Предохранитель бензонасоса тойота королла 150 где находится

Обновлено: 18.05.2024

Предохранители на Toyota Corolla где находятся

Предохранители и управляющие реле употребляются для предотвращения повреждений электрооборудования Toyota Corolla Е150. Применение в электросхеме релейных элементов, предусматривается для ответственных потребителей тока. Для размещения защитных устройств используются монтажные блоки, в Toyota Corolla 150 предусмотрено использование двух. Рассмотрим подробнее, где установлены блоки и для защиты какого оборудования они предназначены.

О видах плавких вставок

Плавкие вставки, устанавливаемые на машинах Toyota Corolla, бывают трёх видов. Условно их обозначают вид А, вид В, вид С. Все они имеют разную конструкцию, поэтому неисправность каждого из них имеет свою особенность. Так у прибора вида А неисправность в виде перегоревшей нити можно увидеть только при снятом самом приборе. Перегоревшую нить можно увидеть сбоку, между контактами, тем самым узнать, нужно её менять или нет.

Плавкие вставки вида В устроены несколько иначе. Состояние токопроводящей нити можно увидеть, а также проверить целостность, не вынимая её из гнезда. Это видно, если посмотреть на вставку сверху. То же самое можно сказать и о приборах вида С, они отличаются только видами плавких вставок.

Дополнительные подкапотные блоки и

Самые основные блоки мы рассмотрели, теперь самое время рассказать о двух дополнительных блоках. Начнём с блока. он находится под капотом, рядом с решеткой радиатора. В этом блоке расположены три реле:

реле — отвечает за вентилятор радиатора;
реле — отвечает за вентилятор радиатора;
реле — отвечает за вентилятор радиатора.

Блок расположен с правой стороны автомобиля по ходу движения, рядом с чашкой стойки подвески. В этом блоке имеет один предохранитель и три реле:

На этом можно закончить нашу обзорную статью об электрике и предохранителях в автомобиле Toyota Corolla 120. Благодарим за прочтение.

Что свидетельствует о выходе из строя предохранителя

В автомобилях Toyota Corolla предусмотрена защита электрооборудования от токов короткого замыкания. При возникновении неисправности в электрической цепи, особенно при коротком замыкании, ток защищаемой цепи возрастает многократно. Плавкий предохранитель перегорает, тем самым защищает провода от возгорания.

Все приборы защиты имеют на панели, где их устанавливают, свои обозначения. Они нужны для того, чтобы имелась возможность для их быстрого обнаружения, потом замены. Плавкие предохранители снабжены ножевидными контактами, легко вынимаются из своих гнёзд, легко заменяются. Замена их не требует наличия специального оборудования, а проводится вручную.

При отказе в работе какого-либо элемента электрической цепи или целого электронного устройства первым делом необходимо проверить защиту этого узла.

Сделать это просто, так как корпус предохранителей изготовлен из прозрачной пластмассы и если внимательно присмотреться, то можно визуально увидеть перегоревшую нить. Также для проверки можно использовать омметр или тестер. Бывают случаи, когда может начать плавиться корпус прибора.

Блок предохранителей

Первый блок предохранителей располагается с левой части подмоторного пространства. Крышка держится на защёлках, которые достаточно легко снять. Кроме предохранителей, в этом блоке располагаются управляющие реле.

И еще один ракурс блока предохранителей.

Где расположен и как открывается блок предохранителей.

Рассмотрим расшифровку плавких предохранителей и реле первого блока Toyota Corolla Е120:

Предохр. Сила тока Назначение

а 50A электроусилитель рулевого управления

b 40A фары

с 50A управление двигателем (2ZZ-GE)

d 100А система зарядки, обогреватель заднего стекла

е 30A омыватель фар

f 30A вентиляторы радиатора и конденсатора

g 30A или VSC (40А) ABS

h 40A или VSC (40A) ABS

1 15A правая фара

2 15A левая фара

3 10A звуковой сигнал

4 10A указатели поворота и аварийная сигнализация

5 5A система зарядки

6 — запасной

7 15A управление двигателем, индикаторы режима работы АКПП

8 15A часы, комбинация приборов, фары, внутреннее освещение, кондиционер с автоматическим, управлением, магнитола, система предупреждения, невыключенном освещении, дистанционное управление, центральным замком, ABS (VSC)

9 30А цепь АМ2 замка зажигания

10 — резервная цепь

11 — резервная цепь

12 — резервная цепь

13 — резервная цепь

Реле

Расположение Назначение

А Реле электроусилителя рулевого управления

В Реле э/м муфты компрессора кондиционера

С Реле звукового сигнала

D Реле системы впрыска

Е Реле вентилятора радиатора

F Реле вентилятора радиатора

Расположение монтажных блоков в подкапотном пространстве.

Предохранители Corolla E150

Для модели Toyota Corolla в кузове Е150 блоки плавких предохранителей устанавливаются в салоне и под капотом. Электрическая схема состоит из предохранителей различного токового номинала. Монтажный блок, располагающийся в салоне, включает в себя основные защитные элементы электрического оборудования.

Реле электрооборудования – важная и деталь любого автомобиля. Зная расположение соответствующего блока, можно произвести замену, подготовив предварительно инструменты и сменные запчасти. Своевременный ремонт позволит сэкономить время и деньги на посещении СТО, а также предотвратить возникновение иных неисправностей в различных системах автомобиля.

Блок в моторном отделе

Блок предохранителей Toyota Corolla E150 установлен в отсеке с двигателем внутреннего сгорания, в верхнем правом углу. Электросхема Toyota Corolla в 150 кузове предполагает монтаж дополнительных блочков с управляющими элементами. Так реле стартера находится внизу приборной панели, непосредственно под мультимедийной системой. Блок в моторном пространстве состоит из следующих предохранительных элементов:

1 – насос для подачи омывающей жидкости на фары (30А);

2 – охлаждающий вентилятор радиатора (45А);

3 – антиблокировка тормозов и курсовая устойчивость (30А);

5 – антиблокировка тормозов и курсовая устойчивость (50А);

6 – АКПП, программа доступа без ключа (10А);

7 – центральный замок, КИП, ЭБУ электрическим оборудованием кузова, функция курсовой устойчивости, электропривод стеклоподъёмников (10А);

9 – программа без ключевого доступа, освещение салона и багажника (10А);

11 – системы: впрыска, запуска мотора, без ключевого доступа (30А);

12 – программа регулирования положения дроссельной заслонки (10А);

13 – аварийная индикация, поворотные указатели (10А);

15 – ЭБУ электрическим оборудованием кузова (7,5А);

18 – функция предварительного (перед пуском) прогревания силового агрегата, работающего на дизельном топливе (80А);

21 – система впрыска и без ключевого доступа (15А);

24, 25, 26 – запасные, соответственно на 10, 20 и 30А;

Замена предохранителя впрыска топлива 4 в Тойоте Королла Е150

35, 36 – регулировка впрыскивания топлива (40А);

37 – программа запуска двигателя и без ключевого доступа (7,5А).

Также в схему включены управляющие реле:

Проблема с бензонасосом Toyota Corolla

Подключив насос на прямую убедился что он рабочий. В моей голове была причина (нет питания на бензонасос) собрал всё обратно и я начал копать дальше. Добрые люди подсказали найти реле от сигналки, которое ставят в разрыв цепи бензонасоса. Потроха от сигналки оказались за щитком приборов.

Дальше по проводам нашел то самое реле, оно было спрятано у левой ноги водителя.

И цена то смешная, аж 1000р. Опять вытаскиваю бензонасос, ставлю купленый, не закручивая злощастное кольцо на баке пробую запуск и оооооооо чудо, двигатель зашептал. Собрал всё обратно, выехал на трассу и реально почувствовал что машина едет по новому, стала резвее откликаться на газ и увереннее идти на обгон.

Блоки в моторном отсеке

Не важно, какой именно автомобиль Toyota имеется в наличии, расположение всех 6 блоков предохранителей и реле примерно одинаковое. Три из них размещены в салоне, а три – под капотом в моторном отсеке.

Конечно, электрооборудования в автомобиле очень много, поэтому более конкретно стоит рассмотреть, где находится реле стартера, топливного насоса, зарядки, аварийных сигналов и электронный блок управления, поскольку они чаще всего становятся причинами неисправностей. Более того, эти детали целесообразно рассмотреть и потому, что они есть на всех автомобилях Corolla, в то время как ряд иных запчастей на некоторых моделях отсутствует.

Итак, начать стоит с блоков элементов, которых находятся под капотом. Первый блок расположен за левой фарой рядом с радиатором. На модели EE96 1992–1993 годов он размещен чуть ближе к центральной части автомобиля, однако найти его будет довольно просто, потому что закреплен он во всех случаях на кузове. В нем находятся реле деталей антиблокировочной системы. В частности, это электродвигатель насоса и электромагнитный клапан ABS. Неполадки возникают с ними довольно редко.

Реле и предохранители Toyota Corolla 120

Предохранители и реле — неотъемлемая часть любого современного автомобиля, в том числе и Toyota Corollaв 120 кузове. Без предохранителей в бортовой электронике автомобиль был бы сродни открытому огню, не иначе.

Основная задача предохранителей — не допустить поломку какого-либо агрегата в машине и предотвратить угрозу воспламенения электропроводки транспортного средства.

Стоит уделять особое внимание электронике автомобиля и не откладывать потенциальный ремонт в долгий ящик, ведь от пренебрежения своевременным обслуживанием можно дорого поплатиться !

Покупка, снятие и замена элементов

Естественно, электрооборудование автомобиля не может работать вечно, особенно если та или иная деталь используется слишком часто. Зная расположение всех необходимых блоков и реле в них, можно, в случае возникновения неисправностей, быстро снять и установить новую запчасть, а не ехать на СТО, теряя время и деньги. Перед тем как снимать деталь, важно иметь соответствующий инструмент. Во-первых, это пассатижи. Ими следует извлекать нужное реле. Во-вторых, это тряпочка и кисточка. Они необходимы для очистки гнезда от остатков окислительных процессов, если таковые имели место. И, само собой, нужно иметь сменный комплект соответствующих деталей.

Сам процесс замены занимает совсем немного времени. Самым длительным этапом является разбор блока, поскольку, например, в случае его расположения в салоне приходится снимать обшивку.

Разбирать пластиковые панели нужно аккуратно, поскольку в случае повреждения они очень быстро разрушаются, и приходится покупать новые.

Стоять реле могут как в совмещенных блоках вместе с предохранителями, так и обособленно. В первом случае опять-таки нужно аккуратно разобрать деталь, чтобы при демонтаже не были задеты предохранители, которые достаточно хрупки. Отсоединить реле нужно с помощью пассатижей или специального пинцета, после чего необходимо зачистить гнездо кисточкой и протереть всю панель сухой тряпкой. На этом процесс замены заканчивается.

Блоки в моторном отсеке

Реле Toyota Corolla: бензонасоса, стартера, зарядки, аварийки и ЭБУ

Реле электрооборудования – сложная узловая система, которая играет огромную роль в работе автомобиля. Она отвечает так или иначе за все функции машины, поэтому в случае возникновения неисправности какого-либо из узлов обращаться стоит в первую очередь к соответствующему реле. На Toyota Corolla всех моделей их расположение идентично, разница заключается в составе электрооборудования, за которое отвечает тот или иной блок.

Блоки в салоне

В салоне Toyota Corolla имеются еще 3 блока реле, отвечающих за работу электрооборудования в автомобиле. Блок размещен слева от рулевой колонки под приборной панелью. Его основной составляющей являются предохранители, число которых в зависимости от модели может варьироваться от 16 до 35. Количество реле гораздо меньше: их всего четыре. Здесь находятся реле габаритов и зарядки, которые чаще всего подвергаются поломке. Последний, к слову, является интегрированным. Дело в том, что реле зарядки служит для подключения различных дополнительных элементов электрооборудования. Деталь, отвечающая за габариты, само собой, не ограничивается данным оборудованием. Дополнительно ее работа охватывает аварийки. Здесь же размещено и реле поворотов, которое отвечает за соответствующие световые сигналы. Кроме того, имеется и третья деталь. Это элемент, отвечающий за обогрев заднего стекла. Его работа непосредственно связана с реле дворников и предохранителями стеклоочистителя и стеклоомывателя, расположенными в том же блоке, так как это необходимо для эффективной системы очистки лобового стекла.

Следующий блок расположен на противоположной панели справа под бардачком. Найти его можно, сняв обшивку. Здесь размещены две очень важные детали: реле отопителя и ЭБУ. Первая из них отвечает за обогрев салона и связана с двумя имеющимися в блоке предохранителями.

И, наконец, последний блок находится симметрично предыдущему с левой стороны. Он содержит исключительно реле, которые отвечают за выключение бензонасоса и отопителя (дополнительное). Кроме того, под ними находится ГСР (главное силовое реле), которое связано с ЭБУ и отвечает за сбалансированное распределение мощности по различным системам автомобиля.

Реле Toyota Corolla: бензонасоса, стартера, зарядки, аварийки и ЭБУ

Предохранители Toyota Corolla 150

Перед заменой необходимо отключить все потребители электрического тока и только после этого приступать к замене.

Специалисты для этих монтажный блок Toyota Corolla в своей работе используют различные пинцеты. С их помощью легко вынуть, потом вставить любой проверяемый прибор. В новых автомобилях Toyota пинцеты имеются под крышкой блока, который установлен под капотом. Блоки изготовлены таким образом, что пальцами не всегда удаётся выполнить данную операцию.

Устанавливать новый предохранитель необходимо только такой, какой указан в инструкции по эксплуатации Toyota Corolla. При установке с меньшим номинальным током, он при включении оборудования снова перегорит, а если с большим — возможен выход из строя электронного блока или возгорание проводки.

Если новый установленный прибор сразу после замены выходит из строя, необходимо проверить монтажный блок Toyota Corolla защищаемые им электрические цепи.

Вполне возможно, что в цепи имеется короткое замыкание. Номинальный ток плавкой вставки указывается маркировкой на её корпусе.

Вставки одной мощности имеют свой цвет и при замене спутать их довольно трудно. Автомобили Toyota Corolla EE имеют в цепях электрооборудования 5 узлов с защитными приборами и реле.

Два блока расположены в салоне машины, а три в моторном отсеке. В салоне расположены блоки под номерами 2 и 5.

В моторном отсеке Toyota три блока расположены следующим образом.

не срабатывает стартер

Поздравляем с днем рождения!

Всего 30 именниников. В списке наиболее активные.

Для чего нужны плавкие предохранители

Предохранители необходимы для предотвращения возгорания и замыкания проводки транспортного средства. Так, при возникновении короткого замыкания, первым выходит со строя плавкий элемент, который перегорает. Он разрывает сеть определённого элемента автомобиля, чем обеспечивает безопасность от возгорания проводки.

Плавкие предохранители на Тойоте Королла 150, расположенные в монтажных коробках в салоне и моторном отсеке, обеспечивают защиту электрического оборудования и коммутационных жгутов проводки от короткого замыкания.

Водитель может самостоятельно обнаружить вышедший из строя элемент и отремонтировать автомобиль в дорожных условиях. Схема установки предохранителей зависит от года выпуска и конструктивных особенностей машины.

Назначение плавких элементов

Применяемые на Corolla 150 предохранители относятся к ножевому типу, в блоках встречаются элементы типа А (с прозрачным корпусом и S-образной перемычкой) и модели В/С (рассчитанные на повышенную нагрузку).

Детали оборудованы нитью из легкоплавкого металла, рассчитанной на номинальное значение силы тока. При подключении повышенной нагрузки (например, коротком замыкании) перемычка плавится, разрывая положительный контакт питания (отрицательные выводы источников тока и потребителей подключены к кузову автомобиля).

Предохранители на Toyota Corolla где находятся

Блоки предохранителей на Corolla 150

Помимо основных блоков, находящихся в салоне и под капотом, имеются коробки реле:

в моторном отделении;
на рамке радиаторов;
на двигателе (блоке управления форсунками);
в панели приборов (за магнитолой и под правым боковым воздуховодом)

Расположенные в салонном отсеке

Номинал и расшифровка предохранителей, расположенных в салоне автомобиля 2007 г. выпуска:

AM1 (7,5 А), защищает цепи питания систем запуска и распределенного впрыска топлива и работает параллельно с элементами CIG (прикуриватель) и ACC (замок зажигания).
FR FOG (15 А), в линии питания ламп противотуманных фар в переднем бампере.
Резервная позиция, используется для хранения запасного элемента.
ACC-B (25 А), защита CIG (прикуриватель) и ACC.
DOOR (25 А), управление цепями блокировки дверных замков.
Резервная позиция, применяется для установки запасного элемента.
STOP (10 А), защита ламп сигналов торможения (включая дополнительный), контроллера системы ABS, блоков управления электроникой кузова и системой впрыска топлива. На версиях с автоматической коробкой передач к вставке подключен блок управления трансмиссией.
OBD (7,5 А), колодка диагностики электрических и электронных цепей.
ECU-IG 2 (10 А) для машин с системой старта и остановки двигателя, защищает компоненты электроники салона (индикаторы задней передачи, систему восстановления заряда батареи, экран магнитолы, нити обогрева передних кресел, индикацию направления поворота, лампу отстегнутых ремней безопасности, ассистента парковки).
ECU-IG 1 (10 А) для модификаций без функции старт-стоп, защищает цепи корректора положения фар головного света и контроллер электроники кузова (дополнительно предотвращает повреждение электрического усилителя руля, электрических вентиляторов системы охлаждения). При поломке вставки перестает работать соленоид блокировки селектора АКПП и отключается интеллектуальная система отпирания дверей и запуска двигателя.
WASHER (15 А), электрический двигатель насоса омывателя ветрового стекла.
Резервное гнездо, используется для установки запасного элемента.
WIPER (25 А), двигатель трапеции системы очистки ветрового стекла.
HTR-IG (10 А), управление муфтой компрессора кондиционера и контроллером обогрева заднего стекла.
SEAT HTR (15 А), отопление передних кресел.
METER (7,5 А), контроллеры комбинации приборов и системы старт-стоп.
IGN (7,5 А), система блокировки рулевого вала, подушки безопасности, контроллеры АКПП и системы подачи топлива.
RR FOG (7,5 А), противотуманная фара в заднем фонаре.
Резервное гнездо, используется для хранения запасного предохранителя.
Резервная позиция, применяется для хранения запасного элемента.
MIR HTR (10 А), обогрев отражателей зеркал заднего вида, контроллер системы впрыска топлива.
Резервная позиция, используется для хранения запасного элемента.
ACC (7,5 А), навигационная система или магнитола, электрические приводы зеркал и селектор переключения ступеней (только для АКПП).
CIG (15 А), прикуриватель.
SUNROOF (20 А, опция), электрический привод люка в крыше.
RR DOOR (20 А), компоненты в правой задней двери.
RL DOOR (20 А), компоненты в левой задней двери.
FR DOOR (20 А), компоненты в правой передней двери.
ECU-IG (10 А, опция), используется только на машинах с системой старт-стоп для поддержки работы электрооборудования кузова (аналогично ECU-IG 2).
PANEL (7,5 А), плафоны освещения салона и перчаточного ящика, центральный переключатель режимов работы освещения.
TAIL (10 А), светотехника на задней части машины и подсветка элементов на передней панели в салоне автомобиля.

Элементы перечислены начиная с верхнего ряда слева направо, количество предохранителей зависит от уровня оснащения машины.

Некоторые системы защищены несколькими элементами, не допускающими коротких замыканий в силовой цепи и в жгутах блока управления. В этом случае при отказе оборудования потребуется проверить оба предохранителя.

Под джойстиком управления зеркалами предусмотрена крышка, под которой находятся предохранители:

POWER (30 А), защищающий электрику в водительской двери;
DEF (30 А), для защиты силовых цепей обогрева заднего стекла.

В моторном отделе

В моторном отсеке расположены элементы (от левого ряда сверху вниз):

DOME (10 А), системы подсветки салона и багажного отделения.
RAD (15 А), магнитола или навигационный блок.
ECU-B, цепи электрического оснащения кузова (приводы стекол, комбинация приборов, система зарядки батареи, центральный замок и контроллер VSC).
Резерв.
ECU-B2 (10 А), системы управления АКПП, зарядкой АКБ, климатической установкой и электрическими приводами стекол.
Резерв.
ECU-B3 (7,5 А)
Резерв.
IGT/INJ (15 А), контроллер подачи топлива и включения стартера.
STRG LOCK (20 А), соленоид блокировки рулевого вала.
A/F (20 А), каталитический нейтрализатор отработанных газов.
AM2 (30 А), дополнительная защита цепей старта.
ETCS (10 А), дроссельный блок.
TURN-HAZ (10 А), индикация направления поворота.
ALT-S (7,5 А), зарядка АКБ.
AM2 2 (7,5 А), электроника в салоне и система старт-стоп.
HTR (50 А), муфта компрессора кондиционера.
ABS (50 А), блок ABS.
CDS FAN (30 А), вентилятор радиатора (только для моторов 1AD-FTV и 2AD-FHV) и питание блока ABS.
RDI FAN (40 А), вентилятор системы кондиционирования и охлаждения.
H-LP CLN (30 А), система удаления грязи со стекол фар.
Резерв.
Аналогично.
Аналогично.
Аналогично.
H-LP MAIN (50 А), головной свет.
P/I (50 А), силовые цепи системы впрыска топлива и звукового сигнала.
Резерв.
P-SYSTEM (30 А), впрыск топлива.
GLOW (80 А), блок подогрева двигателя (опция).
EPS (60 А), электрический усилитель руля.
ALT (120 или 140 А), общая защита электрических цепей. При выходе элемента из строя не работает ни топливный насос, ни система впрыска топлива, ни прочие элементы электрики.
IG2 (15 А), подача топлива форсунками.
HORN (15 А), клаксон.
EFI MAIN (20 или 30 А), бензонасос и система впрыска.
EFI MAIN (30 или 20 А), аналогично позиции 35.
Резерв.
BBC и AMT (40 или 50 А), цепи системы старт-стоп или АКПП.
HTR 3 (30 А), отопитель салона.
Резерв.
HTR 2 (30 А), отопитель салона.
Резерв.
HTR 1 (30 или 50 А), отопитель салона.
Резерв.
STV HTR (25 А), отопитель.
ABS (30 А), блок ABS.
Резерв.
Резерв.
Резерв.
Резерв.
H-LP LH LO (10 или 15 А), ближний свет слева.
H-LP RH LO (10 или 15 А), ближний свет справа.
H-LP LH HI (10 А), дальний свет слева.
H-LP RH HI (10 А), дальний свет справа.
EFI 1 (10 А), впрыск бензина.
EFI 2 (10 А), впрыск бензина.
IG2 (7,5 А), запуск и зажигание.
WIP-S (7,5 А), зарядка АКБ.

Дополнительные реле

Под капотом на Corolla E150 находятся реле:

вентиляторов системы охлаждения;
регулировки топливной смеси;
переключателя режима работы фар;
управления АКПП;
дополнительного отопителя (опция).

Есть ли различия между старой моделью и рестайлингом

Разница между электрическими цепями и расположением блоков на машинах Е150 раннего и позднего типов отсутствует. Следует учитывать дополнительные электрические компоненты, введенные после рестайлинга, и корректировку номинала предохранителей.

Блоки предохранителей в салоне

Блок предохранителей А Toyota Corolla 150 находится под перчаточным отсеком слева от водительского сиденья. Расположение изображено на рисунке:

Назначение и номинал предохранителей Тойота Королла 150 приведены в таблице:

Обозначение F	Цепь питания	Номинал
1	ЭБУ	30 Ампер
2	Поворотники	40 Ампер
3	Запасной	—

Блок В Тойота Королла 150 располагается ниже приборки. Внешний вид блока.

Схема позиций предохранителей показана на рисунке:

Обозначение F	Защищаемая цепь	Номинал
1	Предохранитель управления стартером, форсунками, АКПП блокированием	7.5 Ампер
2	Противотуманки	15 Ампер
3	Запасной
4	Цепи управления стартером, управление впрыском	25 Ампер
5	Система замка центрального	25 Ампер
6	Запасной
7	Стопы, цепи блока АБС, управление форсунками	10 Ампер
8	Питание разъема диагностического	7.5 Ампер
9	Задний ход, стеклообогреватель цепи управления зарядом аккумуляторной батареей, заднего вида зеркало, аварийка, поворотники, сигнализатор ремня безопасности	10 Ампер
10	Корректор светового потока фар, электроусилитель рулевого управления, АБС, система управления курсовой устойчивости, система многофункционального управления	10 Ампер
11	Стеклоомыватель	15 Ампер
12	Запасной
13	Очиститель лобового стекла	25 Ампер
14	Обогреватель боковых и задних зеркал. Кондишн	10 Ампер
15	Сидений подогрев	15 Ампер
16	Освещение передней панели, фонари задние, номерной знак освещение, габариты, противотуманки, управление форсунками, фары передние.	10 Ампер
17	Приборки освещение, освещение переключателей на руле, освещение бардачка	7.5 Ампер
18	Запасной
19	Стеклоподъемники управление передние	20 Ампер
20	Стеклоподъемник задний правый привод	20 Ампер
21	Стеклоподъемник задний левый привод	20 Ампер
22	Электропривод управления люком	20 Ампер
23	Прикуривател ь	15 Ампер
24	АКПП (блокировка), система аудио, блок управления кузовом Smart Entry	7.5 Ампер
25	Запасной
26	Обогреватель зеркал, ЭБУ	10 Ампер
27	Запасн.
28	Запасн.
29	Противотуманка задняя	7.5 Ампер
30	Блокиратор руля, блок управления подушек безопасности, КПП робот, ЭБУ	7.5 Ампер
31	Приборная панель	7.5 Ампер

Наименование, обозначения и назначения реле приведены в таблице.

Обозначение R	Наименование
1	Реле электропривода охлаждения
2	Реле света фар переключения
3	Реле КПП (робот)
4	Реле фар

Почему могут выйти из строя защитные элементы

Причины повреждения плавких защитных элементов электрических цепей:

подключение нагрузки с повышенной мощностью;
короткое замыкание из-за повреждения изоляции или внутренней неисправности в потребителе;
плохой контакт в цепях;
разрушение перемычки из-за длительной эксплуатации предохранителя в режиме повышенной (но не критической) нагрузки.

В чем выражается поломка предохранителя

Основные признаки выхода из строя предохранителя:

отключение части электронных компонентов (в соответствии с перечнем приборов, подключенных к защищаемой элементом цепи);
обнаружение повреждения перемычки в плавкой вставке при визуальном осмотре.

Правила демонтажа

Снятие неисправного предохранителя осуществляется при заглушенном двигателе и вынутом из замка зажигания ключе, отсоединять батарею не требуется.

Для замены части реле требуется частичная разборка конструкции машины, перед началом работ надо отключить отрицательный полюс аккумулятора от бортовой сети.

Необходимые инструменты

Чтобы снять ножевой предохранитель типа А, необходимо использовать пинцет, который находится в распределительной коробке в моторном отсеке.

Элементы типа В или С извлекаются пальцами, для открытия крышек блоков инструмент не требуется.

Запрещается вытаскивать перегоревшие вставки отвертками или плоскогубцами, поскольку возможно повреждение контактных пластин или корпуса монтажного блока.

Инструкция по замене предохранителей и реле

Чтобы поменять предохранитель прикуривателя на Corolla выпуска 2012 г., необходимо:

Заглушить двигатель и вынуть ключ из замка зажигания, обеспечивая отключение подачи питания к потребителям.
Отодвинуть сиденье водителя назад, а затем снять защитную крышку.
Взять пинцет и вытянуть элемент, расположенный на позиции, отмеченной на схеме (нанесена на крышке распределительной коробки) аббревиатурой CIG.
Проверить состояние металлической перемычки, если имеется разрыв, то необходимо вставить новую деталь номиналом 15 А. Если перемычка цела, то потребуется проверить работоспособность спирали нагрева в прикуривателе и состояние проводов питания, подключенных к корпусу прибора.
Установить на место крышку и включить оборудование для тестирования работы.

Для замены реле необходимо предварительно выяснить место установки распределительного элемента. Например, для снятия реле стартера на машинах сборки 2008 года потребуется демонтировать магнитолу и блок управления климатической установкой.

Корпус реле вынимают из посадочного гнезда рукой, аккуратно покачивая корпус из стороны в сторону.

На контактных пластинах в блоке не допускаются следы окисления или обгорания. После зачистки пластин и установки нового элемента производится проверка системы запуска двигателя.

Реле Toyota Corolla: бензонасоса, стартера, зарядки, аварийки и ЭБУ

Предохранители Toyota Corolla 150

Два блока расположены в салоне машины, а три в моторном отсеке. В салоне расположены блоки под номерами 2 и 5.

Читайте также:

Предохр.	Сила тока	Назначение
а	50A	электроусилитель рулевого управления
b	40A	фары
с	50A	управление двигателем (2ZZ-GE)
d	100А	система зарядки, обогреватель заднего стекла
е	30A	омыватель фар
f	30A	вентиляторы радиатора и конденсатора
g	30A	или VSC (40А) ABS
h	40A	или VSC (40A) ABS
1	15A	правая фара
2	15A	левая фара
3	10A	звуковой сигнал
4	10A	указатели поворота и аварийная сигнализация
5	5A	система зарядки
6	—	запасной
7	15A	управление двигателем, индикаторы режима работы АКПП
8	15A	часы, комбинация приборов, фары, внутреннее освещение, кондиционер с автоматическим, управлением, магнитола, система предупреждения, невыключенном освещении, дистанционное управление, центральным замком, ABS (VSC)
9	30А	цепь АМ2 замка зажигания
10	—	резервная цепь
11	—	резервная цепь
12	—	резервная цепь
13	—	резервная цепь

Реле
Расположение	Назначение
А	Реле электроусилителя рулевого управления
В	Реле э/м муфты компрессора кондиционера
С	Реле звукового сигнала
D	Реле системы впрыска
Е	Реле вентилятора радиатора
F	Реле вентилятора радиатора