Нет искры на ниссан х трейл т30 причины

Обновлено: 17.05.2024

в том-то и дело, что все эти траблы возникли после замены ГРМ. Меняли в приличном сервисе с хорошей репутацией, в котором я обслуживаюсь 7 лет. У меня Ниссанов не было, чаще всего Хонды, и там сервис преимущественно по ним, т.к. дилеры. Не найдя причину, забрала я от них свой трейл и перегнала в сервис, который когда-то специализировался по Ниссанам. Там первым делом тоже заподозрили, что не в порядке ГРМ.


В общем, вскрыли там ГРМ и выяснилось, что метки не совпадают. Устранить - значит, платить по новой, к тому же ещё запись на неделю вперёд расписана, поэтому пришлось вызвать мастера оттуда, где меняли цепь и показать ему несовпадение меток. Перегнали опять к ним. В воскресенье заступит смена, которая устанавливала цепь, должны опять всё разобрать и выставить по меткам.

От себя скажу лишь, что если после нормальной установки цепи машина запустится, то буду требовать. хотя б возврата денег за демонтаж сигналки и за поиск неисправности оборудования, ибо этих трат могло бы вообще не быть, если б изначально поставили ГРМ правильно.

Меня вот что удивляет. Я ведь не с луны к ним свалилась. Я до этого им звонила и интересовалась - возможно ли поменять цепь на данном автомобиле. Мне перезвонили и сказали, что да, записывайтесь. Какого хрена надо было брать в ремонт автомобиль, если в глаза не видывали такой движок, литературы по данному авто не имеете? Печально. Везде получается, лишь бы бабло срубить. А дальше по. То, что я приехала в сервис на ремонт своим ходом - на исправной машине (разве что с вытянутой старой цепью), с исправной сигнализацией с автозапуском (которой у меня сейчас нет по их милости и за демонтаж которой с меня взяли 3200), и то, что я уже 2 недели без машины, всё выясняю, отчего авто не заводится после замены цепи - видимо, не в счёт. Это у машины что-то не так, а они ни при чём.
Клиника, одним словом.

Регламенат ТО Ниссан Х-Трейл Т32

X-Trail

Разберем причины, по которым Ниссан Х-Трейл не заводится. Конечно, первым делом нужно выяснить, есть ли топливо в баке. Если же есть, то надежный способ определить неисправность – следовать диагностическому алгоритму.

Х-Трейл не заводится

Самая распространенная причина – АКБ

аккумулятор Nissan X-Trail

Проблемы с запуском Ниссан происходят в основном из-за сбоя в работе электротехнической части. Если Х-Трейл завести невозможно, то следует поэтапно выполнить первоочередную диагностику:

  1. Частая причина проблем с запуском двигателя (стартер не крутит) – это слишком низкий зарядаккумулятора. Чаще всего аккумулятор оказывается разряженным по утрам, особенно в холодное время года, или когда на ночь остаются включенными осветительные приборы либо другие потребители электроэнергии.
  2. Осмотретьпредохранители. После перепадов напряжения они выходят из строя. Если аккумулятор в порядке, то справа от мотора под капотом нужно проверить расположенный там блок предохранителей.

Если X-Trail не заводится, и неисправность обнаружена в электропроводке, то устранить её следует немедленно, это может привезти к пожару.

Х-Трейл не заводится из-за проблем с подачей топлива

Второй причиной, по которой Ниссан Х-Трейл не заводится, а стартер крутит вхолостую, является неисправная топливная система.

    Проверить топливный бак. Возможно, что уровень горючего расположен ниже топливного насоса. Зимой в баке накапливается водяной конденсат. Собирается он на дне бака, и попадает в двигатель раньше горючего, которое плавает сверху.

Если топливный шланг оборван, то попытки завести мотор Ниссан могут закончиться трагически. На эту опасную неисправность косвенно укажет появившийся в салоне запах горючего. В таком случае аккумулятор и зажигание следует немедленно выключить и проверить магистраль подачи топлива.

Свечи

Очередной причиной, по которой Х-Трейл не заводится, бывает заливание свечей зажигания. Это происходит, когда неопытный водитель, не зная, как завести Х-Трейл, многократно запускает стартер. Чтобы устранить такую неисправность, свечи зажигания нужно выкрутить, и мягкой ветошью протереть контакты. Желательно всегда иметь в багажнике запасной комплект.

залило свечи Х-Трейл

Заливка свечей также часто происходит, если в Ниссан комплектующие несовместимы. Экономия на этих деталях, кроме проблем с запуском мотора, приводит к преждевременному износу двигателя, а также электродвигателя. Для профилактики таких неприятностей покупайте хорошие свечки и меняйте их регулярно.

Свечи зажигания для X-Trail разработаны, чтобы воспламенять топливовоздушную смесь на основе бензина АИ-95. Если октановое число у горючего меньше, то детонация провоцирует заливание свечей. В таких случаях даже после нескольких прочисток свечей Х-Трейл не заводится.

Материалы о ремонте и обслуживании Nissan X-Trail T32 в отдельной рубрике.

X-Trail не заводится – причина в ключе

ключ Х-Трейл

В современных машинах (с зажиганием кнопочного типа) требуется, чтобы ключ-брелок физически находился в салоне либо на минимальном расстоянии от Ниссан. Когда система доступа в зоне действия радиосигнала охранной системы не находит ключа, кнопка запуска мотора не работает, и Х-Трейл не заводится.

Нужно убедиться, видит ли автоматика брелок либо метку. Далее нужно посмотреть, не разряжен ли элемент питания в брелке.

батарейка в ключ Х-Трейл

Как запускается машина в таких ситуациях, описывается в инструкции для пользователей Ниссан. Можно обратиться к дилеру и проверить ключ.

Материалы подробно описывающие обслуживание и ремонт X-Trail T31 в соответствующей рубрике.

Охранная система блокирует запуск

Бывает, что Nissan X-Trail не заводится из-за сигнализации. В нормальном режиме работы охранная система защищает Nissan от угона. Но из-за нее бывает невозможно завести двигатель Х-Трейл. Такое случается при выходе сигнализации из строя либо в результате неправильного её монтажа.

Сигнализация Х-Трейл

При поиске решения, как завести Х-Трейл, имейте в виду, что поломки могут быть физическими или программными. Последние проявляются ошибками главного модуля. К физическим поломкам относится также реле, вышедшее из строя. Случается залипание или обгорание контактов в элементах автоматики.

Модуль сигнализации Х-Трейл

Ремонт сигнализации следует начинать с диагностики реле, потом двигаться к прочим элементам системы. Для проверки сигнализации её снимают. Если причина в ней, то после ее снятия Ниссан заводится без проблем.

Материалы о ремонте и обслуживании Nissan X-Trail T30 в соответствующей рубрике.

ниссан х-трейл не заводится , нет искры , стартер крутится, говорят проблема в датчике коленвала , помогите , в чем проблема?

Люди с такой же проблемой (8)

на трассе поймал камень между колесами был сильный удар машина заглохла и больше не заводится 1984-2008sz 25 августа 2020

Доброго времени суток нужно помощь может кто то столкнулся ниссан икс трейл т30 2002 года выпуска гбц сняли поменяли прокладку всё собирали на месте не заводится на 1ом и на 3 ем катушке нет искры спасибо всем заранее йегюпаща 4 июня 2019

Ниссан х трейл меняли кольца грм всё метки проблема заводится 2 секунды патом искра пропадает ытачеташ 18 марта 2019

добрый день приехал домой поставил машину ниссан х-треил NT 30 2001 года утром детей в садик а машина не заводится поменял свечи топливо подаётся предохранители целые может кто что подскажет ечок 21 декабря 2016

добрый день. заежаю на леж. полицейскую машина глохнет. ниссан х-трэйл. 2003 года т30. что делать цалыжоц 18 августа 2016

В анамнезе: есть Nissan X-trail 2002г.в., месяц назад заменено масло. Хронически отказывается заводиться.
Точнее холодно - не завелся. Отвезли на СТО - там завели. Опять только -20 и простоит 2-3 часа на морозе - замерз! Опять надо тащить отогревать-заводить.
Сначала выкинули старый аккумулятор, сейчас новый. Крутить - крутит, но никак не схватывает (не хочет заводиться). В общем, 5 дней стоит, 2 дня ездит.

Вопрос: подскажите плиз, что нужно сделать, чтобы он заводился? Что посмотреть, поменять?

До этого всегда были Тойоты/Лексусы - никогда проблем не было. (к тому, что опыт зимней эксплуатации имеется)

С уважением, Константин

Think global, Act local

SU, S7, UN, U6, UT, NN, WZ, B2, VV, FB, AK, SQ, HY, KA, CZ, PC, HU, D9, I4, 7B, 2В, YC, IO, W6, FV, R2, TG, PG, 2G, QS, U2, FR, LO, VB, 4O

Ставь на сигналке прогрев по температуре не ниже -20, я ставлю на -18 и будет заводиться, они от -25 не заводяться. Комп не знает такой температуры. Есть вариант конечно в мозги компа залесть, но мне кажеться муторно это и черевато.

Это вам не мыло по тазику гонять.

Бизнес пошел на спад, так что вы все переквалифицированы в рабов.

А когда крутит, есть "чихи"?
Есть у ниссанов одна болезнь, релюшки
У меня из 7 залипало 2, одно на P-N (не дает завести в других положениях селектора АКПП), и другое - реле бензонасоса.

А вообще, пойду сварю кофе, тут только по гуще гадать, не иначе

Серебристый Nissan Cube У805ОУ54
Черно-желтый GT Avalanche 1.0-2008
partyjek на WoT[NGS]

Think global, Act local

SU, S7, UN, U6, UT, NN, WZ, B2, VV, FB, AK, SQ, HY, KA, CZ, PC, HU, D9, I4, 7B, 2В, YC, IO, W6, FV, R2, TG, PG, 2G, QS, U2, FR, LO, VB, 4O

Think global, Act local

SU, S7, UN, U6, UT, NN, WZ, B2, VV, FB, AK, SQ, HY, KA, CZ, PC, HU, D9, I4, 7B, 2В, YC, IO, W6, FV, R2, TG, PG, 2G, QS, U2, FR, LO, VB, 4O

а что за масло? что за свечи? какого года этот "Хитрила"
у хорошего знакомого 2005 года заводится до -35 с пол пинка. на прогрев ставит каждую ночь. проблем нет.

ВАЗ 21061 1988 гв. Р564РУ
Егор - 8мая 2006 года выпуска.
Алексей - 8января 2011 года выпуска.

Ну ещё бы не заводилась с ночными прогревами!
У меня уже второй Хтрэйл. Оба умирали после -25.
Так что если ниже -20 ставлю на прогрев по времени. От 2 часов в сильные морозы, до 4 часов, если в районе -20-25

Ты должен сделать добро из зла. (с)

Меняем свечи, не знаю какие там стоят, что посоветуете? меняем масло, какое посоветуете для него?

и ставим сигналку нормальную, после этого должен будет заводиться, я ничего не пропустил?

Вебасту оставим как последнюю инстанцию (как самый дорогой вариант решения проблемы )

С уважением, Константин

Think global, Act local

SU, S7, UN, U6, UT, NN, WZ, B2, VV, FB, AK, SQ, HY, KA, CZ, PC, HU, D9, I4, 7B, 2В, YC, IO, W6, FV, R2, TG, PG, 2G, QS, U2, FR, LO, VB, 4O

В ответ на: Это вот именно у X-trail-ов такая особенность что ли? Им тупо сигналки с прогревом не хватает?

Коллега мониторил эту тему пред покупкой своего икса и в первую же зиму убедился в этом сам - Икс на морозе (ниже -20) не заводится. Сейчас ездит с вебастой.

это проблема не Икса, а движки QR и её мозгов.

прогрев, подогреватели рулят

Свечи по каталогу, масло 0w*
Сигналку с функцией запуска по таймеру или температуре.
Можно ещё Автотепло на двиг накинуть, чтоб остывала медленней.

Ты должен сделать добро из зла. (с)

В ответ на: Свечи по каталогу, масло 0w*
Сигналку с функцией запуска по таймеру или температуре.
Можно ещё Автотепло на двиг накинуть, чтоб остывала медленней.

Jedem das Seine/Justitia suum cuique distribuit/Каждому свое
每一個他自己

Именно так! это проблема всех QR движков , при ниже -20 лотерея его завести, свечи заливает. Спасает теплый гараж, вебаста или автопрогрев. Ни новый аккум, ни масло, ни свечи не помогают. Прошлой зимой 4 месяца машина заводилась каждый 2 часа на 15 минут, к лету задребезжала цепь и это при пробеге 60ткм.

я свой QR20 тоже не рисковал оставлять без прогрева, когда больше -20 было.
до -25 завести можно было, дальше безполезно.
прогрева раз в 3 часа на 10 мин - хватало.

Помню на Цефире QG25DE заводился до -35 безо всяких прогревов. причем стоял аккумулятор родной 10летний японский , но здоровый.

Sportage SL, AWD, Black Pearl, Paulus Chip

Nissan Presage, U-30, KA24DE, 00г.
Nissan Lafesta, 10г.

Sportage SL, AWD, Black Pearl, Paulus Chip

Sportage SL, AWD, Black Pearl, Paulus Chip

Спасибо всем за советы! Буду делать!

С уважением, Константин

Think global, Act local

SU, S7, UN, U6, UT, NN, WZ, B2, VV, FB, AK, SQ, HY, KA, CZ, PC, HU, D9, I4, 7B, 2В, YC, IO, W6, FV, R2, TG, PG, 2G, QS, U2, FR, LO, VB, 4O

. отсутствие закона не освобождает от ответственности .
x-trail 2012 2.5
x-trail 2005 2.0

Читайте также: