Шумоизоляция арок ниссан мурано z51
Обновлено: 18.05.2024
Наша команда приступает к разборке салона. Каждый сотрудник досконально знает свой фронт работ.
А вот штатное вибропокрытие, в отечественных условиях его явно недостаточно.
Как и в большинстве автомобилей, инженеры на заводе выборочно разместили заплатки, которые на практике вообще не способны гасить вибрации от работающей подвески и элементов трансмиссии.
Поэтому наша задача — снять все лишнее и выполнить полную очистку поверхности, чтобы в дальнейшем разместить надежный слой вибры.
Разобрав салон, мы еще раз убеждаемся в необходимости дополнительной виброизоляции авто.
Во время разборки мы обнаружили еще парочку проблем, а именно: гремящая консоль и скрипящие накладки боковых стоек.
Но для начала все-таки выполним полный перечень подготовительных операций.
Помощники извлекают вибру Comfortmat Gold нагретую до температуры при которой возникает максимальная пластичность и приносят ее нам.
Чтобы мы согласно схемы начали укладывать ее на пол в салоне.
Дотошно прикатывая специальными роликами каждый сантиметр поверхности.
Наши партнеры в это время выполняют подобные операции с арками колес.
Не забывая проложить пару кусочков Comfortmat Gold в полость около задних крыльев.
Одна из самых трудоемких операций — виброизоляция ниши запасного колеса.
Обработкой потолка у нас занимается один из самых квалифицированных сотрудников, который знает все нюансы данной процедуры. Ведь каждому известно, что выполнить своими руками виброизоляцию крыши практически не реально.
Клеить на потолок слой акустического войлока намного проще.
После чего можно приступать к шумоизоляции салона Бибитоном.
Материал обладает компактными размерами, но при этом по функциям существенно превосходит более объемные звукоизолирующие листы.
Ребра жесткости и технологические проемы мы Бибитоном не покрываем.
Так как материал мы размечали заранее то сейчас по месту кое-где подрезаем выступающие края.
Наша задача — проложить максимально толстый слой, но в тоже время так, чтобы его толщина не мешала креплению обшивки.
Параллельно мы проводим множество вспомогательных процедур: укладываем проводку, клеим антискрип.
Тем временем напарники уже разобрали двери до голого металла.
И уже подготовили внутренние полости.
Разогретая виброизоляция Comfortmat Gold толщиной 3 мм практически моментально цепляется к поверхности, достаточно лишь пары движений роликом.
После чего вся начинка ставится на место.
Второй слой вибродемпфера, кладется непосредственно на внутренний каркас.
Следом за ним — тепло- звукоизолятор Comfort Lock.
Обязательная антискрип обработка. И можно собирать.
Свободный специалист проклеивает полимерной мастикой капот изнутри.
А мы уже собрали салон.
За семь часов машинка готова, владелец получает документы и счастливый выезжает за ворота сервиса.
Шумоизоляция это
Шумоизоляция избавить вас от громкого монотонного шума в пути. Можно комфортно общаться на скорости 140 км/ч. даже в полтона.
Даже штатная музыка станет звучать лучше. Этому способствует общее снижение шума, создания акустического короба в дверях и отсутствие вибраций обшивки и кузова.
Скрипят обычно элементы обшивки. Они проклеиваются материалом STP Маделин, он устраняет скрип и треск. Мы проклеиваем все элементы, которые разбираем.
Прослушайте
Мы записали уровень шума в автомобиле до и после шумоизоляции, чтобы наглядно показать насколько Ваш автомобиль станет комфортнее.
Стоимость
Что бы узнать точную цену выберите марку и модель автомобиля
Гарантия на работы 3 года
После выполненных работ выдаем полный пакет документов на автомобиль. Опыт каждого специалиста не менее 3 лет.
Продукция премиум класса
Мы гарантируем сохранность салона, и отсутствия следов разбора. За качество отвечаем!
Проекты высокого уровня
После выполненных работ выдаем полный пакет документов на автомобиль. Опыт каждого специалиста не менее 3 лет.
Дилерская гарантия сохраняется
Имеем все необходимые сертификаты. Квалифицированные и аттестованные мастера.
Приняли в работу в выходной день, в субботу. Не пришлось пользоваться ОТ в будни. Согласились на мое присутствие, все сделали качественно, результат отличный! В БЖ есть "До/После".
Долго думал куда привезти машину, из всех компаний выбрал вашу. Работа выполнена в оговоренный срок, машину забирал с полным доверием к парням, все вопросы возникающие в процессе решались оперативно и профессионально. Общение адекватное, выслушают и все объяснят. Все мои вопросы их не вывели из равновесия, а я в этом плане доставучий, но адекватный. Работой очень доволен, приеду еще не раз.
Можно смело доверить самый редкий авто! Не заметите ни единого следа разборки салона. Ориентация на клиента на все 100%. Мне сделали весьма сложный спектр работ. Очень доволен.
Обращаюсь в данную компанию по вопросам шумоизоляции уже на протяжении последних 5 лет. Дружелюбный персонал, высокое качество выполнения работ, работу выполняют всегда в срок.
Сказать, что я доволен-это ничего не сказать! Проект по моей машине был не типичным, для ребят не составило труда выполнить все поставленные задачи. И более того, в итоге несколько решений были сделаны даже лучше, чем я ожидал. Я езжу на абсолютно другой машине внутри. Звук сочный, шум снаружи только из-за резины М/Т да и только после 100 км/ч, вибраций ноль. Спасибо Вам еще раз!
Вопросы
Если в течении трех лет какой-то из материалов отклеится, или начнет разрушаться, можете смело приезжать, мы устраним все за свой счет.
Мы не разбираем и не демонтируем узлы и агрегаты, на разъединяем коннекторы, не отключаем электро-компоненты. Поэтому официальный дилер не в праве снять Вас с гарантии. Имеем все необходимые сертификаты, от гос. органов.
Что бы вы были уверены, что мы проклеили качественно и в нужном объёме все оговоренные элементы, мы делаем подробный фотоотчет всех деталей, и всех этапов оклейки и монтажа.
Наши мастера работали со всеми самыми популярными марками и моделями автомобилей и знают нюансы монтажа элементов салона. Поврежденные клипсы заменяем новыми - оригинальными.
Если Вы хотите лично контролироваться работы, Вы можете присутствовать в установочной зоне, при монтаже шумоизоляции.
Материалы STP не источают неприятного или специфического запаха, даже в жаркую погоду.
В зависимости от модели вашего автомобиля и типа комплекса шумоизоляции, вес автомобиля увеличится до ~45-55 кг.
После выполнения работ вы получите полный пакет документов. Договор, счет, заказ-наряд.
Другие работы
Мы находимся в жилом комплексе "Вавилово".
Адрес: ул. Архитектора Власова, д. 6.
Для того чтобы в полной мере получать наслаждение от ежедневных поездок по улицам Москвы, а не мучатся, слышная полную гамму дорожных шумов, необходимо провести полноценную звукоизоляционную обработку. Причем доверить выполнение данной процедуры можно только настоящим профессионалам, которые гарантируют стопроцентное качество выполнения работ.
Владелец Nissan Murano не зря обратился к нам в Автозвук.Москва, выбрав шумоизоляция , процедуру аналогов которой в Москве просто не существует. Почему, можете убедиться сами просмотрев подробный фотоотчет с места события.
Запись online
Укажите свои контакты, и информацию по вашему заказу, и мы перезвоним Вам через несколько минут:
Записаться на шумоизоляцию
Укажите свои контакты, и информацию по вашему заказу, и мы перезвоним Вам через несколько минут:
Обратный звонок
Укажите свой контактный телефон, и мы перезвоним Вам в течение нескольких минут. Услуга доступна с 8 до 22 часов по московскому времени
опыт эксплуатации иномарок почти никакой, но мне кажется Муру она точно не помешает (пересел с обычной ваз2110 и честно говоря не ощутил ЗНАЧИТЕЛЬНО разницы) - лично меня напрягает гул от дороги и мелкие сверчки по салону. Кто делал? хочу сделать хорошо, но поэтапно: салон с багажником, потом двери. реально будет тише? ценник на салон мне насчитали 25-30 руб, двери еще где-то 10.
ценник можно уложить и 20 тысяч, но хочется что б было все хорошо. сомнения в том - насколько реально снизится гул от дороги, есть ли смысл шумки по полной? понимаю, что все субъективно, но все-таки.
муру еще трогал, холодно у нас в Сибири )
скажу на основании опыта цивика VIII хетча.
сам все делал. родная шумка, как и в муре по ощущениям. просто полиэтилен)) двери(4) материал встал-4 русских, вибро+шумка+сплэн.. сплэн для музыки..
багажник-вибро-2 тыс, тут выйдет 2.5 наверно, багажники одинаковые примерно..
по полу. опять же вибро - 5 ьыс материала, еще останется, потолок трогать не советую ) сверчки.. если только в сервисе под гарантию
материал, кстати под качественную музыку. если брать обычную, будет дешевле
и там ничего сложного нет )
сам точно делать не буду. негде да и без навыка не решусь. материал понятно не слишком дорого стоит. вопрос как снизился шум? мне предлагают в три слоя. нужно ли?
Евгений-Саратов, шум от колес нужно убирать обработкой арок, их как-то и чем-то снаружи обрабатывают, ну и в дополнение внутренняя тогда думаю эффект будет 100%, знакомый делал шумку всего салона кроме торпеды, ее не стоит трогать будет только хуже, эффект очень заметен
вообщем шумоизоляцию ДЕЛАТЬ. осталось найти кто это реально и безкосячно сделает. а то когда мне музыку меняли - сломали крепления боковой панельки у центральной стойки, так и езжу с отвисшей пластмассой . заказал новую - ждать говорят несколько месяцев. есть кто из Саратова порекомендовать мастеров?
Необходимые инструменты и очищающие средства готовы: приступаем к полному разбору салона. Это обеспечивает общий доступ ко всем элементам автомобиля и голому металлу. Но, сначала ликбез.
О выгоде установки шумопоглощающего материала: коротко
Заводская защита от шума только частично оберегает водителя и его пассажиров от скрежета металла и посторонних шумов. Но, выполненная дополнительно полная шумоизоляция салона, даёт возможность участникам дорожного движения в полной мере наслаждаться комфортным путешествием:
- Улучшаться акустические характеристики звучания встроенной аудиосистемы;
- На 70-80% уйдут посторонние шумы, проникающие извне;
- Летом такое авто медленнее нагревается, зимой дольше держит тепло;
- Незначительно, но всё же, экономится топливо. Мы говорим о прогреве силовой установки зимой.
И ещё один, немаловажный аргумент: вибрационные и изоляционные материалы не подвержены коррозии, надёжно обеспечивая защиту кузова транспортного средства.
Повелось так, что производитель автомобильного бренда Nissan как-то мало уделяет внимания этому моменту, прокладывая виброизоляцию лишь в некоторых местах, а говорить о звукоизоляции и вовсе не приходиться. Поэтому будет целесообразно полностью покрыть все проблемные места качественными материалами.
Владелец автомобиля Nissan Murano Z52 выбрал полный пакет шумоизоляции, который включает также и виброизоляцию. Все это надёжно улучшит акустические характеристики аудиосистемы, избавив уши нашего клиента от шумового загрязнения извне.
В качестве основного материала для выполнения шумоизоляции салона автомобиля Ниссан Мурано мы применяем продукцию компании Comfort Mat.
Полная шумоизоляция автомобиля Nissan Murano началась с разборки салона.
Были сняты все элементы обшивки. Благо конструктора хорошо поработали над эргономикой и подбором различных пластиковых защелок, которые не ломаются от первого прикосновения. Поэтому владельца Nissan Murano не пришлось радовать дополнительными растратами на всяческие крепежи обшивки.
При опытном подходе разборка салона автомобиля при условии работы в 2 пары профессиональных рук занимает не более пары часов времени. А процесс удаления штатной изоляции и прокладки нового материала занимает еще 7 часов.
Самым проблемным местом в этой марке автомобиля является потолок. Производитель в нем не выполнил вообще никакой изоляции, поэтому при движении на машине, слышен гул и дребезг железа. Плюс, через него в салон попадает много посторонних звуков, создаваемых другими машинами снаружи. Кроме плохой звукоизоляции стоит сказать и об отсутствии теплоизоляции. Поэтому, работы целесообразно произвести, исходя из этих соображений.
Тщательно отмыв и обезжирив всю поверхность мы приступили к первому слою. Поверхность укладывается толстым виброизолирующим материалом G серии от Comfort Mat.
Затем, тщательно "пригладив" нанесённый вибродемпфер, переходим ко второму слою. В ход идёт мощный потолочный материал Skyline, обеспечивающий надёжный отлов оставшегося проникшего шума.
Он и ставит жирную точку с восклицательным знаком в успешной борьбе потолка с вибрациями и до боли неприятным шумом.
Далее, мы приступили к шумоизоляции по всему салону, начиная с багажного отделения и заканчивая торпедой. После демонтажа штатной изоляции, можно заметить следы и по ним видно, что производитель явно экономил на материале.
Мы же делать так не будем и тщательно закроем все поверхности багажника, пола и колёсных арок сначала толстым виброизолирующим материалом, затем надёжным звукопоглотителем. Закрывается всё без пропусков.
Шумоизоляция пола началась с применением нового материала G серии от Comfort Mat. Он погасит вибрацию на этом слое металла. Обработке "золотом" подвергается вся "голая" площадь пола авто.
Далее приступаем ко второму слою. Тут мы используем уникальный материал BlockShot того же производителя.
Blockshot — многослойный материал в линейке Comfortmat Premium, совмещающий в себе звуко и тепло-изолирующий материал, и акустическую мембрану нового поколения. Монтажным слоем служит наша новая уникальная разработка клей-герметик AdiT. Таким образом мы обеспечили оптимальные условия для пребывания в авто при движении по любым неровностям.
Далее под наш пристальный надзор попадают двери автомобиля Nissan Murano. Надо признать, что тут завод-изготовитель всё же уделил своё драгоценное время и проклеил двери небольшим куском вибры, который аккуратно выглядывает из северо-восточной части. Но этого мало.
Берём спиртосодержащий обезжириватель, одеваем чистые перчатки, вооружаемся раскатным приспособлением и приступаем. Первый слой - вибродемпфер G серии. Внимательно укладываем по всей поверхности внешней части металла.
Затем на надёжно раскатанный первый слой наносим шумопоглотитель Comfort Mat Vision красного цвета на основе пропененной резины с влагостойким клеевым слоем. Материал Vision - это совершенно новый мягкий, легкий, водонепроницаемый, устойчивый к климатическим изменениям, обладающий повышенными шумопоглошающими характеристиками материал. Применяя его в качестве второго слоя мы добиваемся действительно высоких показателей!
Перед началом нанесения третьего слоя мы разогреваем применяемый материал и приступаем к надёжной его укладке на внутренний слой. Мы всегда используем максимально возможную площадь покрытия каждого слоя, даже если это труднодоступные места. Шумоизолируем третьим слоем с применением Comfort Mat G серии, аккуратно обходя все выступающие элементы управления и механизмы.
В итоге на данный момент получается аккуратно уложенные три слоя нашего мощного сэндвича. Идём далее!
Для достижения максимального результата в шумопоглощении мы начинаем обеспечивать двери финальным аккордом - четвёртым слоем с применением нового материала Comfort Mat Ultra Soft. Это специальные звукопоглощающие уплотнительные и противоскрипные листы, представляющие собой модифицированный гибкий пенополиуретан.
Благодаря такому четырёхслойному сэндвичу нам удалось основательно снизить проникающие шумы в салон автомобиля к минимуму, а также колоссально улучшить звучание родных динамиков. К тому же это обеспечило существенное снижение передаваемых вибраций от узлов и агрегатов автомобиля.
Мы всегда относимся к каждому клиенту с уважением и надлежащим вниманием, а также щедры на предоставление всяких приятных сюрпризов. Так мы решили сделать подарок автомобилю и его хозяину - установили омыватель камеры заднего вида! Очень полезная вещь, особенно зимой!
Заключительный этап - внимательная и деликатная сборка автомобиля после тщательной проверки проведённой работы по полной шумоизоляции автомобиля Nissan Murano Z52. После обратной сборки салон авто внешне не изменился, но характеристики комфорта существенно повышены, в чем убедился сам клиент, сев за руль и выехав на дорогу.
ГулливерАвто предлагает услугу полной шумоизоляции авто с применением современного высокоэффективного материала Comfort Mat. Собственный сервисный центр компании оснащен всем необходимым оборудованием, а все работники имеют соответствующий уровень квалификации. Все это позволяет проводить комплексную шумоизоляцию высочайшего качества в максимально сжатые сроки. Также сервисный центр предлагает услуги установки фаркопов, ремонта и настройки оптики, полный детейлинг вашего авто.
Особенности шумоизоляции Nissan Murano III Z52 2014-н.в.
Для достижения максимального эффекта лучшим решением станет установка комплексной шумоизоляции. Она включает в себя обработку следующих зон:
- салона (потолка, пола и внутренней части колесных арок);
- багажного отсека и задних крыльев;
Дополнительно может быть проведена шумоизоляция торпедо и внешней части колесных арок - это позволит добиться максимального шумопоглощения, а также исключить вероятность появления шумов и скрипов в салоне.
Все работы выполняются специалистами ГулливерАвто строго поэтапно, причем каждый из этапов отличается своими нюансами и последовательностью действий.
Этап 1: Шумоизоляция капота
Шумоизоляция капота Nissan Murano 2014-н.в. выполняет сразу две функции: снижает уровень шумов и вибраций от работающего двигателя, а также сохраняет тепло в подкапотном пространстве, в результате чего зимой мотор быстрее нагревается и дольше остывает.
Сам процесс выполняется в несколько шагов:
1. - Снимается штатная обшивка капота (если есть).
2. - Внутренняя поверхность обезжиривается.
3. - Наклеивается слой вибродемпфера Comfort Mat Dark Line D3 (3 мм).
4. - Затем наклеивается шумопоглощающий материал Comfort Mat Uniton (4 мм). Он может быть нанесен как поверх вибродемфера, так и на обратную сторону штатной обшивки.
5. - Устанавливается обшивка капота.
Результатом этих действий станет заметное снижение шума от работающего двигателя.
Этап 2: Шумоизоляция потолка
Этот этап актуален для модификации Nissan Murano III Z52 2014-н.в. без потолочного люка.
Сами работы выполняются следующим образом:
1. - Снимается потолочная обшивка.
2. - Если есть штатный лист шумоизоляции, то он удаляется.
3. - Внутренняя поверхность потолка обезжиривается.
4. - На потолок наносится вибродемпфер Comfort Mat Dark Line D3 (3 мм).
5. - Поверх него укладывается войлочный шумоизоляционный материал Comfort Mat Felton (10 мм).
6. - Обшивка устанавливается на место.
Этот этап работ является одним из наиболее сложных и требует от мастеров определенной сноровки.
Не зная нюансов снятия и установки потолочной обшивки, можно серьезно ее повредить или ухудшить внешний вид.
Поэтому доверять эти работы можно только профессионалам.
Этап 3: Шумоизоляция дверей
Помимо шумопоглощения, шумоизоляция дверей Nissan Murano 2014-н.в. является одним из эффективных средств по аудиоподготовке.
Работы проводятся следующим образом:
1. - Демонтируются дверные карты (обшивка дверей), прикрепляемая как с помощью болтов и саморезов, так и клипс.
2. - Внутренняя сторона внешней части двери покрывается видробемфирующим материалом Comfort Mat Dark Line D3 (3 мм), препятствующим распространению шумов и вибраций.
3. - Поверх вибродемпфера монтируется слой звукопоглотителя Comfortmat Mat Vision (6 мм).
4. - На внутреннюю часть двери устанавливается демпферный материал Comfort Mat Dark Line D3 (3 мм).
5. - Завершающим этапом идет установка шумопоглотителя Comfort Mat Soft Wave (10-15 мм).
6. - Дверные карты устанавливаются на место.
В итоге в салоне Nissan Murano станет не только гораздо меньше шума в районе дверей, но и значительно увеличится качество звучания акустической системы.
Этап 4: Шумоизоляция салона
Перед началом работ специалисты сервисного центра полностью демонтируют салон авто: снимают сиденья, элементы обшивки, ковры, при необходимости удаляют штатную шумоизоляцию.
Затем выполняются следующие шаги:
1. - Внутренняя часть колесных арок и пол покрываются мощным вибродемпфером Comfort Mat Atom (Bomb) (4,2 мм), надежно препятствующим проникновению шума и вибраций в салон авто.
2. - Также уделяется внимание боковым салонным стойкам - для их обработки применяется более тонкий материал.
3. - Поверх вибродемпфера укладывается слой шумопоглотителя толщиной 6-10 мм Comfort Mat Vision (6 мм) и Comfort Mat Blockator (3 мм).
4. - Устанавливаются на место коврики, детали обшивки, монтируются сиденья.
В результате подобной обработки становятся практически не слышны звуки от работающей подвески и шин, шумы от ударяющихся о днище автомобиля мелких камней также будут практически не слышны.
Кроме того, обработка салона шумоизоляционными материалами положительно влияет на его теплоэффективность: он прогревается гораздо быстрее и дольше сохраняет тепло.
Этап 5: Шумоизоляция багажного отсека
На этом этапе обрабатывается внутренняя часть задних колесных арок, пол багажника и его крышка, боковые части багажника Nissan Murano.
Делается это следующим образом:
1. - Полностью снимается вся обшивка багажника, включая расположенные на полу коврики.
2. - Пол обрабатывается вибродемпфером Comfort Mat Dark Line D3 (3 мм), затем шумопоглощающим материалом Comfort Mat BlockShot (7 мм), а арки - Comfort Mat Atom (Bomb) (4,2 мм), затем - Comfort Mat Vision (6 мм), и если позволяет место - Comfort Mat Blockator (3 мм).
3. - На боковые части наносится только шумопоглощающий материал.
4. - Крышка багажного отсека также обрабатывается в два слоя: вибродемпфирующим Comfort Mat Dark Line D3 (3 мм) и шумопоглощающим материалом Comfort Mat Ultra Soft (10 мм).
5. - Устанавливается штатная обшивка.
На этом комплекс работ по шумоизоляции Nissan Murano III Z52 2014-н.в. можно считать выполненным.
Но мы рекомендуем дополнительно провести шумоизоляцию внешних арок и торпеды - это позволит достичь максимального комфорта и тишины в салоне авто.
Преимущества шумоизоляции торпеды и внешних арок авто
Эти работы не входят в комплексные услуги по шумоизоляции авто, но также они очень важны:
- Шумоизоляция внешних арок позволяет защитить их от дорожной пескоструйки, параллельно снижая уровень шумов. И даже при движении на шипованной резине по чистому асфальту шумы от колес в салон не проникнут.
- Шумоизоляция торпедо избавляет салон от скрипов, неизбежно возникающих у Nissan Murano с возрастом, что также положительно отражается на уровне комфорта в салоне авто.
Сотрудники сервисного центра в совершенстве знают все конструктивные особенности Nissan Murano, владеют всем необходимым для безопасного и быстрого снятия обшивки инструментами.
В ходе работ исключается повреждение любого элемента авто или появления на нем царапин, сколов, порезов.
Весь процесс установки шумоизоляции занимает несколько часов.
Владельцам авто предоставляется уютная комната ожидания.
Записаться на установку шумоизоляции для Nissan Murano III Z52 2014-н.в., фаркопа, ремонт электрики, выбрать функциональный и надежный электросамокат вы можете, обратившись к сотрудникам центр ГулливерАвто любым удобным для вас способом.
Установим комплексную шумоизоляцию в течение 8 часов в вашем присутствии за 40000 Р
Установим дополнительную шумоизоляцию колесных арок с внешней стороны за 6000 Р
Читайте также: