Не работает подсветка климата мазда 3

Обновлено: 17.05.2024

Почитал я тут форум, пошел лампочки доставать, которые не горели(Авто 2.3 sport дорестайл)
1. Лампочка кнопки аварийки.
2. Лампочка кнопки климата обдува вентилятора!

Вторую лампочку без проблем достал( обдува вентилятора)

А первую когда доставал, отверткой ее ковырял и когда почти уже достал что-то щелкнуло и искра была.

В итоге не горит :
1. Магнитола (еле еле тускло горит)
2. Климат
3. Мульти руль
4. кнопка TCS OFF
5. Может еще что-то

Вот я дурак, зачем полез. Все с экономит хочу и самому себе доказать , что все могу.

[B]Шам[/B], не паникуй. Для начала проверь предохранители.
И совет, следующий раз отсоедини клемму когда что то делаешь с электрикой.
Будем надеется, что не спалил блок БСМ.
Обрати внимание на салонный свет, реагирует ли свет на двери при открывание или закрывание.

Вторую лампочку без проблем достал( обдува вентилятора)

А первую когда доставал, отверткой ее ковырял и когда почти уже достал что-то щелкнуло и искра была.

В итоге не горит :
1. Магнитола (еле еле тускло горит)
2. Климат
3. Мульти руль
4. кнопка TCS OFF
5. Может еще что-то

Вот я дурак, зачем полез. Все с экономит хочу и самому себе доказать , что все могу.

Предохранители, для начала, проверить.

[QUOTE=Fuad;248481][B]Шам[/B], не паникуй. Для начала проверь предохранители.
И совет, следующий раз отсоедини клемму когда что то делаешь с электрикой.
Будем надеется, что не спалил блок БСМ.
Обрати внимание на салонный свет, реагирует ли свет на двери при открывание или закрывание.[/QUOTE]

Двери реагируют, все нормально, затухает в театральном стиле и тд.
Предохранители проверял, все целые.
Что такое блок БСМ?

[QUOTE=Шам;248486]Двери реагируют, все нормально, затухает в театральном стиле и тд.
Предохранители проверял, все целые.
Что такое блок БСМ?[/QUOTE]

Если с салонным светом все в порядке то, БСМ отпадает. БСМ отвечает за электрику салона.
Предохранители проверил в салоне или под капотом?

[QUOTE=Fuad;248487]Если с салонным светом все в порядке то, БСМ отпадает. БСМ отвечает за электрику салона.
Предохранители проверил в салоне или под капотом?[/QUOTE]

Да, и под капотом тоже проверял. Все предохранители которые связаны с электрикой! Не помогает.

Странная штука - все работает, просто подцветки нет.
Думаю может клему снять.

[B]Шам[/B], сходи к электрику, а то опять че нибудь натворишь.
Может с проводкой что не то после замыкания. Бывает масса или ноль пропадает.

Я сегодня был на сервисе. Спеца не было, похоже приходной. А тот что пытался слабоват. Я дошел, в панели приборов стоит транзистор, который по сигналу контроллера, передает "-" на подсветку. У меня "+12" шел. Похоже сдох. Главное чтоб контроллер не поддох. Книга сх-7 ООО "Автонавигатор" стр.622. Сканы, скину позже.
Я уже где то, на форуме это писал. Сейчас ищу замену триода. Надо вскрыть панель, чтоб узнать тип. Может кто знает?

БСМ за подсветку не отвечает. Проблема в приборной панели.

СИСТЕМА ПИТАНИЯ И СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ.
Серьезных проблем эти системы подкинуть не могут, хотя требуют тщательной диагностики. Практически при неисправностях загорается лампа Check-Engine. Компоненты систем многочисленны и выделить что-то конкретное, что ломается чаще других, трудно. Передний датчик кислорода может неприятно удивить своей стоимостью владельцев рестайлинговых авто с двигателем 2,0л. к установке возможен только оригинал. Фильтр тонкой очистки топлива меняется в сборе с бензонасосом (хотя по неподтвержденным данным китайцы все-таки пошли на встречу и приступили к изготовлению сменных элементов, правда эксплуатационные свойства неизвестны). С наступлением холодов двигатель может начать капризничать при холодном пуске. Обычно виноваты свечи или ДМРВ. На двигателях 1,6 частенько приходят в негодность и начинают подсасывать воздух стук прокладки впускного коллектора.

ПОДВЕСКА И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА.
Откровенных проблем подвеска владельцу не подкидывает, но стоит учесть что под колесами не европейские автобаны, а вполне себе российские направления. В основном проблемы с подвеской сводятся к появлению стука в следствии неисправности отдельных деталей. Приведу ссылки на определенные компоненты: стойки стабилизатора, передние рычаги подвески, амортизационные стойки. Ступичные подшипники, ступицы и тормозные диски могут вызвать биение руля и гул. Встречались случаи когда на сервисах при установке передних ступичных подшипников возникали проблемы: 1. гнули ступицу. 2. неправильно впрессовывали сам подшипник, магнитной полосой, с которой черпает инфу система абс на противоположную от датчика сторону. Естественно система абс работать напрочь отказывалась. Все эти случаи приводили к повторной разборке узла, а подшипник то одноразовый. Так же владельцами отмечается интересная особенность – прыгают колеса при резком старте. Еще одна интересная особенность – скрип задних колодок. Это безопасно, но пугает некоторых владельцев. Однократного металлического щечка при достижении 20 км/ч тоже пугаться не нужно. Это активизируются системы безопасности.

СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ И ОТОПЛЕНИЯ.
Основная неисправность поджидающая владельцев авто с двигателем 2,0л – неисправность муфты компрессора. Перегорает термопредохранитель от перегрева муфты. Перегрев от нарушения регулировки. Метод ремонта не сложный, но далеко не все знают о его существовании. И это приводит владельцев к значительным тратам на покупку муфты (отдельно от компрессора можно и не найти) или компрессора в сборе. Все владельцы авто с климат-контролем, рано или поздно начинают слышать звук работающего моторчика из под руля. Это датчик тепературы салона. Чистка и смазка ему не повредят. Бывает начинает гудеть, стрекотать, трещать, в общем – давать о себе знать сам мотор климатической установки. Сервисы предлагают для его замены снимать панель, но заменить можно и без глобальной разборки. Наблюдаются задержки включения этого моторчика.

КУЗОВ
Кузовное покрытие отличается довольно нестойким и тонким покровом. Получить скол до металла от камня проще простого. Это следствие применения на производстве более экологичных красок. Некоторые элементы кузова порой даже подвержены коррозии. Особенно задние арки на 04-06 годах. Светотехника тоже может проблем подкинуть: потеют фонари и фары, плавятся рассеиватели задних фонарей. Так же владельцам седанов стоит обратить внимание на целостность сварки на задней полке. Немного хлипко крепление переднего бампера. Его уголки иногда стоят не плотно к кузову . Лопаются стекла противотуманок от перепадов температур.

Регистрируясь на данном ресурсе Вы соглашаетесь с действующими Правилами форума и обязуетесь их соблюдать.
Незнание правил не освобождает Вас от наказания за их нарушение!

Для участников клуба доступна различная клубная атрибутика: рамки, наклейки, футболки, толстовки, кружки, карты и т.д. Причем некоторые виды атрибутики распространяются бесплатно на встречах. Более подробную информацию узнавайте в своем региональном разделе или теме. Также если Вы хотите заниматься клубной атрибутикой в своем городе, то напишите об этом администрации.

Узнай первым о выходе нового полезного контента

Читайте также: