Ремонт трапеции тойота бб

Обновлено: 07.07.2024

а что плохого то в заправленных обратно мешках? ну свернут их обратно как были. если пиропатрон сработает она снова так же раскроется. Или парашюты по вашему тоже одноразовые?) подушки можно найти на разборах не стреляные, если что

Если не секрет, сколько взяли за замену турбины? Мне приятель сказал и без передней стойки на дайхатсу много чего чинить,

вибрация рывки при торможении.тормоз ные диски и колодки новые..ровные в чем дело??может воздух в тормозной системе..спасибо

Я делал такую процедуру но стук не ушёл оказалось крестовина от рейки которая идет )) У приятеля с передней стойкой на coo пока все зашибись,

Езжу на 225 R 17 на супербе уже 3-й сезон летний, еще ни одной грыжи. Резина матадор гектория 3, производство Франция, цена за колесо 5000 рублей или 80 долларов.

Геморрои с передней стойкой совсем достали :) От какой иномарки стойка? Вроде похожа на хендайевскую.

Подскажите пожалуйста, у меня партнер 2007 года, двигатель 1.6 бензин, подойдет ли мне такой термостат? Или на партнерах все термостаты взаимозаменяемы?

Немалое количество владельцев не слишком новых автомобилей сталкивались с ситуацией, когда щетки очистителя лобового стекла резко начинают функционировать намного медленнее, после чего могут и вовсе остановиться.

Нередко это может случиться и на половине хода, в средней части стекла. Вина в это лежит не на дешевом предохранителе, а на трапеции.

Простое объяснение. Трапеция дворников представляет собой именно тот механизм, благодаря которому, вращательное движение моторчика преобразуется в поступательное движение щеток. Поначалу может показаться, что в ней нет ничего сложного: некоторое количество тяг, соединений шарнирного типа и втулок. В этом свете является еще более непонятным тот факт, что именно там может быть подвергнуто поломке. Причиной этого становится засорение грязью и проявление признаков коррозии, в результате чего снижается скорость их движения, а потом они и вовсе останавливаются.

Вторым вариантом развития событий может стать выход из строя, а именно, перегорание моторчика. Но лучше не дожидаться подобного развития событий, а заниматься ремонтными работами. При обращении в сервис, за такую работу могут попросить различные деньги, в пределах от 500 до 1000 рублей. Не слишком много, но немало людей захочет разобраться в причинах неисправности самостоятельно. В самой работе имеется немаловажный положительный момент - для ее выполнения не потребуется сложных технических приспособлений, вполне достаточно будет отвертки, набора ключей, графитовой смазки и WD-40. Устройство практически всех трапеций одинаковое, и проблемы у них появляются в одном и том же месте.

Крепления и гибкость пальцев. Первое, что необходимо сделать - это отсоединить поводки дворников. Ничего сложного в этом нет, достаточно снять защитные колпачки, открутить гайки и стащить их с собственной оси. Следующим этапом будет демонтаж жабо из пластика. Чаще всего оно состоит из двух частей - верхней и нижней. Крепление верхней половины производится обыкновенными защелками, без проблем сдвигаемыми отверткой. Самое главное - крепко удерживать их пальцами, чтобы они в последний момент куда-либо не улетели, например, в моторный отсек. Успешно снятые защелки необходимо сложить вместе с поводками дворников, гайками и шайбами от них, после чего вытащить резинку уплотнения и снять нижнюю часть жабо. Все это также не представляет труда. Здесь трапеция уже хорошо видна, поэтому многие предпочитают остановиться на этом этапе и снять ее. Для большего удобства можно открутить еще два болта для снятия нижней части жабо, после чего доступ будет намного комфортнее.

Сама же трапеция закреплена на трех болтах, открутив которые, можно осторожно вынимать саму трапецию. Осторожность требуется, так как к ней подведены провода, которые желательно сохранить целыми. Оптимальным вариантом будет снятие клеммы, что будет доступно при небольшом вытаскивании трапеции. Но самую сложную часть еще предстоит выполнить.

Сила и немного умения. Большая часть разновидностей шарнирных соединений выполняются из полиформальдегида, представляющего собой достаточно прочный материал с большим коэффициентом трения. В автомобилях он применяется при производстве соединений с минимальной силой трения и необходимостью высокой износостойкости. Вторым его преимущество является устойчивость к коррозии. Разборка шарниров не несет особой практической пользы, а делать это ради интереса бессмысленно. Если же все-таки разборка была выполнена, не лишним будет вычистить оттуда имеющуюся грязь. Закисание трапеции главным образом происходит во втулках с осями поводков. Здесь поможет молоток, WD-40. Если все получилось, ось нужно хорошо смазать.

Итог. При выполнении разборки данной детали стоит дозировать применяемую силу, так как сама площадка для установки мотора выполнена из сплава высокой степени хрупкости, который может не выдержать сильных ударов молотком. Решением станет приобретение новой трапеции, выбор которой зависит уже от возможностей автовладельца.

Если горит ABS, не работает спидометр и ошибка 500 (неисправность датчика скорости) проверьте разъём блока ABS. У меня там была вода и окись контактов. Проверьте для профилактики. Ещё в блоке спидометра отваливается одна деталька (вроде кварц) из за чего не работает спидометр но ошибка при этом не вылезет. После пайки укрепил её клеем. ( ОЧЕНЬ АККУРАТНО ПРИ СЪЁМЕ ДИСПЛЕЯ . )

Натуська Гречишникова запись закреплена

Павел Андрианов запись закреплена

Добрый день. На Toyota BB 1 поколение.
Нужна заглушка в заднюю левую панель салона. Та, что закрывает доступ к бамперу из салона.

Владимир Плотников запись закреплена

В продаже

Раниль Амиров запись закреплена

Дмитрий Марков запись закреплена

Марина Акинфеева запись закреплена

alex_SPB

Уважаемый Раумовод

Климат не айс+ постоянно зимой сыпят какую то гадость на дорогу.
Заливаю незамерзайку - а вот ее качество порой вызывает вопросы,но делать то особо не чего при минусовых температурах.
Делать не чего - новая стоит 4600 на экзисте - ремонт значит !!
ссылка
ссылка
ссылка

alex_SPB

Уважаемый Раумовод

Реклама партнёров

alex_SPB

Уважаемый Раумовод

lord1972

Я столкнулся с этой проблемой еще два года назад, жил на даче неделю, пошли дожди, три дня под дождем прстояла, собрался уезжать и - заскрипели. Разбирал, все пролил обильно силиконом из баллончика, вроде работают, не скрипят пока, но при работе, такое впечатление, что работают на грани, и вот-вот опять заскрипят. Разбирать ее (трапецию) полностью до винтика, чтоб всё грамотно зачистить и смазать, не решился. Тогда не решился. В следующий раз, когда заскрипят, буду решительнее

RAUM 2005 C-PG NEO EDITION
Степень безопасности: 67.5 % (безопасный водитель) Уровень агрессивности: 52.5 % (не очень агрессивный)
Уровень вежливости: 77.5 % (вежливый водитель) Уровень ярости: 57.5 % (Подвержен дорожной ярости)

alex_SPB

Уважаемый Раумовод

Читайте также: