Ошибка 4 wd на ниссан кашкай

Обновлено: 17.05.2024

Предистория - "замигал беременный человечек" на панели. Ошибку убрал методом шаманского танца с зажиганием. Ошибка стерлась, но через полдня появилась снова. Теперь, при снятии ошибки, он входит в режим ее идентификации и мигает так - длинный, два коротких. То, есть, код 13, это "преднатяжитель левого ремня".

Теперь вопрос - как с этим бороться? Есть ли детские болячки проводки или менять преднатяжитель? Само собой, ДТП не было, преднатяжитель не срабатывал.

А если попробовать резистор на 3 Om поставить в цепь вместо преднатяжителя и посмотреть не потухнет ли ошибка.То есть имитировать работу преднатяжителя.Я вообще для проверки использую подстроечный 10 омный резистор.Обычно сопротивление везде 3 ома но мне попадалось например пежо там надо было резистор 2,6 ома на преднатяжители тогда ошибка потухла.

evgenisurin

Frenk

До разъёмчика сначала добраться надо. Может просто окис.
На днях "замыкание подушки водителя" на nissan skyline устранял. просто разъём от вибрации сполз, а в разъёме самой подушки сделан "замыкатель", при снятом разъёме, шоб от статики не жахнуло.

ервик

в чтении ошибок таким образом не силен, но если ошибка B1087 (1-3) - Преднатяжитель ремня безопасности №1 (переднего левого)

Изображения:

nis.jpg

Night

Короче, непонятно, какого он мигает код 13, Ланч считал ошибку B1054 - подушка водителя. Т.е скорее всего, часовая пружина.

Гы. это я стормозил. длинный, два коротких это как раз 12, подушка водителя.

VIKON

Если не ошибаюсь - замыкание. Гыыы. см пост №5.
Сигнал работает?

Расстрою. Обрыв. Хотя. может просто выпал разъём.

ервик

Пока не будут данные измерения шлейфа - недоказано.
Подушку рулевую снять - ровно пять минут.

Обрыв однозначно - так Nissan ECM трактует В1054. В1055 - замыкание.

ервик

B1054 Nissan - Driver Air Bag Module Open

- Faulty Driver Air Bag
- Faulty Spiral Cable
- Driver Air Bag harness is open
- Driver Air Bag circuit poor electrical connection

Factory Service Manual Repair Order:

1. Visually check the wiring harness connection.
2. Replace the harness if it has visible damage.
3. Replace the driver air bag module.
4. Replace the spiral cable.
5. Replace the air bag diagnosis sensor unit.
6. Replace the related harness.

VIKON

Разбираю кожух рулевой, там внизу разъем на подушку желтый до пружины. Вытащил, воткнул резик. Ушла ошибка? Если да, втыкаю разъем, снимаю подушку. Резик вместо подушки. Ошибки нет? Если есть, то замена часовой пружины. Там может остальное и работать, а обрыв есть. С тестером не вожусь. Ну и на крайняк, если ошибка не уходит при первом включения резика, передергиваем разъем на блоке SRS.Не разбирая консоли, вытаскиваю побрекушечник. Клемму снимаю. По практике рвет на трясках пружину чаще всего.

Nissan Qashqai J11. Руководство - часть 48

Пуск двигателя и вождение автомобиля

В зависимости от условий движения, система полного при-
вода может автоматически подключить задний мост (режим
4WD), даже если был выбран режим 2WD.

Если это произойдет во время движения автомобиля, то ин-
дикатор системы полного привода не включится.

Запрещается запускать двигатель в режиме 2WD, AUTO или
LOCK:

Если автомобиль установлен на стенде со свободно

вращающимися барабанами, или если передние колеса
вывешены, а задние колеса опираются на дорогу.

При буксировке автомобиля без опоры задних колес на

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УПРАВЛЕНИЮ
СИСТЕМОЙ 4WD

При переключении режима системы 4WD во время про-

хождения поворота, при разгоне или при торможении,
или при выключении зажигания в положение OFF при
включенном режиме AUTO или LOCK вы можете почув-
ствовать толчок – это нормальное явление.

Температура рабочей жидкости трансмиссии может

РЕЖИМЫ СИСТЕМЫ ПОЛНОГО ПРИВОДА (4WD)

Световой индикатор режима системы 4WD

Передние колеса
При движении в нормальных
условиях ведущими являются
только передние колеса *1.

Для движения по дорогам
с сухим, твердым по-
крытием

Распределение крутящего момен-
та между передними и задними
колесами изменяется автомати-
чески, в зависимости от условий
движения, в отношении от 100:0
(2WD) до 50:50 (4WD). Это при-
водит к улучшению устойчивости
автомобиля при движении.

Для движения по дорогам
с твердым покрытием или
скользким дорогам.

Все четыре колеса *2

При движении автомобиля
по неровным дорогам

*1 В зависимости от условий движения, система 4WD может автоматически переключиться с режима 2WD на 4WD. При этом

индикатор режима 4WD не загорается.

*2 Режим LOCK автоматически переключается в режим AUTO при резком ускорении автомобиля, либо если скорость дви-

жения превышает примерно 40 км/ч. Индикатор 4WD LOCK при этом погаснет. При выключении зажигания режим LOCK
автоматически отключается.

Admin

Администратор

Очень странно к Вашей проблеме подошел сервис, не часто, но бывает люди сталкиваются с таким пренебрежением к клиенту.
Теперь по поводу ошибки, если ее выдал БК, то логично что ее легко можно считать Консалтом, который есть у каждого нормального дилера, и он уже бы показал что это, но зная конструкцию подвески, процентов 90 что это косяк датчиков ABS. На патфайндере новом коллеги сталкивались с похожей проблемой, только там она называлась ошибка 4WD привода, и косяк был именно в ABS. Мой совет, смените дилера у которого обслуживаетесь, попробуйте обратиться к новому дилеру и нашему партнеру Автотехцентру-Люблино, или же к любому другому, думаю Вашу проблему решат быстро и качественно.

Kokos

Новенький

androsm

Новенький

porter

Эксперт

Что что,а статистику собирать,а не заниматься делом они очень любят. Когда придет время рейстайлинга, у ОД только ответы на вопросы начинают появляться.
Автор: держите плиз в курсе, отпишите как вылечат автомобильчик☺

Николай Г

Постоялец

Вован

Эксперт

Первое что вы должны были почувствовать, это работает ли ABS и ESP, если нет, то скорее всего наш админ прав, это датчик АБС. Но в принципе, Вы не должны себе голову этим забивать) Решения два:
1. Брать юриста и ехать к этому дилеру, составлять все бумаги, и оставлять машину на ремонт, естественно взамен они должны дать подменный автомобиль, если это на долго.
2. Действительно ехать к другому дилеру)))

Кстати, ошибка у Вас горит ЖЁЛТЫМ цветом (а значит она считается не критической), а это значит, что Вы вполне можете продолжать эксплуатацию) Скорее всего не будет работать АБС и ЕСП (но учтите, что без них ездить зимой, если стаж не большой, тяжеловато). Автомобиль нельзя использовать если горит предупреждение КРАСНЫМ цветом (это критическая неисправность, при которой нельзя эксплуатировать авто дальше, так как это может повлечь за собой полный выход из строя определённого узла или агрегата)!

Автомобиль Nissan Qashqai, был впервые заявлен брендов в 2006 году и выпускался в качестве ответа компании для рынка малолитражных кроссоверов-внедорожников.

На сегодняшний момент уже выпущено 3 поколения Кашкай, последнее было представлено в 2021 году. Столь необычное название было взято в честь кашкаев - горного народа проживающего в горах Ирана.

Основной идеей и маркетинговой "фишкой" Ниссан выбрал необычный агрессивный дизайн кузова и широкий выбор по уровню комплектации.

На момент выпуска компания нацеливалась на 100 000 автомобилей в год, однако уже к 2010 году смогла продать в 2 раза больше. Кстати говоря, на японском рынке авто поставлялось, как Дуалис.

Второе поколение было заявлено в 2013 году. В качестве основных изменений стало включение спортивной версии Nissan Qashqai. Также компания нацелилась на продажу в 500 000 в год. Из технических моментов, для автомобиля доступны следующие вариант двигателей: бензиновый 1.2 и 2.0. Также на Кашкай устанавливался вариатор и 6ст механика.

В 2021 году появилось 3е поколение Кашкаев. Автомобиль стал немного больше по габаритам. Увеличилась длина и ширина кузова. В качестве дополнений стоит назвать доработку по прочности кузова, инженеры взяли в разработку новые легкие материалы.

Также с обновлением была доработана система обзора. В частности изменена конструкция передней стойки, теперь у водителя значительно улучшится обзор.

Модифицированный вариант поставляется в 2х вариантах двигателей: Бензиновом 1.3 и гибриде 1.5.

Qashqai

В моделях Nissan Qashqai предусмотрен полноприводной режим (4WD), который может работать постоянно или в автоматическом режиме. Также можно использовать систему 2WD, когда функционирует только передний мост. Японские разработчики компании Nissan практически не используют версии машин с постоянным 4WD, делая акцент на системы с автоматическим подключением дифференциалов в требуемый момент времени.

В данном материале рассмотрим, как работает полный привод на Ниссан Кашкай, а также какие системы 4WD ещё используются компанией Nissan.

Устройство полного привода Ниссан Кашкай

На Ниссан Кашкай полный привод функционирует по системе Active Torque Control (ATC), которая предназначена для машин с первоначальным уклоном на ведущие передние колеса. В обычном режиме Кашкай функционирует на переднем мосте. Включение в работу второй оси, осуществляется электронным блоком управления в автоматизированном режиме. ЭБУ отслеживает режим движения автомобиля по показателям передних колес, учитывая пробуксовку. Для подключения заднего моста Кашкай предусмотрена электромеханическая муфта, которая установлена на корпусе редуктора. Непосредственно редуктор смонтирован рядом с задним дифференциалом. Полноприводный режим Кашкай предусматривает наличие двух вариантов:

Auto – за включение и распределение вращающего момента между мостами отвечает электронный блок управления;

Lock – момент передачи вращения между дифференциалами будет постоянно держаться в соотношении 57 к 43.

Помимо Кашкай, ATC применяется на таких моделях, как X-Trail, Primera P12, Serena, последние Sunny и Wingroad.

На Кашкай полный привод по системе ATC позволяет обеспечить относительно плавную передачу вращающего момента на задний мост. При этом отмечается недостаточная надёжность конструкции.

Другие виды полного привода у автомобилей Ниссан

Система полного привода Ниссан ATC — один из способов реализации. Также используется Full-Time, TOD, V-Flex, e-4WD, G-TR. Далее рассмотрим, как действует полный привод Nissan различных модификаций.

Full-Time

Схема функционирования полноприводного механизма реализована тремя дифференциалами и вискомуфтой, которая предназначена для блокирования межосевого дифференциала. Модификация Full-Time применяется для моделей с переднеприводным уклоном. Вращающий момент в равной степени распределяется между двумя осями.

Схема 4WD Full-Time надежна, а также проходимостью. Из отрицательных моментов выделяется недостаточная степень блокирования вискомуфты. Используется на моделях Nissan Liberty, Rasheen, Rnessa.

V-Flex

Для моделей с первоначальными ведущими передними колесами используется конструкция 4WD V-Flex, ещё одно название Full Auto Full Time. Она представляет собой схему подключаемого заднего моста без применения межосевого дифференциала. Передача вращающего момента с переднего моста осуществляется с помощью вискомуфты, которая подключена к раздаточной коробке. Полный привод вступает в работу при фиксации сильной пробуксовки передних колес. В этот момент муфта сцепляет между собой карданный вал и выходную ось раздаточной коробки.

Рассматриваемая схема отличается простой и экономичной конструкцией. При этом отмечается низкая оперативность функционирования 4WD, а также его непредсказуемость в работе даже в идентичных ситуациях.

Конструкцией V-Flex комплектуется такие версии Ниссан, как Presage U30, Bassara Bluebird и Sylphy.

Схема TOD используется на моделях с исходным задним приводом. Расшифровка наименования звучит Torque-on-Demand, что означает автоматически подключаемый передний мост. В конструкции полного привода используется два дифференциала, между которыми смонтирована гидромеханическая муфта. Она оснащена электронным блоком управления, что обеспечивает включение полноприводного режима при наличии сильной пробуксовки задних колес. Распределение нагрузки между дифференциалами осуществляется ЭБУ. При этом передний мост может нести нагрузку до пятидесяти процентов от общего усилия.

Некоторые модели Nissan комплектуются системой TOD с кнопкой принудительного включения полноприводного режима. Воспользоваться функцией 4WD можно при достижении автомобилем минимально допустимой скорости. Преимущество указанной системы — автоматическое и ручное подключения второй оси колес. Недостатком же является используемый в качестве рабочего задний дифференциал, что сопровождается необходимостью эксплуатации автомобиля с учётом всех его особенностей.

Для джипов Nissan среднего размера, например Terrano или Regulus R50, разработана схема TOD дополненная понижающей передачей.

Несмотря на то, что разновидность Nissan G-TR считается отдельным вариантом, она практически идентична системе TOD. Единственное отличие — использование в качестве заднего дифференциала Active LSD. Это позволяет получить высокую проходимость даже исключительно на задних колесах. При этом включение полноприводного режима происходит своевременно.

Одна из последних разработок Nissan для автомобилей лёгкого класса, таких как March K12. Схема функционирования имеет сложную конструкцию. Включение заднего моста производится через муфту сцепления и понижающий редуктор, который приводится в движение посредством электрического двигателя. Запуск электромотора происходит в автоматическом режиме, благодаря использованию в конструкции электронного блока управления.

Загорелась лампочка 4WD, что это значит?

Значок 4WD на Ниссан Кашкай загорается и исчезает через не большой промежуток времени при повороте ключа в замке зажигания в положение ON. О возникновении неисправности в полноприводном механизме свидетельствует постоянно светящийся или периодически моргающий значок 4WD.

Если полный привод на Кашкай работает и начинает светиться или мигать предупредительная сигнализация, то произойдет автоматический переход на функционирование в 2WD. В этом случае рекомендуется снизить скорость движения автомобиля и обратиться за помощью в ближайший автосервис.

В зависимости от периодичности мигания предупредительной лампочки, рекомендуется принять следующие действия:

Частое мигание, два раза в секунду – понадобиться прекратить движение, не глуша силовой агрегат. Дождаться перехода работы в 2WD и после того, как лампочка перестанет моргать можно продолжать движение;
Редкое мигание, до одного раза в две секунды – потребуется незамедлительно переключиться в 2WD и снизить скорость движения.

В дальнейшем потребуется обратиться к специалистам, а если индикатор продолжает моргать, то сделать это необходимо безотлагательно.

Заключение

Работа комплексов TOD и ATC, которой в частности оснащается Кашкай, напрямую зависит от показателей антиблокировочной системы (ABS). При выходе из строя ABS, автомобиль остается без возможности применения полноприводного механизма.

Читайте также: