Схема двери мазда 3
Обновлено: 08.07.2024
Если сигнализация с автозапуском, то блок можно установить за накладкой панели в нишу (левое колено водителя). Если без запуска, блок можно установить с правой стороны за монтажным блоком.
Силовые провода (жгут от замка):
Красный – плюс.
Белый желтый – IG1.
Розовый желтый – IG2.
Серый черный – стартер.
Контроль двигателя – черный желтый провод, левый разъем комбинации (в углу разъема).
МОНТАЖНЫЙ БЛОК: (справа под бардачком)
Повороты - голубой; голубой/красный. (Большой зеленый разъем, со стороны предохранителей).
Оранжевый разъем внизу монтажного блока:
Концевики дверей (по плюсу):
черный зеленый (8 с края) – задний правый.
черный красный (7 с края) – задний левый.
черный голубой (6 с края) – передний правый.
черный желтый (5 с края) – передний левый.
Центральный замок:
черный голубой (4 с края) – запирание (по минусу).
черный белый (9 с края) – отпирание (по минусу).
Концевик багажника: черный красный (4 с края).
Отпирание багажника: черный желтый (3 с края). (минусом).
Проход под капот рядом с монтажным блоком через заглушку жгута.
Точки подключения автосигнализации на Mazda 3 2005
Синий большой разъём на блоке предохранителей:
+ – красный
зажигание – зелёный/жёлтый
зажигание 2 - розовый/жёлтый
Жгут за бардачком:
стартер – серый/чёрный
Правый порог:
стоп – красный/жёлтый
повороты – голубой и голубой/красный
концевики дверей (-) – чёрный/голубой
концевик багажника (-) – чёрный/красный
центральный замок (-) – чёрный/красный (запирание) и чёрный/белый (отпирание)
бензонасос – зелёный/оранжевый
Импульс для автозапуска - серый на генераторе или на форсунках чёрные с полоской провода.
Точки подключения автосигнализации на Mazda 3 2006
Точки подключения автосигнализации на Mazda 3 до 2008 года включительно
Подключение по CAN, обход иммобилайзера без ключа через iKey.
Starline с 2CAN2LIN подключаем по схеме Ford Focus 2 Ghia/Titanium 2325 (пины на OBD обоих канов те же, цвета другие).
CAN-A: пины 3 (CAN-H) и 11 (CAN-L)
CAN-B: пины 6 (CAN-H) и 14 (CAN-L)
В обеих шинах CAN-H - серый/фиолетовый с двумя рисками, CAN-L синий/белый с двумя рисками, поэтому внимательно смотрим пины.
По CAN видит всё, кроме капота (концевик отсутствует физически), SLAVE (другой протокол центрального замка), педали тормоза.
Блокировку по CAN не тестировал.
Управление центральным замком возможно слаботочно допканалами по массе в жгуте большого коричневого разъёма блока предохранителей за бардачком: закрыть - чёрный/оранжевый, открыть - чёрный/белый.
Управление аварийкой по альтернативе на кнопке.
Для обхода иммобилайзера подключаем цепи RX и TX на считывателе иммо. Пины и цвета аналогичны Ford.
RX – pin 4 белый/зелёный (подключить белый провод Starline)
TX – pin 3 серый/оранжевый (подключить белый/зелёный провод Starline)
Обучение – нажать 14 раз Valet, включить зажигание аварийным ключом (карточку уносим от машины), ждём 1 сигнал сирены, выключаем зажигание, ждём 1 сигнал сирены, включаем зажигание, ждём 2 сигнала сирены. Потом проводим процедуру CopyKey.
Замок зажигания обычный, АСС подключать не нужно.
+12В – красный или чёрный/красный.
Зажигание 1 (не пропадающее) – зелёный/жёлтый.
Зажигание 2 (пропадающее) – розовый/жёлтый.
Стартер – серый/чёрный.
Ниже данные для автомобиля с keyless.
На заведённую штатный радиоканал не работает для открытия и закрытия.
Защёлка барашка разблокируется в присутствии карточки водителя и заблокирована при отсутствии карточки во всех режимах. В том числе в режиме поддержки зажигания и турботаймера.
Точки подключения автосигнализации на Mazda 3 2011 АКПП
Замок зажигания:
+12 – оранжевый
зажигание 1 – синий
зажигание 2 – белый
acc – розовый
стартер – салатовый
Сирена и датчик капота – свои
Сигналы дверей, багажника, работы двигателя, тормоза берём с шины в жгуте диагностического разъема – витая пара
CAN-H – белый
CAN-L – красный
Блок BCM:
Альтернативное управление поворотниками – белый в нижнем синем разъёме
Центральный замок – зеленый (минус – открыть, минус через 1 кОм – закрыть) в дальнем разъёме справа
У каждой подходящей запчасти мы покажем среднюю цену запчастей, фотографию и кол-во предложений, которые готовы сделать продавцы этой запчасти в вашем городе (убедитесь, что мы правильно определили ваш город). Сначала мы показываем запчасти, по которым есть предложения продавцов в вашем городе, а потом те запчасти, на которые в данный момент нет предложений (возможно предложения появятся уже сегодня или завтра).
Автомтическая коробка Передач (АКПП) Полная привод (4WD) Блокировка Дифференциала
Электросхема коробки передач АКПП (1 из 2) для Mazda 3 Mazdaspeed 2011
Электросхема коробки передач АКПП (2 из 2) для Mazda 3 Mazdaspeed 2011
БАГАЖНИК ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ ЛЮЧОК ТОПЛИВНОГО БАКА
Электросхема открывания багажника для Mazda 3 Mazdaspeed 2011
БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ
БЛОКИ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ
Электросхема блоков управления кузовом для Mazda 3 Mazdaspeed 2011
БЛОКИРОВКИ СЕЛЕКТОРА СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ
Электросхема блокировки селектора для Mazda 3 Mazdaspeed 2011
ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ
Электросхема заднего хода для Mazda 3 Mazdaspeed 2011
Электросхема внешнего освещения для Mazda 3 Mazdaspeed 2011
ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ
Электросхема подсветки для Mazda 3 Mazdaspeed 2011
Электросхема подсветки приборов для Mazda 3 Mazdaspeed 2011
ЗАЗЕМЛЕНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ МАССЫ
Электросхема подключение массы заземления (1 из 2) для Mazda 3 Mazdaspeed 2011
Электросхема подключение массы заземления (2 из 2) для Mazda 3 Mazdaspeed 2011
Звуковой сигнал Гудок
Электросхема звукового сигнал Гудка для Mazda 3 Mazdaspeed 2011
Магнитола Мультимедия
Электросхема магнитолы, С Bose (1 из 2) для Mazda 3 Mazdaspeed 2011
Электросхема магнитолы, С Bose (2 из 2) для Mazda 3 Mazdaspeed 2011
Электросхема магнитолы, без Bose (1 из 2) для Mazda 3 Mazdaspeed 2011
Электросхема магнитолы, без Bose (2 из 2) для Mazda 3 Mazdaspeed 2011
Навигация GPS Парктроники
Электросхема навигации GPS, С Bose (1 из 2) для Mazda 3 Mazdaspeed 2011
Электросхема навигации GPS, С Bose (2 из 2) для Mazda 3 Mazdaspeed 2011
Электросхема навигации GPS, без Bose (1 из 2) для Mazda 3 Mazdaspeed 2011
Электросхема навигации GPS, без Bose (2 из 2) для Mazda 3 Mazdaspeed 2011
Подогрев стекол и зеркал
Электросхема подогрева стекол и зеркал для Mazda 3 Mazdaspeed 2011
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ AIR BAG
Электросхема подушек безопасности SRS AirBag (1 из 2) для Mazda 3 Mazdaspeed 2011
Электросхема подушек безопасности SRS AirBag (2 из 2) для Mazda 3 Mazdaspeed 2011
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИСТЕМЫ
Электросхема сигнала для Mazda 3 Mazdaspeed 2011
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ
информационная Электросхема дисплея, С навигация для Mazda 3 Mazdaspeed 2011
информационная Электросхема дисплея, без навигация для Mazda 3 Mazdaspeed 2011
Электросхема панели приборов (1 из 2) для Mazda 3 Mazdaspeed 2011
Электросхема панели приборов (2 из 2) для Mazda 3 Mazdaspeed 2011
ПРИВОД ЗЕРКАЛ
автомобиль, затемняющий схему зеркала для Mazda 3 Mazdaspeed 2011
Электросхема привода зеркал для Mazda 3 Mazdaspeed 2011
ПРИВОД ЛЮКА И КРЫШИ
Электросхема привода люка или крыши для Mazda 3 Mazdaspeed 2011
ПРИВОД СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ
Электросхема стеклоподъемников для Mazda 3 Mazdaspeed 2011
Противоугонная система Сигнализация
Электросхема иммобилайзера для Mazda 3 Mazdaspeed 2011
СИСТЕМА АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ABS
Электросхема антиблокировочной тормозной системы АБС (ABS), С Динамическое Управление Стабильностью для Mazda 3 Mazdaspeed 2011
Электросхема антиблокировочной тормозной системы АБС (ABS), без Динамическое Управление Стабильностью для Mazda 3 Mazdaspeed 2011
СИСТЕМА КОНДИЦИОНЕРА
Электросхема кондиционера (1 из 2) для Mazda 3 Mazdaspeed 2011
Электросхема кондиционера (2 из 2) для Mazda 3 Mazdaspeed 2011
схема нагревателя для Mazda 3 Mazdaspeed 2011
Электросхема кондиционера с ручный управлением (1 из 2) для Mazda 3 Mazdaspeed 2011
Электросхема кондиционера с ручный управлением (2 из 2) для Mazda 3 Mazdaspeed 2011
СИСТЕМА КРУИЗКОНТРОЛЯ
2.0L, Электросхема системы круизконтроля для Mazda 3 Mazdaspeed 2011
2.3L ТУРБО
2.3L турбо, Электросхема системы круизконтроля для Mazda 3 Mazdaspeed 2011
2.5L, Электросхема системы круизконтроля для Mazda 3 Mazdaspeed 2011
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
Электросхема системы охлаждения для Mazda 3 Mazdaspeed 2011
СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ
Электросхема линии передачи данных CAN для Mazda 3 Mazdaspeed 2011
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
2.0L, Электросхема системы управления двигателем (1 из 4) для Mazda 3 Mazdaspeed 2011
2.0L, Электросхема системы управления двигателем (2 из 4) для Mazda 3 Mazdaspeed 2011
2.0L, Электросхема системы управления двигателем (3 из 4) для Mazda 3 Mazdaspeed 2011
2.0L, Электросхема системы управления двигателем (4 из 4) для Mazda 3 Mazdaspeed 2011
2.3L ТУРБО
2.3L турбо, Электросхема системы управления двигателем (1 из 4) для Mazda 3 Mazdaspeed 2011
2.3L турбо, Электросхема системы управления двигателем (2 из 4) для Mazda 3 Mazdaspeed 2011
2.3L турбо, Электросхема системы управления двигателем (3 из 4) для Mazda 3 Mazdaspeed 2011
2.3L турбо, Электросхема системы управления двигателем (4 из 4) для Mazda 3 Mazdaspeed 2011
2.5L, Электросхема системы управления двигателем (1 из 4) для Mazda 3 Mazdaspeed 2011
2.5L, Электросхема системы управления двигателем (2 из 4) для Mazda 3 Mazdaspeed 2011
2.5L, Электросхема системы управления двигателем (3 из 4) для Mazda 3 Mazdaspeed 2011
2.5L, Электросхема системы управления двигателем (4 из 4) для Mazda 3 Mazdaspeed 2011
СИСТЕМА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ
Электросхема усилителя руля для Mazda 3 Mazdaspeed 2011
Система Фар
Электросхема фар (1 из 2) для Mazda 3 Mazdaspeed 2011
Электросхема фар (2 из 2) для Mazda 3 Mazdaspeed 2011
Электросхема корректора фар для Mazda 3 Mazdaspeed 2011
СИСТЕМЫ СИДЕНИЙ
Электросхема подогрева сидений для Mazda 3 Mazdaspeed 2011
Электросхема привода сидений (1 из 2) для Mazda 3 Mazdaspeed 2011
Электросхема привода сидений (2 из 2) для Mazda 3 Mazdaspeed 2011
Стартер Генератор
Электросхема Генератора для Mazda 3 Mazdaspeed 2011
Электросхема стартера, A/T для Mazda 3 Mazdaspeed 2011
Электросхема стартера, M/T для Mazda 3 Mazdaspeed 2011
Стеклоочистители и Стеклоомыватели Дворники
Электросхема передних стеклоочистителей дворников и омывателя лобового стекла, С Авто Система Дворника для Mazda 3 Mazdaspeed 2011
Электросхема передних стеклоочистителей дворников и омывателя лобового стекла, без Авто Система Дворника для Mazda 3 Mazdaspeed 2011
Электросхема заднего стеклоочистителя дворника и омывателя для Mazda 3 Mazdaspeed 2011
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК
Информационная поддержка по всему миру
Сейчас на сайте
Privacy Overview
Снимаем обшивку задней двери на автомобиле Мазда 3 2 поколения. Для снятия декоративной накладки, нам понадобиться фигурная отвертка и плоский предмет.
С помощью плоского предмета подковыриваем ее с посадочного места и снимаем.
За ней находятся два винта под фигурную отвертку, откручиваем винты.
Убираем пластиковую накладку в ручке открывания двери.
Откручиваем винт под фигурную отвертку.
После того как весь крепеж был откручен, подковыриваем накладку с угла двери на себя. Держится она на внутренних клипсах, для снятия нужно применить небольшое усилия. На снятой накладке отсоединяем трос ручки открывания двери и штекер кнопки электро-стеклоподъемника.
Пластиковая обшивка демонтирована. Собирается все в обратной последовательности.
Инструкция по установке сигнализации в Мазда 3 с автозапуском своими руками.
Содержание статьи:
Первое поколение 2003-2008 год
Если сигнализация с автозапуском тогда блок рекомендуем поставить под панелью приборов в районе левой колени водителя, если без запуска то удобно ставить за бардачком рядом с блоков предохранителей.
Для автозапуска требуется как минимум 2 ключа, один остается в обходчике штатного иммобилачзера, вторым вы пользуетесь. Поэтому лучше купить третий ключ. Новый ключ можно прописать
Чип купить можно тут
Как прописать новый ключ самому описано тут
Точки подключения сигнализации Мазда 3 первого поколения
Цвет проводов может отличаться, надо проверять.
Второе поколение 2009-2013 год
Блок сигнализации удобно расположить за центральным воздуховодом.
с CAN-шины берем сигналы и управляем:
- концовки
- центральный замок
- повороты
- контроль работы двигателя
Как разобрать панель приборов описано тут
Точки подключения Мазда 3 2009-2013г.
Фото и схемы:
Место размещения блока сигнализации в Мазда 3 Блок BCM Разъем BCM и белый провод управления поворотниками
Третье поколение 2013 года
Can-шина данного автомобиля.
- датчики открытия дверей
- датчик открытия багажника
- датчик открытия капота (в зависимости от комплектации)
- датчик тахометра
- датчик педали тормоза
- датчик стояночного тормоза или положения “PARK” для АКПП
- управление аварийной сигнализацией (при выключенном зажигании)
Центральный замок подключается по аналогу, в разрыв как показано на схеме ниже.
В качестве блокировки можно использовать зажигание, салатовый провод в верхнем разъеме монтажного блока.
Для обхода штатного иммобилайзера вынуть элемент питания из ключа, изготовить антенну (5-6 витков тонкого чёрного провода из комплекта модуля обхода иммобилайзера) и закрепить её на ключе, как показано на фото ниже. Затем изготовить антенну (5-6 витков тонкого провода) и разместить её на кнопке Старт-Стоп, как показано на фото ниже. Выполнить подключение согласно с помощью 4х контактного реле.
Как разобрать торпедо для установки сигнализации описано тут.
Точки подключения Мазда 3 третьего поколения
Фото и схемы:
Схема подключения ЦЗ на примере сигнализации StarLine. Левая кик панель с монтажным блоком. Верхний разъем монтажного блока Жгут в кик панели Провода центрального замка Провод имитации нажатия тормоза Кнопка Старт-Стоп Диагностический разъем и подключения CAN-шины Расположение антенны обходчика иммобилайзера на штатном ключе. Расположение антенны обходчика штатного иммобилайзера на кнопке старт-стоп
Читайте также: