Не горит панель приборов мазда 626
Обновлено: 18.05.2024
ные лампы TCS 5 - Кнопка сброса суточного счетчика пути 6 - Индикатор низкого уровня топлива 7 - Ука-
затель количества топлива в баке 8 - Указатель температуры охлаждающей жидкости 9 - Указатель вклю-
чения круиз-контроля* 10 - Контрольная лампа включения указателей поворота 11 - Спидометр 13 - Кон-
трольная лампа включенного дальнего света
Автомобили выпуска с 07/97 (дизельные двигатели)
1 - Тахометр 2 - Контрольные лампы 3 - Счетчик пройденного пути / Суточный счетчик пути 4 - Кнопка
сброса суточного счетчика пути 5 - Индикатор низкого уровня топлива 6 - Указатель количества топлива
в баке 7 - Указатель температуры охлаждающей жидкости 8 - Контрольная лампа включения указателей
поворота 9 - Спидометр 10 - Контрольная лампа включенного дальнего света и свечи накала
Столкнулся недавно с такой проблемой (решил сам её, может кому поможет совет), мазда 626, при включении нагрузки загорается АКБ на щитке приборов, но зарядка не пропадает. Я решил что это глюк в компе и не стал глубоко копать. Решил обрубить в щитке минусовое управление лампочкой заряда АКБ (контролируется ЭБУ), припаял проводок к щитку и подключил его к проводу который возбуждение подает на генератор (трехконтактный разъем под капотом слева возле стойки, белый провод с синей полоской). Естественно обрезал его, и подключил к концу что идет на генератор. Второй конец что пошел в салон просто заизолировал и оставил висеть.
вообщето на япах проводка нормальная и переделы не в тему лично мое кредо восстановление проводки а не кулибничество P/S ЭТО ПРАВИЛО НЕ ОТНОСИТСЯ К СОВКОВЫМ И ОТЕЧЕСТВЕННЫМ АВТО если чтото зделать то чтото и получится.
Fire не ругатся а разговаривать .а потом пытаемся адекватно запустить машину .как для меня есть что показать клиенту за что были взяты АДЕКВАТНЫЕ деньги если чтото зделать то чтото и получится.
Ну тогда подскажите правильное решение ). Менять комп который контролирует зарядку? Или возможны другие варианты? Или может я не все проверил? Проводка и генератор в порядке.
djoni-08041991 нормальный АВТОЭЛЕКТРИК должен знать хотябы азы радиоэлектроники иначе это обычный типа автоэлектрик по совковым авто если чтото зделать то чтото и получится.
Рис. 1.20. Органы управления, приборы и оборудование: 1 – боковые вентиляционные сопла; 2 – выключатель обогрева заднего стекла; 3 – переключатель света; 4 – комбинация приборов; 5 – переключатель очистителя и омывателя стекла; 6 – выключатель аварийной световой сигнализации; 7 – часы;
8 – центральные вентиляционные сопла; 9 – вещевой ящик; 10 – выключатель кондиционера; 11 – прикуриватель; 12 – магнитола; 13 – блок управления отопителем/кондиционером; 14 – пепельница; 15 – рукоятка управления воздушной заслонкой (бензиновый двигатель); 16 – выключатель омывателя фар; 17 – выключатель очистителя и омывателя заднего стекла; 18 – регулятор подсветки приборов; 19 – кнопка разблокировки замка капота; 20 – переключатель положения наружного зеркала заднего вида с электроприводом; 21 – регулятор амортизаторов
Расположение приборов и органов управления показано на рис. 1.20.
Рис. 1.21. Комбинации приборов с аналоговыми приборами (тип А): 1 – тахометр; 2 – контрольные лампы включения указателей поворота/аварийной световой сигнализации; 3 – указатель температуры охлаждающей жидкости; 4 – указатель уровня топлива; 5 – спидометр; 6 – счетчик суммарного пробега; 7* – счетчик суточного пробега; 8* – кнопка сброса показаний счетчика суточного пробега; 9 – контрольные лампы
Внешний вид комбинаций с аналоговыми приборами показан на рис. 1.21, комбинация с электронными приборами представлена на рис. 1.22.
Рис. 1.22. Комбинация приборов с электронными приборами (тип В): 1 – кнопка переключения диапазонов индикации; 2 – контрольные лампы включения указателей поворота/аварийной световой сигнализации; 3 – указатель уровня топлива; 4 – тахометр; 5 – спидометр; 6* – счетчик суточного пробега; 7 – указатель температуры охлаждающей жидкости; 8 – счетчик суммарного пробега; 9* – кнопка сброса показаний счетчика суточного пробега; 10 – счетчик суточного пробега; 11 – контрольные лампы
Перечень органов управления и контрольно-измерительных приборов зависит от комплектации автомобиля или устанавливается по заказу.
Показывает скорость автомобиля в км/ч.
Счетчик суммарного пробега.
Счетчик показывает общий пробег автомобиля.
Счетчик суточного пробега.
Показывает пробег после последнего его обнуления.
Кнопка сброса показаний счетчика суточного пробега.
Нажатие на кнопку приводит к обнулению счетчика.
Контрольные лампы включения указателей поворота/аварийной световой сигнализации.
Если контрольные лампы включения указателей поворота не функционируют надлежащим образом, значит, система включения указателей поворота неисправна. Неисправность необходимо устранить как можно быстрее.
Обе контрольные лампы включения указателей поворота загораются одновременно, если будет включена система аварийной световой сигнализации.
Указатель температуры охлаждающей жидкости.
Показывает температуру охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя.
Для типа А: если стрелка указателя выйдет за пределы нормального диапазона, значит, двигатель перегрет.
Рис. 1.23. Зона нормальной температуры (А), показываемая электронным указателем температуры охлаждающей жидкости
Для типа В: при перегретом двигателе мигают все зоны индикатора (рис. 1.23).
В случае перегрева двигателя примите следующие меры.
1. Остановите автомобиль на обочине дороги.
2. Выключите кондиционер.
4. Если охлаждающая жидкость не выходит, оставьте двигатель работать на холостом ходу и для более эффективного охлаждения откройте капот.
5. Если при работе двигателя на холостом ходу температура не снижается, остановите двигатель и подождите, пока он остынет.
6. Проверьте шланг для подачи охлаждающей жидкости в местах соединения на наличие течи. Немедленно остановите двигатель, если обнаружите утечку охлаждающей жидкости.
7. Проверьте уровень охлаждающей жидкости, если нет ее утечки. При необходимости долейте предписанную охлаждающую жидкость.
Указатель уровня топлива.
Указатель уровня топлива показывает, какое количество топлива находится в топливном баке. Вместимость бака 60 л.
Для типа В: если начнет мигать самая нижняя зона указателя, значит, уровень топлива в баке понизился примерно до 5 л.
Контрольная лампа включения дальнего света.
Горит при включенном дальнем свете.
Контрольная лампа зарядки аккумуляторной батареи.
Загорается при включении зажигания и гаснет после пуска двигателя. Привод генератора посредством долговечного клинового ремня. Если во время движения загорается контрольная лампа, необходимо поступить следующим образом.
1. Остановите автомобиль.
2. При работающем двигателе проверьте натяжение клинового ремня и его состояние.
3. Если клиновой ремень исправен, значит, неисправность в системе зарядки аккумуляторной батареи. Рекомендуется как можно скорее определить неисправность и передать автомобиль дилерам для ее устранения.
Контрольная лампа недостаточного уровня тормозной жидкости и включения стояночного тормоза.
Предупредительный сигнал затянутого стояночного тормоза. При включенных стояночном тормозе и зажигании горит контрольная лампа. Она должна погаснуть, когда стояночный тормоз выключен.
Предупредительный сигнал уровня тормозной жидкости. Если эта лампа загорается после выключения стояночного тормоза при включенном зажигании, значит, уровень тормозной жидкости в бачке слишком низкий. Если контрольная лампа загорается во время движения, необходимо поступить следующим образом.
1. Проверьте, полностью ли опущен рычаг стояночного тормоза.
2. Если это так и контрольная лампа продолжает гореть, осторожно остановите автомобиль на обочине.
3. При работающем двигателе немедленно проверьте уровень тормозной жидкости и при необходимости долейте жидкость. Проверьте все элементы гидравлического привода тормозной системы на наличие течи.
4. Если обнаружены негерметичные места или неисправны тормоза, контрольная лампа будет продолжать гореть – движение на автомобиле продолжать нельзя. Автомобиль необходимо отбуксировать к дилеру автомобилей Mazda, чтобы проверить тормозную систему и выполнить необходимый ремонт.
Если уровень тормозной жидкости в бачке слишком низкий, следует немедленно найти ближайший сервисный центр для проверки рабочей тормозной системы. Во время движения необходимо сильнее нажимать на педаль тормоза при торможении и учитывать возможность увеличения тормозного пути и свободного хода педали.
Контрольная лампа включения аварийной световой сигнализации.
Горит при включении системы аварийной световой сигнализации.
При этом одновременно мигают все указатели поворота.
Контрольная лампа недостаточного давления масла.
Горит при давлении масла ниже предельно допустимого.
Если при движении загорается эта контрольная лампа, необходимо прекратить движение, остановить двигатель, проверить уровень масла в двигателе и при необходимости довести его до нормального.
Если контрольная лампа горит, несмотря на то что уровень масла в двигателе в норме, продолжать движение нельзя. Не допускается работа двигателя даже на холостом ходу – необходима квалифицированная помощь.
Если приведенные выше указания не соблюдаются и автомобиль продолжают эксплуатировать и далее, двигатель может быть серьезно поврежден.
Контрольная лампа и предупредительный звуковой сигнал недостаточного уровня топлива. Контрольная лампа и предупредительный звуковой сигнал недостаточного уровня топлива включаются, когда в топливном баке остается примерно 10 л топлива.
Контрольная лампа перегорания лампы стоп-сигнала.
При перегорании лампы стоп-сигнала или появлении неисправности в электрической цепи стоп-сигналов загорается контрольная лампа. Немедленно устраните неисправность.
Контрольная лампа уровня жидкости в бачке омывателя.
Контрольная лампа загорается, как только уровень жидкости в бачке омывателя ветрового стекла опустится до самого низкого уровня. Проверьте уровень жидкости и при необходимости долейте жидкость.
Контрольная лампа переключения на высшую передачу.
Если загорается эта контрольная лампа, значит, расход топлива на включенной передаче является чрезмерно большим. В этом случае для уменьшения расхода топлива переключите коробку передач на следующую повышенную передачу.
Контрольная лампа чрезмерного усилия нажатия на педаль акселератора.
Эта контрольная лампа загорается, если чрезмерно нажата педаль акселератора. В этом случае для уменьшения расхода топлива отпускайте педаль акселератора до тех пор, пока лампа не погаснет.
Контрольная лампа включения задних противотуманных фонарей.
Эта контрольная лампа загорается при включении задних противотуманных фонарей.
Контрольная лампа воздушной заслонки.
Контрольная лампа загорается при вытянутой ручке управления воздушной заслонкой.
Контрольная лампа перегорания лампы заднего габаритного фонаря.
Если загорается эта контрольная лампа, значит, не функционирует задний габаритный фонарь или повреждена электрическая цепь. Необходимо немедленно устранить неисправность.
Контрольная лампа пуска холодного двигателя (дизельный двигатель).
Контрольная лампа загорается при вытянутой ручке пуска холодного дизельного двигателя.
Контрольная лампа/предупредительный сигнал уровня охлаждающей жидкости (для дизельного двигателя).
При включенном зажигании эта контрольная лампа горит для контроля функционирования лампы накаливания и должна погаснуть после пуска двигателя. Если во время движения загорается контрольная лампа или раздается предупредительный сигнал, необходимо выполнить следующие действия.
1. Остановите автомобиль на обочине.
2. Выключите двигатель и дайте ему остыть. Если нет утечки охлаждающей жидкости, проверьте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке и радиаторе. При необходимости долейте охлаждающую жидкость.
3. Если контрольная лампа не гаснет, отбуксируйте автомобиль в ближайшую мастерскую по обслуживанию автомобилей Mazda.
Так как двигатель изготовлен из алюминиевого сплава, обязательно используйте антифриз на основе этиленгликоля.
Контрольная лампа/предупредительный сигнал о работе отделителя воды (для дизельного двигателя).
Рис. 1.25. Расположение счетчика суточного пробега (1) и кнопки (2) переключения в комбинации электронных приборов
Определяет частоту вращения коленчатого вала двигателя в тысячах оборотов в минуту.
Не оставляйте работать двигатель в красном секторе тахометра – это может вызвать повреждение двигателя с тяжелыми последствиями.
Кнопка разблокировки замка капота.
Капот открывается после вытягивания на себя кнопки разблокировки замка капота – капот освобождается от запорного устройства и под действием пружины поднимается вверх.
Разблокируйте стопор капота и поднимите его.
Опорным стержнем закрепите капот в открытом положении.
Перед закрытием капота установите опорный стержень обратно в держатель.
Опустите капот и дайте ему войти в фиксатор.
Регулировка подсветки панели приборов.
Рис. 1.26. Направление вращения регулятора для увеличения (а) или уменьшения (b) яркости подсветки панели приборов
При вращении регулятора устанавливается яркость подсветки панели приборов (рис. 1.26).
Выключатель обогреваемого заднего стекла.
При включенном обогреве заднего стекла горит контрольная лампа.
Для чистки заднего стекла с внутренней стороны не пользуйтесь острыми предметами или абразивными чистящими средствами, так как в результате этого можно повредить проволочные нагревательные элементы.
Переключатель очистителя и омывателя заднего стекла.
Рис. 1.27. Переключатель очистителя и омывателя заднего стекла: 1 – включение только стеклоочистителя; 2 – включение стеклоочистителя и стеклоомывателя; 3 – включение только стеклоомывателя
Очиститель и омыватель заднего стекла включаются переключателем, показанным на рис. 1.27.
Если омыватель не работает, проверьте уровень жидкости в бачке омывателя.
При отпускании кнопки будет установлен полный час.
Если, например, кнопка будет нажата в промежутке между 0:01 и 9:29, показание изменится на 9:00. В промежутке между 9:30 и 9:59 оно изменится на 10:00. Подобным образом можно установить время, например, по сигналу точного времени, передаваемому по радио.
Выключатель омывателя фар.
Моющая жидкость разбрызгивается на рассеиватели фар, если будет включен выключатель при включенном зажигании.
Омыватель фар нельзя включать более чем на 10 с.
Для извлечения пепельницы из гнезда вытяните ее вперед до упора и нажмите вниз на фиксирующую пружину.
Если вы не пользуетесь пепельницей, закройте ее.
Не используйте пепельницу для сбора мусора.
Закрывающийся вещевой ящик под рулевой колонкой.
Ящик можно открыть, если потянуть вниз за находящуюся в углублении ручку.
Для того чтобы открыть вещевой ящик, потяните вниз его крышку.
Если в крышке есть замок, вставьте ключ и поверните его влево до открытия крышки.
Электрическая цепь любого автомобиля защищена группой защитных элементов. Блоки предохранителей на автомобиле Мазда 626 включают в себя: пластмассовую коробку, предохранители, разъемы и провода.
Каждый предохранитель отвечает за цепь проводов, которая к нему подключена. Обозначение указано на крышке каждого блока.
Блоки предохранителей
Предохранительная система в автомобилях Мазда 626 представлена двумя блоками: Один из них находится в подкапотном пространстве, а другой – в салоне.
Ниже расписана таблица, в которой указаны элементы первого блока предохранителей, который располагается под капотом, радом с аккумулятором.
| № | А | Соответствие цвета | Защитный элемент |
|---|---|---|---|
| 1 | А-100 | Синего | Отвечает за главную электрическую цепь автомобиля. |
| 2 | А-40 | Зеленого | Отвечает за фары главного освещения. |
| 3 | А-40 | Зеленого | Защищает привод зеркал и отвечает за обогрев стекла сзади. |
| 4 | А-30 | Зеленого | Отвечает за систему впрыскивания топлива. |
| 5 | А-40 | Зеленого | Защищает магнитолу, электрический привод люка, блок управления мотора, электрические стеклоподъемники, сигналы поворота, приборную панель, стеклоочистители и систему зажигания. |
| 6 | А-60 | Желтого | Отвечает за задние противотуманные фары, привод, регулирующий сидения в автомобиле, за замки дверей и охранную систему, стоп-сигналы и лампы, которые находятся внутри салона автомобиля. |
| 7 | А-60 | Желтого | Защищает ABS. |
| 8 | А-40 | Зеленого | Отвечает за вентилятор охлаждения. |
| 9 | А-40 | Зеленого | Защищает кондиционер и отвечает за обогрев салона. |
| 10 | А-40 | Зеленого | Отвечает за кондиционер. |
| 11 | А-15 | Синего | Защищает задние фары, свет в багажном отделении, габаритные огни и лампы приборной панели. |
| 12 | - | - | - |
| 13 | А-15 | Синего | Отвечает за противотуманные фары спереди. |
| 14 | - | - | - |
В зависимости от модели авто или типа двигателя: бензин или дизель, блоки с предохранителями на Мазде 626 могут отличаться между собой.
Также имеется второй тип блока, который располагается у аккумуляторной батареи. Ниже представлена схема и таблица с элементами из данного предохранительного блока.
| Номер | Номинал | Ампер | Защитные цепи |
|---|---|---|---|
| № 1 | AD FAN | А-30 | Защищает двигатель вентилятора в кондиционере. |
| № 2 | ABS. | А-60 | Отвечает за антиблокировку тормозов. |
| № 3 | IG KEY. | А-40 | Для дополнительного оборудования. |
| № 4 | - | - | Свободный. |
| № 5 | BTN | А-40 | Отвечает за свет салона и работу центрального замка. |
| № 6 | HEATER | А-40 | Отвечает за отопление в салоне. |
| № 7 | COOLING FAN | А-30 | Отвечает за вентилятор охлаждения. |
| № 8 | - | - | Свободный. |
| № 9 | R. DEF. | А-40 | Защищает цепь обогрева стекла сзади. |
| № 10 | INJ | А-30 | Отвечает за бортовой компьютер. |
| № 11 | FOG | А-15 | Защищает противотуманные фары. |
| № 12 | - | - | Свободный. |
| № 13 | HORN | А-10 | Отвечает за цепь звукового сигнала. |
| № 14 | HAZARD | А-10 | Защищает аварийную сигнализацию. |
| № 15 | TAIL | А-15 | Отвечает за габариты и подсвечивание приборной панели. |
| № 16 | HEAD C/U. | А-10 | Защита для дополнительного электрооборудования. |
| № 17 | - | - | Свободный. |
| № 18 | DEICER | А-15 | Защита для дополнительного электрооборудования. |
| № 19 | STOP | А-15 | Отвечает за стоп-сигналы. |
| № 20 | HEAD R | А-15 | Отвечает за включение фары с правой стороны. |
| № 21 | HEAD L | А-15 | Отвечает за свет с левой стороны. |
| № 22 | - | - | Свободный. |
| № 23 | - | - | Свободный. |
| № 24 | MAIN | А-100 | Защита основного защитного элемента. |
Если вышел из строя какой-либо прибор и предохранители в моторном отсеке исправны, необходимо обратить внимание на те защитные элементы, которые находятся в салоне.
Следующий монтажный блок автомобиля Мазда 626 располагается в салоне, внизу приборной панели. В таблице указана маркировка с цифровыми и буквенными обозначениями предохранителей, а также системы, которые они защищают.
| № | А | Определение цвета | Защитные цепи |
|---|---|---|---|
| № 1 | А-20 | Желтого | Защищает тормозные огни и звуковые сигналы. |
| № 2 | А-15 | Синего. | Отвечает за свет внутри салона. |
| № 3 | А-15 | Синего. | Защищает дополнительное электрооборудование. |
| № 4 | А-30 | Зеленого | Отвечает за замок двери. |
| № 5 | А-15 | Синего. | Защищает цепь проводов аудиомагнитолы, прикуривателя, наружные зеркала. |
| № 6 | А-15 | Синего. | Отвечает за электро-люк. |
| № 7 | А-15 | Синего. | Защищает поворотные огни. |
| № 8 | А-30 | Зеленого | Отвечает за цепи, с помощью которых регулируются сидения. |
| № 9 | А-15 | Синего. | Защищает круиз-контроль и включение задней скорости, приборную панель. |
| № 10 | А-15 | Синего. | Отвечает за аварийный сигнал. |
| № 11 | А-15 | Синего. | Защищает бортовой компьютер. |
| № 12 | А-30 | Зеленого | Отвечает за электро-стеклоподъемники. |
| № 13 | А-20 | Желтого | Защищает цепь очистителя фар переднего света. |
| № 14 | А-20 | Желтого | Отвечает за стеклоомыватель. |
| № 15 | А-20 | Желтого | Защищает цепь проводов заднего стеклоочистителя. |
Когда вышел из строя какой-либо из электроприборов, сначала следует проверить предохранители. Под прозрачным корпусом визуально можно определить их состояние.
Второй вариант защитных элементов в салоне
| № | Номинал | А | Защитная цепь |
|---|---|---|---|
| № 1 | R.SOCKET | А-15 | Для других цепей электрооборудования. |
| № 2 | WIPER | А-20 | Защищает стеклоомыватели. |
| № 3 | A/C | А-15 | Отвечает за климат-контроль. |
| № 4 | RADIO | А-15 | Защищает аудиосистему. |
| № 5 | R.WIPER | А-10 | Отвечает за работу задних дворников. |
| № 6 | ST/SG | А-7,5 | Отвечает за исправность бортового компьютера. |
| № 7 | - | - | Свободный. |
| № 8 | ROOM | А-10 | Отвечает за свет внутри салона и в багажнике. |
| № 9 | MIRR DEF | А-7,5 | Защищает обогрев зеркала. |
| № 10 | - | - | Свободный. |
| № 11 | DOOR LOCK | А-30 | Отвечает за работу замков дверей. |
| № 12 | TAIL | А-15 | Свободный |
| № 13 | - | - | Свободный |
| № 14 | ENGINE | А-10 | Отвечает за работу бортового компьютера и ABS. |
| № 15 | METER | А-10 | Отвечает за фары движения назад, повороты и приборную панель. |
| № 16 | P/WIND | А-20 | Защищает стеклоподъемники. |
| № 17 | P/WIND | А-30 | Защищает стеклоподъемники. |
Замена предохранителей
Как правило, основная причина перегорания – это короткое замыкание. Для замены предохранителя необходимо выполнить следующий порядок действий:
- Отключить питание, скинув клеммы с аккумулятора, и заглушить двигатель.
- Устранить причину перегорания предохранителя.
- Заменить предохранитель на новый с соответствующим номером и силой тока.
- Подключить клеммы к аккумулятору и завести двигатель.
В результате следует сказать, что при замене предохранителей необходимо соблюдать меры безопасности. Не нужно вытаскивать их металлическими предметами. Кроме этого, специалисты рекомендуют хотя бы один раз в три месяца проводить визуальный осмотр всех блоков с предохранителями.
Внимательное отношение ко всем узлам автомобиля Мазда 626 является залогом успешного управления и гарантией того, что машина прослужит без каких-либо серьезных поломок на протяжении длительного времени.
Читайте также: