Ремонт акпп субару легаси
Обновлено: 05.07.2024
проблема распространеная на Субару - сказал мне продавец магазина. АКПП- вклучается передача передняя не сразу и требует подгазовки. и всего надо заменить пару сальников в коробке , но надо разобрать всю . правдо ли это. есть мастерская вроде бы специализированая. вроде - это когда самоучки, но чисто по субарям. и стоит всего операция 2,5 тр. и обойдется лишь в снятие поддона. так ли это??
Нет, продавец врет. Сальники - призваны не допустить протечку, как они могут влиять на работу коробки. Почитай Диагностика неисправностей автоматической трансмиссии (АКПП) Subaru, может чем поможет.
Этож сколько субар нужно сломать самоучкам, чтобы стать специализированным сервисом?
Купил масло для АКПП, Subaru ATF 4л.
Обьясните доходчиво как мне частично , а именно этими 4мя литрами обновить масло в АКПП. Где открутить чтобы слить, куда залить, и что делать дальше. Коробка типтроник Субара Легаси 2003г мотор EJ20 180лс.
Звонил в сервис и договорился на диагностику, но т.к. я с Железногорска, то предворительно хотел бы самостоятельно заменить масло. (Причина замены - коробка пинается, задержки переключения, но не всегда, иногда переключается ровно и ускоряется плвно.) Заранее спасибо.
portoff Замена масла может не помочь, на поддоне коробки есть болт, открути и сливай, заливать через щуп. Лучше всего делать замену масла со снятием поддона и промывкой внутреннего фильтра, тогда масло надо чуть больше чем 4 литра.
о спс, вот еще вопрос бублик этот премерная цена какова, не стоимость контрактной коробки выдет, все както странно произошло, залил говенный бензин, после чего и началось, сначала начали обороты прыгать на холостых, после вообще падали до 300 и временами глохла, и как контрольный в голову через час каробос хондрить начал, это совпадения или спланированая акция
бублик отдельно не искал и не покупал, цена Х.З. ! коробку покупал за 10 тыр в иркутске. если 10коробка то бублику нормальная цена 4-5 тыр
" сначала начали обороты прыгать на холостых, после вообще падали до 300 и временами глохла" - это симптомы плохого здоровья коробки ! ( у меня это всё было, перед тем как коробку поменял)
Tribeca 3.6 хочу бу бу бу
Impreza конь gdb бу бу бу
Impreza WRX GD2 бощэ нэту
Toyota Harrier 3.0 four бощэ нэту
Legacy BE5 B4 RSK EJ206 бощэ нэту
Toyota Carina ED 2.0 fwd бощэ нэту
dim78
врятли что то покажет, так как я покупал машину и хозяин мне сказал что снимал его, смотрел магнит, был чистый. а лампочка кстати мигает 16 раз.
ездил в плеяду и в одну и в другую чтоб считать ошибки. у них нет сканера на такой год. тока начиная с третьего кузова (с 98г.в.) так что можете туда не совацо
16 раз - это СОЛЕНОИД "С", 100%. у меня такая же фигня. он отвечает за подключение заднего моста. Симптомы таковы - при развороте заднее колесо прокручивается рывкам. надо менять. Стоит он в задней крышке АКПП, от куда вал "выходит". Говорят можно поменять без съёма коробки..
cybehup
buchzok
Да уж, может ещё и автомобиль поменять?? Это соленоид который стоит в хвостовике самой АКПП. Стоит 2000-3000р. Масло менять при этом не очень нужно(если его меняли), если не меняли то + масло, при желании можно поменять этот соленоид не снимая коробки.Я у себя его менял сам, АКПП не снимал. Слил масло, снял кардан, откручиваешь заднюю часть АКПП там гаек 6-8, аккуратно отделяешь и там соленоид на виду, сборка в обратной последовательности. Сервис(толковый, а это проблема) где делают АКПП сделают тоже самое.Единственное что могут снять АКПП, дабы содрать денег, хотя это не обязательно.
Наша компания оказывает полный комплекс услуг по диагностике, обслуживанию и ремонту АКПП Субару различных моделей. Главные преимущества нашего спецсервиса по ремонту трансмиссий – это самые низкие в Москве цены на ремонт АКПП Субару. Возможность бесплатной эвакуации вашего авто.
ГАРАНТИЯ НА РЕМОНТ АКПП СУБАРУ ОТ ПОЛУГОДА ДО 2-Х ЛЕТ, БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЯ ПРОБЕГА!
Наши специалисты осуществляют ремонт АКПП Субару автомобилей: B9, Субару Трибека (фотоотчет), Субару Импреза, Субару Легаси, Субару Форестер, Субару Аутбек, Субару XV, Аутбек Спорт, Brat, Диас, Эксига, GF, GL, Justy, Лоял, PLEO, SVX, XT, XT6, R1, R2, RACTIS,1400, 1600, 1800 и другие.
Диагностика и ремонт АКПП Субару
- Диагностика – это обязательный вид работ, который в любом случае предшествует непосредственному ремонту АКПП Субару. Профессиональная диагностика проводится в несколько этапов:
- Проверка всех элементов АКПП с помощью компьютерного оборудования, которая включает в себя такие операции, как распознавание кодов ошибок, сравнение рабочих характеристик трансмиссии с рекомендованными производителем и т.д.
- Stall test и тест-драйв со специалистом нашего центра.
- Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости.
Признаки неисправности АКПП Subaru:
- рывки при переключении передач;
- вибрацию в трансмиссии;
- пробуксовку АКПП Субару и другие характерные признаки.
Стоимость ремонта АКПП Субару
Наименование
Стоимость
Комплексная диагностика АКПП
Снятие АКПП, разбор, сбор, установка на автомобиль
6 000 - 8 000 руб.
Цена указана без учета запчастей. Список запчастей индивидуален, зависит от неисправности.
Своевременное обслуживание и ремонт АКПП Субару
Пожалуй, главной причиной необходимости ремонта АКПП Subaru является невнимательное отношение к признакам потенциальной неисправности (самый распространенный – рывки АКПП), а также пренебрежение регулярным техническим обслуживание трансмиссии авто. Сам ремонт автоматических коробок в Москве проводится в несколько этапов и включает в себя первоначальную диагностику, детальное обследование трансмиссии, выявление очага неисправности и замену вышедших из строя деталей. Также мы проводим ТО АКПП Subaru, в рамках которого осуществляется замена масла в коробке.
Типы АКПП Subaru
В автомобилях Subaru используются АКПП следующих моделей: 5EAT, i-CVT, U340E, R4AX-EL/4EAT и другие АКПП – в более старых моделях и модификациях. В распоряжении нашего спецсервиса имеются новые и контрактные (эксплуатировавшихся только на японском рынке) АКПП, которые при необходимости мы сможем установить на ваш автомобиль. Ремонт коробки автомат Субару в ЮВАО – это быстро, качественно и доступно по цене!
Вопрос-Ответ по ремонту АКПП Субару
Субару Форестер, 2л, 2003г. Шум в АКПП, трение металла. Во сколько обойдется ремонт АКПП Субару?
Ответ: Комплекс ремонтных работ - 20000 руб. В этот комплекс входит: снятие/установка, разбор/сбор и дефектовка АКПП. К этой стоимости прибавится стоимость запчастей и расходных материалов, которые потребуются для восстановления трансмиссии в рабочее состояние.
Субару Легаси, 2.5л, 2000г. Автомобиль назад едет, но не трогается ни в одном положении в перед, пока не перегазуешь до 1500-2000 оборотов. Потом включается и дальше работает без нареканий, такое происходит только при переведении рычага из положений P и N при переключении между режимами переднего хода такого нет. При перемещении из R на D также не включается
Ответ: Необходима комплексная диагностика. По описанию похоже, что проблема кроется в механической части акпп.
Снятие / установка АКПП
с 01 до 31 декабря 2021г.
скидка действует на ремонтные работы: снятие/установка АКПП, при условии комплексного ремонта у нас
Ремонт АКПП Subaru Legacy довольно распространенный случай в нашем автосервисе. Специалисты компании ТОП АКПП проведут полное устранение неисправности любого уровня сложности и предоставят официальную гарантию на ремонт коробки-автомат до 60 000 км пробега.
Признаки неисправности: когда нужен ремонт АКПП Subaru Legacy?
В зависимости от года выпуска и комплектации, на автомобиль устанавливались следующие вариации АКПП: EC8 (4EAT), 5EAT, R4AX-EL, TR58 или TR690. На практике ресурс эксплуатации АКПП напрямую зависит от стиля вождения владельца автомобиля и качества обслуживания – в большинстве случаев преждевременный износ коробки-автомат происходит из-за несвоевременной замены ATF-масла или при попытках чип-тюнинга.
Записаться на диагностику АКПП Subaru Legacy рекомендуется сразу после появления первых признаков неисправности:
Коробка-автомат переключает передачи с рывками или ударами, в момент переключения подскакивают обороты двигателя.
При работе в коробке наблюдаются посторонние звуки или вибрации.
Коробка-автомат уходит в аварийный режим, отключается режим типтроник, пропадают передачи: чаще всего задний ход или 3 и выше.
Автомобиль значительно теряет в динамике, при этом увеличивается среднестатистический расход топлива.
Важно помнить! При появлении любых признаков неисправности рекомендуется сразу обратиться в сервисный центр для проведения диагностики. Оперативное выявление неисправности позволяет решить проблему на локальном уровне, что снижает стоимость ремонта. При игнорировании признаков неисправности существенно сокращается запас прочности всех элементов АКПП и силового оборудования, и существует риск довести трансмиссию до состояния полной неремпригодности.
Ремонт АКПП Subaru Legacy с гарантией качества
ТОП АКПП – крупная сеть профильных автосервисов, специализирующаяся на ремонте гидромеханических, вариаторных и роботизированных трансмиссий. Каждый сервисный центр компании полностью оборудован профессиональным инструментов и диагностическим оборудованием для ремонта АКПП, а также имеет выход на поставщиков сертифицированных комплектующих и расходников.
Перед началом ремонта каждая коробка проходит полноценную дефектовку, что позволяет определить причину и последствия неисправности, оценить общий износ деталей трансмиссии и обнаружить скрытые дефекты. Благодаря этому мы фиксируем стоимость ремонта в смете еще до начала ремонта, а также можем полностью устранить любую неисправность и предупредить появление других проблем с АКПП в ближайшем будущем. В подтверждение этому на все ремонтные коробки передач предоставляем официальную гарантию до 60 000 км пробега или в течение 1 года эксплуатации.
Как записаться на ремонт АКПП Subaru Legacy?
Подать заявку на вызов эвакуатора, забронировать место в сервисе или получить бесплатную консультацию можно по номеру горячей линии или через форму связи на сайте. Отдел колл-центра ТОП АКПП оперативно ответит на все вопросы и поможет в решение вашей проблемы.
Читайте также: