Ниссан альмера установка магнитолы
Обновлено: 16.05.2024
Конечно, сам автомобиль имеет много преимуществ, поэтому вопросы, связанные с магнитолой, являются не решающими при его выборе. При этом стоит отметить в нем наличие штатного гнезда под устройство. Его размер составляет 2 DIN. Оно позволяет устанавливать мультимедийные головные устройства разных вариантов. Например, модель с экраном. Данная установка является отличным современным вариантом. Она позволяет пользоваться всеми преимуществами встроенной навигации, имеет выход в Интернет и многое другое.
Выбираем магнитолу в Ниссан Альмера
Магнитола Nissan Almera: характерные особенности
Магнитола Nissan Almera – одно из самых первых устройств, которое было предложено японским брендом. Приобрести ее сегодня непросто, так как изготовление устройств данной модели закончилось более 20 лет назад. На смену ей появились более современные модели. Например, Almera N16.
Если говорить о магнитоле Nissan Almera Classic, то ее выпускать стали в 2007 году. Но на отечественном рынке она появилась только 2013 году. Несмотря на это, она завоевала любовь нашего покупателя. Она отличается высоким качеством и надежностью. При этом имеет большой спектр функциональных способностей.
На протяжении всего периода эксплуатации автомобиля Nissan Almera вполне логично, что появляется мысль замены магнитолы, так как технический прогресс не стоит на месте, он активно движется вперед. Постоянно появляются новые модели устройств, которые имеют больше возможностей. Благодаря этому на магнитолы Nissan Almera всегда есть спрос.
Магнитола Nissan Almera N16 – простой вариант устройства
Одна из самых востребованных на рынке магнитол – это Nissan Almera N16. Это неудивительно. Данное устройство легкое в управлении и стоит недорого. Она является самым простым устройством в модельном ряде Nissan Almera. Если говорить о функциях и возможностях Nissan Almera N16, то их минимум. При этом она способна значительно упростить процесс вождения автомобиля.
Давайте конкретно рассмотрим, чем полезен данный мультимедийный центр. Первое, на что следует обратить внимание, – это наличие GPS-приемника. Второе – способность устройства применять необходимое навигационное ПО. Она работает практически с любой моделью телефона. Главное, чтобы в нем была функция Bluetooth. Чтобы осуществить звонок через мультимедийную систему, потребуется воспользоваться сенсорным широкоформатным дисплеем, которым она оборудована. На нем выполняется набор номера и ответ на звонок. Также важно отметить то, что есть возможность читать файлы мультимедиа с разных носителей. Например, флешки.
К опционным функциям относят парктроник, ТВ, камеру, которая позволяет просматривать, что находится спереди и сзади. Также есть возможность получить доступ к Интернету. Это отличное современное оборудование, которое стоит недорого. Поэтому его установить не составит труда. При этом сможете пользоваться многими его функциями, которые делают процесс вождения удобным и комфортным.
Штатная магнитола Nissan Almera: установка
Штатная магнитола Nissan Almera Классик – отличное устройство. Благодаря его достоинствам многие отдают предпочтение именно этому устройству при выборе. После того, как оно приобретено, возникает новый вопрос, связан он с установкой.
Это задача не из простых. Существует два метода ее решения: воспользоваться помощью специалиста или выполнить работу самостоятельно. Каждый из них имеет свои плюсы и минусы. Проанализировав их, вы можете решить, какой для вас будет оптимальным.
Конечно, если работают специалисты, то весь процесс проходит максимально быстро. При этом результат отличается высоким качеством. Они предоставляют гарантию на выполненную работу. Но потребуют дополнительные финансовые затраты на их услуги. Если вы хотите сэкономить деньги, то лучше устанавливать магнитолу своими руками. Главное, правильно к нему подготовиться.
Этапы установки
Процесс установки магнитолы Nissan Almera Классик состоит из разных работ. Они взаимосвязаны и в итоге позволяют получить желаемый результат. На данный процесс потребуется немного времени. Достаточно трех часов. Но при условии, что есть навыки подобной работы.
Прежде чем приступить к процедуре, необходимо извлечь старое устройство. После чего можно начинать установку нового. Подключение выполняется через ISO-переходник. Его нет в комплекте, поэтому необходимо приобретать дополнительно. Данный переходник удобен и позволяет не проводить резку штатной проводки.
После того, как устройство подключено, необходимо металлические скобы закрепить. Для этого в них вкручивается четыре болта. Принцип действий показан на фото, которое приведено ниже. Такая фиксация обеспечит плотное крепление магнитолы и кондиционера. О том, что устройство стало на свое место, свидетельствует щелчок, который вы услышите.
Следующий этап заключается в прикручивании двух болтов на панели управления. Потом крепится пластиковый ободок, и устройство готово к использованию. Также важно после этого проверить его работу. Качественна ли она будет. Если нет, то это свидетельствует о неправильном подсоединении проводов.
К данному процессу необходимо подходить максимально аккуратно и внимательно. Если вы допустите ошибки, то они непременно скажутся на работе мультимедийной системы. Она будет некачественной, или вовсе не включится. Тогда потребуется снова все разбирать и проверять правильность подключения.
После того, как закончена установка магнитолы Nissan Almera, потребуется выполнить ее настройку. Данная работа несложная. Чтобы ее выполнить, необходимо воспользоваться прилагающейся к устройству инструкцией. Она содержит много полезной информации, которая непременно пригодится.
Магнитола Nissan Almera Классик – это отличное современное и многофункциональное устройство. Оно станет отличной заменой штатного устройства. При этом выполнить установку и подключение несложно. Это можно сделать своими руками или воспользоваться услугами мастеров.
Отчёт как я менял штатную магнитолу на Nissan Almera N16 в комплектации Comfort.
Для замены нам понадобится:
- новая магнитола формата 1DIN;
- рамка на лицевую панель RNS-N02;
- переходник на ISO разъём (необязательно);
- отвертка фигурная, желательно ещё иметь шуруповёрт;
- плоскогубцы с узкими язычками.
Итак, сначала, была заказана такая вот рамка переходник для установки 1DIN магнитолы. Особо не выбирал — заказал в ближайшем магазине автоэлектроники за 1500руб. Там же была приобретена магнитола Pioneer DEH4300UB. Так как бюджет был ограничен, остановился на этой неплохой модели. Основными критериями были — известность марки, возможность подобрать подсветку в тон подсветки панели приборов. Чуть ниже опишу муки выбора и уже имеющийся опыт эксплуатации магнитолы.
Ну а пока идём в гараж…
Так выглядит объект замены.
Шаг 1. Сперва снимаем верхнюю часть панели с решётками воздуховодов. Просто тянем на себя вдоль оси движения. Снимается панель довольно легко, только сначала, может быть, придётся приложить дополнительное усилие.
Шаг 2. Снятую часть панели кладём сверху, чтобы не мешалась в дальнейшем. Отключать ничего не надо.
Шаг 3. Теперь снимаем облицовку нижней части панели. Берём за края облицовки, немного разводим в стороны и тянем на себя. Со снятием облицовки так же проблем возникнуть не должно.
Шаг 4. Откручиваем 4 винта крепления магнитолы к панели. Расположение винтов обведено на фото. Можно открутить ещё 2 винта крепления рамки, расположенные посередине. А можно сделать это позднее
Шаг 5. Два винта сверху и….
Шаг 6. …2 винта снизу.
Шаг 7. Вытаскиваем старую магнитолу вместе с рамкой и каркасом крепления. Сложностей так же возникнуть не должно.
Шаг 8. Отсоединяем от магнитолы колодку с проводами и кабель антенны. Теперь магнитола с каркасом в нашем распоряжении.
Шаг 10. Прикручиваем рамку к каркасу. 4 винта с тыльной стороны. Причём, у меня 2 верхних винта не прикручивались — отверстие на рамке было больше. Пришлось халтурить с изолентой. И ничего до сих пор держится, не беспокоит.
Шаг 11. Прикрепляем рамку к каркасу с лицевой стороны — 2 винта. Тут никаких проблем не возникло.
Шаг 12. Теперь подготовим проводку для подключения магнитолы. Вместе с магнитолой я купил переходник для ISO-разъёма(см. рисунок),но он не подошёл. Как впоследствии оказалось, мне продали переходник для Альмеры Классик. Но ничего, можно обойтись и без переходника. Для начала вынимаем контакты из колодки ISO-разъёма. Тут мне понадобились плоскогубцы с узкими губками. Результат на фото.
Адаптер для Nissan Almera Classic
Шаг 13. Теперь подсоединяем разъёмы с магнитолы к колодке на автомобиле. Контакт вставляем до упора в колодку. Каждый контакт нужно заизолировать, чтобы они не соприкасались между собой. Схему соединения смотри ниже. Конечно, по хорошему, лучше бы припаять провода, но и так крепление вполне надёжное.
| Разъём Nissan | Назначение | ISO-разъём |
| Жёлтый с красным | Подсветка | Синий с белым |
| Розовый | Постоянный + | Жёлтый |
| Серый с красным | Динамик задний правый — | Фиолетовый с чёрным |
| Серый | Динамик задний правый + | Фиолетовый |
| Коричневый | Динамик передний правый + | Серый |
| Коричневый с белым | Динамик передний правый — | Серый с чёрным |
| Оранжевый | Динамик задний левый — | Зелёный с чёрным |
| Сиреневый | Динамик задний левый + | Зелёный |
| Зелёный с жёлтым | Динамик передний левый + | Белый |
| Синий | Динамик передний левый — | Белый с черным |
Схема колодки Nissan Almera
Шаг14. В результате получаем такое соединение.
Шаг 15. Теперь закрепляем магнитолу. Используем 4 винта от старой магнитолы. Я использовал только 2 винта, по одной с каждой стороны, 2 других не подошли. Но магнитола хорошо силит в рамке и проблем тут никаких нет.
Шаг 16. Подсоединяем проводку и вставляем провод антенны в соответствующие разъёмы магнитолы…
Шаг 17. Ставим рамку с магнитолой на место. Проверяем работоспособность. Закрепляем 4 винтами и собираем обратно переднюю панель.
В итоге получаем :
Пара слов о выборе магнитолы и рамки.
В принципе, можно было рамку и не покупать, а разместить магнитолу на месте полочки под блоком управления климатом. Я встречал много таких инсталляций. Но я не сделал это по следующим причинам:
1. Эргономика. Расположение штатной магнитолы наиболее удачное — органы управления всегда находятся под рукой, нет необходимости сильно отвлекаться, чтобы посмотреть на экран.
3. Всё-таки хотелось оставить полочку. Удобное место для хранения мелких вещей и лишаться его не хотелось бы.
Небольшой отзыв о Pioneer DEH4300UB.
Требования к магнитоле у меня невеликие, главное что б играло качественно и был разъём USB. Изначально в этом бюджете (до 5000руб.) думал приобрести 1DIN магнитолу с небольшим цветным экраном. Что-то типа Prology DVS-1140 или Hyundai H-CMD4022/G/R. Потом начитался не самых лучших отзывов о магнитолах бюджетного класса и решил брать хоть и простую магнитолу, но более именитых производителей.
В принципе, требование к магнитоле у меня одно — что бы играла. А цветной экран это так, игрушки. По крайней мере в этом форм-факторе.
В магазине, из того что было в наличии, мне предложили Pioneer DEH4300UB. Преимуществом данной модели является возможность изменять цвет подсветки и подобрать под тон подсветки Альмеры. В остальном вполне обычная автомагнитола, меня уситраивает. Играет на мой непритязательный слух не хуже стандартной магнитолы, там кстати, clarion стоял. Радио принимает хорошо, даже немного получше чем раньше.
У меня есть только 2 замечания.
1е — экранчик магнитолы бликует на солнце, что-то рассмотреть невозможно. Но это у всех дисплеев такого типа, ничего не поделаешь.
2е — при нажатии на регулятор громкости попадаешь в меню выбора режимов подсветки. Иногда, случайно нажимаешь, при регулировке звука. А выйти из него проблематично, я так и не нашёл как, приходится ждать нескоторое время, пока сам не выйдет. Неудобно.
парни, а вы куда утилизируете родные магнитолы от G15?)) возникла проблема - родная магнитола сломалась, хз какая причина, не понятно подлежит ремонту или нет. Официалы сообщили, что новая такая же стоит $1765))) вот думаем что делать теперь
Светлана, У нас на Альмеру не встала, рамка магнитолы по высоте больше на 3мм. Что делать не знаю, будем возвращать в магазин.
Евгений, Нужно у магнитолы рамку снять, т.к. роль рамки будет играть рамка панели.
Как известно, в комплектации Nissan Almera Comfort А--СС автомагнитолы нет, но есть аудио подготовка, заключающаяся в передних динамиках с проводкой и "интересным" разъёмом для подключения автомагнитолы. Есть ещё не менее интересный разъём для подключения антенны, размещённой на крыше.
Выбор остановился на Pioneer AVH-X2600BT. Головой Pioneer пользовался ранее, был жутко доволен, плюс функция "свободные руки" и поддержка проигрывания аудио из телефона по Bluetooth с отличным качеством, да ещё перспектива с подключением камеры заднего вида, поэтому решил отдать предпочтение именно ей. Стоимость 12137 р.
Pioneer использует стандартные разъёмы ISO, поэтому для её соединения с "интересными" разъёмами автомобиля потратил ещё 750 р. на приобретение переходников фирмы Intro.
Читайте также: