Не работает спидометр на ниссан прерия джой

Обновлено: 04.07.2024

В самый неподходящий момент перестал работать спидометр. Проблема банальная, но неприятная, особенно, в момент длительного путешествия. Как определить причину и можно ли решить проблему самостоятельно? Разберем самые распространенные причины и возможные способы устранения.

Самые распространенные поломки

Из строя может выйти, как спидометр — показывающий скорость, так и одометр — счетчик километража. Неполадки могут проявляться в различных вариантах, это неподвижная стрелка на приборе, посторонние шумы в приборной панели или неверные показания во время движения. Причины поломок у механических и электронных спидометров различаются.

Механический

Механические приборы делятся на виды:

стрелочные — состоит из металлической пластины с нанесенной шкалой и стрелки указывающей скорость движения;
ленточные — окрашенная лента на размеченной шкале показывает скорость;
барабанные — индикатором является лента, движущаяся между катушками и указывает скорость на размеченной горизонтальной шкале.

До сих пор в автомобилях встречаются спидометры стрелочного типа. Состоят они из червячного узла с вращающейся шестерней, тросиковым приводом, магнитного элемента. Сопутствующим элементом, соединенным с тросиком, является одометр, который считает километраж.

Неисправности

Причиной выхода из строя механического спидометра может быть:

залипание стрелки;
износ шестеренок;
обрыв тросика;
окисление контактов и разрыв соединительных проводов;
выход из строя электронной системы приборной панели.

Практически любая проблема может быть устранена самостоятельно, если правильно выполнена диагностика и установлена причина.

Электронный

Отсутствие механической связи между показаниями приборной панели и вторичной валом коробки передач характеризует электронный спидометр. Работа осуществляется при помощи датчиков: оптоэлектронного и безтросового.

Возможные проблемы выхода из строя:

нарушение работы приборной панели, датчика скорости, электронной начинки спидометра;
разъединение проводов и нарушение их целостности;
окисленные или грязные разъемы;
блокирование системы, неверно установленный чип-тюнинг.

Диагностику можно осуществить самостоятельно или обратиться за профессиональной помощью в автосервис.

Как установить причину

Для определения причины поломки спидометра следует проводить поэтапную диагностику всех составляющих компонентов:

замена предохранителя F19. Перед заменой следует установить причину его сгорания. Возможно, она кроется в коротком замыкании системы электропроводки;
проверить контакты на предмет следов окисления. При необходимости очистить от налета и грязи;
провести прозвон проводов при помощи мультиметра;
произвести замену датчика или индикатора;
осуществить замену прибора или приборной панели на заведомо исправную.

Порой новая приборная панель обходится значительно дешевле замены вышедших из строя элементов.

Ремонт

В зависимости от выявленных повреждений следует осуществлять ремонт.

Датчик

Порой именно датчик становится причиной поломки спидометра. Обычно первым сигналом к неисправности является остановка одометра, отвечающего за подсчет километров, а затем выход из строя самого спидометра. В этой ситуации следует произвести замену датчика, чтобы избавить себя от диагностики всех остальных составляющих узлов.

Оборвался трос

При обрыве троса устанавливается новый гибкий вал. Перед тем, как установить вал следует проверить работу спидометра на предмет заедания. Для этого конец гибкого вала соединяют со спидометром и медленно поворачивают другой конец троса. Движение должно быть плавным без рывков и заедания.

Если при работе слышен стук или вибрация, то причины вызваны:

неверным присоединением гибкого вала;
плохим закреплением гайки;
отсутствием смазки на тросе;
попаданием грязи в посадочное место под трос.

После устранения выявленных поломок, спидометр восстанавливает работу. Если этого не произошло, то его придется заменить полностью.

Важно! Новый трос, в случае замены, должен соответствовать по всем параметрам старому.

Проводка

Нарушение в работе прибора может быть вызвано плохим соединением проводов или их разрушением. При выявленных повреждениях разорванные провода следует спаять или заменить, а плохое соединение устранить дополнительным обжимом и зачисткой контактов.

Шестеренки

В основном шестерни выполняются из пластмассы, что приводит к истиранию зубьев или их слому. Если они сломались, то слышен звук похожий на жужжание. Заменить их несложно, достаточно снять приборную панель и произвести замену.

не слабый у тебя гараж
как тебе Prairie, она у тебя давно?
у меня практически месяц вот постигаю науку управлением этой красотки! (до этого не было таких больших машин)
ты не знаеш что такое за кнопка справа от руля в середине написано "А/Т", справа "Power", а слева "Slow" у меня что-то начала маргать "Power"

А где же еще?
ЛЮДИ АУ.
неужели так мало владельцев Prairie

Я уже для своей "лапочки" купил новую резину собираюсь поставить ее на R-15 (стоит R-14 только все колеса винтом и не могу как следует разогнаться и попробовать 145 лошадок притаившихся под капотом сейчас мой max - 80 км/ч). только еще не получается т.к. хочу трехануть ходовую, поменять рулевые наконечники, косточки, перебрать рейку (подтикает). уже все купил - только вот еще хочу рейку посмотреть на "разборе", а то что стоит совсем не нравится. еще у меня проблема при включении D и переключении на вторую скорость следует ОЧЕНЬ ощутимый толчок - на СТО говорят меняй подушки под АКПП и все пройдет, вот и их ищу.
а вобщем машина отличная - недавно уже поэксплуатировал свою лошадку - перевез ВНУТРИ САЛОНА чугуную ванну вот это КЛАСС.

этот гараж у меня за 12 лет накопился))))
Прерия у меня 4 года, очень нравится
кнопка справа от руля-это управление автоматом
среднее положение-это нормальный режим работы
"Snow" -это для движения по снегу (начинает движение со второй передачи и переключается на повышенную при более низких оборотах двигателя, чтобы исключить пробуксовывание колёс)
"Power" - это мощностной режим (спортивный) позволяет быстрее разогнать машину(сильнее раскручивает двиг на каждой передаче)

Если начала моргать Power, значит есть какие-то проблемы с актоматом
можно запустить самодиагностику автомата(он у тебя с электронным управлением) и посмотреть код ошибки

Прерий действительно маловато(((
Колёса на 15 это конечно хорошо, но спидометр будет врать
Толчок между 1 и 2 у меня есть тоже.
на холодном автомате ощущается сильнее, на прогретом почти нет, ещё зависит от того как газовать)))

все нашел хоть одного саратника теперь если не против я тебя помучаю вопросами

да не обрадывал ты меня - подскажи как имено мне запустить самодиагностику акпп и если есть напиши коды ошибок (а кнопка на ручке коробки что значит - пониженный режим или спорт, тогда получается что кнопки справа от руля это дублеры)

по поводу разночтения спидометра я не волнуюсь, а машинка на них смотрится ну как конфетка (как сделаю ходовую и поставлю их обязательно покажу фотку)

а когда включаешь D у тебя тоже толчок или только при переключении 1-2 (но я всетаки грешу на подушки)

у меня еще на непрогретой машинке при повороте ГУР свистит как резаный - это может быть связано с тем что рейка у моей подтикает прогревается свист пропадает

у тебя при работе двигателя сильно гремит цепь

можно ли сложить/снять второй ряд сидений (я пока разобрался как наклонить спинки и сдвинуть сидушку вперед)

Продажа датчика скорости на Ниссан Прайрия. Б/у, контрактные и новые запчасти с подбором по модели автомобиля. Электрооборудование Nissan Prairie с авторазборов и магазинов.

Предложения о продаже датчика скорости на Ниссан Прайрия с авторазборов и автомагазинов: 39 объявлений с фото и ценой, в наличии и под заказ.

Покупка датчика скорости на Nissan Prairie с авторазборки позволяет приобрести 100% оригинальную запчасть по приемлемой цене.

. Almera, Avenir, Avenir Salut, Bluebird, Liberty, Lucino, Prairie Joy, Presea, Primera, Primera Camino, R'nessa, Rasheen .

. Avenir Salut, Bluebird, Liberty, Lucino, Prairie Joy, Presea, Primera, Primera Camino . АКПП. Привод спидометра., Nissan

. Salut, Bluebird, Liberty, Lucino, Prairie Joy, Presea, Primera, Primera Camino . . Без визуальных дефектов., Nissan, АКПП

Камрады, помогите, сегодя перестал работать спидометр, до этого пару дней то работал, то нет. Куда копать, там тросик, или по другому как?

Это камрады должны спросить у тебя - там тросик или по другому как?
И в зависимости от этого, давать советы.

Вопрос был задан владельцам аналогичных машин, сталкивавшихся с этой системой, а не для жевания соплей тех, кто любит поумничать, но не знает нифига

Так у нас не принято разговаривать.Тебе задали наводящий вопрос,для поиска неисправности.Трудно ответить нормально?

Это камрады должны спросить у тебя - там тросик или по другому как?
И в зависимости от этого, давать советы.

Этот человек знает столько про наши машины,что тебе "дружок"и не снилось,с таким отношением тебе врядли тут помогут,удачи

_________________
Временно на пузотёре ,мой номерок 8918 156 18 ноль три

tony.antonios
Kos действительно много чего может рассказать про работу и устройство как коробки, так и авто в целом, поэтому зря ты так

Там провода, которые с вероятностью 99% переломились или перегнили в месте выхода из датчика скорости на раздатке, это если не работает ни спидометр, ни одометр. Если не работает только спидометр скорее всего нужно разбирать приборку и пропаивать контроллер, не помешает посмотреть чтобы дорожки не сгнили.

_________________
Nissan Pathfinder, LE, r51, YD25DDTI, АКПП, "Пермский УАЗик"
Toyo mt 31,8"
Лифт подвески перед +50, зад + 65 мм.
Alinco Dr 135 штатно

tony.antonios
Про сопли всё понятно, ладно..

Но ты скажи, у тебя привод спидометра электрический?

загляни под машину чудо! или подъеть ко мне я загляну-а хамить не надо ,раз сам не бум/бум тогда сервис в помощь.С права на раздатке чее? трос или датчик с проводами,думаю что трос.

_________________
NISSAN TERRANO КА-24,SE,лифт подв.6см,пр-Чероки,Спорт-выхлоп из нержавейки,торсы с ZD-30DDTII усиленные,2а рул.ред.радиатор медь.
Все в АЖУРЕ))

На рестайлинговой терране 2 2001 года выпуска?
У меня с ним машины почти одинаковые, на моей провода. У него тоже скорее всего провода.

_________________
Nissan Pathfinder, LE, r51, YD25DDTI, АКПП, "Пермский УАЗик"
Toyo mt 31,8"
Лифт подвески перед +50, зад + 65 мм.
Alinco Dr 135 штатно

Слабоваты у нас экстрасенсы, никак не могут угадать.
Но ничего, вот придёт топикстартер, и расставит точки над Ё

Прошу простить за грубость, навзводе был. Проблема решилась сама собой, спидометр с одометром заработали. Прекрасно понимаю, что нужно под машину было залезть посмотреть, просто негде было, не во дворе же у подъезда по лужам нырять. Ещё раз прошу прощения. Спидометр электронный, троса нет.

У меня вот, кстати, похожая ситуация. Не работает только спидометр, электро. Звонили датчик, проводку - все нормально. Остается приборка.
Так вот вопрос возник по этому случаю - искать приборку целиком или можно отдельно спидометр поменять?

_________________
Nissan Terrano, PR50, 1996 г.в.

И у меня проблема с неработающим спидометром. Тросик походу кончился. Но вот почему он пока еще жив был (спид..ометр) скорость показывал криво . Примерно на 20 км выше реальной. И зависал сволочь такая-т.е. если резко начать торможение то при реальных 50км со 100км стрелка еще на 80км может висеть несколько секунд. Размер резины штатный 265. 75. 15.

Nissan Prairie 1988 – 1998 II Выберите кузов

Найдено: 20 объявлений.

Показаны: 1-20 (страница №1).

2.0 л, Бензин, 98 л.с., Минивэн, Механика, Передний привод

Авто для своих лет в хорошем состоянии. Ходовая вся новая, двигатель перебрался полтора года назад. Сейчас требует замены Прокладки головки блока целиндров пощел антифриз в целиндр цена вопроса 10000р. Кузов требует внимания. Все во.

2.0 л, Бензин, 145 л.с., Минивэн, Автомат, Передний привод

Хороший автомобиль для работы, без вложений ДВС контракт. Всё вопросы по телефону.

2.0 л, Бензин, 145 л.с., Минивэн, Автомат, Передний привод

Обмен, либо продажа. ТС отличное, все работает, масло не ест, все жидкости свежии, 5 тысяч ещё не проехал, стоит котел. Утеплён, шумоизолирован. 7ми местный, 3 ряд сидений снят. Вложения только во внешность. Торг, много детным скидка.

2.0 л, Бензин, 140 л.с., Минивэн, Автомат, Передний привод

Хороший японский 7-ми местный минивен. Отдали на обмен. Всё работает. 2 комплекта колёс. Готов на обмен на авто с 4wd

2.0 л, Бензин, 145 л.с., Минивэн, Автомат, Передний привод

В хорошем состоянии 7мест,минивен, некрашен, новая зимняя резинакомплектация гур кондиционер стеклоподьёмники 4центрзамка сигналка противотуманки музыка, газ, вписан в птс,очень экономно, ДВСSR20, очень надёжный, торг есть адекватны.

2.0 л, Бензин, 98 л.с., Минивэн, Механика, Передний привод

Продаю отличный ,экономичный автомобиль, делать ничего не надо , подвеска нормальная, Пароги , дно не гнилое, сел и поехал.ТОРГ возле авто.

2.0 л, Бензин, 98 л.с., Минивэн, Автомат, Полный привод

2.0 л, Бензин, 102 л.с., Минивэн, Механика, Передний привод

Авто старенькое но на хорошем ходу все работает рабочая лошадка 800кг везет спокойно карбюратор недавно поменяны помпа ремень грм передние пружины рулевые наконечники шаровые гранаты подшипники калодки по кругу аммортизаторы задние .

Читайте также: