Мазда мпв стук спереди

Обновлено: 18.05.2024

Звук при езде по кочкам на Мазда. Может кто-нибудь знает в чем может быть дело? Пробег 62 тысячи, менялись стойки, втулки стабилизатора, несколько раз проходилась диагностика (в т. ч. И у официалов) все говорят, что все отлично (шаровые опоры, амортизаторы в норме и т. п.).

Нет вибрации, разгоняется без лишнего шума, и с рулем никаких проблем вроде тоже нет, никаких лишних звуком при поворотах. Звук только при проезде кочек, причем даже, если проезжаешь их достаточно медленно, такой глухой, как будто что-то бьётся об кузов, причем с двух сторон.

Вот это специально не просил посмотреть, опоры стоек сверху выглядят нормально, а остальное думаю официалы все-таки посмотрели. Они раза три её поднимали, опускали и ездили слушали звуки.

Опоры стоек не получится увидеть, не снимая саму стойку, а к этим официалам больше не ходите. Кинул ссылку в личку.

Да я бы и не пошел, если бы не скидки сейчас, да и от отчаяния, думал что они только хондами и занимаются, должны знать что стучит. Стук, конечно, тихий, но хочется, чтобы все идеально было.

Смотрите левую подушку двигателя, та что под аккумулятором. Лучше посмотреть все подушки. Есть ли вибрация при трогании с места?

Та же проблема, замечено было вчера при езде за городом по кочкам начинает громыхать снизу и вибрация передается на кузов. По асфальту не слышно. А еще при трогании, когда руль крутишь такой тягучий скрип слышно, что это такое, кто-нибудь знает?

А у меня при максимальном повороте руля (т. е. до упора) кречет какой то появляется у кого какие мысли, господа?

Привет всем! Столкнулась с той же проблемкой, громыхало с низу на кочках + прибавился гул с задней части, как турбина самолёта (на 40км/ч и выше). Заехала в сервис: поменяли линки (800-1500р) и ступичный подшипник (4500р) за работу взяли рублей 800 (точно не помню советую глянуть подушку двигателя левую (очередная проблема. У меня 2003г L13a эксплуатирую второй год, но по-моему такие проблемы проявляются почти у всех!

я раз 10 уже проверил подшипники и поставил новые стойки! Если бы все было так просто про подушку, проверю, спасибо.

Стойки и линки это разные вещи! Линки держат двигатель на балке, если линки вкатанные, то ты гробишь и двигатель и балку и привода одновременно!

Линки это элемент подвески, соединяют стойки со стабилизатором. К двигателю никакого отношения не имеют.

На кочку наезжаешь, впечатление будто оторвётся что-то! Будто висит под капотом между колёс ведро с гайками и туда-сюда болтается! Когда заменили звук пропал! Линки были в хлам разбиты.

Ясно, ну слава Богу у меня не такой звук Честно сказать, сейчас я уже думаю, что с подвеской и со всем остальным всё нормально, она ведь очень мягкая, а я поначалу не привык ) я в три разные сервисы ездил, даже к официалам дважды и они сказали, что всё отлично, обычная работа подвески и ничего больше.

a1eksander Пн, 25 мар 2013, 18:56

Всем доброго времени суток!

Купил машинку в начале зимы. Радости, естественно, не было (и нет) предела.
После покупки были заменены втулки переднего стабилизатора (был легкий стук).
После замены неделю ездил в абсолютной тишине. После чего в подвеске появился глухой стук спереди.
Причем чем больше скорость, тем менее заметный этот стук.
Если катиться со скоростью 5 км/ч по ооочень ухабистой дороге, то стучит просто безобразно громко. + при резком торможении "бухает" ровно 1 раз.
Самое поганое в этом деле то, что никто не может сказать что именно гремит т.к. как машину не качай, на месте не гремит ничего, но стоит заехать на любой бугорок - бухнет обязательно.
Заранее прошу прощения, если я в поиске не углядел подобную проблему.

Wodilich Пн, 25 мар 2013, 20:34

Заехать на любое сто и проверить ходовку,это или стойки стаба или шаровые рычагов,но скорее всего это стойки стаба,они у большинства расходник.

a1eksander Пн, 25 мар 2013, 21:03

Wodilich писал(а): Заехать на любое сто и проверить ходовку,это или стойки стаба или шаровые рычагов,но скорее всего это стойки стаба,они у большинства расходник.

По идее стойки стаба должны греметь при качке влево-вправо. Так?
А на сто заезжал) У нас мягко говоря спецы сомнительные)))

Wodilich Пн, 25 мар 2013, 23:29

Они стучат при движении вверх-вниз. Заедь на сто пусть поднимут на подъемнике,сильно раздроченная стойка будет от руки болтатся,а так монтажкой проверяют шаровые соединения на люфт,его быть не должно!
Может защита двс о поддон стучит.

Valerka123 Вс, 31 мар 2013, 12:38

У меня были стойки стаба. Поставил hardrace вперед и назад. Доволен! Посмотри еще подшибник подвесной полуоси!

a1eksander Пн, 01 апр 2013, 21:15

nazar Пн, 01 апр 2013, 22:23

разблокируйте руль , погоняйте вперед-назад , вверх-вниз ! или смажьте привод ! если с рул.тягами и рейкой все ок !

Wodilich Вт, 02 апр 2013, 04:29

Это болезнь,не обращай внимания,но если есть желание купи новую рейку,на некоторых моделях она не регулируется.

Annihilator Вт, 02 апр 2013, 17:37

Стук на не заведённую при резком вращении руля туда-сюда на машке вроде норма. Собственно а нахрена его на не заведённую резко туда-сюда хреначить)))

riadle Чт, 04 апр 2013, 14:28

У меня описанная проблема 1 в 1. И при медленной езде и при качании руля и при торможении. хочу заметить, что при качании руля чувствуется небольшой удар на рулевой тяге со стороны водителя. саму рулевую тягу менял, результата ни какого. Кто скажет какие симптомы у разбитой шаровой и салентблока кривого рычага? Есть мысли, что удар при торможении может быть из-за этого рычага.

peta77 Пт, 05 апр 2013, 20:32

Недавно менял кривые рычаги. Было:легкий дребезг на гребенке-это шаровая; глухой удар при трогании,думал,люфт в шлицах на шрусах -это сайлент рычага. Теперь тихо!

a1eksander Пн, 15 апр 2013, 18:02

peta77 писал(а): Недавно менял кривые рычаги. Было:легкий дребезг на гребенке-это шаровая; глухой удар при трогании,думал,люфт в шлицах на шрусах -это сайлент рычага. Теперь тихо!

Глухой стук

FKnyazev Вс, 07 июл 2013, 12:33

Помогите плиз, поиск по форуму не дал результатов. (

Mazda 6, 2006, 2.0, механика
Возникает глухой стук при дерганье. В основном, когда резко меняются обороты (при резком сбрасывании и при полном нажатии на сцепление). Особенно заметно на первой передаче, резко сбрасываешь сцепление и машина начинает дергаться (для теста ))) ). Иногда заметно при езде по неровной дороге.
Обращался в сервис. Сделали диагностику ходовой, все ок. Сказали, что скорее всего задняя подушка двигателя, я сказал - меняйте. НЕ ПОМОГЛО.

Что еще может быть? А то они мне пол машины так поменяют. (

anatolij.zateev Вс, 07 июл 2013, 16:51

Подскажите кто знает,стук справа во время движения при повороте на лево,подвеску проверял сам ,при снятом колесе все рычаги и тяги шевелил монтажкой люфтов и стуков нет,но обнаружил люфт на шрусе возле подвесного (люфт хороший) с лева тоже есть люфт но немного.Кто знает каталожные номера шруссов в сборе целиком( М6 1.8 GG14 5ст рк 2004г) смотрел в exist но нахожу только наружние,И еще кто знает как регулировать двери на петлях скобой не помогает задняя правая опущена вниз и завалена внутрь.

anatolij.zateev Вс, 07 июл 2013, 18:11

Demodima Пн, 22 июл 2013, 11:06

a1eksander писал(а): Всем доброго времени суток!

У меня такая же беда была. из-за этого стука купил себе все рычаги передней подвески, и верхние и нижние и тяги и наконечники, стойки стаба и т.д. по ходовке. Побывал на трёх сервисах в общей сложности, все разводят руками, говорят, что всё в поряде, никаких даже подозрений на болезнь резиновых элементов. сам очень упрямый, поэтому при каждой свободной минутке заглядывал под машину где бы не находился, чтобы разгадать загадку этого пронзительного металлического стука!! И какого было моё удивление. когда я её разгадал ))) стучит оказывается (продолжение читайте в следующей серии нашего мексикасного сериала - шучу ) стучит отбойничек на верхнем рычаге - рогатке в стоячем остоянии врядли кто-то додумывался до того. чтобы попробовать крепки ли он держится, т.к. банально даже не подозреваешь, что такая казалось бы бесполезная штука может создавать столько дискомфорта. УДАЧИ!! Надеюсь, я кому-нибудь помог

x-ray Ср, 21 авг 2013, 06:49

при переезде поперечных трещин на асфальте на тормозе, при скорости 20-50 глухой железный стук в кузов справа, передняя ходовка в идеале, заезжал в сервис, проверяли люфт-детектером (ломом), визуальный осмотр, даже придраться не смогли. Меня стойки стаба, втулки, все резинки (вообще все), полностью рычаг верхний правый, подшипник ступичный справа, колодки новьё. куда смотреть? уже бесит. на тормозе стук есть, при нажатии газа нет. иногда приходится конечно тормозить)))) . хэлп, никто не может найти причину.

yastreb Ср, 04 сен 2013, 20:28

у меня такаяже фигня было, нашел с 3-го сервиса))) 99% сайленблок нижнего переднего рычага, внутренний.

ivtimf1 Пн, 18 ноя 2013, 12:32

Народ помогите, нужен фотоочет по регулировке рулевой рейки без ее снятия на машку 2003г. Мастера не могут сообразить как до этого болта и чем добраться. Диагностика ходовой - отлично!

ISTEELI Вс, 28 сен 2014, 11:57

Люди хеллп такая же проблема глухой стук спереди. но начался он маленько не так.
Все было нормально ничего не стучало. В один прекрасный день я собрался пошел в гараж и поменял Передние стойки, стойки стабилизатора, втулки стабилизатора, опорные подшипники передних стоек, верхние шаровые(рычагами), и нижние рычаги( на которых стойка крепится).

И вот сейчас у меня появился глухой стук, при медленном переезде неровностей его нету только от примерно 20 км/ч он появляется. что это может быть?

Стойки вроде прокачивал, фирма тоже нормальная бильштайн. рычаги ТРВ, опорники оригинал, втулки тоже.

может там чашку както надобыло по зарубкам какимнибудь совмещать??

И у меня такая же проблемма, уже всех стошников в округе замучал. В одном месте сказали что якобы пружины просели, поэтому подвеска на глубоких-высоких кочках-ямах не отрабатывает и типа стабилизатор об рычаг или подрамник бъет. На мою просьбу показать место удара - развели руками.
Идея с пружинами мне кажется не реальной и отдавать за новые 6 рублей как-то нет желания.

thron1122

Старик

Реклама партнёров

rea

У МЕНЯ ТОЖЕ ТАКАЯ ПРОБЛЕМА НА СТО СКАЗАЛИ ЧТО ПДВЕСКА В ИДЕАЛЕ,ГРЕШУ НА ПОТШИПНИК ОПОРЫ АММОРТИЗАТОРА,НЕДАВНО ПРОВЕРИЛ ПОКОЧАВ МАШИНУ ЗА КРЫЛО И ПОЛОЖИВ РУКУ НА САМ КОЛОКОЛ АММОРТИЗАТОРА ОБНАРУЖИЛ ЛЮФТЕНЦ,МОЖЕТ КАК РАЗ ОН И ВЫЗЫВАЕТ НА СКОРОСТИ ТАКОЙ СИЛЬНЫЙ УДАР

Дед

Старик

Приспособления для диагностики ходовой

マツダデミオ - Mazda Demio
DW3W, МКПП, 1998 г.в. - была.
DW5W, АКПП, 2001 г.в. - была.
DY3W, АКПП, 01.2005 г.в. - была.

thron1122

Старик

WINRAD

Привет DEMIOводы у меня не стук а скорей скрежет, скрип железо по железу на поворотах с ямками и без, на СТО сказали броня стабилизатор задевает. Думаю как устранить ни у кого похожих проблем нет? Может броню подрезать. Подскажите спсб!!

digitall

В общем, как и ожидал, после замены болта крепления шаровой стук остался.

В итоге поменял полностью узел: повортный кулак со ступицей, шаровую и. СТУК остался! Стабилизаторы, стойки все в норме. Откуда он идет понять не могу.

Уже грешу на подушки двигателя. Звук откуда-то оттуда.

Реклама партнёров

Strangelove

У меня тоже стук справа на малых выбоинах или неровностях. Когда садил вперед тяжелого пассажира, чтобы послушал и подсказал, то стук пропадал. В автосервисе обнаружили что не затянуты болты крепления подрамника (№2 на схеме), так что был зазор между подрамником и видимо самой рамой, или как это там все называется, который мог вызывать этот стук. Затянули мне оба болта. Все проверили и сказали что подвеска в порядке. Отъехал от сервиса 20 метров. и тут же снова этот стук . Решил поездить послушать дальше.
Признаться честно стук пропал, но частично, то есть возникает в редких случаях, не так как раньше. Еще должен сказать что правый диск как то на повороте ударила моя девушка о бордюр. Кстати и стук появился примерно после этого.
Mazda Demio 2004 DY3W правый руль

thron1122

Старик

Strangelove

PiZdecchatin

доберман54

Старик

PiZdecchatin

Реклама партнёров

tur61

Rik75

Был стук спереди справа, казалось что железка какая то открутилась и побрякивала, хорошо звучало даже на мелких ямках. Загнали на яму, покачали покрутили (снимали колеса) стука / бряканья не слышно, решили начать с замены линков стабилизатора. Когда мучался с откручивание нижней гайки линка УСЛЫШАЛ знакомое бряканье! причем именно покачивая ключем за гайку, руками качал линк - тишина. В итоге моё бряканье вылечилось заменой линков стабилизатора.
p.s. понравился рычаг для проверки ходовки просто и сердито, а вот за колесо (как многие советуют) так не прокачаешь, рычаг рулит!

Smer4

Пользователь

этот фантомный звук вылечился заменой левой подушки двигателя, которая под аккумулятором. Пока не снимешь - не увидишь что она мертвая. диагностировал просто - если на машине стоять, зажать тормоз, включить D и чуть нажать на газ - двигатель смещается и звонко "Тукает". потом также на R. пока додумался чуть пол-подвески не поменял

Sega74

Ох как меня достал этот стук.
Месяц назад поменял:
1. Стойки все по кругу.
2. Пыльники, отбойники.
3. Стойки стабилизатора.
4. Втулки стабилизатора.
5. Обе шаровые.
6. Рулевые наконечники.
7. Опорные подшипники.
В рулевых тягах люфта нет.
Падушки ДВС меняны и в порядке (левую менял, но давно)
После замены вышеперечисленного, была просто тишина.
Но 2 последние недели что то стучит справа и всё.
Стучит только на маленькой скорости по неровностям и бывает при развороте когда вкл скорость и крутишь руль, появляется громкий ТУК.
Звук очень напоминает либо убитые яйца либо их не закручивание.
Сегодня в очередной раз яйца открутил, они в идеале, в работе месяц.
Куда капать?
Сегодня кстати обратил внимание на передний саленблок рычага, может в этом месте смещаться и стукать?
ссылка

Mazda Demio 2002г., DY3W, 1,3 Серебро, 91 лошадка на ГАЗу
Nissan Qashgai 2008 - Сейчас
Nissan Note 2010 - Сейчас (Японец)

dll

стук уже год. поднадоел

значит стучит на мелких кочках и на малой скорости.
если наезжать на неровность типа лижачий или съезжать с нового асфальта на старый (перепад высот) то приличной силы стук во время отбоя (обратнорго хода подвески)

аммортизаторы поменял, на подъемники все узлы без люфтов. где копать?

realmen

хе у мну такое было
вариант 1 - косточки-линки стаба
вариант 2 - гремят тормозные скобы, машинки тормозные, сними колесо возми в перчатках пошатай их сильно и поймешь

nissan primera p10 sr18di Fwd 110 л.с. продано
nissan stagea wgnc34 RB25DE 4wd 190 л.с продано
nissan stagea wgnc34 RB25DET 4wd 280 л.с. продано
nissan laurel e-gnc34 RB25DE 4wd 190 л.с. продано
nissan gloria my33 VQ25DE Rwd 190 л.с. продано
nissan presage tnu30 qr25de 4wd 165 л.с. продано
nissan stagea wgnc34 RB25DET 4wd 280 л.с. MT продано
nissan cedric wagon wpy30 vg30s rwd 125 л.с. продано

mirus

таже фигня..на сервисе вроде смотрели ниче криминального не нашли..но хруст напрягает

nissan primera pw11 sr20de at red
nissan x-trail t30 qr25de at silver
nissan stagea AR-X m35 vq25det at silver

dll

realmen

яб сделал диагностику на стенде, там и послушать можно самому. Правда сам лично я не делал, но должно быть эффективно.

dll

некада =) куплю стойки, все равно собирался

хотя вот неподалеку от работы нашел. бош сервис стендт диагностики подвески есть вроде 650р стоит. если успею заеду

realmen

Ayugene_AR-X

Стойки никогда не выйдут из строя. :-) Это вам не макферсон. Смотрите рычаги. На ветке v35 всё описано!

Taras ARX

У меня тож диагностика ничего не выдавала, а стук был. Прошел этот стук после замены стоек стабилизатора (яиц) и обязательно втулок стабилизатора. А вот по поводу отбоя стоек, тож поставил новые стойки а отбой есть. Диагностика на стенде ничего не выявила.

dll

я имел ввиду стойки стабилизатора.

втулки стабилизатора уже менял

там стойки из двух частей состоянт на 4вд. обе покупать?

ЗЫ с диагностикой обломали

Advocate

+1 стойки стабилизатора ("яйцы") - было такое. Про 2 части - не припоминаю такого. По одной железяке брал на каждую сторону. Причем сначала приговорили опоры стоек - поменял, но нихрена не изменилось. Так что не торопись их менять, если предложат, они гораздо дороже яиц - около 5 т.р. за пару, в то время как за яйцы я около 1,2 т.р. отдавал (тоже за пару).

NIssan Gloria ENY34, 2000 г.в. (RB25DET, 4WD)

dll

у меня так выглядит подвеска.

Advocate

Я яйцы хде? Нет яиц! Я конечно не знаю как они у stagea выглядят, но у Gloria это железяка длиной прибл. 25-30 см. с шарнирами на концах.

dll

ну я обвел стойки стабилизатора собсн, только вот не помню подвижна ли вторая част ьчто на рычаге или она просто со штифтом

Taras ARX

NEWKENT

а вот представляешь я сам в шоке))))) у нас передняя подвеска по другому устроена))))

Erop

dll, я дважды перебрал стейджевую подвеску, и могу сказать что на мой взгляд всех "правее" тут высказался Евгений = )))

рычаг это кривой, собака такая

если хочешь, пересечемся, послушаем вместе

mirus

nissan primera pw11 sr20de at red
nissan x-trail t30 qr25de at silver
nissan stagea AR-X m35 vq25det at silver

Taras ARX

рычаг это кривой, собака такая

если хочешь, пересечемся, послушаем вместе

Это из-за кривого рычага, стойки как будто на отбой бьют, при проезде швов на асфальте? Просто у меня вся подвеска целая ничего не гремит, только вот эта проблема со стойками, затрахала уже

Erop

ШАРОВАЯ в кривом рычаге дает звук именно на мелких стыках, зимой особенно часто на неравномерно укатанном снегу. менял 4 рычага =)))

Читайте также: