Не работает омыватель фар тойота королла 150
Обновлено: 02.07.2024
Демонтаж омывателя фар и замена уплотнительной резинки ТОЙОТА COROLLA Е150 .
Омыватель фар как оказалось работает только с включенным ближним светом
ремонт насосика омывателя фар тойота королла 2012
Замена моторчика омывателя фар тойота королла. Моторчик фирмы Sat.Toyota Corolla надежное Авто!
обслуживание форсунок омывателя фар и замена насоса омывателя фар
Омыватели фар Toyota Corolla Е150
Передние фары Тойота Королла 150 2011-2013 V3 type
Не работает омыватель фар - что делать / Омыватель фар Шевроле Каптива / Headlight washer
Для включения омывателя нажмите кнопку (4) на торце рычага. Ключ зажигания должен находиться в положении On. Для включения однократной работы очистителя (при движении в тумане) переведите рычаг в положение MIST и отпустите. Если стеклоомыватель не включается, то проверьте наличие воды в бачке.
Как включить омыватель фар?
Как включить омыватель заднего стекла Тойота?
Для включения очистителя и омывателя поверните рукоятку на торце рычага в нужное положение. Ключ зажигания должен находиться в положении On. При нахождении рычага в положении INT стеклоочиститель будет работать в прерывистом режиме. Стеклоомыватель включается при двух крайних положениях рукоятки.
Как работает омыватель фар рав4?
Омыватель работает автоматически при включенном ближнем свете на первый и каждый пятый раз омывания лобового стекла.. предохранитель вытащи и все. … Работа омывателя завязана с ближнем, как тут писали: когда Вы включили ближний и захотели брызнуть на стекло,то сразу включается и омыватель, потом на 5-й раз опять.
Как включить омыватель заднего стекла?
Для одновременного включения очистителя и омывателя заднего стекла необходимо повернуть выключатель против часовой стрелки. Если включен очиститель ветрового стекла, то при включении передачи заднего хода включится очиститель заднего стекла, даже если выключатель очистителя заднего стекла находится в положении OFF.
Как включить омыватель фар на Astra H?
Алгоритм работы Омыватель фар включается автоматически при включенном ближнем свете или габаритах одновременно с омывателем лобового стекла при нажатии более 2 сек.
Как включается омыватель фар на Туарег?
1.5.25. Включение очистителя и омывателя заднего стекла
Стеклоомыватель включается при двух крайних положениях рукоятки. При отпускании рукоятка автоматически возвращается из этих положений. Для омывания фар включите фары и нажмите на кнопку. Ключ зажигания должен находиться в положении On.
Как включить омыватель заднего стекла Тойота Рав 4?
Для того чтобы включить подачу омывающей жидкости на заднее стекло, поверните регулятор вверх или вниз до упора (положение 3 или 4). Регулятор автоматически вернется в исходное положение, после того как вы его отпустите. Стеклоочиститель заднего стекла работает, пока включен стеклоомыватель.
Как включить омыватель заднего стекла Гетц?
Для включения очистителя и омывателя поверните рукоятку на торце рычага в нужное положение. Ключ зажигания должен находиться в положении On. При нахождении рычага в положении INT стеклоочиститель будет работать в прерывистом режиме. Стеклоомыватель включается при двух крайних положениях рукоятки.
Как включить заднее стекло?
Поверните переключатель по часовой стрелке в положение прерывистой работы (–, ) или непрерывной работы (-, ). Для включения омывателя заднего стекла нажмите на рычаг вперед, по направлению к передней части автомобиля. При этом также включается очиститель заднего стекла.
Как работает омыватель фар?
Щеточный омыватель похож на очиститель стекла в уменьшенном размере. Вода на стекло подается под небольшим давлением, а специальная щетка смывает грязь при помощи механической очистки. … Принцип работы устройства заключается в подаче моющей жидкости на рассеиватель фары под высоким давлением.
Как включить омыватель лобового стекла Рав 4?
Для включения омывателя нажмите кнопку (4) на торце рычага. Ключ зажигания должен находиться в положении On. Для включения однократной работы очистителя (при движении в тумане) переведите рычаг в положение MIST и отпустите. Если стеклоомыватель не включается, то проверьте наличие воды в бачке.
Во времена высоких технологий вопрос, почему не работает омыватель фар, стал набирать популярность. Комплектация автомобилей очень расширилась, но с ней и появились множество вопросов: почему не работает омыватель фар или ветрового стекла, причины неработоспособности кнопки старт-стоп и много других.
В этой статье речь пойдет именно о системе омывателей. Если вы, приобретя новый автомобиль, не отключили систему омывания, а пользовались постоянно, и в один момент эта система перестала работать, то этот материал станет для вас полезным.
Разновидности омывателей
Почему не работает омыватель фар, именно это вы узнаете, прочитав статью до конца. Сначала давайте разберем, как же устроена эта система омывателя. На рынке выделяют два вида: струйный и щеточный.
Струйный — это когда для омывания используется только струя воды, а соответственно щеточный — это когда очистка происходит с помощью струи воды и щетки.
Самый распространенный — струйный, так как фары изготавливают из пластмассы, а она не терпит постоянного трения щетками.
Причины неработоспособности системы очистки фар
- 1. Первой причиной является незнание принципа работа омывателя. Не многие в курсе, что если у автомобиля не включен ближний свет, а при езде используются, например, ходовые огни — омыватель срабатывать не будет. Поэтому чтобы система полноценно работала, привыкайте включать именно ближние фары;
- 2. Вторая причина — отсутствие жидкости в бачке омывателя. Здесь сильно разглагольствовать и объяснять не стоит. Нет воды — не работает;
- 3. Пережат шланг, идущий от бачка к фарам. Такая причина распространена в случае поломки одной из форсунок. Если вам делали раньше ремонт, возможно, перегнули канал поступления омывательной жидкости. Нужно проверить все трубки и выровнять шланг, если он пережат;
- 4. Сопло, которое отвечает за подачу омывающей жидкости на фару, закрывается не полностью. Этой причине мы отдаем почетное четвертое место. Причина такой неисправности простейшая, углубление сопла попала грязь или накопилось много пыли. Чтобы устранить неисправность необходимо всего лишь промыть водой отверстие и, слегка нажимая вернуть его на свое место. Но не следует чрезмерно усердствовать. Сопло изготовлено из тонкого пластика и при сильном нажатии может лопнуть и тогда придется его менять.
Если на вашей машине заводом изготовителем не установлена система очистки фар, и вы считаете, что она вам нужна, то вы, купив запчасти, вы сможете установить ее сами. Для этого вам будет нужно: комплект омывателя. Уточните у продавца, все необходимые детали в нем присутствуют, или проверьте самостоятельно. В него входят: бочек для жидкости, шланги, реле и форсунки.
Начинаем установку
Откройте капот и установите новый бочек в заранее выбранное вами место. Далее установите форсунки в оптический центр фары, вычислить его можно по рисунку на рассеивателе, который обозначен кругом. Далее с помощью сверла сделайте отверстие в бампере, куда в дальнейшем вы вставите распылитель.
Сверлить лучше с внешней стороны бампера, так вы меньше повредите лакокрасочное покрытие. Далее подключите шланги, которые будут идти от омывателя к бачку, и подключите провода. Все эти процедуры вы сможете провести с помощью специальной инструкции, которая входит в комплект с омывателем. Поэтому не стоит пытаться самостоятельно собирать его из комплектующих деталей. Все производители делают индивидуальные запчасти, поэтому решив сэкономить, вы только потратите время.
Если вы досконально изучили эту статью, то вы самостоятельно сможете ответить на вопрос, почему не работает омыватель фар, а так же провести ремонт, при этом сильно не тратя свой бюджет.
Электрооборудование Toyota Corolla десятого поколения, в европейской версии, называемой E150, отличается умеренной для своего времени сложностью, разумной достаточностью и надёжностью. Разводка питания по потребителям осуществляется несколькими блоками реле и предохранителей, размещённых как внутри салона, так и в подкапотном пространстве.
Блок предохранителей и реле в салоне Тойота Королла Е150
В салоне расположены 2 монтажные блока.
Блок А
Блок расположен слева от водителя, под ящиком для мелких предметов.
| № | Обозначение | Ток, А | Защищаемая цепь |
| F1 | — | 30 | Блок ЭБУ |
| F2 | — | 40 | Питание реле-прерывателя указателей поворота |
| F3 | — | — | Резерв |
| № | Обозначение | Наименование |
| R1 | — | Реле-прерыватель указателей поворота |
| R2 | — | Реле отопителя |
| R3 | — | Реле IG1 |
Блок Б
Блок расположен в нижней части панели управления, со стороны водителя. Для доступа необходимо снять крышку, на обратной стороне которой есть схема с обозначениями предохранителей.
Схема блока предохранителей в салоне Тойота Королла Е150
| № | Обозначение | Ток, А | Защищаемая цепь |
| F1 | AM1 | 7.5 | Стартер, система впрыска топлива, система блокировки включения передач |
| F2 | FR FOG | 15 | Противотуманные фары |
| F3 | — | — | Резерв |
| F4 | ACCB | 25 | Стартер, система впрыска топлива |
| F5 | DOOR | 25 | Центральный замок |
| F6 | — | — | Резерв |
| F7 | STOP | 10 | Стоп-сигналы, ABS, система впрыска топлива |
| F8 | OBD | 7.5 | Бортовая система самодиагностики |
| F9 | ECU-IG NO.2 | 10 | Фонари заднего хода, обогрев заднего стекла, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, система зарядки АКБ, сигнализатор непристегнутого ремня безопасности, аварийная сигнализация, указатель поворота |
| F10 | ECU-IG NO.1 | 10 | Автоматическая система коррекции света фар, электропривод руля, вентилятор системы охлаждения, ABS, VSC, система впрыска топлива, аудиосистема, система Smart Entry, блок управления электрооборудованием |
| F11 | WASHER | 15 | Омыватель лобового стекла |
| F12 | — | — | Резерв |
| F13 | WIPER | 25 | Стеклоочиститель |
| F14 | HTR-IG | 10 | Кондиционер, обогрев заднего стекла и боковых зеркал заднего вида |
| F15 | SEAT HTR | 15 | Подогрев сидений |
| F16 | TAIL | 10 | Передние фары, задние фонари, подсветка номерного знака, габаритные огни, подсветка панели приборов, противотуманные фары, система впрыска топлива, |
| F17 | PANEL | 7.5 | Освещение салона, подсветка вещевого ящика, подсветка панели приборов, переключатели на рулевом колесе |
| F18 | — | — | Резерв |
| F19 | FR DOOR | 20 | Передние стеклоподъемники |
| F20 | RL DOOR | 20 | Задний левый стеклоподъемник |
| F21 | RR DOOR | 20 | Задний правый стеклоподъемник |
| F22 | SUNROOF | 20 | Привод люка |
| F23 | CIG | 15 | Предохранитель прикуривателя Тойота Королла Е150 |
| F24 | ACC | 7.5 | Аудиосистема, система блокировки включения передач, привод боковых зеркал заднего вида, блок управления электрооборудованием, система Smart Entry |
| F25 | — | — | Резерв |
| F26 | MIR HTR | 10 | Обогрев боковых зеркал заднего вида, система впрыска |
| F27 | — | — | Резерв |
| F28 | — | — | Резерв |
| F29 | RR FOG | 7.5 | Задний противотуманный фонарь |
| F30 | IGN | 7.5 | Система блокировки рулевого управления, система пассивной безопасности SRS, роботизированная коробка передач, система впрыска, система Smart Entry |
| F31 | METER | 7.5 | Контрольно-измерительные приборы |
Где эти детали находятся
Новички, которые недавно приобрели Тойоту Королла, часто не знают, где же стоит предохранитель, который отвечает за ту или иную цепь. Всего мест, где эти блоки могут располагаться – пять.
- слева под моторным пространством;
- в салоне под рулевым устройством слева от водителя;
- под приборной панелью справа;
- под капотом. Этот блок имеется не на всех модификациях машин от производителя Тойоты;
- еще один блок отвечает за ABS транспортного средства. Он также доступен не на всех моделях машин.
Теперь необходимо научиться читать схемы и понять, который их предохранителей за что отвечает.
Блок 1
К первому блоку относятся те плавкие элементы, которые находятся рядом с радиатором под капотом.
В таблице указано наименование контакта и сила тока. Все предохранители читаются слева направо.
С 10 номера по 13 предохранители остаются резервными.
Блок 2 и 3
Теперь предстоит разобраться с блоками, которые находятся в салонном пространстве Тойота Королла.
Обозначения контактов слева от водителя. С 1 по 3 – это резервные устройства.
| За что отвечает (обозначение) | Сила тока (А) |
| Обогреватель топлива (4) | 25 |
| Прикуриватель и аудиосистема, управление зеркалами заднего вида (5) | 15 |
| SRS, системы впрыска горючего, стартера и зарядки (6) | 15 |
| Антизапотеватель внешних зеркал (7) | 10 |
| Система впрыска горючего, различные счетчики (8) | 7,5 |
| Антиблокировка колес, кондиционер, контроль стабильности на трассе (9) | 10 |
| CIG (10) | 25 |
| Задние фары, подсветка номера, передние противотуманки, обогреватели сидений (11) | 15 |
| Электропривод окна (12) | 20 |
| Стопари, блокировка передач (13) | 15 |
| Противотуманки спереди (14) | 15 |
| Запор электропривода дверей (15) | 25 |
| Резерв (16) | |
| Кондиционер (17) | 10 |
| Система бортовой диагностики | 7,5 |
| Сигнал заднего хода, световой индикатор-напоминалка о не надетом ремне безопасности пассажира, система повышения передачи КПП (19) | 10 |
| Обогрев сидений (20) | 15 |
| Дворники и омыватели стекла (21) | 15 |
| Вентилятор охлаждения, дворники передних фар, электропривод дверей (22) | 10 |
| Дворники и омыватели ветрового стекла (23) | 25 |
| M-HTRDEF I-UPM (24) | 40 |
| Система электролюка (25) | 30 |
| А/С (26) | 40 |
Таблица для блока, который находится справа от водителя.
| За что отвечает реле | Расположение |
| Система управления холостого хода | А |
| Противотуманки | B |
| Дополнительные устройства | C |
| Отопитель | D |
Остальные блоки установлены не на всех модификациях. Поэтому подробнее о них можно узнать в инструкции по эксплуатации к машине. В ней описано подробно роль каждой детали плавких элементов.
Блок реле и предохранителей в моторном отсеке Тойота Королла Е150
Монтажный блок расположен между воздушным фильтром и крылом автомобиля. На фото обозначен красной стрелкой.
Схема блока предохранителей под капотом Тойота Королла Е150
| № | Обозначение | Ток, А | Защищаемая цепь |
| F1 | H-LP CLN | 30 | Омыватель фар |
| F2 | RDI FAN | 45 | Вентилятор системы охлаждения |
| F3 | ABS NO.3 | 30 | ABS и VSC |
| F4 | ABS NO.1 | 50 | ABS и VSC |
| F5 | HTR | 50 | Кондиционер |
| F6 | ECU-B2 | 10 | Роботизированная коробка передач, кондиционер, система Smart Entry |
| F7 | ECU-B | 10 | Контрольно-измерительные приборы, блок управления электрооборудованием, VSC, центральный замок, привод стеклоподъемников |
| F8 | RAD NO.1 | 15 | Аудиосистема |
| F9 | DOME | 10 | Освещение салона, освещение багажника, система Smart Entry |
| F10 | STRG LOCK | 20 | Система блокировки рулевого управления |
| F11 | AM2 | 30 | Система пуска двигателя, система Smart Entry, система впрыска |
| F12 | ETCS | 10 | Система управления дроссельной заслонкой |
| F13 | TURN-HAZ | 10 | Указатели поворота и аварийная сигнализация |
| F14 | ALT-S | 7.5 | Система зарядки АКБ |
| F15 | AM2 NO.2 | 7.5 | Блок управления электрооборудованием |
| F16 | H-LP MAIN | 50 | Головные фары |
| F17 | P/I | 50 | Система впрыска топлива |
| F18 | GLOW | 80 | Система предпускового подогрева двигателя (для дизелей) |
| F19 | EPS | 60 | Электроусилитель рулевого управления |
| F20 | ALT | 120 | Система зарядки АКБ |
| F21 | IG2 | 15 | Система впрыска топлива, система Smart Entry |
| F22 | HORN | 10 | Звуковой сигнал |
| F23 | EFI MAIN | 20 | Система впрыска топлива |
| F24 | — | — | Резерв |
| F25 | — | — | Резерв |
| F26 | — | — | Резерв |
| F27 | AMT | 50 | Роботизированная коробка передач |
| F28 | HTR SUB NO.3 | 30 | Кондиционер |
| F29 | HTR SUB NO.2 | 30 | Кондиционер |
| F30 | HTR SUB NO.1 | 30 | Кондиционер |
| F31 | H-LP LH LO | 10 | Правая фара (ближний свет) |
| F32 | H-LP RH LO | 10 | Левая фара (ближний свет) |
| F33 | H-LP LH HI | 10 | Правая фара (дальний свет) |
| F34 | H-LP RH HI | 10 | Левая фара (дальний свет) |
| F35 | EFI NO.1 | 10 | Система впрыска |
| F36 | EFI NO.2 | 10 | Система впрыска |
| F37 | IG2 NO.2 | 7.5 | Система пуска, система Smart Entry |
| № | Обозначение | Наименование |
| R1 | FR DEICER | Реле вентилятора система охлаждения |
| R2 | IGT/INJ | Реле переключателя света фар |
| R3 | AMT | Реле роботизированной коробки передач |
| R4 | H-LP | Реле фар |
Как контролировать и заменять плавкие элементы
Внимание! Режим измерения сопротивлений должен находится в самой нижней точке.
Как определяется рабочее состояние плавкого контакта:
- если деталь рабочая, то сопротивление будет показывать всегда 0;
- если элемент перегорел, то автовладелец увидит на дисплее мультиметра единицу.
После того как автовладелец обнаружил, что предохранитель нерабочий, его нужно заменить.
Как поменять их
Эксперты рекомендуют менять предохранители на одинаковые по номиналу. Либо использовать плавкие элементы с номиналом до 40 процентов выше требуемого. Только в этом случае деталь перегорит вовремя, прежде чем нагрев распространится по всей проводке и спровоцирует пожар.
Опытные механики не советуют устанавливать скрепки, жучки и другие устройства, которые самодельные и ненадежные. Они не только не предотвратят пожар, но и могут послужить причиной возгорания всего транспортного средства.
Инструкция по замене предохранителей
Перед осуществлением замены предохранителя требуется установить причину перегорания защитного элемента и устранить ее. Как правило, к перегоранию плавкой вставки приводит короткое замыкание, обрыв в электрической проводке или скачок напряжения.
Для замены перегоревшего предохранителя используются специализированные щипцы. Их использование позволяет обхватить предохранитель Тойота Королла Е120 и вытащить из посадочного гнезда. Выполнить указанную операцию руками удается не всегда.
Замена предохранителей должна производиться с соблюдением следующих правил безопасности:
производить операцию при отсоединенных клеммах аккумулятора;
Дополнительные подкапотные блоки №3 и №4
Самые основные блоки мы рассмотрели, теперь самое время рассказать о двух дополнительных блоках. Начнём с блока №3, он находится под капотом, рядом с решеткой радиатора. В этом блоке расположены три реле:
- реле №1 — отвечает за вентилятор радиатора;
- реле №2 — отвечает за вентилятор радиатора;
- реле №3 — отвечает за вентилятор радиатора.
Блок №4 расположен с правой стороны автомобиля по ходу движения, рядом с чашкой стойки подвески. В этом блоке имеет один предохранитель и три реле:
На этом можно закончить нашу обзорную статью об электрике и предохранителях в автомобиле Toyota Corolla 120. Благодарим за прочтение.
Предохранители являются неотъемлемым элементом электропроводки любого автомобиля. При возникновении неполадок в функционировании электрического оборудования машины, в первую очередь потребуется проверить состояние предохранителей. Именно поэтому надо знать, где находятся предохранители в Corolla в Е120 кузове.
Читайте также: