Схема электропроводки тойота церес
Обновлено: 16.05.2024
Тойота — японский автопроизводитель, крупнейший мировой бренд, который занимает первое место в мире по производству автомобилей и машиностроению. Компанию считают одной из самых востребованных публичных компаний во всем мире. Считается, что данный автомобильный бренд имеет несколько направлений в бизнесе и оказывает финансовую помощь, а также поддержку для многих компаний.
Начало производства первой техники началось в 1924 году, когда производство ознаменовалось выпуском станков. 1930 год стал одним из самых важных для Тойоты в сфере выпуска автомобилей. Именно тогда появилась первая попытка производства автомобиля с бензиновым двигателем, однако первый двигатель был произведен спустя четыре года — в 1934 году. Первый автомобиль был выпущен в 1936 году.
В рубрике представлено электрооборудование различных моделей японских автомобилей Тойота. Сборник схем постоянно пополняется и заменяется на более качественные — следите за обновлениями. Все мануалы предоставляются бесплатно для изучения работы электроники авто и ремонта проводки, замены ламп, электромагнитных реле и плавких предохранителей.
Снимаем подторпедник, накладку водительского порога, кик панель водительский, вытаскиваем из гнезда плафон освещения багажника:
Подключаем центральный замок
И поворотники
Подключаем силовую часть на замке зажигания:
Концевики дверей берем в пороге водителя:
Концевик багажника берем со штатного концевика, с плафона освещения багажника, красно-белый (развязываем диодом).
Далее устанавливаем сирену, концевик капота, модуль приемо-передатчика и СИД
Сигнал генератора берем с панели приборов (правый синий разъем желтый провод)
Делаем необходимые настройки, собираем все на место!
Ремонт и обслуживание
При выходе из строя электрооборудования автомобиля, датчиков технического состояния системы, мультимедиа и т.д., и последующем ремонте, незаменимым спутником станет электрическая схема. Отличается такая схема транспортного средства точностью изложения всех элементов системы, подводов клемм, отображения ключевых узлов. Отдельного внимания заслуживает диагностика электросхемы, которая предусматривает несколько несложных операций. Но сначала посмотрим на все имеющиеся схемы электрооборудования Тойоты Короллы.
Типовые схемы всего оборудования Короллы
Обратите внимание, что при клике на изображение внизу указана принадлежность схемы к конкретной системе автомобиля.
Сокращения используемые на схемах электрооборудования Тойоты Короллы
Точки заземления
Диагностика электрической схемы
Выполняя диагностику схемы электрической части Тойота Королла, важно выполнить следующие действия:
- Проверить в случае установки автоматических выключателей, а также предохранителей, это позволит сделать выводы относительно их работоспособности.
- Выполнить проверку уровня зарядки аккумуляторной батареи Тойота Королла, вместе с тем надежность соединений проводов данного агрегата. Важно, чтобы соединения были чистыми, без наличия отложений, солей и окислов.
- Обязательным этапом диагностики схемы является проверка контактов, которые непременно не должны иметь нарушений подсоединенных элементов. В том случае, если присутствуют загрязнения, отслоения, нарушение целостности, выполняется ремонт контактов – зачистка.
- Достаточно высокого внимания потребует процесс отсоединения разъема подключения клемм, важно не тянуть за провода, а использовать для этих целей только корпус самого разъема. Это позволит исключить повреждения отдельных контактов схемы, сделав ремонт экономичным, без дополнительных затрат на эксплуатацию.
Электросхемы на отдельные узлы управления
Электросхема в автомобиле Тойота Королла, предусмотрена для каждого агрегата, где для его управления используется набор проводов, контроллеров. В частности, электросхема автомобилей марки Тойота включает в себя:
- систему зажигания транспортного средства;
- системы управления работой двигателя (а также двигателем 4E);
- систему управления работой фар головного света, заднего хода, а также фар стоп-сигнала;
- электросхему указателей поворота транспортного средства;
- схему расположения элементов, отвечающих за внутренне освещение салона транспортного средства;
- электросхему управления работой задних габаритных элементов освещения, которые влияют на безопасность движения в любое время суток;
- различных агрегатов вспомогательного характера, таких как печек салона, стеклоомывателя, приборной панели, радиоприемника, омывателей, зажигалки, часов и многого другого.
Следует отметить, в каждой модификации применяется схема электрической части, отличающаяся деталями, что должно обязательно учитываться при выполнении тех или иных видов ремонтных работ. Умея работать с данным элементом, можно обеспечить легкую диагностику системы и своевременный ремонт.
FAN 30A — предохранитель вентилятора обдува радиатора. Если поползла стрелка температуры, первым делом смотрят на уровень антифриза, затем на этот предохранитель а потом уж грешат на термостат.
ALT-S — предохранитель регулятора напряжения генератора. Если предохранитель сгорает, то генератор не работает и светится значек батареи на панели приборов.
EFI. F-HTR — предохранитель питания компьютера двигателя. При его
неисправности стартер крутит, но двигатель не заводится. Этим предохранителем сбрасывают показания лампочки диагностики CHECK.
AM1 40А — питание цепей замка зажигания. Пусковое реле стартера тоже запитано через этот предохранитель, то есть, если этот предохранитель сгорит, то стартер работать не будет.
AM2 30А— питание цепей замка зажигания. Питает форсунки, главное реле системы впрыска топлива и узел зажигания. При его неисправности стартер крутит, но двигатель не заводится.
Рассмотрены автомобили Toyota Corolla 100, Toyota Corolla Levin, Toyota Sprinter Trueno, Toyota Corolla Ceres, Toyota Sprinter Marino седан, хэтчбек, универсал 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 года выпуска.
Блок предохранителей и реле в моторном отсеке.
1 — блок реле и предохранителей № 5-1 (Европа), 2 — блок реле и предохранителей №2, 3 — блок реле и предохранителей №5-1, блок реле и предохранителей №5-2 (Европа)
Схема расположения предохранителей и реле в блоке №2.
На изображении выше цифра 2.
Модели с правым рулем.
Предохранители
АМ2 (цепь АМ2 замка зажигания (выводы IG2, ST2)
FAN (вентилятор радиатора)
АМ1 (цепь вывода АМ1 замка зажигания (выводы ACC, IG1, ST1)
Рассмотрены автомобили Toyota Corolla 100, Toyota Corolla Levin, Toyota Sprinter Trueno, Toyota Corolla Ceres, Toyota Sprinter Marino седан, хэтчбек, универсал 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 года выпуска.
Расположение компонентов в блоке предохранителей и реле в моторном отсеке.
1 — блок реле и предохранителей № 5-1 (Европа)
2 — блок реле и предохранителей №2
3 — блок реле и предохранителей №5-1, блок реле и предохранителей №5-2 (Европа)
Схема расположения предохранителей и реле в блоке №2.
Расшифровка:
Модели с правым рулем
Предохранители
ALT (бензин) (зарядка) АМ1 (дизельные)
Реле
Модели с правым рулем
Предохранители
Реле
Блок реле и предохранителей № 5-1.
Блок предохранителей № 5-2 (Европа)
Расположение компонентов в блоке предохранителей в салоне.
4 — реле управления замками дверей
5 — блок реле и предохранителей №4
6 — блок предохранителей №1
Схема расположения предохранителей и реле в блоке №1 расположенного в салоне.
Читайте также:
- Как снять бардачок тойота виста sv32
- Как включить круиз контроль ниссан патфайндер
- Замена крестовины ниссан санни
- Тойота витц подкапотное пространство
- Что означает монтеро митсубиси