Ремонт масляного насоса ниссан икстрейл

Обновлено: 20.05.2024

Не частые трудности с масляным насосом не особо напрягают… Подскажите проверил таким способом, пузырек идет раз в секунду может в две, по пузырьку, что это прокладка пробита или ни чего страшного? Грузовик хино рейнджер 1992 г. 5 тонн.

Интересно, а дизелями вы не занимаетесь или не ломаются? тот же 2.2CRDi - как они? там тоже катализатор есть.

У меня проблема может быть сталкивались чери амулет, пищит датчик, маслонасос дважды менял-чист, заменил коленвал, заменил голову-подозрение на каналы и постель, всё равно нету давления сьело розпредвал, вот думаю может где-то пробка в районе от фИльтра к датчику, в голову масло попадает но мне кажется не то давление. Замерял механическим при заводке вроде как есть давление но при прогреве падает, свыше 1000 подымается. Посоветуйте куда копать, масло менял уже на разное.

У соседа по гаражу с масляным насосом на ниссан пока все в ажуре :) Ну шо, ПАЦАНЫ? АвтоВАЗ все еще гавно?)

У меня поблема с помпы матор экотек опель астра 2011г.в об-1,6 пробег100200км подскажите как можно заказатьавто запчастый . за ответ с Респулика Казахсан город Актау

Мне друг сказал и без масляного насоса на х-трейле куча чего полетело :) Игорь, вы сделали что-то действительно потрясающее. Мне бесконечно жаль, что я нашел ваш канал только сейчас, однако теперь я отсюда не вылезу. ТРД, любой бы бросил это дело после серии неудачных попыток запустить, но не вы. Вы довели всё до конца, проявили титаническое усердие и смекалку. Наверное первый видос на Ютубе, после которого я готов апплодировать стоя.

Здравствуйте подскажите есть ли на рено сценик 2 (1.5,82л 2004) года сажевый фильтр а то что то не найду.

Купил ваз 2107,столько поломок каждый месяц,в общем продал машину и взял хороший велосипед.Закол ебала она меня,денег на авто за год ушло в 3 раза больше,чем потратил на покупку авто.Посчитал,можно было 2 раза отдохнуть на Кипре в двоем,сделать отличный ремонт в одной комнате,а я провозил свой зад.Все,машину больше не беру.

Бурж написал(а)
У меня появился современном треск на холодную как прагрею всё норм 15кл проеду треск и пропадает что может быть.

Sanaa написал(а)
вот эти говеные защелки - жесть полная. Особенно на русишн машинах.. Вдавить пальцами нереально)

Кенжебек написал(а)
Здравствуйте.Хочу поменять сам цепь ГРМ и балансировочную цепи.Все детали есть,и вроде все понял только возникает один вопрос,метки на звездах распредвала и коленвала я понял как выставить,а интересует меня то как выставить метки на звездах балансировочной цепи или они автоматически выставляються при выставлении меток грм?

Едининсков Мишутка написал(а)
Подскажи ещё покаким причинам расход 22 литра на двух литровой максиме?Ну хотябы примерно где искать,движок работает ровно,ну и маслицо подъедает.

Атр написал(а)
Наверняка трассовый пробег + возраст относительно небольшой! В городе с таким пробегом и такой переодичностью замены масла мотор бы с коробасом уже издохли бы! А при трассовой езде износ машины минимум в 2 раза медленнее идёт!

Мир Марукина написал(а)
у меня близкий друг занимается с маслом Нижний Новгороде, он говорит все заливаем одного бочке разных этикетках и допуски более менее можно залить mobil Так что не слышите ни одного реклама

Ишхан написал(а)
Все проблема решена. Установлен другой мотор. На старом оборвало шатун, загнуло клапана. Причина всего-люфт в шатунных вкладышах.

Леонид Краснопевцев написал(а)
Буду ждать вашего ответа что это может быть масло раз 7000 тысяч замена фильтра ошибок по компу нет хрен его знает у нас ещё городок маленький мастеров норм нет решил вам задать вопрос если не трудно пожалуйста ответьте за ранее благодарен

Энди написал(а)
Сан Саныч спасибо огромное за ваш ролик. он мне реально очень сильно помог я посмотрев его сам своими руками разобрал раздатку укоротил цепь и все собрал на место конечно было не легко поставить крышку но я её победил. ещё раз СПАСИБО.

X-Trail

Бесступенчатая коробка, в отличие от других типов трансмиссий, более чувствительна к нарушению правил эксплуатации. Ремонт вариатора Ниссан Х-Трейл дело хлопотное и дорогое.

Для того, чтобы трансмиссия работала без поломок, соблюдайте рекомендации производителя.

Ремонт вариатора X-Trail T31

Японская фирма Jatco ассоциируется с вариаторами. Первым бестселлером в 1999 году стал CVT RE0F06A. Спустя шесть лет появилось новое поколение с индексом RE0F10A.

Вариатор JF011E можно встретить как на японских, так и на европейских и даже американских автомобилях. Такая популярность не случайна, CVT Jatco относительно надёжен, прост, комфортен и недорог.

Автосервисы давно изучили тонкости ремонта, да и необходимые для этого запчасти легко купить. Этот вариатор устанавливали на Ниссан Х-Трейл второго поколения. Если не доводить коробку до плачевного состояния и вовремя провести ремонт, то можно смело ездить еще три-четыре года до следующей переборки.

Что первым выходит из строя?

Делая капитальный ремонт вариатора Х-Трейл, замените фрикцион блокирующий гидротрансформатор, масляные фильтры, сальники и прокладки. Если причиной ремонта стал вой коробки, то замене подлежит насосный клапан, ремень и подшипники шкивов. В отдельных случаях к этому списку может прибавиться ещё и степ-мотор с соленоидами.

Передаточное число и дистанцию между конусами регулирует степ-мотор. При его неисправности вариатор перестаёт менять обороты. Поломка происходит из-за перегрева или выработанного ресурса.
Типичная ситуация для JF011 — выход из строя клапана в масляном насосе. При этом снижается давление масла, начинают проскальзывать ремень и фрикционы. Для устранения проблемы клапан ставят ремонтный большего диаметра, а его посадочное место обрабатывают развёрткой или же меняют масляный насос в сборе.

Детали для ремонта можно найти в продаже по следующим артикулам:

гидротрансформатор 321001-RP;
комплект прокладок 321002А-ТК;
степ-мотор 321440В;
ремонтный клапан 321504;
масляный насос 321500.

Подшипники валов и ремень CVT

Ещё одна причина ремонта вариатора X-TrailT31 − подшипники шкивов. Причина в перегрузках и в проскальзывании изношенного ремня. Если из вариатора появились гул и вибрации, то не тяните и меняйте все четыре подшипника. Старый проскальзывающий ремень портит поверхность конусов. Поэтому экономить на замене дороже.

Если это сделать вовремя, то можно избежать критичного повреждения конусных роликов. При этом необходимо поменять и ремень.

На рынке этот элемент можно найти только под маркой Бош. И цена кусается. Если автомобиль используете только для поездок в гипермаркет по выходным, то можно поставить бэушный. Но важно, чтобы ремень при этом имел в запасе больше половины ресурса.

Ресурс толкающего ремня возрос, но регламент обслуживания рекомендует менять этот расходник после 150 тысяч пробега, если Х-Трейл Т31 много эксплуатируется в зимнее время или часто выезжает на бездорожье.

О критическом состоянии ремня сигнализируют стертые на 80-90 % насечки на его поверхности.

Артикулы деталей для ремонта:

Ремонт CVT Х-Трейл Т32

2012 год ознаменовался приходом нового поколения бесступенчатых трансмиссий от фирмы Jatco. Первыми испытали CVT7, которые устанавливались на моторы объёмом до 1,6 л. После появились усиленные трансмиссии CVT8 для моторов объёмом до 2,5 л. Вариатор Х-Трейл т32 получил индекс JF016E.

Что ремонтируют в вариаторе X-TrailT32

Конструкция масляного насоса без изменений перекочевала с предшественника на JF016E, прихватив старые причины для ремонта. Проблема с зависанием редукционного клапана не исчезла. Это приводит к проскальзыванию ремня и, как следствие, к износу поверхности шкивов.

Вместо тяжелого стального клапана можно поставить алюминиевый с анодированной поверхностью. Но сделать это удастся, если износ старого клапана не превышает 0,05-0,08 мм, иначе придётся ставить ремонтный клапан диаметром 17,63 мм.

Осуществляя следующий ремонт вариатора Х-Трейл т32, придётся заменить насос в сборе.

В гидроблоке нового вариатора уменьшилось число клапанов, благодаря новым соленоидам. В них встроен анодированный клапан-манифольд, однако стоят они дороже. Такие же соленоиды ставят на другие современные вариаторы Jatco. Их легко найти в продаже. Хотя требуют замены эти детали крайне редко, можно провести их чистку.

Чтобы покорить клиентов, покупающих новый X-Trail T32, динамикой, первое время выпуска электронную систему настраивали так, что использовать вариатор можно было на пределе возможностей. Поэтому у ретивых водителей первая замена гидроблока происходила ещё в период гарантии.

Артикулы всех деталей:

Материалы подробно описывающие обслуживание и ремонт X-Trail T31 в соответствующей рубрике.

Материалы о ремонте и обслуживании Nissan X-Trail T32 в отдельной рубрике.

Работа над ошибками

Через какое-то время, настройки изменили на щадящие и обращения в ремонт во время гарантийного периода прекратились.

Блокировка гидротрансформатора в Х-Трейл Т32 тоже получила новые настройки. Зона включения блокировки стала больше. Это повысило динамику и уменьшило расход топлива, но фрикцион стал сильнее загрязнять масло продуктами износа.

Как следствие − гидротрансформатор стал жить меньше. Однако, частота включения блокировки напрямую зависит от манеры вождения. Чем агрессивнее − тем раньше коробка отправится в ремонт.

Конусы в вариаторе нового поколения получили более умную и надежную систему управления. Чем меньше объём двигателя и чем спокойнее езда, тем больше ресурс вариатора.

Заключение

Ремонт вариатора Х-Трейл осуществляют многие автосервисы, важно не ошибиться и выбрать тот где к процессу отнесутся с полной ответственностью. Тогда после переборки узел проживёт несколько лет.

У моего приятеля на икстрейл и без масляного насоса полно чего чинить! Офигенные видео, постоянно жду новых видео.

Мне друг сказал с масляным насосом на nissan х-трейле до сих пор все зашибись… в путенской помойке все подделка..особенно если дорогое..

Спасибо, у меня витц 02г, перестал заводится, думаю на насос или фильтр, пробег 143000, ничего не менялось с Японии пришел с пробегом 70000.

А что вы можете сказать о моторе f16d3, которые ставят на шевроле круз, и как они ходят? Не частые геморрои с масляным насосом куда ни шло ;)

Насос ГУР гудит только когда машина холодная. Потом нормально. Уровень жидкости в норме. Компьютер ничего не показывает.Что такое?

'постараемся сделать так, что бы эта машина здесь никогда не появлялась' ну в принципе Misson completed, как и планировали.

Почему на японцах а именно на деликах д 5 эти двигатели не испытывают таких проблем и ходят по пол миллиона. У моего соседа с масляным насосом на ниссане пока все слава богу нормально )))

Здравствуйте. S80-2011 гв. Когда авто в стоит на месте при повороте руля до конца, появляется звук(скрип) как будто ремень об что то трёт. Масло на уровне и свежее(светло зелёное). Что это может быть?

Чтобы избежать задиров в двигателях Cayenne и Panamera, нужно всего лишь не покупать Cayenne и Panamera. Всё просто.

задний нижний болт кожуха грм или сам грм - тогда просто подтянуть надо или поменять если не потрескался

Хотелось бы, чтобы подробнее по масляному насосу на х-трейл показал бы >) номер подшипника и сальника скажи

Читайте также: