Ниссан альмера g15 как снять руль

Обновлено: 07.07.2024

Не могу найти ни одного места, куда можно подцепиться, откуда и как снять руль Ниссан Альмера н16. Вроде раньше под накладкой на руле два болта надо было открутить, а на рестайле как снимается?

Ответы и решения

Вы правы, на рестайлинговых моделях система креплений устроена по-хитрому, вместо привычных болтов под ключ торекс Т30 подушку безопасности удерживает пружина. Попробуем объяснить, как её можно отжать, чтобы не портить пластик рулевого колеса. Но сперва надо снять клеммы с аккумулятора. Скидывайте плюс и минус, выжидайте несколько минут, 5 вполне достаточно. Теперь вооружайтесь плоской отверткой, выворачивайте руль до упора влево. Ориентируйтесь на подрулевые переключатели и ищите рядом с ними отверстие – если посмотреть в него, можно увидеть проволоку, толщиной в пару миллиметров. Плоской отверткой надо с очень большим усилием нажать на эту проволоку, она удерживает подушки безопасности. Нажав на нее, вы освободите зажимы, которые и удерживают подушку. Это более простой способ, как снять руль ниссан альмера классик.

Есть, конечно, альтернативный вариант, если под рулем пружина выведена в обход – выставив руль прямо, отогнуть пластик ровно над шильдиком и отжать (свести вместе и на себя) эти же установочные зажимы, только с двух сторон. В этом случае понадобятся длинные плоскогубцы, так удобнее. Далее освобождайте модуль подушки безопасности, снимайте разъёмы: сигнал, обычно это красный провод и SRS (лампочка airbag) – этот снимается хитро, поскольку сначала надо поддеть вверх маленький черный фиксатор на верхней плоскости.

После этих манипуляций откручивайте гайку крепления рулевого колеса, сверяем метку на валу, делаем отметку, если таковой нет. Теперь руль надо потянуть на себя, он должен сняться с небольшим сопротивлением. Собственно, на этом все, мы постарались написать максимально подробный мануал, как снять руль на Ниссан Альмера классик версии N16. Если остались вопросы – обращайтесь, мы работаем с 9 утра до 9 вечера каждый день, кроме субботы и воскресенья, в эти дни открываемся в 10 утра и также до 9 вечера.

2693

Есть вариант покупки Альмеры 13 года, 135тыс пробег, с виду машина довольно свежая, однако у нее довольно сильно затерт руль. На японцах так затирается к 250 тысячам, слезает этот первый глянцевый слой и руль становиться зашерканым. Вопрос к альмероводам, этому виной дешевый логановский салон или там пробег скрутили уже три раза?

Есть вариант покупки Альмеры 13 года, 135тыс пробег, с виду машина довольно свежая, однако у нее довольно сильно затерт руль. На японцах так затирается к 250 тысячам, слезает этот первый глянцевый слой и руль становиться зашерканым. Вопрос к альмероводам, этому виной дешевый логановский салон или там пробег скрутили уже три раза?

бляха, у киа к 50 ткм бывает что руль в авно, у ниссанов тоже. нужно смотреть подобные авто что б понимать

бгг, опять сказки про попонский хлам.
у меня кожа на кио протерлась к 45 тыкам, поменяли по гарантии, кожа стала грубее, думаю до 100-150 без проблем отходит, у кента на цивике руль ушел в ноль на 130к, у жены королла, пробег 250к - ваще пофиг, отполирован ток весь :)

Мазолистые руки у прежнего хозяина, а по теме там не кожа, а пластик,возможно с примесью чего то,нет того качества,что было раньше и тех материалов.

про кио это я так, для примера. на остальных пластик.
кста, вспомнил еще, на приоро руль тож к 90 тыс начал облазить в месте хвата.

альмера последняя тольяттинская на базе логана?
тогда реально. у ларгуса руль *****о например и к 100к обычно в хлам.

Тему всю не читал, может уже спросил кто.
А чё, именно на этой Альмере с пробегом в 135 т.км. свет клином сошёлся? Уверен, что их с меньшим пробегом как г..на за баней!

Есть пара способов узнать, первый выбираешь в поиске авто ру или ави то, нужный тебе авто с большим пробегом, и смотришь самые пробежные экземпляры, состояние руля и салона. Можно посмотреть заодно что бывает на пробеге 135 примерно но там могут подмотанные быть (это которые 300 пробежали мотают на 130).

Второй вариант заходишь на сайт клуба, и там спрашиваешь, там тебе быстро раскидают.

Вообще лучше поискать авто постарше, но с меньшим пробегом, найти такую реально.

Сделать статистику, посмотреть аналогичные Алмеры с похожими пробегами.

У меня вот своя статистика, по ходовым моделям знаю примерно степень износа руля.

Используя торцевой ключ (Torx), выверните 2 болта крепления боковых заглушек с внутренним шестигранником.

Ослабьте болты крепления накладки рулевого колеса. Ослабляйте болты до тех пор, пока они не зафиксируются, как показано на рисунке 5.17.

Используя отвертку, отсоедините 2 разъема крепления проводов рулевой подушки безопасности, как показано на рисунке 5.18.

На все время работы, во избежание повреждений, держите накладку лицевой поверхностью вверх (рис. 5.19). Не пробуйте демонтировать капсулу рулевой подушки безопасности.

Нанесите метки на рулевое колесо и главный вал. Используя специнструмент, отверните гайку крепления рулевого колеса и снимите рулевое колесо (рис. 5.20).

Отверните два болта, отсоедините трос замка капота. Отсоедините три клипсы крепления и снимите нижнюю отделочную панель со стороны водителя (рис. 5.24).

Открутите два винта, отсоедините 2 клипсы крепления и снимите отделку комбинации приборов (рис. 5.25)

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

Давно загорелся идеей поменять свой руль на кожаный от максималки. На одном из интернет-аукционов был куплен кожаный руль с кнопками (надо сказать в идеальном состоянии), также контактное кольцо (как потом оказалось не то, от дорестайла, но тоже пригодилось).

замечу, что в руле два разъёма, один к подушке (клаксон)-черный, второй для управления кнопками-белый
Снимаем подушку, отстёгиваем от неё два провода (клаксон и SRS). Замечаем, что к новому рулю старые провода не подцепить.
Отворачиваем гайку и, покачивая, сдёргиваем руль.
Метки на валу и на руле

в это момент я понял, что купленное мной контактное кольцо совсем другое (моя вина-плохо изучил мат. часть)
и у него совсем другой разъём от SRS, зато второй разъем как-раз подходит к белому разъёму в новом руле. Короче было решено доработать родное кольцо (припаять к нему белый разъём). Для этого нужно было проверить подведен ли вообще провод управления магнитолой на руле к кольцу (по мануалу голубого цвета). Снял кольцо (а оно на рестайле одним блоком с подрулевыми переключателями) и вуаля:

на контактном кольце снимаем крышку на двух винтиках в месте где из него выходят провода в руль и видим, что задействованы на нём только 3 из 10 возможных контакта (насчёт 10-ти не уверен, почему-то всегда казалось, что их 7). Теперь прозвонкой находим тот самый с которого уходит сигнал на голубой провод, оказалось что это пятый справа на фото

По мануалу выяснил, что на руле с кнопками немного другое подключение внутри руля, т.е. в белом разъёме один провод 12, второй.на управление магнитолой, а красный с чёрной фишкой уже к подушке на клаксон. Дальше я отрезал белый разъём с проводами от кольца дорестайла

и припаял его родному кольцу (зелёный провод отпаивается-больше он не нужен), тут нужно смотреть чтобы четвертый и пятый контакты на кольце в итоге соединялись с первым и четвертым контактами на белой фишке руля (на ней чёрный провод 12, зелёный-управление)

я припаял все провода которые были с фишкой, может ещё для чего пригодится)
После этого все было собрано обратно (провод SRS с жёлтой фишкой и красный с чёрной фишкой на клаксон к подушке, припаянный белый разъём к белому разъёму в руле) и протестировано)
PS если б не купил дорестайловое кольцо, то отрезал бы в руле этот белый разъём и припаял любой папа-мама минимум на два контакта.

К сожалению, не все фото сохранились, переделка сделана два года назад.

Снятие руля на Nissan Almera N16

Сегодня расскажу, как снять руль с подушкой безопасности с Альмеры.

Для этого приобрёл вот такой набор ключей

Снимаем клемму с акума. Снимаем три заглушки. Две по бокам и одну с низу

Отсоединяем две клеммы. Жёлтая подушка, чёрная сигнал

Торцевым ключом Т10 откручиваем два болта. Сидят они на краске, сорвать тяжело, нарастил трубкой и открутил

Всё подушка свободна. Вынимаем и ложем на сидения

Далее откручиваем гайку головкой на 19

не до конца, чтоб не получить по зубам. Тянем руль на себя, сошёл со шлицов, откручиваем до конца.

Всё руль в руках. Когда ставил на место, проколебровал резьбу метчиком,

Да при снятии руля, желательно, чтоб колёса стояли прямо. Собираем в обратной последовательности

Замена масла в ГУР Nissan Almera

Nissan Almera – популярная марка автомобиля известного японского концерна. Выпускалась с 1995 по 2018 год, в том числе, с 2012 года – на мощностях АвтоВАЗа. У нее есть несколько разновидностей моделей. Особую любовь автомобилистов России снискали Nissan Almera Classic B10 и Nissan Almera G 15. Эти модели оснащены гидроусилителем рулевого управления. Чтобы агрегат служил долго и исправно, важно своевременно менять масло в нем. Сделать это можно в домашних условиях.

Снятие руля и установка кожаного мультируля на Nissan Almera N16

Замена масла ГУР Almera Classic на СТО

Сам процесс замены этой жидкости представляет собой несколько более сложную процедуру, нежели замена моторного масла.

Чтобы слить полностью отработанное масло, мастеру придется снять бачок. Причем, проделать это со всей возможной осторожностью, дабы не повредить сопряженные с ним элементы.

В процессе заливки новой жидкости обычно участвуют два специалиста: пока один потихоньку наполняет ей бачок, второй вращает руль влево-вправо, давая маслу заполнить собой главный цилиндр. В противном случае нового масла может оказаться недостаточно.

Замена рулевой крестовины Nissan Almera Classic

Nissan Almera Classic B10 1.6 2008 г.в. прибыла на диагностику подвески, так как владелец заметил стук при повороте руля. При проведении проверки был обнаружен люфт крестовины рулевого вала. Следовательно понадобилась замена рулевой крестовины на Almera Classic на новую дабы устранить проблему.

Определить такую неисправность можно своими руками при помощи помощника и смотровой ямы. Необходимо чтобы один человек крутил руль вправо-влево, а второй пробовал крестовину руля на наличие люфта.

Какие инструменты необходимы в работе?

Какую рулевую крестовину установить на Almera Classic?

Сам производитель отдельной замены крестовины не предусматривает и допускает менять рулевой вала в сборе. Что несомненно чрезвычайно дорого. Но выход из такой ситуации есть — найти деталь размерами 15×40 другого производства. Либо, как часто делают, искать б/у, подходит от Almera N16 и стоит 1000 р.

ПроизводительАртикулЦена, руб.

Оригинал
Nissan(рулевой вал в сборе)	48810-BN008	40000
Аналоги
Löbro	U-122	500
GMB	ST-1540	360
LYNXauto	CS1540	270

Как заменить крестовину рулевого вала на Almera Classic?

Поставить руль ровно;
Открутить болт крепления рулевого вала — ш.головка на 14 мм;
Снять верхнее крепление рулевого вала;
Открутить крепления пыльника — ш.головка на 13 мм;
Снять пыльник;
Открутить стяжной болт рулевого вала — ш.головка на 13 мм;
Снять рулевой вал;
Выбить чашку крестовины — молоток;
Вынуть крестовину;
Зачистить посадочное место чашки — наждачная бумага;
Установить новую крестовину;
Зажать крестовину — тиски;
Проверить вращение крестовины;
Закончить сборку.

Стяжной болт крестовины рулевого вала — 40-50 Nm;

как снять подушку безопасности ниссан альмера классик

Откручиваем шестигранной головкой на 13 мм с большой трещоткой болт крепления рулевого вала.

Снимаем верхнюю крестовину рулевого вала с посадочного места.

Откручиваем 3 болта крепления пыльника шестигранной головкой на 13 с удлинителем и большой трещоткой.

Открываем доступ к демонтажу крестовины нижней.

Откручиваем стяжной болт нижней крестовины к рулевой рейке.

Снимаем нижнюю часть рулевого вала с посадочного места.

Наносим резкие удары молотком возле чашки крестовины, пока не выскочит чашка.

Чашка не выходит. Будем выбивать с помощью наставки или чего-нибудь подходящего.

Берем что-нибудь тонкое (тоньше чем чашка), в нашем случае это болт, и бьем по чашке пока не выйдет.

Те же действия проводим и с обратной стороны, чтоб вышла вторая чашка. Вынимаем крестовину.

Ставим новую крестовину аккуратно, чтоб не посыпались иголки. Зажимаем в тисках. Устанавливаем.

Проверяем вращение крестовины. Она должна вращаться легко. Люфта вверх, вниз быть не должно!

Поездка Святой Влас Болгария Москва Россия Еду По Сербии Дорога В Объезд Украины 1

Как Снять Задний Диван Nissan Almera Classic

Эдуард Хиль О Синих Маяках 1968 With English Subs

Mercedes Mysterious Steering Wheel Explained Formula 1 Testing

Big Ideas Emc Recoverpoint For Virtual Machines Empowers Vadmins With Visibility And Control

Алла И Счастье Правильное Питание Гость Наталья Самойленко Upgrade

Helmondse Jordan En Sjoerd Over Finale Junior Dance Kei Vette Ervaring

07 Android Custom Boot Animations Part 1 Videos

Кристалл Электросталь 2007 Закрытие Сезона 2018 2019 Г Владимир 31 05 02 06 2019

Conan Exiles The Dregs New Dungeon Walkthrough

Вышивальные Покупки В Леонардо И Иголочка Распродажа

Brits Vs Americans Who Speaks Proper English

Ich Teste Viral Tiktok Life Hacks Trends 2020 Teil 1

24 Stunden Im Bus Eingesperrt Caramella

My Cars Trucks And Toys Over The Past 8 Years

Мэвл Патамушка 2019 Патамушта Тикток Лучшее Песни Хиты Текст И Слова Песни Как Будто По 16

Fifa 17 If Parolo Review 84 W In Game Stats Gameplay

Реакция На буханка Сом Реакцию На Клип буханка Сом

4 The Final Karting Tips That Guarantee To Make You Faster

КАК СНЯТЬ ЗАДНИЙ ДИВАН Nissan Almera Classic?

Как снять руль на Nissan Almera Classic

Владельцы авто часто задаются вопросом, как снять руль на Nissan Almera Classic. Итак, давайте поэтапно рассмотрим весь процесс.

Снять руль на Nissan Almera не составляет особого труда, если уяснить механизм и тонкости выполнения операций.

Как Снять Задний Диван Nissan Almera Classic

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

Разборка задней полки и снятие заднего сидения Nissan Almera Classic

Если вам вдруг понадобиться снять заднюю полку для замены акустики вам пригодиться это инструкция как снять заднюю полку и заднее сиденье в Nissan Almera Classic. Все делается достаточно просто и быстро, главаное ознакомиться с данной инструкцие с фото и проблем у вас не должно возникнуть.

На фото приведены пояснения ко всем действиям по снятию заднего дивана на Nissan Almera Classic и снятию задней полки. Так что изучайте и снимайте, когда вам это понадобиться, например для перевозки длинномеров, если у вас нет лючка в крышке заднего дивана или он слишком мал для ваших целей.

Итак начнем разборку задней полки и заднего сиденья:

1) Откручиваем крепление детских сидений Isofix ключом на 12

2) Снимаем стоп-сигнал. Давим его в сторону стекла и немного вверх

3) Вынимаем 3 пистона из полки. Что бы его достать надо нажать в его середину и потом вытащить

4) Теперь приступаем к снятию заднего дивана. Тянем за проушины справа и слева и поднимаем подушку вверх.

5) Теперь снимаем спинку заднего сидения. Для этого откручивем 2 болта справа и слева. После этого тянем спинку вверх, она держится на кронштейнах. Для тех у кого максимальная комплектация и есть лючок для лыж, по-моему потребуется открутить еще пару болтов, будьте внимательны.

6) Снимаем пистоны, которые прячутся за спинкой сидения

8 ) Снимаем полку, тянем её аккуратно на себя

9) Вот и доступ к задним колонкам, если вы их искали))

10) Собираем все в обратном порядке и не забываем про ремни безопасности.

Как снять заднее сиденье Nissan Almera Classic

Гриша Хмельницкий Красивых Женщин Много

Eat Sleep Wake Nothing But You Bombay Bicycle Club

Her Sweet Kiss Sonya Belousova Giona Ostinelli Joey Batey

Somebody That You Loved Bruno Martini New Hope Club

David Greg Izabella Asmaryan Ft Diana Barseghyan Lolita Armenian Mashup 3

Замена подрулевого шлейфа, и как снять AIRBAG водителя

День Когда Мы Встретились С Тобой Папин Олимпос

Пожелание Друзьям Песня Клип Поёт Дуэт Отрада Минус

Масло в гидроусилитель руля Nissan Almera Classic

Замена масла в ГУР

Неисправности Nissan Almera N16, при которых необходима замена жидкости:

Стало тяжело управлять колесом руля.
Когда поворачиваем руль, помпа ГУР стал сильно гудеть.
Из бачка появился запах подгоревшего масла.

Если вы имеет один из этих симптомов, то вам определенно потребуется замена жидкости ГУРа, особенно если пробег уже достаточно большой.

Домкрат.
Пассатижи или плоскогубцы.
Заглушка небольшого размера.
Система капельницы или шприц с небольшой трубкой.
Небольшой сосуд, куда должно потечь старое масло.
Ветошь.
Ключ размером на 10.

Снять расширительный бачок в радиаторе (он находится в моторном отсеке справа спереди на кронштейне).
Открутить, используя ключ, болт, закрепляющий бачок.
Снять бачок, но трубки не трогать, убираем их подальше.
При помощи шприца или системы капельниц из бачка выкачать масло.
При помощи ключа с размером на 10 открутить вверху хому

двигателей Nissan Almera | Масло, проблемы, характеристики, неисправности

Масло в ГУР Nissan Almera Classic, N16 и G15: замена жидкости и насоса

Гидроусилитель руля в Nissan Almera – система, оснащенная гидравлическими приводами, которая облегчает управление машиной. Даже если она будет неисправна, руль все равно будет работать. Но в данном случае рулить станет труднее, так как придется прилагать больше сил при работе с рулевой системой. Данная система настолько популярна, что используется во всех автомобилях.

Введение

Nissan Almera. компактный автомобиль среди моделей Nissan в Европе. Это своего рода Nissan Pulsar, но адаптированный для европейского рынка. С 2000 года появилось второе поколение. Это тот же Nissan Bluebird Sylphy, но тоже адаптированный для Европы. В 2006 году на смену Almera пришла Tiida, но в некоторых странах под маркой Almera продолжают выпускать такие модели, как Renault, Samsung SM3, Nissan Latio и другие.В европейском модельном ряду Almera разместилась между Nissan Micra и Nissan Teana / Primera.

Основными конкурентами Almera являются такие компактные автомобили, как Ford Focus, Toyota Corolla, Honda Civic, Opel Astra, Hyundai Elantra, Mitsubishi Lancer, Skoda Octavia и другие. Двигатели
Almera имеют полностью атмосферный рядный 4-цилиндровый двигатель. Под капотом первого поколения можно найти такие двигатели, как GA14DE, GA16DE и, конечно же, SR20DE. Вторая версия Almera использует QG15DE и QG18DE.Помимо бензиновых двигателей использовались также дизельные CD20, YD22DDTi. Также иногда может встречаться французский двигатель K9K от Renault.

Хотите узнать что-нибудь новое о двигателях Almera? Тогда просто выберите свою модель ниже. Мы расскажем вам их характеристики, проблемы, общие неисправности и ремонт. А также вы узнаете, какое масло использовать, интервалы его замены и объем. Кроме того, вы узнаете срок службы двигателя, как увеличить его мощность и многое другое.

Частота замены масла ГУР

Как и во многих машинах, гидроусилитель руля в Nissan Almera Classic имеет гидравлические части, которые должны работать исправно. Для правильной работы в системе предусмотрена специальная жидкость, которую необходимо менять с определенной периодичностью. Многие специалисты дают рекомендации о замене жидкости в системе усилителя рулевого управления каждые 50 тысяч км пробега. С данной функцией справляется специальное масло темно-красного цвета – Nissan PSF. Не надо искать другие, оно и так недорогое и имеет хорошие показатели вязкости. Almera имеет объем бачка 1 литр.

Список моделей Nissan Almera:

3-го поколения, B10 (2006-настоящее время):
Nissan Almera (107 л.с.). 1.6 л

4-го поколения, N17 (2012-настоящее время):
Nissan Almera (79 л.с.). 1,2 л
Nissan Almera (102 л.с.). 1,5 л

5-е поколение, G11 (2012-настоящее время):
Nissan Almera (102 л.с.). 1,6 л

Читайте также: