Схема датчиков раздатки паджеро 2
Обновлено: 16.05.2024
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Раздатка паджеро 3. Аварийный режим.
Примерно год назад замигал диф раздатки. Причем это только в режиме 2h. Если заглушить и перевести в 4h, то он и остальные режимы работают нормально. Ммс ридер показывает ошибку 34. Заменил вакуумные клапана, старые оказались рабочими. Проверил все 5 датчиков на раздатке. Снимал, прозванивал, заодно помыл хорошим очистителем для контатов. Все рабочие. На заднем редукторе так же все пробрызгал.
В режиме 4h взял затолкал шток в передний мост, который должен заходить от вакуума, на индикации передние колесики замигали. Следовательно датчик в мосту рабочий.
Как то забыл подключить обратно провода вакуумных клапанов и завел, и каково было мое удивление увидеть что раздатка вышла из аварии в режиме 2h. Горят колесики. Попробовал накинуть контрольку. Сразу падает в аварию. От тестера не падает, все в норме. То есть при подаче на контакты проводов нагрузки, хоть и минимальной, уходит в аварию.
Опять же странно, колесики горят типа все норм, но по факту в мосту отключение кардана не произошло, и это эбу должен видеть, так как датчик то рабочий.
Прошел по всем фишкам на днище, до каких достал с подьемника, пробрызгал очистителем контактов. Эффекта ноль. Долез до эбу, который в центральной консоли под блоком абс, фишки на месте, вскрыл блок, погорлостей и окислов не видно.
Примерно месяц полтора назад загорелся абс. Ммс ридер выдает ошибки 26 и 27, на блокировки межосевого и заднего дифференциалов. Но на раздатке никаких ошибок не добавилось, и работает так же, как и работало раньше. При этом блокировка заднего перестала включаться, но не знаю в какой момент, так как редко ей пользуюсь. Прокатился с подключеным сканером, датчики абс показывают нормальную скорость, все одинаково.
Предохранители под капотом и под рулем разумеется проверил сразу.
На форуме искал, видел была похожая проблема на 4м паджеро, но там не написали решение проблемы.
Куда копать? Подозрения уже на эбу. Откуда блок абс берет информацию с дифференциалов? Не с эбу раздатки случайно? Так как на раздатке ничего не изменилось, и та же ошибка 34 на вакуумные клапана.
В обще пробовал еще два эбу раздатки. Ьеперь программно стали влючаться вакуумные клапана, до этого они не реагировали. При этом, ездил с подключенным компом, все режимы раздатки включается, но на приборке мигает аварийный режим и ошибка 61, нет связи с блоком абс, пробовал другой блок абс, тоже самое.
Всем привет! Возникла проблема, нужна помощь) Вообщем машина Pajero 3 GDI, заводя машину показывает аварию раздатки, при этом при переключение селектора раздатки перед не подключается, ездил к "Диагностам" говорят не можем подключится к раздатке, поменял датчики на раздатке эффект нулевой, начал дергать все штекеры датчиков и один не подключил ( датчик подключения 2Wd-4wd), на приборке моргает передний привод, пологая что передний привод не может быть отключен, в режиме 4wd показывает что подключен, но в реале нет.
Начиная движение опять выскакивает авария раздатки, сделал самодиагностику показала ошибки 13 это неисправно реле главного блока управления раздаточной коробки и 34 датчик подключения переднего привода, что находится в мосту. По ошибке 34 все ясно, а по 13 не могу понять куда лезть и с чего начать, эбу сказали находится по середине под торпедой, может кто сталкивался с такой проблемой, подскажите что делать, завтра буду разбирать и глазеть что да как.
За ошибки сильно не пинайте
Всем привет! Возникла проблема, нужна помощь) Вообщем машина Pajero 3 GDI, заводя машину показывает аварию раздатки, при этом при переключение селектора раздатки перед не подключается, ездил к "Диагностам" говорят не можем подключится к раздатке, поменял датчики на раздатке эффект нулевой, начал дергать все штекеры датчиков и один не подключил ( датчик подключения 2Wd-4wd), на приборке моргает передний привод, пологая что передний привод не может быть отключен, в режиме 4wd показывает что подключен, но в реале нет.
Начиная движение опять выскакивает авария раздатки, сделал самодиагностику показала ошибки 13 это неисправно реле главного блока управления раздаточной коробки и 34 датчик подключения переднего привода, что находится в мосту. По ошибке 34 все ясно, а по 13 не могу понять куда лезть и с чего начать, эбу сказали находится по середине под торпедой, может кто сталкивался с такой проблемой, подскажите что делать, завтра буду разбирать и глазеть что да как.
За ошибки сильно не пинайте
Если трешка рестайл, то эбу у меня есть, могу подогнать. А так, пробуй переключай на заглушеном разные положения и заводи, работает ли в каких нибудь или нет. Датчик в мосту проверить очень просто, обычная лягушка, сними фишку с него и пробуй без него, и соединя скрепкой контакты, есть ли изменения.
Автоконцерн ММС подарил миру чемпиона бездорожья. Надежный, бескомпромиссный, нестареющий Pajero 2. Многократный победитель раллийных гонок. Автомобиль, покоривший не только бездорожье, но и сердца миллионов автолюбителей по всему миру. К сожалению, его славные достижения не дают гарантий безаварийной работы. И ремонт Мицубиси Паджеро включает в первую очередь процедуры по восстановлению раздатки и ТНВД.
Ремонт Мицубиси Паджеро
При первом знакомстве, этот рамный внедорожник заявит о своей надежности и безотказности. Все детали закреплены основательно, ходовая часть очень крепкая, никогда не доставит владельцу проблем. Кузов оцинкован гальваническим методом, даже через 20 лет показывает хорошее антикоррозийное состояние. Компоновка навесного оборудования позволяет плавать через реки, преодолевать бездорожье.
Mitsubishi Pajero ремонт
Например, Паджеро 2 устроен так, что автолюбитель в состоянии произвести краткосрочный ремонт самостоятельно. Это заслуга инженеров-проектировщиков, а также людей, составивших руководство по обслуживанию. Мануал включает в себя подробную информацию по следующим пунктам:
- диагностика двигателя;
- диагностика ходовой части;
- замена расходников;
- пошаговый ремонт каждого узла по отдельности и всего агрегата в целом.
По массовой доступности руководство по эксплуатации полностью соответствует своему подопечному, обеспечивая автолюбителя исчерпывающей информацией по ремонту. Информативность в руководстве такова, что даже такие непростые операции как ремонт ТНВД и раздаточной коробки становятся прозрачными, понятными и, конечно же, выполнимыми.
Ремонт раздатки
Система Супер Селект — это обилие шестерен, муфт, блокировок. Если происходит какая то поломка, то первое стремление автовладельца – найти хорошего специалиста. Но так ли сложна раздаточная коробка в действительности?
Ремонт раздатки Мицубиси Паджеро 2
Неисправности раздатки сведены к следующему.
Шум, треск в раздаточной коробке
Причина проста – растяжение цепи. На Паджеро 2 этот дефект редко себя проявляет, но если проявит, то лечить придется полным снятием коробки и разборки всей раздатки.
Демонтаж
Порядок замены цепи.
Все, узел разобран, цепь доступна.
Старую цепь необходимо аккуратно извлечь из раздатки вместе с валами, на которых она закреплена. Так же аккуратно новая устанавливается на ее место.
Категорически запрещено допускать перекосы и применять ударный инструмент.
Установка
При установке новой цепи в недра коробки, все валы и зубчатые связи должны гармонировать друг с другом. После монтажа следует проверить легкость вращения всего механизма. Делается это путем ручного воздействия на вал со стороны, соответствующей креплению заднего кардана.
Сборка раздаточной коробки и установка в соответствующее ей место, производится в обратном порядке. Половинки раздатки уплотняются герметиком, никаких прокладок. Разъем между КПП и раздаткой так же смазывается герметиком. Объем трансмиссионного масла не превышает трех литров. Дополнительно, можно использовать схемы, представленные в руководстве по эксплуатации. Они очень полезны, если происходит смещение зубчатых связей валов и необходима их калибровка по меткам.
Плохая работа переднего привода
Ремонт своими руками мицубиси паджеро 2
Еще одна распространенная и досадная неисправность – это неудовлетворительная работа переднего привода. Т. е. передние колеса не блокируются или не подключаются вовсе. Есть несколько причин такого поведения:
Обрыв в электрической цепи, а попросту дефект проводки
- Выявляется при тщательном визуальном осмотре проводки в причинных местах. Либо выявляется средствами диагностики на станции обслуживания. Наиболее часты повреждения проводов в самом корне соединения с фишками.
Разрушение всей системы полного привода
- Тогда будет слышен ярко выраженный металлический звон, стук и хруст одновременно. Для ремонта потребуется техническая литература, хороший автослесарь и не менее хороший токарь.
Не работает муфта, которая приводит передний мост в зацепление с раздаткой
- Проверяется достаточно просто. Необходимо вывесить авто и опробовать разные режимы работы системы полного привода. При этом следует обратить внимание на то, как ведет себя передний кардан. Если кардан крутится, а колеса не реагируют, то передняя муфта перестала функционировать. Если кардан не крутится то, значит, не работает раздатка.
Хруст в раздатке и люфт заднего кардана
- Это следствие разрушения подшипника, на котором крепится кардан. Проверяется путем замера температуры на корпусе раздаточной коробки в месте посадки подшипника. Для замены подшипника не обязательно снимать всю раздатку, достаточно отсоединить кардан.
Помимо раздатки, на качество полного привода может повлиять работа LCD мостов. Достаточно залить не соответствующее масло в мосты и коэффициент трения изменится в худшую сторону. Поэтому при эксплуатации Мицубиси Паджеро 2, необходимо тщательно проверять все используемые расходные или ремонтные материалы на соответствие требованиям, указанным в руководстве по ремонту.
Подробнее про смену масла — Замена масла в Мицубиси Паджеро.
Ремонт ТНВД
От топливного насоса высокого давления (ТНВД) зависит работа всего автомобильного двигателя. Исправный и правильно отрегулированный, он даст хорошую динамику и экономичный расход топлива. А вот неисправный насос — это прямо противоположный эффект.
Агрегат на Митсубиси Паджеро устанавливают двух типов:
Разница между этими насосами небольшая. В механическом ТНВД подача топлива организована тросом, связанным с педалью газа. В электрическом — троса нет, а порцию топлива генерирует интеллектуальная система. Электрическое управление позволило снизить расход топлива, сохранив при этом тягу и динамику Паджеро. Но автолюбители, часто пересекающие местность вброд, предпочитают механический насос за его надежность и долговечность.
Как любой вращающийся механизм, работающий под давлением, агрегат нуждается в периодическом обслуживании. Оно заключается в очистке составных частей и сетчатых топливных фильтров. Признаки, при которых следует производить чистку ТНВД:
- плохой запуск двигателя;
- подергивание на холостом ходу, пока двигатель не прогрелся;
- не нормальный, серо-синий дым выхлопных газов во время прогрева двигателя.
Помимо чистки, рекомендуется менять сальник вала ТНВД, который легко извлекается и устанавливается в соответствующее место. При разборке, обращать внимание на головку перепускного клапана насоса низкого давления — под ней не должно быть грязи.
Мицубиси паджеро 3 тнвд ремонт
Далее, необходимо снять плунжерную пару и прочистить сетчатый фильтр, расположенный на входе топлива в плунжер. Четыре болта плунжера следует откручивать и закручивать аккуратно, не допуская перекосов. При осмотре, плунжер должен иметь острые края канавок, как лезвие. Особое внимание уделить шайбе под пятой плунжерной пары. Она ответственна за дозирование топлива и очень быстро изнашивается.
Ревизия ТНВД подразумевает стопроцентную замену уплотнительных элементов, которые очень удобно приобрести готовым ремкомплектом заранее, до разборки агрегата. Разобрать и собрать ТНВД автолюбитель может по схеме, предложенной в руководстве по ремонту, но в качестве дополнения рекомендовано вести фото или видео съемку. Она, как долгосрочная память позволит вернуться к той или иной операции в любое время.
Все поверхности насоса промываются чистым дизельным топливом, для обдувки рекомендовано использовать сжатый воздух — ветошь должна быть из плотной ткани. Наличие песчинок и ворса может свести на нет все усилия по очистке механизма и существенно снизить его КПД.
Видео в этой статье: о снятии ТНВД
Каким бы ни был диагноз любого ремонтируемого узла, всегда следует помнить, что нет безвыходных и не решаемых ситуаций. Но если она все же случилась, то без спешки, засучив рукава, вооружившись всем предыдущим опытом автовладельцев и квалифицированных инженеров, нужно взять эту ситуацию в свои руки и вернуть любимца в строй. Как нельзя кстати окажется пособие по ремонту Митсубиси Паджеро и рекомендации, приведенные выше.
Для удобства поиска в пределах страницы, фрагмента схемы, ниже представлены ссылки. Возврат на начало страницы, клавиши Ctrl+Home.
Отопитель и омыватели и стеклоочистители ветрового стекла
Наружное освещение и аварийная сигнализация
Система питания и запуска, ремни безопасности
Стеклоподъёмники и наружное освещение
Системы запуска, питания и комфорта
Система безопасности и наружное освещение
Система климата в салоне
Центральный замок и стеклоподъёмники
Системы питания, запуска и комфорта
Электростеклоподъёмники и центральный замок
Кондиционер и пуско-зарядная схема
Электронный блок управления (ЭБУ) двигателем объёмом 2,6л;3л (вариант А)
Электронный блок управления (ЭБУ) двигателем объёмом 2,6л;3л (вариант Б)
Электронный блок управления (ЭБУ) двигателем объёмом 2,6л;3л (вариант В)
Электронный блок управления (ЭБУ) двигателем объёмом 2,6л;3л (вариант Г)
Новые автомбили в наличии
у официальных дилеров в Москве
-->
345 Леонид Народ дайте совет че может быть. Едешь по трассе, через некоторое время начинает мигать на приборке раздатка. Мосты не включить не выключить. Остановился…
212 дима Минск Закисли или глючат датчики надо разьемы вдшкой или завести мотор сразу включить 4 wd или 4 HLLc и поездить на нем км 20 или 30 потом заглушить и попробывать…
124 Андрей Здравствуйте Леонид! Вы рещили проблему с мигающей раздаткой? У меня на Монтеро 2003 так же.…
59 Андрей У меня: включаешь полный привод едешь по трассе 20-30 мин, начинает мигать дефференциал. Если остановиться, заглушить мотор, все пропадает, потом заново. Но…
2 Роман Норильск Помогите разобратся с подсоеденением датчиков на раздатке,снимал раздатку и решил провада подремонтировать за одно и все по цвету бесполезно тлько через…
1 Андрей У меня такой вопрос хочу поставить на новый МПС резину размерами 285 65 17 дак вот в чем вопрос заключается не будет ли колесо цеплять при полном повороте руля…
11 Егор После смены резины на летнею (Шины 265/65R17 112T BRIDGESTONE DUELER A/T 694 (D694) всесезонные)появился непонятный шум. Проверил всю ходовку, не могу выявить…
7 Виктор Москва С недавних пор на моей Паджеро 3 2004 г.в. включается без видимых причин система стабилизации курсовой устойчивости. Происходит это на небольших радиусах…
1 Виктор Москва Такое было дело. При снятии и потом установке назад рулевой рейки, рейка не была установлена по центру относительно нулевого положения рулевого колеса.…
гаврил Люди добрые помогите подскажите. Паджеро 4д56 перепутаны и отсутствуют шланги вакуумные турбины. Отправите фото либо схему всех соединений как со стороны…
12 влад подскажите пожалуйста купил поджерика 97г.в. у его менялся двигатель 4м40 контрактный которые меняли подсоеденили все электровакумные клапана на примую минуя…
7 Дед Паджеро Спорт 2.5 2008 механика - не работает задний отопитель где предохранитель №17 находится?…
Емеля Сам заморочился с раздаткой на Пажика второго (леворукий коротыш, МКПП) Хотел цепь поменять по вину не подошла. Фотки отправлял во Владик. Говорят что такой…
на коробке стоят соленоиды привода. снимаешь чистишь и они опять работают. была такая проблема а сеичас после чистки нет. все были исправны. просто зарорсли…
1 Игорь М М Когда мигает неотключена пневмо муфта переднего моста. Пробита диафрагма муфты, неисправен датчик включения муфты, неподходит воздух к диафрагме.…
Дима Добрый день! Подскажите, пожалуйста, у меня Паджеро 3, 2001 года выпуска, дизель 3.2. Вчера подъехал домой на полном приводе светился только передний и задний…
19 виталий Подскажите пожалуйста На рулевой рейке нижняя пробка червяка под ключь на 27 просто пробка или что то подтягивает и держит.…
17 Евгений Доброго всем время суток! Подскажите плиз. Монтеро 01–ого года. Не работает передний прикуриватель и не горит свет в потолке и в дверях, при их открывании.…
2 привет слева под рулем находится серого цвета заглушка снеми её и увидишесли правильно помню 25а должен стоять.Дима минск…
6 Александр Так что-же это. Генератор сдох или. кто-нибудь подскажет?И почему горит ещё и лампа масла. …
4 андрей У меня Паджерик 2000г, 3л, японец: ехал, поевился скрежет снизу авто, отрубило щиток приборов(работает аварийка, печка мафон , свет, дворники,-повороты-не…
1 Анатолий Здравствуйте, у меня монтеро спорт 3л 2000г так же не идет зарядка, подскажите пожалуйста вы решили свою проблему. Заранее спасибо…
снимай генератор 3болтика и хомут на воздушке .генератор 2 болта гайка на проводе и фишку вынещь ремонт генератор 2900 рублей…
1 марат у меня монтеро3 2003г.на ходу появляется скрежет в районе передних колёс,когда включишь полный привод шум пропадает.если кто сталкивался с проблемой подскажите…
Николай Коллеги! пропала зарядка Паджеро спорт 2,2 ТД 2006 г, ремни и предохранитель возле АКБ в порядке, с генератора ничего, где еще может быть хомут и как проверить…
дима Минск СОЗДАЙ ОТДЕЛЬНО ТЕМУ сними клему на 1 мин и ставь назад все тож самое будет (но УЧТИ что если у тебя автомат то после продолжительного отключения клемы должна…
евгений у меня тоже самое с лампой я решил на потолке и личенка загореласть где клчь почистив кнопочкуу дверей разобрав ее и смазав салидолом а вот прикуриватель и…
1 сабит подскажите у меня монтеро спорт 1997 года по наступлениям холодов мшина стала заводиться с 3-го раза как ударили морозы вообще незаводится стартер крутит…
1 виталий Ремонт головки блока с заменой клапанов,седел,направляющих,поршней, но вообще это индивидуально надо разбирать смотреть.Ремонт дорогой дешевле купить головки с…
1 Роман НАО Привет Народ. У мня митсубиси поджеро турбо-дизель 2.8 1995 г.в. Когда включаеш пердний мост происходит удары в передний мост при нагрузке. Что может быть. …
дмитрий ребят ни кто не подскажет тел.разборки на алтуфьевке митсубиси монтеро.от мкада в центр 1,5 и на лево в гаражах.там дима разберает.спасибо…
32 Василий Включаю задний привод,на табло показывает задний;включаю полный привод,на табло загорается полный привод и через минуту после движения загорается аварийный…
27 дима Минск долго не пользовался раздаткой 1.закисли датчики надо привключении машины сразу переводить в полноприводный режим и поездить заглушить и заного завести машину…
12 Евгений Подскажите кто знает. ММС 01 года. Горит чек . Снимаю клему с аккамулятора наночь–3 дню не загорается.…
11 александр Добрый день!Мицубиси паджеро спорт 1999г.в. v6 мкпп.на ходу горит лампа масла и акб(не гаснут после запуска)загорелись обе сразу,проехал по луже. что может…
2 Анатолий Как снять генератор?Точнее: Как снять ремень генератора?Как натягивается ремень?(паджеро спорт 1999 3.0 v6)…
1 Анатолий Подскажите пожалуйста; отремонтировали генератор, все равно горят две лампочки(аккамулятора и масла) в чем причина?Спасибо. …
Виктор Москва Возможно когда сдох генератор прихватил какой - нибудь предохранитель или датчик за собой.. Обнулить ошибки. …
6 александр Подскажите пожалста. какие стойки поставить на МПС чтоб помягче пошёл,и вообще-возможно такое с ним сделать. …
Дмитрий Я ставил пружины, торсионы и амортизаторы ARB, по ощущениям машина изменилась, стала гораздо мягче.…
4 АБЗАЛ подскажите пожалуста уменя поджера 1993 об 2,5 печка слабо дуеть, от чего должн быт в салоне холодно…
олег возможно засорен фильтр салона если он есть. просто возьмите и купите фильтр салона на свою модель по вину. стоит 650 р. или скачайте в инете чертеж/фото…
дима минск если не сдохли датчики то долго не пользовался раздаткой 1.закисли датчики надо привключении машины сразу переводить в полноприводный режим и поездить…
3 александр помогите пожалуйста, кто может знает, у меня митсубиси делика 4d56 после 2500 оборотов по трассе греется машина, а стоит только опустить тахометр на 2000 или…
1 игорь у меня 4м40 140кабыл.меняю фильтор,прокачиваю,заводится как надо.глушу.и при каждой следующей заводки,запуск все хуже и хуже.а с принудительной кнопкой…
серега мужики помогите подскажите где можно нормально с гарантией отремонтировать не работает расдатка заводиться с трудом работает как трактор знатоки налазили не…
володя Дима а как проверить эти датчики?У меня такая же проблема на полном приводе когда едешь всё нормально но стоит включить задний начинает мигать раздатка ,уже…
Ровшан Мужики подскажите пожалуйста.Иногда мигает или горит лампочка инжектора.Когда погода холодная и сырость.Лампа горит только утром.Когда езжу нет оборотов.Мотор…
2 Дмитрий к кто подскажет при включении скорости машина глохнет не хвотает оборотов ? взорвал всю понель нарвался на один момент при включении печки на действующиее…
алексей подскажите пожалуйста машина митсубиси лансер седиа вагон 2001 японец не знаю в чем проблема при включении D скорость включается с запозданием рывком с при…
Александр Был момент с сигналкой спутниковой, вырезал. Заводишь работает прогревается только передачу любыу включаешь глохнет. Запускаешь и едешь как ни вчем не бывало.…
11 Анна Привет! Подскажите пожалуйста, горит чек. В сервис ездили подключали к компьютеру ошибок не каких не выдает, все в норме. А чек горит.. В чем может быть…
8 саша Аня попробуй помыть топливную - только не у шаромыжников. Те кто действительно шарит в паджериках знает о том , что сеточки стоящие на насосе высокого давления…
3 Анна Здравствуйте, Саша! Большое спасибо за рекомендацию. Очень благодарна! Сегодня супруг поехал к знающим людям в сервис, причем гаражного типа))) Причину…
дима Минск в лямде слетела нить подогрева не всякий спец может это определить компы разные но после замены чек гасится сам автоматически в паджеро или монтеро комп след…
дима Минск в лямде слетела нить подогрева не всякий спец может это определить компы разные но после замены чек гасится сам автоматически в паджеро или монтеро комп след…
1 Олег Александр подскажите паджеро 96 г на ходу теряет мощность бывает глохнет постоит опять едет в чем причина заранее благодарен Олег…
1 игорь недавно купил поджерика давно хотел сразу смотрел нормально было но когда домой погнал через 10 км чек загорелся сгонял на промывку чек не погас отсоеденил аб…
дима Минск или плохое топливо(бедная смесь) или перегрев катализатора(забит или оплавление от не полного сгорания смеси) или сдохли свечи или провода сездий на комп все…
1 Эдуард Подскажите пожалуйста паджеро спорт 2010г бензин ,если ездить спокойно сильно не нажимая или разогнаться и ехать накатом километра 2-3 то акпп начинает сильно…
олег что париться здесь с ходу можно точно только пальцем в монитор попасть. нужна диагностика . ошибка не горит на приборке. на диагностике все скажут . вернее…
1 Уменя такая же проблема была через каждые 32 км приходилось глушить машину и снова заводить на трассе .В Мицубиси центре поменял вакуумно электронный датчик…
Эдуард Митсубиси паджеро спорт 2010 г бензин . Подскажите пожалуйста поставили газ пол года поездил нормально потом начал бортовой компьютер ошибки выдавать то бедную…
2 Петрович Лесозаводск У меня тож раздатка мигала на табло,к томуже абс срабатывал ну типа анти занос,и ехал в пол мощности ,кароче глючил по полной прешлось в край отганять на…
1 Яумы ребят подскажите плиз почему задние колёса могут стоять криво как при не сделаном сход развале только сильнее. шаровые поменял. Вот думаю ни салин блоки ли это…
mr.teofrast Машина то Паджеро? Тогда быстрее всего чулок - кожух заднего моста кривой. Кто-то поскакал по кочкам.…
VAD Подскажите как самостоятельно поменять ремни на паджеро дизель . Ремень генератора, гидроусилителя.…
1 Леонид Точно не уверен но у меня сказали датчик дроссельной заслонки почти умер. А он вроде как влияет даже на работу автомата и не только. Но это предположение.…
Леонид Андрей я еще до раздатки мигающей не дошол устраняю пока другие неприятности. А у вас получилось устранить эту проблемму. Если да то как? Спасибо.…
2 valery Здравствуйте. У меня Паджеро 3,2 DID 2004 года. Проблема с индикаторами на панели. При включении переднего моста сначала мигают индикаторы обоих мостов, затем…
дима Минск почитай переписку миша орел со мной там все описано и попробуй реанимировать датчик тем способом что б не менять сразу…
Олег Наелсся один из вакуумных датчиков стоят они на правом лонжероне под воздушным фильтром к нему подходят резиновые трубочки. Стоимость 3200р продаются в паре ,…
Александр Мицубиши паджеро 2,5 турбо дизель 1999г.при наборе скорости не хватает мощности,потом хлопок с выхлопной трубы,черный дым и машина прибавляет скорости.С…
1 Юра дайте совет що може бути-після заглушення двигуна(дизель 2.5тд 2004р.) не заводиться,бак чистий фільтр новий,може бути щось з насосом?якщо довго підкачувати…
дима Минск либо плохая солярка или что с топливной системой или не создается нужное давление в системе…
16 Сергей Привет все.Мужики кто знает помогите Проблема в том , что при включении коробки сначало дергается потом едет , что может быть.Спасибо.…
любитель подскажите пожалуйста! где установить тнвд на мицубиси поджеро у официалов или просто на сервисе в ленинградской области? где лучше?…
13 Серегей Здравствуйте, господа. Подскажите - почему после прогрева загорается датчик давления масла. При повышения оборотов до 1500 гаснет. Можно ли доехать при этом до…
Андрей если интересно конечно,попробуйте поменять масло в двигуне,в полне может быть что масло, дерьмо…
10 Сергей Здраствуйте.Подскажите -почему после прогрева двигателя загорается датчик давления масла. При повешении давления гаснет.…
3 олег однозначно в сервис. до сервиса доедешь сам . лампа ведь тухнет на оборотах. а загорается из за того что двигло умерает и ему как изношенной детали нужна…
Александр Находясь за рулем со стороны пассажира под капотом. Он одно-контактный т.е. с одним проводком.…
2 Дмитрий В морозы самопроизвольно включается звуковой сигнал.после,когда отогреешь руками руль,звук прекращается.Разобрать не рискую,там подушка безопасности.Что…
Олег У меня был такой трабл только на галанте. У мицубиси есть фишка в рулевом колесе стоят не просто контакты а гелиевая подушка. При нажатии ты продавливаешь…
2 kirilll1515 Минск ПОДСКАЖИТЕ - ВКЛЮЧАЮ ПОЛНЫЙ ПРИВОД,НАКАТА ВООБЩЕ НЕТ - ОТПУСКАЕШЬ ГАЗ МАШИНА ОСТАНАВЛИВАЕТСЯ КАК ВКОПАНАЯ. …
Кирилл Минск подскажите МПС 2002год,2.5тди механика, должен ли быть шат(люфт) на валу где одевается кардан на шлицы коробки выходной вал?…
Евгенич Всем привет! Такая проблема:при откручивании шкива на 4D56 идет пара витков туда-сюда и все. Боюсь,лопнет болт…
1 димон Казахстан шум на холодную в двигателе mmc pajero 4 3.0 л исчезает через 2 минуты . когда запускаю с автозапуска а с ключа- нормально…
Дмитрий Было так же, грешил на помпу, поменял - ничего не изменилось. Оказалось все дело в натяжителе ремня ГРМ, на холодную он не натягивает ремень и тот издает…
1 Леонид г.Реутов У меня на Спорте 2004года после лета не загорается индикатор полного привода на панели(зелёненькая).Это датчик сломался или закис??Менять или нет.И где он…
дима Минск закисли датчики нужно вкл полный и погонять и посмотреть вкл ли он если да то погонять режимы, а если нет то замена, открутить балку 4 болта приопустить…
46 Леонид Я все еще пытаюсь победить и чеку выскакивающею и раздатку.Короче делал я как ты писал по поводу включать раздатку и покататься какоето время. Один хрен по…
15 Андрей Здравствуйте Леонид! Проблему пока не решал, т.к. зимой на трассу не выезжал, лампочка раздатки ни разу не беспокоила, диагностика причин не выявила. Сейчас…
14 дима Минск или Датчик сдох для его замены опускают коробку чтоб долезть если они закисли то можно их попробывать реанимировать через включение режимов сразу же после…
13 Леонид Мигающею раздатку победил. Короче когда мне меняли свечи снимали коллектор впускной а там есть шланчик, маленький, который идет на клапан, его бл. ь…
4 Анатолий ПРОБЛЕМА. Паджеро-2. 2,8TD-АКПП. Выставляю нормальные холостые обороты,но когда включаю любую передачу,обороты падают,или вообще глохнет! В чем дело,кто…
3 Алексей сервис погасить очень просто - снять обе клеммы с аккумулятора на пару минут.Сервис погаснет,однако ошибка в памяти останется и если это не глюк а следствие…
Алексей Всем привет! У меня поджерик 1992 года, 4D56, косорукий. Не запускается электронный компас при запуске двигателя. Cпустя некоторое время после движения, когда…
тима скажите пожалуйста как снять ограничительный сигнал скорости выше 120 начинает пикать срочно нужно…
Мурат Привет всем! Уменя паджеро 1992г. На щитке приборов тахометр не показывает обороты,и постоянно горит знак АБС. подскажите что можно сделать.Заранее благодарен.…
Александр Прошу помочь. При резком нажатии на газ Митсубиси паджеро 1993 г.в. двиг. 3,5 рвется вперед скачками. Люди обгоняемые шарахаются…
27 Виктор Всем привет! Кто знает - помогите. На Паджеро Спорт 2003 г. мигает ламочка раздаточной коробки в положении 2Н, при движении через некоторое время загорается…
4 Виктор менял на самой раздатке 2 датчика, которые находятся сверху , один называется "датчик включения раздаточной коробки", второй - "датчик включения пониженного…
менял на самой раздатке 2 датчика, которые находятся сверху , один называется "датчик включения раздаточной коробки", второй - "датчик включения пониженного ряда"
Список форумов MMC Pajero MMC Pajero IO, Junior, Mini
Раздатка
P-II, 1995 г., 4М40, V 46, почти сток
Все права защищены © MMC Pajero Клуб
Непонятный какой-то мануал Сам себе противоречит(примечанием в конце). И не понятно кем писан.
Да и трансмиссия у нас автомат не?
Giz писал(а): Здравствуйте.
По поводу переключения режимов раздатки - переключение в нейтраль на коробке передач не нужно?
Кстати на автоматах (АКПП) межосевую блокировку (4HLc) также можно включать на ходу
P.S. Вот выдержка из того же мануала про АКПП
P-II, 1995 г., 4М40, V 46, почти сток
Все права защищены © MMC Pajero Клуб
M.I.B
Так, т.е. переключать можно на ходу, но 2ВД-4ВД до 100км? а 4ВД-4ВДЛок до скольки? вот какой пункт мне не понятен
Если вопрос был задан про КПП, то извеняюсь.. Мог уже не уследить.. тема таких у нас уже тьма
vox писал(а): до 100км/ч врубается и вырубается без проблем.на большей скорости просто не пробовал.
и в мануале написанно что 4Н можно врубать вырубать до 100км/ч (одно условие, в этот момент колеса не должны буксовать.)
меж осевой блок до 40км/ч
пониженную только остановившись и на нетралке.
P-II, 1995 г., 4М40, V 46, почти сток
Все права защищены © MMC Pajero Клуб
Тоже не понят откуды
Меня вот вопрос интересует,а раздатка на всех Паджеро 2 одинаковая? Или зависит от объема,бензин-дизель,года выпуска,правого-левого руля,короткобазный-длиннобазный вариант,МКПП-АКПП? Есть ли взаимозаменяемость с "Деликой"?
Заранее спасибо!
За делику не скажу. МКПП и АКПП отличается для пользователя положением N. Механически не знаю, но уверен что отличаются по конструкции.
Надеюсь, что не ошибаюсь, что на всех П2 стоит суперселект-2.
А вот арабы, тайна для меня. Узнав, чо в америке бывают Спорты только 2ВД. После этому ничему не удивлюсь )
По поводу включения межосевого блока (режим 4HLc) на скорости до 40 кмч., лично я в мануалах такого ограничения не видел, но думаю на практике этого вполне достаточно, потому как данный режим предусматривает весьма тяжелые дорожные условия и соответственно невысокие скорости.
Сам бывало включал межосевую блокировку на ходу в глубоком снегу или грязи, когда чувствовал что авто начинает засаживаться, порой очень даже выручало, ибо остановка в такой ситуации "для переключения раздатки" могла затянуться надолго.
P-II, 1995 г., 4М40, V 46, почти сток
Все права защищены © MMC Pajero Клуб
Рекламный блок
Кто сейчас на форуме
Читайте также: