Ниссан блюберд высокие обороты

Обновлено: 19.05.2024

На холостых бывает работает ровно а бывает ногу держу на тормозе и ее трести начинает. на днях свечи поменял. топливный фильтр. Был на диагностики там прибор выдал ошибку датчик расхода воздуха его тоже заменил но машина все равно педаль в пол и нет мощи на педаль газа не активна даже тупавата

Да при том, что есть на нисанах такая фигня, не горит лампа стопа и комп включает аварийный режим и машина не едет. То же самое, если вместо лампы стоп сигнала поставить светодиодную.

Двигатель не даёт ехать тебе, чек энджин горел перед подключением к компьютеру на диагностике? может ошибку сняли чека а саму поломку не устранили.
короче двигатель работает в аварийном режиме. пробывал снять клемы с аккумулятора? не на долго.

похоже на какуюто неисправность в выпускной системе: каталик сплавился-рассыпался.
или впуск: тряпку в воздухан засосало. или воробья например

Датчик массового расхода воздуха проверь, была подобная хрень на таком а/м, а так же посмотрите мозги а/м, если стоит не электронный привод дросельной заслонки (там проблема существует, прокладка между дросельной и мозгами со временем ссыхается и антифриз попадает в мозги, плата горит, если она, то не очень хорошо, если не она, то просто прокладку поменяйте, стоит 80-150 руб она.).

Чек горел на днях. утром на работу заводить он не горит я поехал на диагностику там сказали компьютер выдал ошибку датчика расхода воздуха я его поменял и завел машину работает отлично. но мне сказали что нужно его настраивать достаточно снять клемы я их снял не надолго потом одел решил прооверить выехал на трассу и все печально газ в пол и больше 80-90 км/ч не поехала

У меня такая же история была на блюберде. Все дело было в дросселе который цеплялся за шумоизоляцию двигателя котороя провисла.
Ламду-зонду в свое время тоже менял вот машину дергало при всех переключениях, неразгонялась и глохла на дороге.
Еще такие симтомы появляются если воздушный фильтр плотно не прикрыт.

Bora-Bora , Почистите систему подачи топлива, пусть промоют все, скатайтесь в Модуль (НЕ РЕКЛАМА. ), там толковый электрик есть, он мне тогда сказал че надо поменять и сделать. Холостые обороты встали нормально?
nhoi , Я просто откинул причину воздушного фильтра, думаю если машина обслуживается нормально, то это вообще не показатель

На холостых машина работает ровно да и в городе я езжу норма. а как только выезжаю на трассу 80 с напрягом идет и все. Очкует что ли машина по трассе ехать

Масло ни грамма ни ест и двигатель не мыл. так и есть на холодной резвей идет на прогретом опять двадцать пять. и в связи с этим автомат жалко напрягается он сильно часто переключает с 3 на 4 и 4 на 3

Nissan Sylphy 1.8 QG18
В общих словах история такая.
Были у нас морозы, странно конечно :), машина постояла почти сутки, не заводил, потом попробовал завести, фик не заводится, мучил-мучил завелась. При прогреве плавали обороты, на следующий день завел без проблем, прогрел и поехал, ездил наверно час и все это время обороты были 900 на D когда ставишь на P 1100. первая мысль когда заводил в мороз чет глюкануло, снял клемму с аккумулятора, завел все норм. Так ездил до следующих морозов, заводя залил свечи хорошо были новые поставил и завелась с пол оборота. После этого случая так и глючит может завестись и все нормально работать, а может держать ХХ на 900 – 800, при чем не как не влияет температура двигателя. Ко всему этому начал сопливить двигатель из под крышки, поменял прокладку. И как оказалось это тоже был не конец - потом начало давить антифриз из радиатора и одной трубки подвода к печке, вылечилась путем просушки крышки радиатора.
Вроде все.
Внимание вопрос: как это вылечить? Сканер, при ХХ 1100, показывает что все в норме.

Андрей, суть в чем длинного насоса в том что он может быть длинным и коротким. На его нажми он будет короткий там пружина стоит. Суть как телескопичка удочка. Я купил такой-же насос и думал писец. Но случайно нажал на его и уволя, он уменьшился. Ведром не обижай машину;) я подпишусь ты только про блюберд больше и проще, внятней для деревни обьясняй хорошо? Спасибо удачи в работе.

,бля, корпус фильтра с насосом не встаёт потому что бак замят с низу встречался с этой проблемой , Ну счёт ведра не соглашусь, может именно тот экземпляр но ездил на таком аппарате вполне себе нормальный авто, единственное что поменял так это датчик положения коленвала за 3 года, а так не подвадил, что да и расход в морозы ну максимум 12 л, а в среднем 10, летом 8 - 9, по трассе так 7, мерял не однократно, постоянно ездил на расстояние 500 км уходило 35 л

это не qg18de, а 1.5 мотор

Спасибо большое за видео! Удачи в работе!

Подскажите ,Ниссан вингроад qg15de сколько давления насоса на холостом ходу ?спасибо

Ссылочку на видео с настройкой дросселя можно?

а какая машина для вас не ведро . интересно глянуть на вашу машину. будьте по проще и к вам люди потянутся.

Читайте также: