Не работает кондиционер тойота прадо 150

Обновлено: 16.05.2024

Не работает ли задний кондиционер в Land Cruiser Prado 150? Если изношены алюминиевые трубки охлаждающего устройства, их можно заменить на резиновые шланги высокого давления, усиленные Goodyear.

Почему климат Прадо 150 ухудшается?

Устройство для кондиционирования воздуха, которое снижает температуру, состоит из пары контуров: один охлаждает воздух перед кабиной, другой. сзади. Схема испарителя фреона расположена с правой стороны багажного отсека; это алюминиевая трубка, которая находится под днищем машины.

Окружающая среда вызывает коррозию в металлических элементах, имеются отверстия для удаления фреона. Наружные части испарителя охлаждающего устройства в Prado 150 могут изнашиваться от постоянного трения на нижней поверхности. Электронный детектор утечки используется для поиска поврежденных участков алюминиевых труб.

Ремонт припоя подходит, если повреждение небольшое, а линия, как правило, прочная. Часто в кондиционерах на Prado 150 необходимо полностью заменить внешние элементы, которые проводят фреоновые, резиновые, стойкие к маслопроводам трубки для хладагентов.

Этапы замены алюминиевых труб в Prado 150 на усиленные резиновые бочки

После установки в систему загружают 850 г фреона, добавляют 50 мл компрессорного масла. Кондиционер затем тестируется в различных режимах, чтобы проверить качество работы.

Уплотнительные элементы кондиционера в Прадо 150

Металлический кронштейн для заднего кондиционера приклеен на обе половинки. Для герметизации использовать биопластик толщиной 10 мм, нарезать полосками шириной 15 мм. Принятый биопласт нагревается феном для восстановления формы.

Заводской пенный битумный герметик можно оставить нагретым феном для восстановления его теплоизоляционной способности. Movil наносится на площадку снизу машины, включая стандартные уплотнения, для герметизации швов.

Задний кондиционер в Prado 150 необходимо отремонтировать, так как в жаркую погоду он равномерно распределяет холодный воздух по всей кабине, а не направляет холодный поток на пассажирское сиденье.

Кнопка мигает, кондиционер в Toyota Land Cruiser 100 200 Prado 120 150? Не работает или не включается вообще, и выдувает теплый воздух из дефлекторов? Нет проблем!

Описанные выше причины обусловлены недостаточной герметичностью системы, а именно недостаточной защитой труб, проходящих через раму к испарителю, расположенному сзади, в контакте с дорожными реагентами, что вызывает их гниение под крепежными зажимами к сквозные отверстия фреон.

Поэтому вопрос ремонта и восстановления дополнительного кондиционера, расположенного сзади, волнует владельцев Toyota Land Cruiser, Toyota Land Cruiser 100 200, а также Toyota Prado Prado 120 и 150 очень актуален.

Сервис Auto Aircon, расположенный в Южном административном округе, предлагает три способа ремонта задней цепи системы кондиционирования на Toyota Land Cruiser 100/200 и Prado Prado 120/150.

1-й способ. Он должен заменить гнилые алюминиевые трубки, из которых фреон поступает в набор тех же самых оригинальных, начиная от моторного отсека до заднего контура испарения.

Не очень подходящий вариант, потому что через 2,3 года вам придется их снова менять, потому что оксид солей реагентов будет их снова кушать. Но если для вас важен внешний вид в оригинале, то этот вариант подойдет.

Замена труб заднего кондиционера на шланги Toyota Land Cruiser Prado.

Вторым распространенным вариантом является замена алюминиевых трубок, ведущих к задней цепи испарителя кондиционера в Toyota Toyota Land Cruiser и Prado 120 и 150, на резиновые шланги Goodyear, устойчивые к высокому давлению в системе (Goodyear).

Шланги изготовлены из высокопрочной резины Goodyear и имеют срок службы 5 лет и более. Шланги предназначены специально для ремонта и замены в автомобильных системах кондиционирования воздуха и не боятся, в отличие от алюминиевых трубок, коррозии от солей реагентов и других воздействий окружающей среды.

Задняя крышка кондиционера для Toyota Land Cruiser и Prado.

Наконец, последний вариант. самая простая задняя цепь на Toyota Land Cruiser Prado или Toyota Land Cruiser Prado, просто заглушенная.

Не совсем эффективный способ, с точки зрения эффективности охлаждения всей кабины, ведь, решив заглушить систему, автомобилист получит один испарительный агрегат в рабочем состоянии, расположенный под приборной панелью (панель приборов).

Другими словами, после пробки будет охлаждаться только часть салона, где находятся водитель и передний пассажир, что обеспечивает недостаточное охлаждение салона полностью.

Как правило, задний кондиционер на Toyota Land Cruiser и Prado отключается на стыке гаек между моторным отсеком и автомобилями, движущимися назад под днищем, возле правой колесной арки. Трубки, ведущие к задней цепи, отсоединяются, а на их место ставятся герметичные заглушки.

Цены на ремонт варьируются, в зависимости от выбранного метода восстановления или замены, заглушек или установки армированных рукавов высокого давления.

Каждый метод эффективен и проверен на практике, но стоимость его различна, это зависит от выбранного метода восстановления или замены заглушки или установки армированных рукавов высокого давления.

У вас все еще есть вопросы о цене ремонта? Позвоните на наш контактный телефон.

Одной из болезненных тем для пользователей дизельного или бензинового Toyota Land Cruiser является ремонт заднего кондиционера на Prado 120. Производители советуют обращаться к дилерам Toyota, но не все соглашаются сходить в салон из-за цены служба.

Почему не работает кондиционер Prado 120

Часто это прекращается после зимы. Чтобы понять, почему кондиционер Prado 120 не работает, вы должны сначала диагностировать автоматизацию. Во-первых, посмотрите на масляные пятна на деталях, которые составляют систему. Эти пятна указывают на утечку фреона.

Часто необходимо отремонтировать трубы кондиционера Prado 120, которые находятся под давлением. Могут быть утечки на радиаторе, осушающем фильтре, испарительной камере или соединительных кольцах. Проверьте соединения и компоненты: они часто имеют неисправность, которая может привести к выключению кондиционера.

Как снять задний испаритель и кондиционер Prado 120

Чтобы снять расширительный клапан с заднего испарителя, необходимо снять обшивку в задней части кабины. Испаритель расположен справа. там, где есть сетка на пластике. Для этого снимите сиденья в третьем ряду.

Затем откручиваем декоративную пластиковую накладку на порог, затем подставку для ног, а затем болт, удерживающий ремень безопасности. Согнув крышку на полу, вы увидите винты, удерживающие пластиковую крышку там, где расположен задний испаритель. Прокладка останется застежкой по периметру, из которой ее легко снять.

Затем мы демонтируем корпус испарителя с вентилятором и воздухозаборником, откручивая винты и болты и отсоединяя провода. Чтобы добраться до расширительного клапана, разбираем корпус испарителя. он прикручен по периметру коробки. Термостатический клапан установлен на радиаторе. его необходимо открутить.

Очистка испарителя

Чтобы почистить испаритель, нужно снять плиту, потому что радиатор забит пылью со всех сторон. После разборки коробки духовки ее легко обдувать воздушным компрессором, это следует делать на открытом воздухе.

Отремонтировать цепь заднего кондиционера

Помимо очистки испарителя кондиционера Prado 120, существуют и другие проблемы. В Toyota Land Cruiser трубы гниют, после чего фреон попадает в атмосферу. Опытным пользователям рекомендуется не спрашивать всерьез, как снять трубки кондиционера Prado 120: либо оставьте их на месте, либо снимите детали, перекусив цепь в удобных местах.

Есть случаи, когда нужно подключить заднюю цепь кондиционера Prado 120. После такой пробки остынет не весь салон, а только передняя часть с водителем и пассажиром. Для этого отсоедините трубки, ведущие к задней цепи, надежно их заглушив.

Альберт, если радиатор исключён, остаётся только заслонка отвечающая за раздельный климат , на 150м не знаю где, но обычно с правой стороны все заслонки , бардачок снимать и смотреть

Альберт, вот по самодиагностики что нашёл
Выключите зажигание и подождите не менее 5 с. -Одновременно нажмите и удерживайте переключатель "AUTO" и переключатель рециркуляции, а затем включите зажигание. Продолжайте удерживать 2 переключателя, пока не активируется режим диагностики панели. -Убедитесь, что все индикаторы загораются и гаснут последовательно 4 раза с интервалом в 1 секунду. -После завершения проверки индикаторов система автоматически перейдет в режим проверки DTC. Нажмите на переключатель "OFF", чтобы выйти из режима проверки. Коды ошибок, если есть , отобразятся на дисплее климатконтроля, дальше надо искать информацию по ошибкам если таковые имеются. В отсутствие неисправностей выводится код DTC 00. Если чтение кодов затруднено из-за их автоматического изменения, нажмите переключатель повышения температуры со стороны водителя, чтобы коды отображались поочередно для облегчения их чтения. При каждом нажатии переключателя повышения температуры со стороны водителя на дисплее будет отображаться очередной код.

1. Выбор модели.
Почему Прадо ?
До этой машины эксплуатировал три Прадика (японцы)
- 1997 бензин 3,4 л.
- 1999 бензин 3,4 л.
- 2006 (120-й ) бензин 2,7 л., наверное в самой распространенной комплектации TXL
Никаких нареканий по машинам не было, устраивали по всем показателям как в городе так в загородных поездках всей семьей с кучей барахла.За исключением 120-го с двиглом 2 TR 2.7 л. – маловато для такого сарая, кто бы что не писал.
Почему левый руль и 2,7 л.?
Поскольку по модели вопроса не было (только Прадо), выбор пал на 2,7 л., к тому же на 4,0 литровый банально не хватало, а новое авто хотелось. Учитывая стоимость предстоящего приобретения, праворульный японец был сразу отвергнут. Просто не хочется играть с нашим государством в азартные игры, которое в один момент может вывести твою машину из нормального оборота.
Жаль, что ТОЙОТА перестала выпускать Прадо с двигателем 5 VZ -3.4 л., может кто что прояснит? На мой взгляд для Прадо 3,4 л. самый оптимальный движок : 2,7 мало, 4,0 дороговато как при покупке так и при эксплуатации.

Теперь что касается непосредственно Прадо 150 2,7 л. по пунктам

Жду от этого автомобиля спокойной езды, неприхотливой, длительной, беспроблемной эксплуатации и надеюсь что будет именно так.

Читайте также: