Не закрывается дверь тойота харриер

Обновлено: 06.07.2024

Ну а дальше на сколько хватит фантазии. Типовых решений нет!

Снимаем дверную карту, для этого откручиваем один шуруп в нише внутренней ручки открытия двери и снимаем накладку, вынимаем пепельницу, вытаскиваем декоративную накладку и отключаем кнопку поднятия стекла, и выкручиваем от туда шуруп, снимаем боковую заглушку внутренней ручки двери, и выкручиваем от туда шуруп.

После снимаем декоративные клипсы — крепежи, поддеваем с низу дверную карту, и не сильным рывком на себя отстёгиваем её от двери приподымая одновременно в верх.

Не отрезая проводов, зачищаем изоляцию на небольшом расстоянии от фишки нужных нам проводов, соединяем путём обжатия, отделив от клеммы только обжимную часть, после изготавливаем два провода с клеммами для того чтоб можно было поменять если вдруг сломается, и необходимо будет заменить. Так же делаем ответные части клемм и с проводами от активатора. После всё собираем, хорошо изолируем, где позволяет возможность ставим термоусадку.

Чтоб не придумывать лишнего крепления, на направляющую китайского активатора напаиваем оловом клемму массы, после крепим к стандартному крепежу флажка положений открытия – закрытия дверей.

А активатор передней пассажирской двери я решил перебрать из 2-х родных, которые снимал когда ставил контрактные. Вот только там перебирать нечего, всё мёртвое.

Так как моторчики конструктивно разные в китайском и японском активаторах (у китайских, моторчики круглой формы, и щётки выполнены круглой формы). У знакомого какая то Лада, вот взял погонять активатор. И о чудо, моторы один в один, единственное различие, моторчик от Лады припаивается к проводам, а у японцев он съёмный, штекерного типа. Аккуратно снял крышку со щётками и поставил на родной.

На текущий момент, а это 11.02.2018г. переделка с крышечкой начинает накрываться, активатор закрывает не полностью, либо вообще не срабатывает. Соглашусь — это "колхоз" в чистом его проявлении! Китайские работают на ура!

Просьба помочь 1)Незнаю как эта деталь правельно называется??2)где и за сколько можно её купить??
Теперь попорядку у меня когда закрываеш машину или открываеш открывается -закрывается всё кроме водительской двери также перестали работать доводчики стёкол ,электрик объяснил что дело в этой штуковене.Жду помощи,за ранее СПАСИБО.

что требуется? узнать парт-номер детали для заказа новой?

от ключа работает потому что не используется электрическая часть
используется обычный рычаг в виде металлической тяги

парт-номера на ретрика американца:
Toyota 69040-48020 Активатор замка двери передней левой
Toyota 69030-48020 Замок двери правой передней в сборе
Toyota 69050-48010 Замок задней правой двери
Toyota 69060-48010 Замок задней левой двери

Снежок- Воля писал(а):

Что премиального в оснащении Toyota Harrier I

Автомобиль щедро балует местом всех пассажиров, а 860-литровый багажник, который увеличивается до 2130 л, позволяет смело отправляться семьей в дальние путешествия.

LEXUS RX / TOYOTA HARRIER — I,II,III (все поколения). Встречи, обсуждения, проблемы, решения и советы. Продолжение.

Рекомендованные членами клуба поставщики услуг для наших авто:
1- По вопросам адаптации единиц измерения из Американского формата на Европейский и коррекции пробега, обращаться к quattro. (Проверенно:nurbeko, johnnie_walker)

nurbeko
присоединяюсь!
сделай поправочку на название темы:
Lexus RX/Toyota Harrier (всех годов выпуска.)
встречи, обсуждения, проблемы, решения, советы и т.д. (что-то в этом духе).

Вопрос, может кто сталкивался: руль стал тяжело вращаться, на малых оборотах двигателя, или когда только трогаться. Машина RX300 2001год. Может кто подскажет.

Вопрос, может кто сталкивался: руль стал тяжело вращаться, на малых оборотах двигателя, или когда только трогаться. Машина RX300 2001год. Может кто подскажет.

lehan

кто знает где у нас разбирают rx 300 или harrier ы будет вообще супер если ответы будет в виде карты )))

Phoenix_312

кто знает где у нас разбирают rx 300 или harrier ы будет вообще супер если ответы будет в виде карты )))

так старую тему долго перелистывать, спрошу в этой. Машина RX300 99год с Калифорнии, в городе 3 года, пробег за 200 000

1) Пришло время менять аморты, старый хозяин говорит, что 2 года назад менял задние масловые по 2000 сом , вот я думаю, что за аморты стоят. Сейчас ходовку сделали, но по большим ямам стукает где то сзади.
2) Нужно менять масло в коробке, нам сказали по цене около 5000, дорого или нет? Сколько и где можно поменять масло в коробке, денег не жалко, хочу нормально, но и не переплачивая.

dtrex

так старую тему долго перелистывать

но по большим ямам стукает где то сзади

nurbeko
спасибо

Собирались продать RX 300 2001. Покупатель делал диагностику на Тесс. Компьютерная Диагностика ничего не показала, а вот по ходовке были перечислены наверное все детали которые можно поменять.
Возможно что-то в этом списке действительно нужно менять, но настораживает тот факт, что в феврале была проведена диагностика (не в Тесс), затем на Льва Толстого проведена еще раз диагностика и при этом были поменяны верхние опоры амортизаторов (ОРИГИНАЛ) ну и по мелочам. Пробег с того времени 4000 миль.
Каково было мое удивление, когда я их тоже обнаружил в списке подлежащих замене . Или их нужно менять чаще чем масло в движке?
Вопрос: можно ли доверять диагностике на Тесс?

можно ли доверять диагностике на Тесс?

а не проще ли съездить к мастерам которые работают на себя ? в горожах или на дому ? я постоянно к одному такому мастеру езжу он ни разу не заменил лишнего и не пропустил чего то сломанного + в конце отдает замененные детали

первую диагностику делал в 12 микро в гаражах, вторую на Льва Толстого- М.Гвардия.
конечно, в ближайшее время съезжу к брату, он-то уж точно не обманет. Результат сравнения двух диагностик постараюсь выложить.
просто при продаже машины, пожелание покупателя было — провести диагностику на Тесс.

мужики! срочно продается дуршлаговая решетка как на сильверспорте, только с белой окантовкой и с харриеровским значком, а сетка серая как на фотках (с белого харриера). или обмен с доплатой! заберите, пока машина не продалась! цену я уточню!

Прикрепленные изображения

вопрос такой у меня. как мне узнать в каком году машина пришла в бишкек? где это указано? в пасспорте авто нет никаких записей про это.
заранее благодарен.

Знающий
У меня в ПТС это написано. Но есть авто и без ПТС. О наличии ПТС можно посмотреть в Тех Паспорте. Если в Тех Паспорте нет записей о том что Выдан ПТС, то можно предположить что авто пришел до Осени 2008 года. Так как вроде тогда начали в обязательном порядке оформлять ПТС. Хотя у нас все может быть. Если есть VIN, и Машина из Америки, можно в CarFax или AutoCheck пробить. На мой вин например последняя запись о том что Авто Экспортировано из США и дата.

Запчасти Toyota Harrier в Новосибирске

Приборная панель тойота харриер, дверь водителя может открываться изнутри даже в случае, когда нажата кнопка запирания.

Если Вы хотите запереть дверь снаружи, нажмите на кнопку перед тем, как закрыть дверь. При закрытии передней двери необходимо держать наружную ручку двери в поднятом положении. Будьте осторожны, чтобы приборная панель тойота харриер запереть Ваши ключи в машине. Дверь не запрется, если ключ оставлен в замке зажигания при закрытии передних дверей. Внимание Когда система двойной блокировки активизируется, дверь не может быть отрыта с помощью внешней или внутренней дверной ручки.

Фото Toyota Harrier — Toyota Harrier 2014 приборная панель

Внимание Перед движением удостоверьтесь, что двери закрыты и заперты, в частности, когда маленькие дети находится в салоне, Вместе с правильным использованием ремней безопасности запирание дверей предотвращает выкидывание водителя и пассажиров из автомобиля во время аварии. Это также приборная панель тойота харриер случайное открывание дверей.

Запирание с помощью кнопки электрического дверного замка Приборная панель тойота харриер одновременно запереть все двери, нажмите на передний край кнопки электрического дверного замка.

Нажатие на задний край отпирает. Такая же кнопка находится со стороны впереди сидящего пассажира. Запирание с помощью предохранителя задней двери для безопасности приборная панель тойота харриер Всякий раз, когда маленькие дети находятся в автомобиле запирайте заднюю дверь так, чтобы ее нельзя было открыть изнутри.

Задняя дверь 1 Запирание 2 Отпирание 3 Открывание Вставьте ключ в замочную скважину и поверните. Для запирания: Для отпирания: Способы доставки по России: Для этого необходимо выбрать способ доставки-"Обсудить с менеджером Почтой России.

Почта развивается,уведомления о прибытии заказа приходит в виде смс на ваш телефон.

При доставке с наложенным платежом оплата при получении ,Почта России взимает приборная панель тойота харриер комиссию,которая зависит от суммы наложенного платежа 2 процента. Есть некоторые нюансы при отправке и получении посылок именно этой службой доставки. Стоимость перевозки рассчитывается автоматически при заказе и зависит от веса отправления и расстояния до пункта назначения.

Экспресс службы доставки. При оформлении заказа можно выбрать пункты выдачи,которые наиболее удобно расположены для получения посылки. Вся экспресс доставка работает с наложенным платежом оплата при получении. В нашем магазине абсолютно бесплатно для Вас активна услуга предварительного осмотра заказа доставка СДЭК.

То есть у вас есть возможность открыть посылку и убедиться в приборная панель тойота харриер и состоянии Вашего заказа,и только после этого сможете оплатить его стоимость. Транспортными компаниями. Их офисы во многих крупных городах. Быстро,недорого,без особых проблем.

Интерьер

Проведенный тест-драйв показал, что внутреннее оформление авто ничуть не хуже внешнего. Новый Харриер отделан приятной на ощупь кожей, высококачественным пластиком, добротной тканью и металлом. Передняя панель авто имеет оригинальную форму и выполнена в своем особенном стиле.

На центральной консоли автомобиля нет ничего лишнего. В верхней части находятся узкие прямоугольные дефлекторы климатической установки, между которыми располагается кнопка аварийной сигнализации. Ниже находится большой мультимедийный дисплей с сенсорным управлением. Он является пультом, управляющим большинством вспомогательных функций. По бокам от него есть пара круглых ручек настройки и дополнительные кнопки.

Ниже располагается блок управления климатом. Центральная консоль по бокам имеет декоративное обрамление, напоминающее крылья летучей мыши. В самом низу у нее размещены разъемы для подзарядки гаджетов и розетка на 12В.

Главный тоннель начинается с места установки рычага переключения передач, рядом с которым расположены сервисные кнопки, подстаканники и ручник. Между передними сиденьями установлен высокий и удобный подлокотник. Под ним находится ниша, в которую может встраиваться мини-холодильник.

В машине установлены очень удобные и стильные кресла, обитые натуральной кожей. Передние сиденья имеют множество регулировок, подогрев, вентиляцию и отличную боковую поддержку. Заднее сиденье, рассчитанное на трех человек, с максимальным комфортом позволит разместиться только двум пассажирам. Для этого предусмотрен центральный откидной подлокотник, подголовники и регулируемая спинка. Доплатив за улучшенную комплектацию, можно добавить сюда отдельный климат-контроль.

За все приходится платить, поэтому увеличение пространства салона отрицательно сказалось на объеме багажника. Тот составляет всего 300 л. Однако, сложив задний ряд сидений, можно увеличить его в несколько раз.

Секретные функции, которые есть у многих штатных ключей японских авто

Хотели как лучше

Но именно этой функцией активно пользуются угонщики. Специальным устройством злоумышленники считывают сигнал и таким образом открывают авто. Дело нескольких минут.

Производители хотели как лучше — упростить жизнь будущим владельцам своих машин, а получилось, что этой полезной функцией пользуются угонщики, которые всегда на выдумки хитры.

Как отключить, чтобы угонщики не перехватили?

Кстати, эту функцию можно отключить с помощью комбинации кнопок. Для этого нажмите на несколько секунд кнопку закрывания авто и, не отпуская, 2 раза нажмите на кнопку, открывающую дверь. Индикатор моргнет четыре раза, и функция отключится. А в следующий раз она включится автоматически. Это сделано для того, чтобы экономить батарейку ключа.

Не подозревающие о том, что ее можно отключить нажатием клавиш, автомобилисты применяют чехлы, которые блокируют сигнал с брелка.

Открыть окно с ключа

Полезная опция есть на ключе с чипом — об этом не знают многие владельцы японских машин. Эта опция позволяет опускать и поднимать стекло водительской двери удаленно. Чтобы опустить, нужно подержать кнопку, открывающую двери. Стекло начнет опускаться. Держите кнопку — стекло опускается. Дольше держите — больше откроется.

Вполне логично предположить, чтобы закрыть стекло, стоит удерживать кнопку, отвечающую за закрытие дверей. Японцам эта функция кажется удобной. Вот такие маленькие хитрости.

Салон

Внутри автомобиль стал более комфортным и вместительным, теперь он больше похож на спортивную машину:

необычная форма кресел, напоминающая седло лошади;
низкая посадка автомобиля;
удобная центральная панель.

В салоне чувствуешь себя, как дома, настолько он просторный и удобный.

Новый кроссовер стал первым автомобилем, оснащенным панорамной крышей. Стекло на крыше можно затемнить с помощью клавиши или закрыть имеющейся шторкой.

Приборная панель обеспечивает хороший обзор. В щиток встроен компьютерный монитор на 12,3 дюйма, имеется доступ к штатному оборудованию и автоматический климат-контроль.

Вместо зеркала заднего вида в салоне установлен дисплей, на который передается изображение с наружных камер. Видеорегистратор записывает изображение с задней и передней камер. В модель встроена акустика и датчики для парковки на бампере с двух сторон.

Отделка салона выполнена из смешанных материалов: панель изготовлена из кожи, присутствует мягкий пластик, а металлические вставки отполированы. Мягкие и комфортные кресла укомплектованы подголовниками, несколькими вариантами регулировки, подогревом и вентиляцией сидения. В зависимости от комплектации автомобиля, под широким подлокотником можно найти бардачок или холодильную камеру. Авто рассчитанно на комфортную поездку трех пассажиров, заднее сидение имеет откидной подлокотник.

Меняем масло на Харриер

1. Греем мотор примерно 5 минут. Холодное масло будит плохо вытекать с двигателя, в итоге может остаться много грязного масла которое в итоге вы смешаете с новым. Таким образом ухудшаться характеристики нового масла.
2. Для доступа к днищу автомобиля идеально было бы наличие смотровой ямы, но за ее отсутствие подойдет и обычный домкрат со стойками. В некоторых моделях может быть установлена “защита” картера двигателя. Ее нужно будит снять для доступа к сливной пробке.
3. Для лучшего “стека” отработанной жидкости с картера, откручиваем заливную пробку горловины и можно также вытянуть щуп. Масло быстрей сливается если есть сквозное отверстие.
4. Подставляем тазик либо любую другую посуду которая может вместить 5 л отработки.
Откручиваем сливную пробку ключом (лучше если будит трещотка). Лучше всего сразу рассчитывать что масло будит горячим. На этом этапе работ нужно быть более всего внимательным.
1. После полного слива старого грязного масла которое имеет черный цвет убираем тазик в сторону.
2. Необязательным пунктом является промывка двигателя специальным промывочной жидкостью. Вы удивитесь какое черное масло выльется с этой жидкостью. Использовать эту жидкость очень просто. Заливаем в двигатель, предварительно закрутивши сливную пробку конечно. Заводим автомобиль на 3-5 минут. При этом гоняем и греем нашу жидкость на старом масляном фильтре. После, глушим и сливаем в свободную емкость.
3. Меняем масляный фильтр на новый. Перед тем как поставить новый фильтр, налейте в него около 100 г свежего масла а также смажьте резиновое уплотнительное кольцо на нем.
4. Заливаем новое масло. Убедившись в том что сливная пробка закручена, и установлен новый фильтр очистки масла можем приступать к заливки нового масла ориентируясь по щупу. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Также, нужно помнить о том что после первого пуска двигателя немного масла уйдет и уровень опуститься.
5. Выполните повторную проверку уровня масла по щупу после первого пуска. Пусть двигатель поработает около 10 минут на холостых оборотах.
Горит индикатор незапертой двери ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Электрика, оптика и электроника

Доброго времени суток!

Ситуация следующая: На панели приборов постоянно горит индикатор незаперкой двери.
При этом фонари в салоне работают как положенно (открываем передние двери горит передний плафон, сдвигаем заднию горит задний плафон)
В двери дагажника концевик не рабочий. поэтому я расцепил фишку на него.
Стоит лампочка подсветки ключа зажигания, тоже работает адекватно. (открываеш водительскую дверь загорается)
Стоит сигналка KGB FX-5. об открытых дверях не сигнализирует (но это надо перепроверить, сигналка может в режиме центра замка стоять, двери открывал закрывал с нее)

Подскажите пожалуйста в каком месте искать проблемы?

Подскажете, если знаете, куда идет провод с индикатора незапертой двери, один провод идет на +12В а второй в пучек и в нем теряется, где он должен выходить?

У меня когда закрываешь при езде центральный замок, то эта лампочка на приборной панеле сразу тухнет. С незакрытым центральным замком всегда горит.

kill: Подскажете, если знаете, куда идет провод с индикатора незапертой двери, один провод идет на +12В а второй в пучек и в нем теряется, где он должен выходить?

В задней двери два концевика, там и рой. У меня один отцеплен, лампочка работает только на открывание

такая же беда не могу понять причину то горит то не горит раньше не было такого центральный замок отключен из-за сигнализации. в каком месте может быть собака зарыта. подскажите если кто знает или сталкивался с этим.

у меня так же. сегодня попробовал ключем закрыть богажник. потухла. значит болезнь одна. в механизме закрывания багажника.

Voron0917, Смотри вниз по тяге, что от кнопки запирания идёт. Там два провода и штекер рядом, увидишь

На этих автобусах с задним замком есть такая проблема. В замке за много лет собирается грязь, которая напитывает в себя воду. Датчик открытой двери просто начинает гнить и замыкать. Чуть чуть позже, когда совсем развалится будет погоду показывать. Потрошил как то замок такой, чинить там нечего. Только ставить внешний концевик от сигналки.

Щелкни ЦЗ, лампочка должна погаснуть.
По сигналке может кому пригодится инфа: недавно ставил сигналку, пытался запитать с лампочки приборки сигнал открытой двери. С массой 2-ой контакт не коммутируется, хотя по схеме должен. Сигналка не реагирует на двери. Думаю, это из-за диодных развязок (чтобы при открытии вод.двери не загорался свет в салоне и т.д). В итоге плюнул, кинул 3 отдельных провода до штатных концевиков: водительская дверь - вывод концевика в самой большой фишке в отсеке задней печки/кондея, номер контакта не знаю, но он крайний, провод темный. пассажирская - проще снять облицовку и выудить фишку от концевика. Сдвижная и багажник параллельны, поэтому достаточно дотянуть до концевика сдвигушки. Диодную развязку ставить не стал, поэтому иллюминация сейчас полная
Удачи!

Пробелема была действительно в концевике блокеровки задней двери.
В задней двери стоит два концевика, один в замке на свет в салоне, другой на тяге блокировки двери. который завязан в цепи вместе с концевиками.
концевик который в замке у меня не работает, но при этом он разомкнут (но фишку я все равно пока расцепил), а концевик на блокировку двери залип и получается всегда замкнут (поэтому щелкание центральным замком недавал результата, лампочка продолжала гореть) - это концевик я тоже расцепил в фишке.
Теперь лампочка работает как положено: дверь открыл загарелась, закрыл потухла.

Проблема такая:
Перестала закрыватся водительская дверь с сигналки! Остальные 3 двери закрываются. Снял обшивку, посмотрел,пощупал, и снова собрал. Может у каво была такая проблема? Подскажите, незнаю куда копать.

_________________
Я снова за рулем

фотограф харьков
Димарик солнышко лапочка заянька
ХОЧУ Х-TREIL - выполнено

Хы ) такая же проблема.
После того, как помыл машину в мороз. Ключом закрывается/открывается нормально..

у меня раз так язычок в замке примерз просто, нормально не отщелкивался. Туда сюда его отверткой разшевелил, воду выгнал ВД-хой, все четко стало.
Дверь вродь сильно хлопаешь, а фиг тут, не защелкивался замок

_________________
Silver Ceres, 7A-FE + exhaust 4a-ge BT + MT C56 Inside + Diff lock Torsen T2 - меха рулит
Two-piston front brakes 275\28 with Kaldinа GTT ST215, rear disc brakes 268\10 with Carina ED ST202

_________________
Silver Ceres, 7A-FE + exhaust 4a-ge BT + MT C56 Inside + Diff lock Torsen T2 - меха рулит
Two-piston front brakes 275\28 with Kaldinа GTT ST215, rear disc brakes 268\10 with Carina ED ST202

Какт лучше проверить есть питание на замок или нет?

Как на зло сёдня еще стеклоподъемник водительский сломался(( всё сразу.

У меня такая фигня была. проводок похоже отломился который отвечает за электронное открытие закрытие, сигналка и кнопка ЦЗ не работали на водительскую дверь. разбирай, снимай привод паяй провод.

Сегодня отказал ЦЗ. Причем не совсем отказал, а только водительская дверь, кнопка и сигналка блокирует все двери кроме водительской. Причем закрыть ее можно, но только рычажком у внутренней ручки. Пол дня закрывал рычажок, держал внешнюю ручку в верхнем положении и захлапывал дверь, потом ставил на сигу, закрывая остальные двери. Открывать вообще гемор, личинка водительская не работает на открытие (только закрывает), открывал заднюю или боковую дверь и лез разблокировать водительскую. Милиционеры косились. Добрался до гаража, раскидал дверь, обнаружил причину поломки, к замку от коннектора идет 2 проводка отдельно от остального шлейфа, зеленый и белый с полосой красной. Так вот белый переломился. Восстановил все работает.

_________________

Ок, спасибо.
Морозяка, блин, не особо попаяешь на улице )
.
Димон, я про доводчик от сигналки - который сам закрывает окна при постановке авто на охрану, правильно понял?

Kilroy писал(а): Ок, спасибо.
Морозяка, блин, не особо попаяешь на улице )
.
Димон, я про доводчик от сигналки - который сам закрывает окна при постановке авто на охрану, правильно понял?

Я снимал весь механизм и дома разбирал, там как то без пайки вроде можно обойтись, не припомню чтоб паяльником работал кстати.

_________________

Итак будем восстанавливать актуатор замка передней водительской двери на Lexus RX300 1999 год 1я часть снятие .

Всем привет сегодня toyota harrier или в простонародье lexus rx300. Такая проблема покажу на задней двери при .

Разборка и принцип работы актуатора замка двери автомобилей Toyota и Lexus (RX, GX и другие) с двойной блокировкой .

Перестал срабатывать с ключа и центрального замка замок передней правой двери. Задней правой - барахлил время от .

Toyota Harrier как разобрать дверь или снимаем дверную карту. Разбирая в первый раз я не мог сообразить как и где .

Всем привет сегодня я покажу как поменять активатор двери на toyota vitz. Если у вас не блокируется зверским часть .

Ремонт замка задней левой двери на Chery Tiggo. Запчасти взяты с механизма центрального замка двери багажника.

заказ запчастей Вацап 77773727474 Замена тросика замка двери не открывается дверь изнутри ПОДДЕРЖИ КАНАЛ .

Читайте также: