Не работает вентилятор печки ниссан микра к12

Обновлено: 16.05.2024

Размер щеток: 6х7,5мм, медно-графитные

Комментарии • 162

Я даже почему то не сомневался что пружинка будет найдена и установлена на бардачке))) Отличная работа! Уважаю! Таких спецов мало!

Евгений, спасибо за видео. Снимайте, пожалуйста, чаще. Особенно интересно бывает смотреть про диагностику.

Иван Сайченко спасибо. есть интересные видео. уже подписался на ваш канал.

Здравствуйте! не хочу навязываться, просто создал канал недавно по автоэлектронной тематике, если интересует, можете смотреть. спасибо

щетки похожие в генераторе вазовском, они налюбой моторчик подходят)

Очень приятно видеть светлое и чистое помещение, аккуратно сложенные инструменты.

Молодец,Евгений! Как всегда,отличная работа!

Спасибо огромное! Воздуховод снимать не нужно было, моторчик вышел, не много усилия. А вошёл, еще проще! Спасибо за помощь! С вашим видео, заняло 40 мин с подготовкой на улице в дождливую погоду :)))

Хи,даже с учётом той грязи на полу,твой гараж по прежнему остаётся самым чистым рабочим местом на просторах СНГ,сие есть факт. Спасибо за очередное обучающее видео, щастья и здоровья 🤠

Inca un videoclip cat se poate de explicit si detaliat, exact cum ne ai invatat !

Как всегда интересно! Очень интересные видио! Всегда смотрю с удовольствием! Жду новых видио . Молодец,так держать!

Отличное видео! Какой был пробег у микры?

Большое спасибо за видео, очень выручил!

Я в 17 лет проходил практику в сто у электрика ,я думал он спец! Теперь меня терзают сметные сомнения . ) Просто ты спец. Снимаю шляпу ! Конечно лайк!

Починил пол машины! Красава!!

Хоть кто то нормально и информативно показывает что делать. Молодеу

Супер, рост канала, рост профессионализма налицо, школа пахомова отдыхает. Больше видео, лайк!

Щётки можно было подточить, и ламели ротора почистить электролитом, а так всё супер👍👍👍👍 молодец

Спасибо большое, все четко показанно. Единственное, воздуховод не пришлось снимать, моторчик так пролез. Микра 2007.

мастер класс. побольше видео.

красавчик,давай больше видео

Согласен с предыдущими комментариями! Всё очень классно, но мало видео! Больше видео.

Известно ли : сколько проработал этот моторчик после замены щёток?
На видео: я увидел ОЧЕНЬ БОЛЬШУЮ выработку ламелей коллектора.

Спасибо Жень. Расскажи истории как ты например косячил и как выходил с положения)

И за пружинку вообще красава, я думал что так и оставишь)

Это отношение к клиенту. С таким отношением оные никогда не переведутся ;)))

было бы непохоже на Евгения если бы он так оставил. Педантичный человек, уважаю таких

Спасибо за обзор

Евгений, при всем уважении коллектор нужно было хотя бы шлифануть от старого нагара.

Гараж бомбовый,все по местам)

Как оказалось, его не просто нужно повернуть по часовой.Предварительно к корпусу мотора, нужно прижать рычажок, находящийся на три часа. Этот рычажок блокирует мотор от самопроизвольного откручивания.На моём моторчике, этот рычажок я отломил с дури.

Спасибо за видео, помогло. Только прежде чем поворачивать моторчик надо отжимать стопор. Непонятно как снимать правый дефлектор, очень быстрое видео. У себя просто вырвал с корнем и потом склеил поломанные ушки суперклеем. Зачем справа снимали треугольник торца панели, так и не понял. Центральную клипсу воздуховода снимать не надо, петля на воздуховоде с прорезью, а вот клипсу под дефлектором надо обязательно. Щетки поменял потому что уже все разобрал, старые ещё могли ходить. Причина была в контроллере оборотов, отремонтировалось пропайкой.

На леворульке так легко снять моторчик, а на марче праворуком надо всю панель разбирать((((

На этом видео видать, что тот рычажок там тоже отсутствует.Видать его отломил предыдущий хозяин данного автомобиля.

Спасибо тебе огромное. Я нашол вентилятор. Целый день искал. Не нашёл.

Офис на втором этаже - ЗАЧЕТ! Гараж - мечта)))

Коллектор от сильно прижимающих щеток приедет быстрее чем щетки сотрутся. А так да, только под замену!

спасибо, я довырезал по кусочку щетки к тем огрызкам, что остались в моторе, собрал их приставив одну к другой и получилось говно. Не делайте так.

Снятие и установка радиатора отопителя - Ниссан Микра

Перечисленные в описании компоненты указаны на иллюстрации Сборка блока К/В моделей с ручным управлением.

Снятие и установка электромотора вентилятора отопителя

Разъем электропроводки вентилятора

Снимите э/мотор вентилятора, руководствуюсь стрелками на иллюстрациях.
Установка производится в обратном порядке. Не заменяйте отдельный части сборки вентилятора, чтобы не нарушить его балансировку.

Снятие и установка сборки резистора вентилятора и датчиков системы К/В - Ниссан Микра

Датчик температуры испарителя

При снятии и установке датчика не вращайте вставку термистора.

Установка производится в обратном порядке. Замените уплотнительные кольца трубок и шлангов.
В заключение проверьте систему К/В на утечки.

Регулировка тросов привода заслонок - Nissan Micra K12

Заслонки, тросы и компоненты их установки указаны на иллюстрации Сборка блока К/В моделей с ручным управлением. Тросовый привод используется только на моделях без автоматического К/В.

Заслонка подачи воздуха

При фиксации рубашки троса не перемещайте сердцевину троса.

Заслонка выбора режимов распределения воздуха

При фиксации рубашки троса не перемещайте сердцевину троса.

Перемещая рукоятку выбора режимов, удостоверьтесь в плавности движения сердцевины троса.

Заслонка смешивания воздуха

При фиксации рубашки троса не перемещайте сердцевину троса.

Перемещая рукоятку регулировки температуры, удостоверьтесь в плавности движения сердцевины троса.

Снятие и установка электромоторов привода заслонок - Nissan Micra K12

Э/моторы используются только на моделях с автоматическим К/В (см. иллюстрацию Сборка блока К/В моделей с ручным управлением).

Винты крепления э/мотора заслонки смешивания воздуха

После снятия данных э/моторов обнулите их исходное положение (см. Раздел Самодиагностика автоматического К/В).

Сайт автоэлектрика. Практика ремонта, электросхемы и т.д.

Салонные предохранители в Ниссан марч к12 находятся внизу панели. Предохранитель прикуривателя — F11, синий 15А.

Реле дополнительного оборудования

Реле электродвигателя вентилятора отопителя

(15А) Очиститель лобового стекла

(10А) Индикаторы комбинации приборов

(10А) Система SRS

(10А) Многофункциональный блок управления 1, диагностический разъем(ОЮ)

(10А) Выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза), система ABS, стоп-сигналы

(10А) Центральный замок, противоугонная система, система кондиционирования

(10А) Многофункциональный блок управления 1

(10А) Индикаторы комбинации приборов, диагностический разъем (DLC)

(15А) предохранитель прикуривателя nissan micra, nissan march

(10А) Аудиосистема, навигационная система, противоугонная система, электропривод зеркал заднего вида на дверях, маршрутный компьютер

Рассмотрены автомобили 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 года выпуска.

Расположение блоков управления в салоне и моторном отсеке.

Блок управления кондиционером — за панелью управления отопителем

Датчик солнечного света (система кондиционирования)

Датчик температуры воздуха на впуске (кондиционер/отопитель)

Датчик удара (SRS)

Датчик удара, со стороны водителя- под сиденьем

Датчик удара, со стороны пассажира — под сиденьем

Блок управления противоугонной систем ой – если установлен

Реле центрального замка — "keyless entry", если есть

Диагностический разъем (DLC)

Реле нагревателя охлаждающей жидкости — дизель

Блок предохранителей/реле, моторный отсек 1

Блок предохранителей/реле, моторный отсек 2

Блок предохранителей/реле, моторный отсек З

Блок предохранителей/реле, моторный отсек 4 — дизельный двигатель

Блок предохранителей/реле приборная панель

Дополнительный предохранитель (Main250A) — аккумуляторная батарея

Резистор электродвигателя вентилятора отопителя — в электродвигателе вентилятора отопителя

Звуковой сигнал — за решеткой радиатора

Транспондер иммобилайзера- замок зажигания

Многофункциональный блок управления 2- функции: центральный замок, электропривод стеклоподъемников, аварийная сигнализация, обогреватель заднего стекла, блок управления иммобилайзером, указатели поворота, лампы освещения салона, противотуманный фонарь, очиститель заднего стекла, очиститель/омыватель лобового стекла

Блок управления навигационной системы — в блоке аудиосистемы (если есть)

Датчик температуры окружающего воздуха

Выключатель запрещения запуска — на КПП

Блоку правления усилителем рулевого управления

Электронный блок управления SRS

Электронный блок управления КПП

Блоки предохранителей и реле в моторном отсеке ниссан микра, марч.

Схема расположения элементов в блоке предохранителей моторный отсек 1.

Реле обогревателя заднего стекла

Реле системы управления двигателем

Реле ближнего света фар

Реле передних противотуманных фар

Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения — высокая скорость

Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения- низкая скорость

Реле основных цепей зажигания

(10А) Правая фара — дальний свет, система освещения в дневное время- если есть

(10А) Дальний свет- левая фара, система освещения в дневное время- если есть

(10А) Задний правый габарит

(10А) Задний левый габарит

(20А) Очиститель лобового стекла

(15А) Ближний свет- левая фара, система освещения в дневное время — если есть

(15А) Ближний свет- правая фара, система освещения в дневное время — если есть, корректор фар

(10А) Реле кондиционера

(15А) Реле обогревателя заднего стекла

(15А) Реле топливного насоса

(10А) Электронный блок управления КПП

(10А) Анти блокировочная система тормозов (ABS)

(10А) Выключатель запрещения запуска

(20А) Реле блока управления дроссельной заслонкой

(20А) Управление двигателем

(10А) Подогреваемые кислородные датчики

(20А) Противотуманные фары

Схема расположения элементов в блоке предохранителей моторный отсек 2.

Читайте также: