Ниссан тиида не работает омыватель фар

Обновлено: 24.04.2024

В этом видео вы сможете посмотреть как почистить форсунки омывателя вар ,как можно заменить насос омывателя фар .

Работа стеклоомывателя и омывателя фар NISSAN TIIDA //-_-\\ Operation of windscreen washer system and headlight washer .

Правила чата 1) Оскорбление стримера (бан) 2) Оскорбления, унижения других зрителей (1 предупреждение, мут, бан) 3) .

Привет народ в общем тема ролика такая омыватель фар. Один работает второй не работает точнее из него не льется .

Принцип работы, строение, детали омывателя фар Honda. Неисправности омывателя фар Honda. Строение омывателя .

Nissan X-TRAIL T31 Распространённая проблема с неработающим омывателем фар и её решение. Наша группа в ВК: .

Вылетевшую форсунки омывателя заменены на самодельные, распечатанные на 3d принтере. Пластик abs модель для .

. сегодняшнем видео я хотел бы рассказать о том как снять бачок омывателя на автомобиле nissan avenir почему я решил .

В данном видео мы посмотрим как можно самостоятельно выявить причину неработающего омывателя стекла. Так как не .

Машин хочу я сделал кнопку отключения мать и фар в стандартные комплектации кнопка не входит комплектацию и .

Добрый день, прошу совета.
Nissan Tiida
Давлю рычажок омывателя лобового стекла - дворники забегали, вода на фары брызжет, а на стекло - нет.
Сзади вода, кстати, тоже не брызжет.
Только на фары.
Не могу понять, мастер в сервисе говорил мне, что на фары и на стекло - один мотор. Тогда почему на стекло не идет вода.
Прошу прощения за фривольность, но рискнул пососать из трубки возле форсунок - вода из бачка таким способом идет.
Посоветуйте, в чем может быть проблема? Может быть все-таки на фары и на стекло разные моторы воду качают?

Было такое у подруги на жуке -- плохо закрепленные шланги, по которым омывашка бежит. Понюхайте, не пахнет ли где омывашкой, которую Вы разливаете

Спасибо, верно - разные моторы, я уточнил. Мотор на фары стоит выше, на стекло - ниже. Таким образом достигается возможность не выплескивать на фары остатки воды.

Дополнительно спрошу: а на заднее и на переднее стекло один мотор или тоже разные? Потому что у меня нет воды ни на переднем стекле, ни на заднем. А на фары вода есть.

Добрый день. На стёкла работает один моторчик. Только крутится в разные стороны для подачи воды вперёд или назад.

Рычаг можно потянуть на себя до четырех раз, чтобы уве-
личить продолжительность задержки выключения фар до 2
минут.

Система предотвращения разряда
аккумуляторной батареи

Освещение вновь включится после пуска двигателя.

Чтобы повторно включить освещение без запуска двигателя,
сначала переключите выключатель освещения в положение
OFF (Выключено), а затем снова переключите его в положе-
ние

или ON (Включено).

Несмотря на то, что система предотвращения разрядки
аккумуляторной батареи автоматически выключает фары
через определенное время, все же во избежание преждев-
ременной разрядки батареи рекомендуется самостоятельно
выключить фары, если двигатель не работает.

Включение дальнего света фар

Для включения дальнего света фар нажмите на рычаг пе-

реключателя вперед. Одновременно с включением даль-
него света включается индикатор

Для включения ближнего света потяните рычаг на себя.

Для подачи сигнала миганием фар потяните рычаг на

себя и отпустите его.

Задержка выключения фар (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля)

• Автоматическое включение фар, передних габаритных

фонарей, задних фонарей, плафона освещения реги-
страционного знака и подсветки приборной панели при
наступлении темноты.

Автоматическое выключение указанных приборов осве-
щения при улучшении естественного освещения.

Для активации системы автоматического управления осве-
щением:

1. Поверните переключатель освещения в положение

3. Система автоматики будет управлять включением и вы-

Для отключения системы автоматического управления осве-
щением переведите выключатель

жение OFF (Выключено).

Убедитесь, что датчик солнечного света

, расположенный

на ветровом стекле, ничем не закрыт. Система автоматиче-
ского управления освещением работает по сигналам данно-
го датчика. Если датчик будет закрыт, система воспримет
это, как наступление темноты, и включит фары. Если это

Лобовое и заднее стекло авто должны содержаться в чистоте, любые загрязнения уменьшают обзорность дороги и происходящего вокруг, что может привести к аварийной ситуации. Омыватель лобового стекла предназначен именно для содержания его в чистоте, важность такого устройства можно поставить в один ряд с двигателем или ходовой, поэтому, как только появились отклонения в его работе, следует сразу же установить причину поломки и устранить её.

Устройство и принцип работы омывателя

Работа омывателя зависит от исправности его элементов, конструктивно он состоит из следующих узлов и деталей:

бачка, расположенного в моторном отсеке машины, в нём содержится жидкость для омывания стекла, его объём бывает от 2,5 до 5 литров;
насоса, оснащённого форсунками, он нагнетает нужное давление, благодаря которому подаётся рабочая жидкость на стекло;
форсунки, их устанавливается парное количество, они бывают струйными и веерными;
датчик уровня жидкости, он встречается не на всех машинах, чаще всего идёт в случае объединения омывателя оптики и стекла.

Кроме описанных узлов, в омывательной системе имеются шланги, тройники, трубки, уплотнительные кольца, элементы подогрева, всё то, что обеспечивает бесперебойную работу устройства в любое время.

Все перечисленные элементы работают исправно только при наличии в системе достаточного количества очистительной жидкости, если не работает омыватель лобового стекла, то первопричиной может выступать её нехватка. Но не только это может вызвать выход из строя омывателя.

Принцип работы очищающего устройства достаточно прост: насос (представляет собой небольшой моторчик) принудительно подаёт через форсунки рабочую жидкость, а стеклоочистители распределяют её для лучшей очистки лобового стекла. От точности расположения форсунок зависит правильное попадание жидкости и эффективная работа дворников.

Электрический насос активизируется с помощью специального переключателя, который расположен под рулём.

Причины неисправности омывателя

В случае если не работает стеклоомыватель, выявить причину такой неисправности опытному водителю не составит труда, да и новичок после ознакомления с основными сбоями в очистительной системе сможет самостоятельно устранить их.

Механические неисправности

Самой главной причиной, как уже говорилось выше, может быть отсутствие омывающей жидкости, в этом случае нужно всего лишь долить её. Если же она имеется, но не брызгает в зимний период, то возможно она просто замёрзла. В этом случае решение проблемы производится одним из двух вариантов:

прогреванием мотора;
пригонкой машины в тёплый гараж.

К другим значимым механическим причинам, по которым не брызгает омыватель лобового стекла, относится:

Электрические неисправности

После проверки уровня жидкости, чистоты форсунок и шланга, ведущего к ним, может выясниться, что всё это ни при чём, тогда дело в следующих причинах:

Перегорание предохранителя. Нужно будет найти предохранительный блок и проверить вставку, её можно отыскать по прилагаемой схеме, которая обычно нанесена на крышке или в инструкции по эксплуатации авто. После проверки, если действительно причина в ней, тогда нужно заменить испорченную деталь
Выход из строя моторчика. Чтобы установить точность догадки, следует подсоединить мультиметр к выводам моторчика и при включении омывателя проверить напряжение. Если показатель напряжения будет в норме, а моторчик остаётся в нерабочем режиме, тогда проблема заключена в нём. Установить какой моторчик вышел из строя можно путём исключения, переставив клеммы насоса с ветрового стекла на задний его аналог.
Неисправность выключателя омывателя. Он обычно располагается на руле. Если после проверки напряжения, оно отсутствует, а замена моторчика новым агрегатом не помогла, тогда выходит, что не работает выключатель или реле омывателя лобового стекла. Точно диагностировать поломку сможет только опытный автоэлектрик.
Окисление клемм насоса. Они могут в процессе работы не только окисляться, но и полностью отваливаться, из-за чего моторчик перестаёт качать жидкость, чтобы вернуть всё в рабочее состояние необходимо зачистить окислённые клеммы или заменить их новыми.

Самостоятельное устранение неисправностей

Основные причины отсутствия омывающей жидкости можно устранить своими руками.

Прочистка форсунок

Их замена и прочистка происходит одинаково и начинается она со снятия этих деталей, процесс выглядит следующим образом:

открыть капот;
убедиться, что на них имеются пластиковые заглушки, если они присутствуют, то их нужно аккуратно демонтировать;
взять плоскую отвертку и для демонтажа форсунок открыть их пружинные застёжки.

Установка новых деталей происходит в обратной последовательности.

Чтобы промыть форсунки и освободить их грязи, следует подготовить специальный очищающий раствор из не хлорированной воды и уксуса, взятых в равных пропорциях. Смесь хорошо перемешивается, а затем заливается в бачок. После чего нужно нажать на рычаг омывателя, даже если вода не дойдёт до стекла, ничего страшного. Чтобы составляющие раствора успели расщепить все загрязнения, нужно оставить его в очистительной системе на 2 часа, а затем снова нажать на рычаг. После того как из форсунок выльется грязный раствор необходимо промыть шланги дистиллированной водой.

Для слишком засорённых распылителей нужно подготовить проволоку и после отсоединения шланга просунуть её в форсунку до сопла.

Замена мотора

Отремонтировать самостоятельно моторчик довольно сложно, поэтому его чаще всего просто заменяют.

Установку нового прибора осуществляют следующим образом:

удалить из бачка всю оставшуюся в нём жидкость;
отсоединить контакт между аккумулятором и насосом;
при необходимости можно демонтировать бачок, но если манипуляции можно провести и с фиксированным устройством, тогда можно этого не делать;
вынуть из бачка электронасос и открутить все шланги, идущие к нему, но только запомнить их расположение, чтобы после ремонта все их вернуть на правильные места;
подключить к системе новый насос;
прикрутить все трубки;
подсоединить к мотору аккумулятор;
залить в бачок жидкость.

Проверить работу мотора нажатием на рычаг омывания, если появиться звук жужжания насоса, тогда всё прошло успешно.

Выводы

Читайте также: