Моторное масло тойота 0w30 как отличить подделку
Обновлено: 02.05.2024
Больше всего подделок моторных масел наблюдается среди распространенных брендов. Например, масла Motul и Mobil — эти масла по качеству и составу сопоставимы с оригинальными маслами, и увы, подделок данных масел на рынке очень много. Покупать такие масла стоит только у официальных дилеров.
Масла Castrol и Shell подделывают постоянно, причем встречаются подделки очень низкого качества. Как, например, на фотографии масло CastrolMagnatec и его вариации. Масла Shell подделывают реже, но подделки встречаются. Эти масла стоит покупать на фирменных заправках BP и SHELL. Масла фирмы Total подделывают крайне редко. Масла достаточно редких фирм таких, как Pentosin, PetroCanada, Esso и т. д. — подделывают редко, но проблема заключается в подборе и доступности данных масел. И тот факт, что мошенники развиваются и смотрят ситуацию на рынке моторных масел, говорит о том, что скоро эти масла тоже могут начать подделывать.
Как ни странно, мошенники крайне редко подделывают оригинальные моторные масла. К сожалению, исключением в этом списке стали моторные масла Toyota — поддельные канистры продаются даже в крупных автомобильных магазинах столицы.
Один из наших клиентов прислал этот видеоролик.
Становится понятно, что пока 2 канистры рядом не поставить — отличить подделку практически невозможно.
Мы попытаемся собрать всю информацию воедино и ответить на вопрос: как же отличить поддельное масло Toyota.
1. Лицевая часть канистры: На оригинальной канистре Toyota рисунок двигателя отдает больше в теплые оранжевые тона, текстура рисунка выполнена четко и без размытых контуров.
2. Крышка канистры оригинального масла Toyota должна иметь выдавленную схему открытия канистры. На неоригинальной канистре будет просто гладкий пластик красного цвета.
3. Мерная полоска уровня масла на поддельной канистре будет неровоной и без мерных насечек. Этот фактор, пожалуй, наиболее нагляден при покупке канистры масла Toyota.
Какие последствия возможны при использовании поддельного моторного масла?
Факт 1 — поддельное моторное масло не соответствует вязкости оригинального. Пример: поддельное масло 0W30 Toyota замерзает уже при -19 градусах по Цельсию (оригинальное масло Toyota 0W30 замерзает при -32 градусах по Цельсию). Поэтому в сильный мороз вы либо не заведете ваш автомобиль, либо первые пару минут ваш мотор будет работать вообще без масла, пока оно хотя бы немного не нагреется и не перейдет в жидкое состояние — подобное можно прировнять к 2х-минутной езде без масла.
Факт 2 — в поддельной канистре залито самое дешевое масло или очищенная отработка — соответственно у такого масла либо присадок очень мало, либо их нет вообще. В современных моторах присадки выполняют важнейшую функцию при работе двигателя. Поддельное масло не способно защищать ваш двигатель, и уже через 3000 км вы можете ощутить негативные последствия.
Факт 4 — Низкочественное масло коксуется, тем самым в процессе езды у вас залегают пошневые кольца со всеми вытекающими последствиями.
Факт 5 — вас банально обманули, канистра хорошего масла стоит около 3000 рублей на рынке (за 4-5 литров), а при покупке подделки масло в ней залито фактически на сумму 500 рублей, если не меньше.
Что делать, если вы залили поддельное масло?
Рецепт прост: для начала купить оригинальное масло и масляный фильтр, затем поменять масло. Через 3000 км повторить процедуру, обязательно с заменой масляного фильтра. В данном случае промывочные масла не нужны и даже могут губительно сказаться на состоянии мотора (промывочное масло может смыть грязь, которая осела внутри мотора, и забить масляные каналы).
Сегодня планировал поменять масло в двигателе, приобрел не дешевое оригинал TOYOTA 0w-30, купил 2 канистры по 5л каждая по 3000 рублей. Приехал на сервис. когда начали заливать масло из первой канистры заметил что оно довольно вязкое и это при температуре +10-15 градусов, масло было очень светлое прозрачное, впринципе вопросов к нему не возникло только насторожила вязкость. Самое интересное началось когда открыли вторую канистру идентичную первой по виду и т.п. - в общем масло там было совершенно другого цвета, очень темное - механик сразу сказал что лить не стоит а то мало ли двигатель после этого непонятно чего "встанет". вот такая неприятная неожиданность.
Вторую открытую канистру я вернул в магазин, там ребята не стали спорить и сразу вернули мне деньги за нее.. хотя даже чека у меня не было. По моей просьбе даже согласились открыть маленькую канистру 1л TOYOTA 0w-30 масло там оказалось тоже очень темное, НО! примерно при температуре +15-20 градусов оно было намного менее вязкое чем масло из 1 канистры, более водянистое.
Так вот вопрос - какой цвет должно иметь оригинальное масло и что это было подделка или нет?
Синтетическое масло текуче за счет своей синтетической основы - ПАО. Только нет сейчас практически в продаже, Тойота 0w30 - в лучшем случае гидрокрекинг.
Бог не любит недовольных.
Это невозможно!—сказала Причина. Это безрассудство! —заметил Опыт. Это бесполезно!-—отрезала Гордость. Попробуй. - шепнула Мечта.
______________________________
Бог не любит недовольных.
Это невозможно!—сказала Причина. Это безрассудство! —заметил Опыт. Это бесполезно!-—отрезала Гордость. Попробуй. - шепнула Мечта.
______________________________
Причем здесь флуд.Мне самому интерестно стало,а что это за емкость Тойота-5л. ?
4 и 1 знаю.
Или я чего-то не знаю?
Это невозможно!—сказала Причина. Это безрассудство! —заметил Опыт. Это бесполезно!-—отрезала Гордость. Попробуй. - шепнула Мечта.
______________________________
0w30, хм, можете дать ссылку?
В прошлом поколении была RV для дизеля, как я знаю с выходом SN ее с производства сняли. Да и RV ЕМНИП 5w30.
Бог не любит недовольных.
Цитата с сайта Тойоты.
Моторное масло Toyota SAE 0W-30 соответствует наивысшему классу по классификации API. Оно является универсальным и прекрасно подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей, обеспечивая легкий пуск двигателя, идеальную чистоту всех деталей и узлов, наивысшие мощностные показатели и максимальный ресурс двигателя. Благодаря особым вязкостно-температурным характеристикам, моторное масло Toyota SAE 0W-30 наилучшим образом решает проблему недостаточного смазывания двигателя при холодном пуске и обеспечивает максимальную надежность его работы.
Класс по ACEA: A3, B3, B4; по API: SL / CF
Упаковка: 1 л, 5 л , 208 л
Проблема фальсификата деталей и расходников известна всем владельцам Toyota. Из всей массы подделок на рынке 50% составляет контрафактная продукция для автомобилей японских производителей. Чаще всего в этот список попадают быстроизнашивающиеся запчасти и моторные масла.
Покупателей привлекают низкие цены, но в последствие они теряют значительно больше. Двигатели японских автомобилей требуют продуктов с рекомендованными вязкостно-температурными характеристиками и присадками. Они отсутствуют в поддельных моторных маслах. Покупка контрафакта в лучшем случае приводит к увеличенному расходу топлива или тяжелому запуску зимой, а в худшем может обернуться капитальным ремонтом.
Продукция для конечных потребителей выпускается в упаковках 1 и 5 л. Шанс попасть на подделку выше при покупке 5-литровых пластиковых канистр оригинальных моторных масел Тойота, которые пользуются спросом. Фальсификат среди маленьких банок практически не встречается. Они менее популярны, поэтому кустарное производство неликвидно. Жестяные канистры подделывать сложнее, но и среди них попадается контрафакт.
Основные признаки, которые помогут отличить подделку от оригинала
Отличить оригинальную упаковку Тойота иногда трудно даже водителям с многолетним стажем. Лучше всего наглядно сравнивать правильную банку с подделкой, чтобы уловить разницу. Если такой возможности нет, запомните несколько отличительных признаков контрафакта.
Ключевые отличия подозрительных упаковок:
· Желтоватый цвет выдвижного горлышка. На оригинальной банке белый прозрачный или матовый носик.
· Неаккуратный и неплотный стык между горловиной и пробкой. Он должен быть не поврежден и не иметь зазоров.
· Крышка неправильной формы с отрывной кромкой. На оригинальных маслах из Италии и Бельгии есть штамповка со способом открывания.
· Неровный боковой шов, короткое смотровое окно и расплывчатые отсечки. На качественной упаковке аккуратная, длинная мерная шкала с четкими цифрами.
· Яркий, иногда ядовито-желтый цвет этикетки, высокая контрастность и логотип с видимыми пикселями. На оригинале теплый желтый оттенок и качественная полиграфия.
· Нечеткий batch код у основания, который может стираться пальцем. У банки с правильным маслом буквы и цифры хорошо пропечатаны.
· Плохо различимые символы на дне и неровный шов. Банки Тойоты отличает аккуратное исполнение даже в мелочах.
Помимо визуальных различий канистр отличить оригинал поможет простой домашний тест на текучесть и оценка цвета. Уберите небольшое количество на ночь в морозилку. Синтетическое моторное масло Toyota классов 0W-30 и 5W-30 хорошо капает после охлаждения. Качественный продукт имеет светло-золотистый, коньячный оттенок.
Точно определить характеристики можно только лабораторным путем. У подделок определяется сильное загрязнение побочными продуктами, например кремнием, и превышение допустимой для заявленного класса вязкости.
Рекомендации для покупки оригинального масла
Мы советуем заливать или покупать моторное масло у дилеров Toyota. Сервисные центры Тойота Измайлово и Тойота Люберцы получают его напрямую от производителя, что исключает риск приобретения фальсификата.
Если вы решили довериться маслу из магазина, обратите внимание на цену. Банки, которые продаются по цене менее 2000 рублей и, тем более, намного ниже среднерыночной, подделка.
Пожалуй, нет ни одного человека в мире, который не знал бы компанию Toyota. Её история ведётся с 1936 года, когда была создана машина Model AA. Однако уже в следующем году была создана компания Toyota Motor Co., а ещё спустя 45 лет она сливается с Toyota Motor Sales Co., Ltd. в Toyota Motor Corporation. И на сегодняшний день – это огромное производство не только машин, но запасных частей, аксессуаров, ГСМ.
Описание продукта
Тойота 0W30 – синтетического масло янтарного цвета, предназначенное для современных дизельных и бензиновых машин, произведённых под маркой Toyota и Lexus. В качестве основы выступает гидрокрекинг, с добавлением низкого содержания серы присадок.
Благодаря низкой вязкости Toyota 0W-30, энергии для запуска автомобиль начинает также меньше затрачивать. Соответственно, расход топлива и уровень выбросов уменьшается пропорционально сказанному. При холодном пуске двигатель автомобиля всегда недостаточно смазывается, однако вязкостно-температурные характеристики масляной жидкости позволяют избежать этой проблемы.
Выпускают Тойота 0W-30 в пластиковой или в железной банке объёмом 1 и 5 литров.
Область применения
Масло Toyota 0W30 имеет спецификации и технические характеристики следующего типа:
- API SL/CF. Согласно классификации Американского института нефти, масло подходит машинам с дизелем после 2000 года выпуска, а также агрегатам с непрямым впрыском, турбонагнетателем, компрессом.
- ACEA A3/B3/B В свою очередь, классификация Ассоциации европейских автопроизводителей, рекомендует к применению жидкость владельцам машин легковых, малотоннажных, с наличием впрыска, насоса-форсунок, турбонаддувом либо без него. А также к машинам, которые не чувствительны к качеству заливаемого топлива.
- SAE 0W-30. Данный показатель был создан обществом автоинженеров. В соответствии с их типом, данное масло относится к всесезонному.
Технические характеристики
| Параметр | Значение / Единицы измерения |
|---|---|
| Внешний вид: | прозрачное |
| Цвет: | янтарный |
| Испаряемость по НОАК: | 11,5 |
| Индекс вязкости: | 179 |
| Вязкость кинематическая при 40°С: | 53 |
| Вязкость кинематическая при 100°С: | 10 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе холодной прокрутки (CCS) при -30°С: | 5960 |
| Плотность при +15°С: | 0,870 |
| Температура застывания: | -42 °С |
| Температура вспышки: | 224 °С |
| Общее щелочное число (TBN): | 10,12 |
| Общее кислотное число (TAN): | 2,12 |
| Массовая доля серы: | 0,223 |
| Зола сульфатная: | 1,1 |
| Содержание цинка: | 1050 |
| Содержание фосфора: | 939 |
| Содержание бора: | 102 |
| Содержание магния: | 14 |
| Содержание кальция: | 2661 |
| Содержание кремния: | 5 |
| Содержание натрия: | 4 |
Одобрения, допуски и спецификации
- ACEA A3;
- ACEA B3;
- ACEA B4;
- API SL;
- API CF.
Форма выпуска и артикулы
- 08880-80366GO Toyota Engline Oil Synthetic 0W-30 (пластиковая бутыль) 1 л;
- 08880-80366 Toyota Engline Oil Synthetic 0W-30 (пластиковая бутыль) 1 л;
- 08880-80365GO Toyota Engline Oil Synthetic 0W-30 (канистра) 5 л;
- 08880-80365 Toyota Engline Oil Synthetic 0W-30 (канистра) 5 л.
Как расшифровывается 0W30
Аббревиатура SAE обозначает вязкость масляной синтетики. В соответствии с этим, температурный диапазон достаточно широк: максимально низкая температура – -45° С, максимально высокая температура — +40° С.
Инструкция по применению
Применять Toyota Engline Oil Synthetic 0W30 нужно, опираясь на рекомендации автопроизводителя.
Как отличить подделку
Производитель очень трепетно относится к качеству своего продукта, поэтому существует список отличий оригинального масла от подделки.
- В первую очередь необходимо просмотреть сварочный шов железной банки: он должен быть идеально ровным.
- Фирменный дизайн – немаловажный элемент оригинальности. Сюда относится также этикетка с превосходным качеством печати, идентификационным кодом, датой производства.
- Крышка должна иметь опломбированное кольцо и, соответственно, открываться с характерным звуком – щелчком.
- Производителем данного масла является Франция.
Преимущества и недостатки
Преимущества масла неоспоримы:
- экстремальные нагрузки не влияют на стабильность работы двигателя при использовании моторного масла фирмы Тойота;
- высокий щелочной индекс обеспечивает очищение элементов двигателя, узлов;
- масло полностью соответствует всем известным стандартам экологичности и безопасности;
- отложения, коррозия – всё это предотвращается, благодаря использованию масла;
- благодаря, входящим в состав полиальфаолефинам, расход горючего уменьшается на 4-5 процентов;
- холодный пуск автомобилистом буквально не ощущается. Всё происходит плавно, точно до минус 42 градусов.
Видео
Отзывы
Максим, 46 лет
Всегда хочется купить оригинал, — это, бесспорно. Мне как-то попадалась масляная жидкость другого производителя, как мне кажется, подделка. Только там возможности кому-то что-то предъявить нет абсолютно, да и лабораторию ведь дома не держишь. Поэтому с покупкой нового авто решил, что буду заливать оригинальное только масло.
Иван, 34 года
Приобретать продукт у официального дилера, как мне кажется, правильный выход. По крайней мере, именно так я стал делать в последнее время, помучавшись со своим авто некоторое время. Тем более сейчас на рынке столько всего и всякого.
Алексей, 28 лет
Во-первых, цена устраивает. Во-вторых, у меня машина этого производителя. В-третьих, пока без нареканий.
Читайте также: