Митсубиси л200 распиновка магнитолы

Обновлено: 19.05.2024

P2 GLS 5 дв. 99г. 2.8TD intercooler МКПП SuperSelect

Cooper Discoverer ATR

Разводка магнитолы:
ДИНАМИК ПЕР.ЛЕВ + (БЕЛЫЙ С СИН.ПОЛ.); - (ЧЕРНЫЙ С СИН.ПОЛ.)
ДИНАМИК ПЕР.ПР. + (БЕЛЫЙ С КР.ПОЛ); - (ЧЕРНЫЙ С КР. ПОЛ.)
ДИНАМИК ЗАД.ЛЕВ + (СЕРЫЙ С СИН.ПОЛ.); - (ЖЕЛТТЫЙ С СИН.ПОЛ.)
ДИНАМИК ЗАД.ПР. + (СЕРЫЙ С КР.ПОЛ.); - (ЖЕЛТЫЙ С КР.ПОЛ.)
МАССА (ЧЕРНЫЙ С ЖЕЛТОЙ ПОЛ.)
ПИТАНИЕ (ЗЕЛЕНЫЙ С БЕЛ.ПОЛ.)
ГАБАТИТЫ (КРАСНЫЙ С ЧЕР.ПОЛ)
ВЫКЛ.ПРИВОДА АНТЕННЫ (СИНИЙ)

Pajero 3.0, 24кл., 96г., короткий, АКПП. ПРОДАН 07.09.13г.
____________________________________________________________
Чисто - это когда или вся грязь замерзла, или вся грязь подсохла.

А у меня оказался другой разъём
Там совпадают динамики, масса и питание. Зато нету красного/черная полоса (габариты) и синего (антенна) . Вместо них - голубой/коричневая полоса , голубой /белая полоса и ещё белый/черная полоса - 13 штук вместо 12 названных + 1 пустое гнездо .

А на евро-разъеме есть провода ignition switched 12v+ и battery constant 12v .То есть там тоже 13. Какой подключать к питанию и куда - антенну и габариты? Кстати - причем там габариты ?

P2 GLS 5 дв. 99г. 2.8TD intercooler МКПП SuperSelect

Cooper Discoverer ATR

Georgiy писал(а): Там совпадают динамики, масса и питание. Зато нету красного/черная полоса (габариты) и синего (антенна) . Вместо них - голубой/коричневая полоса , голубой /белая полоса и ещё белый/черная полоса - 13 штук вместо 12 названных + 1 пустое гнездо .

Я тоже встречался с тем, что у меня на машине цвета иногда не совпадают с описанием или добавлена полоска. Тогда поиск - только методом тыка. 1 пустое гнездо - должно быть. Рядом с замком на разъеме. С другой стороны от замка - антенна.

Georgiy писал(а): А на евро-разъеме есть провода ignition switched 12v+ и battery constant 12v .То есть там тоже 13. Какой подключать к питанию и куда - антенну и габариты? Кстати - причем там габариты ?

ignition switched - основное питание магнитолы
battery constant - резервное питание (память станций и пр.)
габариты - +12В при включении внешнего освещения, для подсветки кнопок магнитолы.
антенна - появляется +12В при включении магнитолы.
Все это можно проверить экспериментально. Разводку евро-разъема я не знаю.

Я нашел схему переходника . Посмотрите её , пожалуйста !

Если верить вышеописанному соответствию по цветам, то у меня всё совсем по-другому ! И массы у них почему-то нету - они её выводят отдельным проводом прямо на корпус (см. фото переходника там-же ).
Кому же верить ? И если я куплю переходник в Рольфе, то , получается, он у меня работать не будет ?

P2 GLS 5 дв. 99г. 2.8TD intercooler МКПП SuperSelect

Cooper Discoverer ATR

Я не могу тебе сказать точно, где более правильная информация. Возможно, в разные годы были разные цвета.
Кстати, у меня магнитола, вроде, с Монтеро. Какого - не знаю. Досталась вместе с машиной. Номер не помню, однодиновая, сверху - щель для диска, снизу радио. Индикатор справа. Ловит только нечетные радиостанции. Слева - ручка громкости и она же кнопка включения.
Я ее разбирал, когда чинил антенну. Что я помню.
Динамики по краям разъема - это абсолютно точно. Где какой - не знаю. Наверное, на картинке расположение правильное. Можешь аккуратно прозвонить динамики. Кстати, они, при подключении тестера, могут издавать негромкий щелчок.
10 и 11 контакты это точно питание. Какое где - не помню. Думаю картинка правильно показывает. Для проверки, можешь подать питание только на один вход, если магнитола не заработает - то это память.
3 или 4 я их все время путаю - антенна. Я точно знаю, что если повернуть разъем, торчащий из жгута машины, к себе и защелкой вверх, то справа - антенна.
А, вот дальше проблема. Симметрично, с другой стороны по картинке, это 4 - подсветка, но она может быть и на 12. У меня на заводе, обрезали проводник на плате. Видимо могут быть варианты.
С землей, тоже не очень понятно. Вполне может быть, что она подается по корпусу, а может приходить и на 12. Для переходника землю точно можно взять с корпуса, чтобы не проверять. Этот момент, тоже лучше дополнительно проверить тестером.

Голосование

Форумы

Головное устройство от L200

прежний вид

снимаем колпак МФД:

отварачиваем крепление МФД:

разъемы родного МФД:

снимаем штатную магнитолу с помощью приспособления из комплекта головного устройства:

Разъемы штатной магнитолы (перечисление справа налево: черный провод - масса; подключение по белому разъему - борт. комп; подключение по черному разъему - магнитола; черный провод - антена):

Отсоединяем массу АКБ авто
Подключаем "массу" головного устройства к "массе" (черн. провод) от штатной магнитолы и изолируем изолентой

Распиновка штатной магнитолы W142:

Распиновка штатной магнитолы L200:

Подключаем разъем головного устройства к разъему от штатной магнитолы:

Подключаем разъем USB и выводим USB в бардочок:

Подключаем и выводим разъемы монитора наверх
Подключаем и выводим наверх GPS антену
Подключаем и выводим микрофон наверх

Устанавливаем головное устройство:

Варианты схем разъёмов автомобильных магнитол "MITSUBISHI". Представленно несколько различных популярных моделей автомагнитол и стандартных распиновок у штекеров автомобиля Митсубиши. Не следует при подключении экономить на проводах, ведь они по сравнению с самой магнитолой дешевы, но от их применения вы однозначно почувствуете улучшение. Сопротивление акустики как правило 4 Ома, а проводка из комплекта акустики будет соизмерима по сопротивлению с динамиками. Что в свою очередь повлечет значительное рассеивание мощности усилителя магнитолы, именно на проводке, а не на акустике. В итоге громкость воспроизведения уменьшится и также уменьшится диапозон воспроизводимых частот.

Разъёмы автомагнтол в автомобилях MITSUBISHI MEX-810 CDC

Схема подключения MITSUBISHI AR-2565 FY-2

Магнитола в MITSUBISHI RH - 9413

Автомобили MITSUBISHI COLT, MITSUBISHI CARISMA, MITSUBISHI ECLIPSE, MITSUBISHI PAJERO и MITSUBISHI LANCER

го поколения выпускался в 2012, 2013, 2014, 2015, 2021, 2021, 2018, 2021, 2021 году под названием
Mitsubishi Outlander P-HEV. За это время модель прошла рестайлинг. В данном материале Вы найдёте описание предохранителей и реле Митсубиси Аутлендер 3 со схемами блоков и местами их расположения. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.

Исполнение блоков может отличатся и зависит от года выпуска и уровня оснащения. Сверяйте описание со своими схемами на обратной стороне крышки.

Подключение магнитол Mitsubishi через ISO

Распиновка штатной магнитолы Mitsubishi

Но времена кучи разнообразных разъемов от Митсубиши оставлись позади, сейчас у них сложные, многоразъемные и многофункциональные автомагнитолы, которые схожи по типу подключения во всех автомобилях марки. И это не может не радовать. Сегодня мы рассмотрим схемы подключения и распиновкикак новых автомагнитол, так и всевозможных старых устройств. Приступим:

Как и обычно, начнем со схем подключения новых магнитол и обязательно рассмотрим цветовое обозначение их проводов, чтобы понять, что и к чему мы подключаем, плавно переходя к магнитолам прошлых поколений автомобилей.

Схемы распиновок магнитол различных моделей Chevrolet

А именно: Mitsubishi Оутлендер, Паджеро, Паджеро Спорт, Лансер, АСХ, Кольт, Харизма, Галант, Эклипс, Делика, а так же других моделей марки, как новых так и, разумеется, старых.

Mitsubishi Outlander XL, ASX, Pajero, Pajero Sport, Eclips и Delica последнего поколения, магнитолы MMCS NR-261, J-05 (и аналогичные)

Как пользоваться автомагнитолой

Меню автомагнитолы для Мицубиси Паджеро 4

Несколько важных рекомендаций:

Совет. Вначале, лучше всего, задать режим стереоприёма, который отражается на дисплее встроенной магнитолы, как ST.

Слабый сигнал – что делать

Естественно, во время передвижения на автомобиле с изменением пространственного расположения сигнал приёма также изменяется. Он может, как усиливаться, так и ослабевать, и всё зависит от текущего местонахождения автомобиля.

Как известно, при слабом сигнале происходит автоматическое сужение диапазона приёма радиостанций. Для того чтобы сохранить должное качество воспроизведения звуковой дорожки, предусмотрена автоматическая помощь.

Если входящий радиосигнал слишком слаб, то монорежим автоматически активируется. Это позволяет поддерживать беспрерывное воспроизведение любимой радиостанции на должном уровне качества.

Следующий весьма важный шаг подразумевает уже задействование ручной настройки баланса и тембра воспроизведения. Это помогает исключить даже незначительные дефекты звуковоспроизведения.

Еще один полезный момент:

Распиновка разъемов автомагнитол

Практические аспекты эксплуатации магнитолы

Принцип управления японской автомагнитолы базируется на интуитивном восприятии и не требует много времени, чтобы все функции освоить в совершенстве. Важно знать основы и тонкости регулировки тембра и баланса. Это позволит ощутимым образом повысить качество звуковоспроизведения.

Поэтапное регулирование тембра голоса

Вот что следует знать.

Для того чтобы выполнить регулировку тембра высоких частот, нужно использовать ранее упомянутою клавишу MODE, но вместо многократного нажатия, её нужно зажать до тех пор, пока надпись TREB О не появится на дисплее автомагнитолы. Клавиши уровня позволяют осуществлять непосредственную регулировку под индивидуальную потребность.

Поэтапное регулирование баланса воспроизведения

Первым делом, необходимо нажать несколько раз на клавишу MODE и дождаться появления надписи BAL О.
После чего, воспользовавшись кнопками уровня, отрегулировать баланс воспроизведения звука под собственную потребность.
Все данные непосредственным образом отображаются на дисплее автомагнитолы.

Распиновка стандартного евроразъема

Евроразъемом называют стандартный штекер, который используют в большинстве стран мира. При подключении оборудования можно столкнуться с запутанными в пучок нестандартными проводами. Решается эта проблема приобретением переходников и распиновкой фишек магнитолы.

Стандарты 1din и 2din

Разъемы акустических систем бывают двух видов: нестандартные от компании-производителя в основном штырькового вида и стандартизированные европейские, которые находятся сзади. Установка оборудования со специальным аудиоразъемом от производителя потребует использование специального фирменного коннектора. Если штекер ISO, то подключиться нему можно напрямую. Евроразъемы бывают двух видов 1din и 2din, разница в высоте автомагнитол. Двухблочный в два раза выше, подсоединяется не ко всем автомобилям, потому что на панели нет места под нужные размеры.

Магнитолы с европейским 1din самые распространенные.

При установке автомагнитол применяют провода с маленьким диаметром 1,5-2 мм, для силовых линий – с большим сечением. Несоблюдение этих простых правил исказит звук, выведет оборудование из строя.

№ 1	—
№ 2	—
№ 3	—
№ 4	Постоянное питание
№ 5	Питание антенны
№ 6	Подсветка
№ 7	Зажигание
№ 8	Масса

Производители в Японии, США и некоторые китайские применяют стандарт 2din.

Верхний силовой разъем А

Штекер используют для питания электричеством ресивера, антенны и усилителя, а также при необходимости управления подсветкой или при отключении сигнала звука. Применяют стандартную маркировку по цветовой гамме. Выходы 1-3 и 6 в акустике низкого и среднего ценового сегмента не используются, они предназначены для дополнительных опций продукции высокого класса.

Типы подключения

Первый – соединение в цоколе проводов двух цветов желтого и красного, включение/выключение ресивера не зависит от зажигания. Способ не удобен тем, что предрасполагает к разрядке АКБ, если не выключить акустику;
Второй – провод подключают через замок зажигания, желтый – к бортовому компьютеру.

Функциональное назначение выходов ресивера

ANT	Разъем применяется, если в автомобиле имеется выдвижная антенна
Remote	Возможно подключение несколько динамиков
Illumination	Позволяет менять интенсивность свечения устройства
Mute	Регулировка звука
А4	Включение/выключение

Распиновка ISO-разъема магнитолы

А 4	Цв. желтый	Аккумулятор + Питание
А 5	Цв. синий	Антенна.
А 6	Цв. оранжевый	Подсветка
А 7	Цв. красный	Зажигание, 12В. При отключении сброс параметров к заводским.
А 8	Цв. черный	Акустика

Нижний акустический разъем В

Применяют для подключения усилителей (2 кабеля на каждый). Звучание аппаратуры зависит от того, правильно ли подключены все разъемы. Главное – не перепутать, иначе акустика будет некачественной.

Кнопки управления штатной магнитолы Паджеро 4

Автомагнитолы Мицубиси Паджеро 4
Магнитола на Pajero 4 представлена 11 основными клавишами управления:

первая – клавиша включения питания, ей можно также задавать режим работ акустического приёмника;
вторая и третья – клавиши предназначены понижать или напротив – повышать частоту звука, если в этом возникнет необходимость;
четвёртая – выбор нужной радиостанции, можно поймать любимую радиоволну;
пятая и шестая – клавиши предназначены регулировать, как тембр, так и баланс звуковоспроизведения;
восьмая – управление непосредственно дисплеем встроенной магнитолы (очень грамотно сконструировано, поэтому не вызовет трудности);
девятая – кнопка NF, которая при нажатии осуществляет последовательный автоматизированный поиск всех доступных радиостанций в том или ином регионе;
десятая – клавиша предназначена для настройки приёма входящих данных информационного характера (погода, пробки, происшествия и т.п.);
одиннадцатая – осуществляет регулировку громкости воспроизведения звуковой дорожки.

Переходники для iso разъемов

Срезка нестандартного штатного штекера и присоединение проводов напрямую не рекомендуется, потому что со временем соединение разболтается, может окислиться, придется спаивать не только проводку, потребуется дополнительный ремонт, замена перегоревших предохранителей. Иногда встречается акустика с тремя выходами, но она имеет стандаризированную маркировку и электросхемы, позволяющие соединить с помощью распиновки штатные кабели с устройством. Можно купить любой тип переходника для ИСО разъёмов от одной модели к другой.

Автомобиль может быть не оснащен коннекторами, тогда нужно подключать разъем магнитолы к кабелю напрямую. Это делают скручиванием, пайкой либо применяют клеммную колодку, которая не требует последующей изоляции. При скручивании и пайке используют термоусадочные трубки для безопасного использования оборудования.

П1 1989 г. L149 4D56 exceed — продан П2 1995 г. V47 4D56T — superselect — продан сейчас volvo XC90 -2003г — 272 лс мой , ММС Pajero Jr 1997 — жены!

Pajero I 4D56T Дата производства 2.07.1986 Код модели L049G-WMNTX Цвет салона 96U Декада выпуска 2 Дополнительно 2500DIESEL/LONG/RR LEAF Дополнительно XL(TURBO/MIDDLE-ROOF WAGON),5FM/T

П1 1989 г. L149 4D56 exceed — продан П2 1995 г. V47 4D56T — superselect — продан сейчас volvo XC90 -2003г — 272 лс мой , ММС Pajero Jr 1997 — жены!

willson писал(а):ILL — это иллюминация — появляется плюс 12 В при включении габаритов — загорается подсветка дисплея магнитолы. если ставишь новую, современную магнитолу(даже если китайскую), то такой провод тебе не нужен.

Sergey-Ramm писал(а):так. из этого разговора я понял одно, что мне явно надо к willson-ну. Лёха у меня перестало работать радио, у меня предположение, что возможно либо выпал кабель антенны, либо он …ну перетёрся.

semapkw писал(а):Ну хорошо буду капать искать у себя ошибку, а так если посудить у меня отсутствует ILL, и вторая земля?

Озвучь модель магнитолы, которая у тебя стояла. по крайней мере у меня на П1 89 года эта распиновка подошла. сейчас посмотрю, может еще что найду!
П1 1989 г. L149 4D56 exceed — продан П2 1995 г. V47 4D56T — superselect — продан сейчас volvo XC90 -2003г — 272 лс мой , ММС Pajero Jr 1997 — жены!

semapkw писал(а):Что интересно она не подходит, т.к. получаеться у меня отсутствует B+.

скорее всего у тебя магнитола самая простая(если штатная) и памяти у нее нет. для достоверности моего утверждения — выложи ее фото. так будет понятно!
П1 1989 г. L149 4D56 exceed — продан П2 1995 г. V47 4D56T — superselect — продан сейчас volvo XC90 -2003г — 272 лс мой , ММС Pajero Jr 1997 — жены!

Последний раз редактировалось semapkw 15 дек 2011, 17:50, всего редактировалось 2 раз(а).

Рекламный блок

Вернуться в MMC Pajero Общие вопросы

Кто сейчас на форуме

Распиновка для различных марок авто и магнитол

Приступая к работе, ознакомьтесь с инструкцией к ресиверу, а также обратите внимание на маркировку и фишки самого изделия. На распиновку магнитол влияют штатные разъемы в разных автомобилях.

Схема распиновки iso разъемов к магнитолам pioneer

Чтобы не сжечь акустику, перед подключением динамиков нужно подсоединить магнитолу, проверить, чтобы она светилась и переключалась.

Модели штатных автомагнитол для Pajero 4

Подробнее о мультимедийной системе Митсубиси Коннект.

Как снять магнитолу митсубиси лансер 10

Время от времени у меня пропадает звук в левом канале при проигрывании CD. Иногда в зависимости от погоды звук прорезается, но всё равно хрипит ли вообще тишина. В старших классах школы я дружил с паяльником и радиотехникой. Помимо увлечения любительской радиосвязью мне иногда приносили на ремонт всякую несложную электронику. В основном ремонтировал кассетные автомагнитолы. Устройство их было довольно типовым и примитивным. Пассики там заменить или сгоревшие микросхемы усилителя.

Теперь настало время починить магнитолу своего автомобиля. Тут надо было определиться с диагнозом. Сначала я грешил на проводку к динамикам. Но звук лажал только на CD. Значит CD-проигрыватель не контачит с усилителем. Покопался на форумал, не у меня первого такая проблема возникла.

Итак, пошаговое снятие/установка магнитолы Lancer X.

Легковые автомобили Мицубиси оснащаются штатными акустическими системами с проигрывателями лазерных дисков. В случае повреждения устройства или необходимости установки дополнительных элементов владельцу необходимо знать, как снять магнитолу на Лансер 10. Процедура не требует специального инструмента и выполняется в условиях гаража или на стоянке.

Возможные проблемы

При снятии магнитолы на Лансер 10 часть владельцев совершает ошибку, пытаясь отсоединить панель с индикаторами и кнопкой управления аварийной сигнализацией. Узел удерживается 3 винтами и плоским коммутационным шлейфом, идущим от колодки. Выдернутый шлейф проводки вставляется назад с помощью пинцета, прилагать усилия запрещается (из-за риска поломки токопроводящих дорожек). Перед установкой контактные поверхности протираются салфеткой, смоченной обезжиривающим составом.

Причиной сбоев при работе головного мультимедийного устройства является шлейф, который виден через прямоугольное окно на фронтальной части корпуса прибора. Для доступа к узлу требуется снять верхнюю часть кожуха магнитолы. Шлейф установлен в пластиковый разъем, причиной ухудшения контакта является перекос элементов или попадание краски с поверхности кабеля. Для восстановления работоспособности необходимо отключить кабель и протереть контакты обезжиривающим составом. После обратной сборки производится проверка работы оборудования.

При образовании на контактных поверхностях налета окислов, не удаляющегося обезжиривающим раствором, проводится чистка абразивным инструментом (например, мелкозернистой наждачной бумагой или пилкой для чистки ногтей). Манипуляции выполняются аккуратно, поскольку изготовитель магнитол не поставляет шлейфы на рынок запасных частей. Восстановить поврежденный кабель затруднительно как в домашних условиях, так и сервисном центре.

Как подключить штатную магнитолу к Mitsubishi l200 (Митсубиси Л200)? Подключение камеры к магнитоле на андроид (передняя и задняя камера). Рассмотрим секреты установки и подключения штатной магнитолы в легендарную Митсубиси L200.

Показываем и рассказываем про установку магнитолу на примере магнитолы для MITSUBISHI L200 2021 года VAYCAR 09V4. Это автомагнитола на андроиде с навигатором и камерами заднего вида. и переднего вида. Это штатная магнитола Митсубиси Л200, поэтому ее установка не вызовет затруднений.

В этом видео рассказываем про мультимедийные возможности магнитолы. Магнитола предлагается с размером экрана 9 дюймов, 4+64, 8 ядер, модем. Может быть установлена на ваш автомобиль.

Читайте также: