Перепрошить магнитолу ниссан мурано
Обновлено: 02.07.2024
Добрый день. Сегодня в работе у нас автомобиль Nissan Serena 2011 со штатной системой 08IT Premium Connect которая была ранее установлена, также был уже установлен цифровой ТВ тюнер со встроенным медиаплеером для просм..
Nissan Pathfinder R52 Android, Carplay, Android auto
Добрый день.Установили на Nissan Pathfinder R52 мультимедийный навигационный блок Android 9.0. Блок подключается разъем в разъем и выводится на штатный монитор, а управление происходит со штатных кнопок и сенсорного э..
Nissan Patrol Y62 (2010-2018) установка Android мультимедии с двумя мониторами.
Добрый день, дорогие друзья! В работе у нас побывал Nissan Patrol Y62. Обычно на данные автомобили мы до устанавливаем андроид блоки в дополнение к штатной системе. Но в этот раз замена родной системы на мультимедийную A..
Nissan Elgrand установка Android блока на штатную систему 08IT
Добрый день. У нас в работе сегодня автомобиль Nissan Elgrand 2016 года со штатной системой 08It Premium Connect. Мы установили на штатную систему навигационный блок на базе Android 9. Блок подключается разъем в разъем..
Установка сигнализации с автозапуском и Android блок на Infiniti Q50
Добрый день. У нас в работе Infiniti Q50 2017 года на установку сигнализации с автозапуском и Android блока . Установили сигнализацию Pandect X1800L с BT метками и управлением через смартфон. Система полностью интегри..
Установка оригинального кругового обзора на Nissan Murano Z51
обрый день друзья. Сегодня в работе Nissan Murano Z51 на установку оригинального кругового обзора. Основным желанием клиента является то, чтобы все изображения с камер выводились на штатный монитор и все выглядело, как р..
Nissan Murano Z50 установка системы 08IT Clarion
Добрый день. К нам приехал Nissan Murano Z50 на установку современной мультимедийной системы 08IT Premium Connect. Эта система идёт штатно на новых Nissan и Infiniti с навигацией. Новая система имеет: DVD проигрывател..
Nissan Elgrand E51 установка 08IT Clarion и Android box
Добрый день. Сегодня у нас в работе Nissan Elgrand 2009 года на установку системы 08IT Clarion Premium Connect. Эту систему устанавливают на автомобили с 2011 года, поэтому она полностью интегрирует..
Infiniti QX60 установка блока Android и Neoline X53 Dual
Добрый день. У нас в работе сегодня автомобиль премиум класса Infiniti QX60 2019 года с системой Intouch. Мы будем устанавливать на эту систему навигационный блок Android 7. Блок подключается разъем в разъем, а изображен..
Установка 08IT Clarion на Nissan Serena С25 2008г
Добрый день. Сегодня у нас в работе Nissan Serena 2008 года. Была установлена новая современная мультимедийная навигационная система 08IT Clarion Premium Connect. Данное оборудование штатно устанавливается на автомобили..
Cистема 08IT Clarion и Andoid в Nissan Pathfinder 2006
Добрый день. Сегодня у нас в работе Nissan Pathfinder R51 2006 года на установку системы 08IT Clarion Premium Connect. Эту систему устанавливают на автомобили с 2010 года, поэтому она полностью инте..
Замена штатных линз на Nissan Teana J33 2014г.
Добрый день. На этот раз к нам приехал автомобиль Nissan Teana J33 2014г на улучшение света, путем замены штатных выгоревших линз на светодиодные Optima Adaptive 2.8 дюйма. Для замены линз на Ниссан Теана в первую очеред..
Установка RedPower 51301 IPS DSP на Nissan X-Trail 2019г. с круговым обзором
В работе у нас автомобиль Nissan X-trail 2019 г. по замене штатной магнитолы. В автомобиле была установлена штатная система Nissan Connect 3 cо штатным круговым обзором. Мы установили современную мультимедийную ..
Установка камеры заднего вида в Infiniti Q30
Автомобиль Infiniti Q30 2017года была установлена компактная камера заднего вида с выводом изображения на штатный монитор с системой Intouch. Активировали камеру заднего вида для отображения со штатными парк..
Nissan Pahfinder R51 2006-2008 установка 08IT Clarion
INFINITI Q70 - 2015 установка оригинальной навигационной мультимедийной системы
Всем привет. Сегодня мы снова меняем простую мультимедийную систему на топовую в новом Infiniti QX60. Штатный монитор 7 дюймов, разрешением 640х480, нет DVD проигрывателя, нет навигации. Мы ставим шта..
Японцы делали Nissan Murano не для нас. Для Америки. Специально, стараясь полностью угодить машиной заокеанскому потребителю.
Бездонный рынок США всегда был и будет столь безграничен и прибылен, что присутствие на его арене может обеспечить безбедное существование любому производителю любых вещей. Именно поэтому каждая фирма всеми силами стремится закрепиться за океаном и непременно предложить Америке что-нибудь из своего арсенала.
Прикидывая степень доходов от американского рынка, японцы награждали Мурано самыми любимыми в США блюдами. Машине второго поколения сделали аморфную подвеску, вялый руль и чахлые тормоза. Дополнял вожделенный образ – мощный V-образный бензиновый двигатель, по паспорту развивающий 249 лошадиных сил.
Когда в 2007 году к нам в страну официально привезли первые партии Мурано второго поколения и навязали его русским покупателям, люди поначалу удивились, затем не поняли, а потом и вовсе разочаровались. В паспорте к покупке было обещано почти 250 могучих лошадей, но машина ехала на другие, гораздо меньшие цифры. Лошадей на 120. Она не создавала чувства владения богатой конюшней, и заставляла довольствоваться более скромным потенциалом энерговооруженности.
А ведь подобный характер мотору и всему автомобилю в целом инженеры привили намеренно. Стараясь в первую очередь угодить не русскому гонщику, а спокойному среднестатистическому, холестериновому американцу.
Парадокс, но несмотря на расстояние между Россией и Америкой и историческую разницу в идеологиях, российские автомобильные вкусы во многом схожи с американскими. Во-первых, мы тоже обожаем метры, любим, когда автомобиля много, уважаем большой размер. Во-вторых, одобряем комфорт, а значит и мягкую подвеску. В-третьих, приклоняемся перед мощностью мотора, его объемом и числом цилиндров. В этом Россия с Америкой одинаковы.
Но в оттенках и частностях мы все же разные, поэтому до полного слияния предпочтений ситуация не доходит, хотя кардинально переделывать под нас американскую модификацию машины тоже не надо. Достаточно лишь отточить нюансы и поднастроить детали.
В отношении Murano Ниссановцы использовали как раз этот сценарий. Но что примечательно, не сразу, попробовав прежде продавать кроссовер здесь в настоящей американской спецификации. Но наш народ не понял и не поддержал эту идею. Главным камнем преткновения стал двигатель. В нашем понимании много лошадей априори дарят автомобилю живой и прыткий характер (а 250 лошадиных сил – это много). Поэтому когда люди сели в Мурано и ожидали ощутить в нем безграничный запас под педалью, они разочаровались. Когда на первых партиях модели человек выходил на обгон, рассогласованность между двигателем и вариатором была такова, что встречный КамАЗ приближался к капоту Мурано чрезвычайно быстро, а обогнать попутную машину так и не удавалось.
Люди быстро рассказали друг другу об этой проблеме, пустив свои эмоции по проводам. Поэтому оставлять американский характер мотора и CVT российским машинам было недопустимо. Проблема решилась с перепрошивкой софта главного системного блока. Настройки стали меняться под нас, а параллельно с этим Мурано получил и российскую прописку на заводе в Каменке под Санкт-Петербургом, встав на конвейер рядом с братской Теаной.
Другой генетический код преобразил характер мотора! Теперь Murano едет на все деньги, на все 249 сил: он уверенно выходит на обгон, не спит на старте и шустро катит по улицам города. Благодаря новым генам с Мурано стали считаться в потоке, не только из-за размера и цены, но и из-за преобразившихся скоростных характеристик. И когда в поле зрения появился слегка потрепанный Мерседес с латышскими номерами и наглым русским водителем, попирающим ПДД, Murano не пал в грязь лицом и объяснил ему, о безнравственности совершенного поступка. Примечательно, что новый настрой мотора умело поддерживает вариатор. Прежде он только мешал своими действиями потугам чахлого мотора, необъяснимо выбирая передачи. А теперь, с новым софтом, CVT смотрится вполне уместно, грамотно работая в паре с перенастроенным силовым агрегатом.
Но по основным эксплуатационным параметрам Мурано остался автомобилем, построенным по американским канонам. У него комфортная атмосфера, кожаный салон, весьма специфичный дизайн. Есть модные и необходимые Америке опции: электропривод пятой двери, сенсорный экран, камера заднего вида. Другими словами, в Murano присутствует все то, что соответствует сегодняшним потребностям США, все то, без чего современный американец теперь не воспринимает предлагаемый ему автомобиль.
Тогда получается, что география Мурано очерчена всего двумя странами? Неужели кроссовер адресован исключительно России и США? Нет, на самом деле маркетинговая составляющая присутствия модели шире, чем кажется. Murano продается и в родной Японии, и на рынках ряда экспортных для Ниссана европейских стран. Разница одинакового внешне автомобиля таится только в деталях и в сложившихся предпочтениях местного рынка. Иными словами, истинная сущность Мурано кроется в тайнах его прошивки.
Цены
Ломать голову над выбором мотора и КПП у Murano не придется. На российском рынке доступен лишь один вариант: бензиновый V6, объемом 3,5л, мощностью 249л.с. Базовая версия XE стоит 1 454 000 рублей. В этой версии Nissan Murano лишен боковых подушек безопасности для задних пассажиров, продвинутой аудиосистемы, камеры заднего вида, памяти настроек зеркал и сидений, электропривода задней двери, электрогидроусилителя руля, меняющего степень усилия в зависимости от скорости (хотя его работа не чувствуется и на топовой версии – просто грамотно настроенный руль). Следующая по иерархии комплектация SE дополнена некоторым оборудованием и продается за 1 654 000 рублей. Топовая версия, как автомобиль из тест-парка, имеет все возможные системы и стоит 1 754 000 рублей. Традиционно у японских брендов все спецификации строго фиксированы и не подлежат отдельному дооборудованию опциями, как это принято у европейцев.
Конкуренты
Среди основных соперников Ниссана Мурано другие японские производители, постаравшиеся в первую очередь угодить американскому рынку.
Toyota Highlander. Раньше Хайлендер официально был доступен только американским и японским покупателям. Но на Московском автосалоне 2010 года представительство Тойоты объявило об официальном старте продаж модели в России. Под капотом новой модели установлен 3,5 литровый бензиновый V6, мощностью 273 л.с. Двигатель агрегатируется с 5-ти ступенчатой автоматической коробкой передач.
Mazda CX-7. Полноприводный кроссовер марки – Мазда CX-7, как и другие модели фирмы имеет спортивный характер. Его конструкция очень похожа на европейское видение автомобиля. Тем не менее, CX-7 продают и в США, хотя там уместнее CX-9, снятый с продаж в России. Машина с бензиновым турбомотором в 2,3 литра (238 л.с.) везет бодро всегда: и по корявому русскому асфальту, и по грунтовке, и по приличному европейскому автобану. Хотя более простая переднеприводная модификация едет по-другому: вяло и нехотя.
Автор: Роман Харитонов
Фото: Сергей Туганов
 Subaru Tribecaнет цены |  Toyota Highlanderнет цены |  Mazda CX-7нет цены |  Nissan Muranoнет цены |
В 1951 году компания Nissan выпустила свой первый полноприводный внедорожник Patrol. Теперь, спустя 60 лет, покупатели могут выбирать уже из девяти моделей Nissan с приводом 4х4, среди которых есть внедорожники, кроссов .
motor
Здесь собраны уже готовые прошивки для чип-тюнинга Nissan Murano с различными электронными блоками управления двигателем. Воспользуйтесь фильтром для удобства поиска. Если нужная прошивка отсутствует в списке, мы можем изготовить ее под заказ. Напишите нам через форму обратной связи — мы сделаем расчет стоимости и сроков. Не забудьте прикрепить считанный файл и указать все иденты. Это значительно сократит срок обработки заявки. Если вам необходим только сток, пожалуйста, сообщите нам об этом.
Вы хотите, чтобы в Вашем автомобиле Nissan Murano (Ниссан Мурано) на штатном мониторе работала навигация с пробками, кино, музыка, доступ в интернет и камера заднего вида. Это можно сделать с помощью навигационного блока, который подключается к видеоинтерфейсу (скрытой установки). Меню сделано в стиле интерфейса автомобиля. Для сенсорного управления с экрана монитора устанавливается Touch Screen адаптер.
Заполните форму обратной связи и мы Вам перезвоним. Телефон 8 (916) 693 21 00 Михаил.
Навигационный блок на ОС Android (Андроид)
Навигационный блок на операционной системе Android (Андроид) с доступными приложениями на Google Play Market, помогут расширить функциональные возможности.
- Интернет телевидение
- Онлайн Радио
- Skype
- Браузер Opera и Google Chrome
- Управление видеорегистратором
- Torque Pro бортовой компьютер
Навигация для Nissan Murano (Ниссан Мурано)
Установка навигации на Ниссан Мурано Nissan Murano с богатым выбором навигационных программ с подробными картами т.ч. Европы, с голосовыми подсказками и пробками.
- Яндекс Навигатор
- Навител
- СитиГид
- ПроГород
- и другие
Интернет
К навигационному блоку подключается 3G модем для выхода в интернет и загрузок пробок. Работает с операторами: Yota, Мегафон, Билайн, MTC, Теле2.
Wi-Fi модуль позволит подключиться к роутеру 4G (Yota, Мегафон, Билайн, МТС, Теле2) который обеспечит высокоскоростной доступ в интернет, для онлайн просмотра телевидения, прослушивания радио и видеороликов на YouTube.
Медиаплеер
Встроенный медиаплеер в навигационном блоке для Nissan Murano (Ниссан Мурано) позволяет смотреть кино и слушать музыку в дороге с DVD, USB флешки или жесткого диска. Поддерживает популярные видео и аудио и форматы (MKV, FLAC, MP3, MPEG4, AVI, MPG2, WMV и тд).
Голосовые подсказки
Динамик в навигационном блоке использоваться для голосовых подсказок навигации в режиме радио.
Видеоинтерфейс для Nissan Murano (Ниссан Мурано)
Видеоинтерфейс для Nissan Murano (Ниссан Мурано) это основной компонент системы.
Видеоинтерфейс позволяет открыть цифровой видеовход на штатном мониторе Nissan Murano (Ниссан Мурано) для подключения навигационного блока, а так же аналоговые входа для вывода изображения с камеры переднего и заднего вида, цифрового ТВ-тюнера и т.д.
Видеоинтерфейс и навигационный блок устанавливаются скрытно и дополняют штатную систему автомобиля новыми возможностями.
Видеорегистраторы
Видеорегистратор аккуратно и компактно крепиться в салоне, удачно вписывается в интерьер автомобиля. Снимает видео в формате Super HD 2304x1296 и Full HD 1920x1080 при частоте 30 кадров/сек.
Посмотреть и скопировать видео, а так же настроит видеорегистратор, можно с помощью приложения.
Читайте также: