA колокольчики). Конечно, в нашем сегодняшнем пациенте было сделано именно так.

штатная магнитола на мазда 6 вполне себе удачная, но требует лёгкой доработки

На этот автомобиль существуют и варианты на базе Андроид, которые, если подойти с умом к выбору устройства, будут играть даже лучше, чем ШГУ. Но при этом и ШГУ является удачным и вполне неплохо играющим. Поэтому я часто вопрос о замене ГУ оставляю на откуп владельцам, поскольку в данном вопросе всё будет упираться в бюджет.

Кстати, в этом автомобиле установлена также тыловая акустика на 16 см, итальянского производства, PHD CF 6. Эти мидбасы мы очень часто применяем как раз для подзвучки, потому что они обладают очень симпатичной серединкой. Она и требуется от тыловых динамиков, чтобы расширить и придать объём музыкальной сцене, а также немножечко увеличить громкость системы. А как Вы помните, этот вопрос важен здесь.

С сабвуферным звеном не всё так просто. У нас стоит достаточно дорогая головка, которая называется STEG SQ S12 – мощный и музыкальный динамик, неплохо играющий в закрытом ящике. На самом деле, мощных головок, способных играть в оформлении типа ЗЯ, не так уж много. Поэтому выбор среди сабвуферов, отвечающим этим требованиям, довольно скромный. Или выкладывать изначально очень высокую цену за какой-нибудь JL, или всё-таки попробовать сэкономить и купить STEG SQS 12, хотя и этот сабвуфер нельзя назвать дешёвым.

классическое ЗЯ оформление

Вы можете посчитать, что наша система требует минимум девять независимых музыкальных каналов регулировок в аудиопроцессоре. И именно с этой задачей очень достойно справляется аудиопроцессор Helix DSP PRO MK2, сделанный в Германии, установленный недалеко от усилителей. Безусловно, если бы мы отказались от тыловой акустики, что чаще всего и происходит, то нам подошёл бы более простой и с меньшим количеством каналов аудиопроцессор, возможно от того же производителя. Но в нашем случае наличие тыла было обязательным пожеланием. Поэтому, среди 10-ти канальных процессоров, выбор пал на эту достойную модель.

Усилительная часть установлена интересно и в то же время по классическим канонам. На СЧ/ВЧ динамики служит итальянский усилитель Audio System AS480, который работает в классе АВ, имеет оригинальную итальянскую схему и великолепно озвучивает наши СЧ/ВЧ динамики. А именно их важнее всего озвучивать лучшим усилителем из имеющихся в системе.

С мидбасами и тылом мы пошли по более простому пути и установили хоть и азиатский, но очень достойный усилитель FSD STANDART AMP 100.4. Вполне возможно, что немецкие мидбасы заслуживали более серьёзного усилителя, но бюджет уже подходил к своему пределу. Поэтому с целью экономии был куплен именно такой. Моноблок у нас установлен FSD STANDART AMP 1000, который работает на наш сабвуфер. И что касается азиатских моноблоков, то иногда мне кажется, что они не уступают по своей музыкальности и мощности оригинальным европейским моделям.

вся усилительная часть разместилась в новом фальшполе в багажнике

крутилку громкости от сабвуфера имплантировали в штатный блок кнопок слева от руля

В итоге получился очень стильный автомобиль, обладающий модным, молодёжным и громким звуком. Самое интересное во всей этой истории, что владелец – уже состоявшийся в жизни человек, который многого добился. И, поверьте мне, тот факт, что он ездит на таком скромном автотранспортном средстве, вовсе не показатель его успеха. Просто в своей жизни он подходит ко всему рационально, и, возможно, в этом есть доля его финансового успеха. А если Вы захотите в своём автомобиле построить грамотную и качественную музыкальную систему и подойти к этому так же рационально, как и наш сегодняшний владелец – то Вы всегда можете обратиться к нам. И мы с удовольствием установим Вам систему, наиболее подходящую для Вас. И, кстати, не забывайте, что на нашем канале Ютуб есть обзор аналогичной Mazda 6 (но другой), который Вы тоже можете посмотреть.

Стояла у меня такая, говнище полное особенно в звуке. Когда воткнул родную магнитолу просто на уровень выше стал. Проработала год сенсору хана ремонта нет замены сенсора тоже продал на запчасти.

1+ можно поставить навител или яндекс все остальное не нужно. Джостик работал полностью через спец приблуду отдельно купленной.

Запись дисков надоела, так как музыка BOSE, то она МР3 не поддерживает.

У меня с Bose перестало читать диски, пользуюсь AV входом и плеером. Радио пашет.

Перед Новым годом, собираясь в отпуск поставил себе на мазду 6 штатное головное устройство на Андроид Qr-9016. Пользуюсь уже 3 месяц, все нравится.

Купил я как-то в том году магнитолу FarCar S300 4g. Кнопки на рамке не работают нормально.

Магнитолка офигенная играет отлично, звук и басс очень нравится.

Сломалась старая магнитола, купил новую. На днях установил, играет хорошо. Также достался по наследству радар-детектор, его тоже подключил. Радар хоть уже и не новый, но на камеры пищит и на радары ГАИ тоже. Магнитола ACV AVS-1713G.

Радар подключил напрямую, у меня сделан отвод от прикуривателя, поэтому при положении ключа в off все отключается)).

Недавно поставил себе штатное головное устройство Phantom DVM-7560G iS. В установке ни с какими проблемами не столкнулись — там всё элементарно). Работой головы очень доволен! Управление на руле сохранилось, джойстик работает, но по-другому.

Теперь с него можно управлять треками и громкостью. Из минусов это посторонний шум при маленькой громкости и в режиме mute все равно слышно как играет музыка.

Брал KANOR, два года назад. 1г оперативки, 32 встроенной. Вполне устраивает, если сильно не загоняться звуком. А так удобно, и АнтиРадар, и навигатор, ещё поёт все это дело.

Взял себе EBILAEN Mazda6. Может и не совсем бютжетно, но магнитола получилась хорошая, все устраивает, звук в ней отличный, ну и финкционал тоже). Кнопки руля на доресте работают.

Напишите свой отзыв о магнитолах

Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

Vectra
Mokka
Antara
Astra
SPORTS TOURER
Meriva
Zafira Tourer

9 января 2022, 20:13

Сочи! После протечки родного шланга, полагаясь на отзывы, Установил шланг фирмы SAT. Устанавливал в СТО (работал в штат .

9 января 2022, 20:13

9 января 2022, 20:12

В авторейтинге порогов для Nissan X-Trail участвует уже 5 производителей!

9 января 2022, 20:11

У автоламп Формула Света появился первый отзыв!

9 января 2022, 20:07

У щеток стеклоочистителя SAT только 5 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

9 января 2022, 20:06

В рейтинге лучшие фаркопы учавствует уже 4 производителей!

9 января 2022, 20:06

У тормозных дисков GERAT только 10 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

9 января 2022, 20:04

У смазок для подшипников VMP только 7 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

9 января 2022, 19:57

У меня два шланга SAT, зассали ) и месяц не от ездил! .

9 января 2022, 19:54

Проголосовал ПРОТИВ шлангов ГУР SAT на странице рейтинга

9 января 2022, 19:44

В авторейтинге ступиц для Ford Focus участвует уже 25 производителей!

9 января 2022, 19:43

В рейтинге лучшие бамперы учавствует уже 8 производителей!

9 января 2022, 19:22

9 января 2022, 19:20

У предохранителей Mystery только 10 голосов! Рекомендуете?

9 января 2022, 19:20

У глушителя DK Pro Tuning только 10 голосов! Рекомендуете?

9 января 2022, 19:09

У вентиляторов NRF только 15 голосов! Рекомендуете?

9 января 2022, 18:40

В рейтинге лучшие ремни ГРМ учавствует уже 11 производителей!

9 января 2022, 18:30

В авторейтинге тормозных колодок для Hyundai Accent участвует уже 25 производителей!

World of Tanks 6zodiac9

9 января 2022, 18:22

Проехал 30 тыс.км начал пробивать провод! .

9 января 2022, 18:17

На аккумуляторы ISTA написанно уже 50 отзывов.

9 января 2022, 16:11

На антифризы Castrol написанно уже 25 отзывов.

9 января 2022, 14:21

Бампер на Дэу Ланос просто не становиться, и чтобы его натянуть, а уже деваться некуда, так как покрасили в колер авто, .

9 января 2022, 13:57

Заказал с хорошей скидкой на 11.11. Внешне выглядят достойно. С размерами проблем нет, всё подошло. .

9 января 2022, 12:28

9 января 2022, 11:52

9 января 2022, 11:31

У антифриза TCL уже 150 голосов!

9 января 2022, 11:15

Проголосовал ПРОТИВ жидких стёкол WILLSON на странице рейтинга

9 января 2022, 10:41

Проголосовал ПРОТИВ поршневых колец prima на странице рейтинга

9 января 2022, 09:53

Ваг или Японец, пробег, зима или лето? Реклама какая-то! Я использовал shell helix ultra 0w40 и 5w40 high mileage, ориги .

8 января 2022, 08:54

В рейтинге лучшие пламегасители только 6 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

8 января 2022, 07:47

В рейтинге лучшие блокираторы только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

Промывки системы охлаждения

8 января 2022, 04:42

В рейтинге лучшие промывки системы охлаждения только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

7 января 2022, 17:32

Проголосовал ЗА пневмобаллон QUATTRO FRENI для Mercedes GL-Class на странице авторейтинга.

7 января 2022, 12:13

Проголосовал ЗА ступица SKF для Nissan Teana на странице авторейтинга.

5 января 2022, 07:28

Проголосовал ЗА амортизаторы Monroe для Renault Megane на странице авторейтинга.

Материалы по теме на

ТОП производителей магнитол для Mazda 6

Данную запчасть для автомобилей Mazda 6 делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях магнитол из таких стран как: Китай, Япония, Германия, США .

В январе 2022 года в рейтинге магнитол для Mazda 6 на PartReview приняли участие 8 производителей. Он построен на базе 11 отзывов и 35 голосов.

Какие магнитолы выбрать для Mazda 6?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение PHANTOM. 8% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались магнитолы ALPINE - 8%.

Замыкает тройку фирма ACV с результатом в 8% голосов.

В общем рейтинге магнитол, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

PHANTOM получили 6 место, оценка PR - 85. Учитываются данные из 48 отзывов и 149 голосов.
ALPINE заняли 3 место, с оценкой PR - 85. На основе из 48 отзывов и 247 голосов.
ACV - 15 место, а оценка PR составила 72. Учитываются данные из 38 отзывов и 120 голосов.

Другие запчасти для Mazda 6

Выяснив, какие магнитолы предпочитают ставить владельцы Mazda 6, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В январе 2022 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы Mazda 6 среди производителей таких запчастей как: Подушка двигателя, Ремень ГРМ, Радиатор охлаждения, Помпа, Термостат, и других.

Инновационное устройство от компании Teyes для Mazda 6 2007-2012 года выпуска - это новая эра автомобильных мультимедиа.

В TEYES CC3 впервые реализовано программное обеспечение на базе отображения трехмерной динамики движения и состояния транспортного средства в режиме реального времени. В TEYES CC3 встроен трехосевой датчик гироскопа способный воспринимать любое отклонение положения автомобиля.

2 микросхемы DSP Adau1701+Rohm32107 обладают наилучшим алгоритмом передачи звука. Аудиоканалы 5.1, оптоволоконный и коаксиальный цифровой выходы. Это безусловно удовлетворит высокие запросы ценителей автозвука.Для наилучшего звучания можно настроить каждую из 4-х колонок по-отдельности, и создать такую акустическую среду, какая необходима именно Вам.

Благодаря 27 полосному эквалайзер, можно выполнить детальную настройку необходимых параметров воспроизведения от низких (20Hz) до высоких частот (20KHz). Можно усилить басы и отфильтровать высокие частоты. Мы не можем изменить положение самих 4-х колонок, но мы можем настроить время, через которое звук каждой колонки будет достигать слушателя.

Головное устройство 3 Gb является универсальным. Дисплей 14086 дюймов с разрешением 1280x720 и QLED+2.5D 16:9 матрицей. Технология квантовых точек обеспечивает наилучшее качество изображения, недостижимое ранее. Благодаря 100% объему цвета, технология квантовых точек преобразует свет в потрясающую цветовую палитру, причем качество цветопередачи при этом остается стабильным при любом уровне яркости. В комплект поставки для Mazda 6 (артикул: TM151016) входит: головное устройство, переходная рамка, колодка питания для подклчения, USB-кабели, провода аудио и видео, антенна GPS, антенна 4G+WiFi 5G, гарантийный талон. Всем пользователям TEYES CC3 бесплатно представляется RCA провод с поддержкой 5.1-канального аудиовыхода, внешним разъёмом для микрофона, внешним слотом SIM-карты 4G и другими функциями.

Мощная конфигурация, основанная на процессоре ARM 12NM 2*Cortex A75 + ARM 12NM 6*Cortex A55 8 Core, c частотой 1.8GHz 64bit Unisoc UMS512, оперативной памятью 3 Gb, и собственной встроенной памятью 32 Gb,обеспечивают безупречную скорость и производительность, а в случаи нехватки своей памяти в дополнительные порты USB можно подключить Flash накопитель или внешний диск объемом до 2TB.Процессор 12NM - скорость стала быстрее, а теплоотдача меньше. Для получения данного результата размер CPU был уменьшен до 12NM. По сравнению с размером 14NM, производительность увеличена в 3 раза, а тепловыделение уменьшено с 60-80 до 40-60С. Для устройства СС3 не нужен вентилятор охлаждения, потому что теплоотдача не высокая. Но, некоторые пользователи настаивают на наличии вентилятора, поэтому мы добавили его к конфигурации.

На магнитолу уже пред установлены ряд приложений в виде Яндекс.Навигатор, Google.Maps, VK, FB, Chrome и т.д., что позволяет начать пользоваться с первого включения. Все программы отлично сбалансированы и сглажено работают, а так же можно дополнительно загрузить приложения из GooglePlay.

По сравнению со встроенным Bluetooth, независимый модуль Bluetooth Realtek 8761 обладает всеми полноценными функциями. Соединение более стабильное, а эффект разговоров по телефону еще лучше. Так же встроенны антенны Sim(4G) + WiFi(2.4G+5G) на устройстве всегда возможен доступ к интернету.

Через дополнительные 3 выхода 2.0 USB возможно подключение видеорегистратора, системы давления в шинах и для iOS устройств CarPlay.

Mazda 6 GH

Заводская магнитола Мазда 6 GH устраивает далеко не всех владельцев. Причина в ограниченном функционале. Рассмотрим некоторые варианты замены, а так же как выполняется снятие штатного головного устройства Mazda 6 2 поколения.

Как снять магнитолу Mazda 6 GH

Снятие штатного головного устройства Мазда 6 GH:

ШГУ Sinosmart на Mazda 6 GH с экраном

Рассмотрим вариант замены заводского головного устройства Мазда 6 GH на магнитолу на операционной системе Android фирмы Sinosmart. Это 2DIN магнитола с экраном размером десять дюймов, которую можно приобрести на сервисе AliExpress. Также предусмотрена возможность консультации по монтажу у российских представителей посредством мессенджера WhatsApp.

ШГУ Sinosmart четко подходит в заводское посадочное место Mazda 6 GH без задействования переходных рамок. На установку потребуется не более одного часа. Далее представлены технические характеристики и функционал магнитолы:

процессор на четыре ядра;
версия Android – 6.0.1;
объем памяти ОЗУ/ПЗУ – 2/32 ГБ;
сенсорное управление, за исключением одной кнопки механического типа;
встроенная навигационная система с отличным уровнем приема сигнала;
выход для подключения видеокамеры;
два USB-порта;
Wi-fi;
Bluetooth.

Экран выдает четкое и яркое изображение. Яркость имеет небольшой диапазон регулировки, что мешает при движении в ночное время суток. При этом имеется возможность установки заставки, которая включается прикосновением к любой точке экрана магнитолы. При сопряжении с мобильным телефоном ШГУ выводит на экран список контактов в соответствие с записями в телефоне. Качество и громкость звука на должном уровне. Все команды обрабатываются без задержек.

Из отрицательных моментов следует отметить то, что заводской AUX Мазда 6 2011 не поддерживается. Для устранения недостатка потребуется приобрести кабель типа два тюльпана – 3,5 jack, который прокладывается к штатному посадочному месту в подлокотнике Mazda 6 GH.

Магнитола на Андроиде в Мазда 6 GH плюс камера

Для замены ШГУ Mazda 6 GH на недорогую магнитолу с поддержкой USB, камерой заднего вида и навигационной системой можно воспользоваться китайским проигрывателем Seicane. Приобретается устройство, также на сервисе AliExpress. Объем памяти ОЗУ один гигабайт, а ПЗУ – шестнадцать. Дополнительно понадобится приобрести видеокамеру. В процессе монтажа не возникает проблем с размерами. Но потребуется внести корректировки в схему питания, чтобы заработало программирование кнопок на рулевом колесе Мазда 6 GH. Для этого выполняются следующие операции:

Находится и разрезается провод в розовой изоляции, который подключен между ШГУ иCAN BUS;
Образовавшийся конец проводника со стороны магнитолы соединяется с KEY1, а со стороны CAN BUS – с KEI2.

Установка видеокамеры выполняется между плафонами подсветки заднего номерного знака.

Для фиксации изготавливается пластина размером 15 на 4 см, под штатные крепежи. При желании ее можно покрасить. Провод питания прокладывается от магнитолы до камеры в порогах левой стороны Мазда 6 GH. Напряжение на видеокамеру подводится с разъема, который расположен в левой части багажного пространства. При этом даже не потребуется разбирать обшивку.

Картинка выводится на экран в момент включения задней скорости.

Устанавливаем камеру заднего вида на Mazda 6 GH

При выборе видеокамеры на Мазда 6 GH допускается использовать универсальные устройства. Установка камеры на Mazda 6 GH в кузове хэтчбек состоит из следующих этапов (при условии, что уже установлена магнитола с экраном на Андроиде):

Вскрывается крышка багажника, чтобы проверить наличие двух питающих проводников на разъеме лампы заднего хода: черный минусовой, черно-синий плюсовой.
Открывается задняя левая дверь, и демонтируется накладка порога. В открывшемся пространстве найти плюсовой проводник лампы заднего хода, и подключить к нему провод на плюс видеокамеры.

При замене ШГУ Мазда 6 GH на магнитолу с операционной системой Android, камерой заднего вида и другими функциями, следует сопоставить размеры. Это позволит избежать использования дополнительных переходных рамок. Процедура смены легко выполняется своими руками.

Читайте также: