Сильная вибрация на холостом ходу митсубиси галант

Обновлено: 19.05.2024

Репутация: 25

Lancer IX. Вибрации. С чем их едят, и куда копать.

Огромная благодарность Виктору (Titus) за помощь и участие, советы и вообще за все, а так же Саше (Ritter) за участие и систематизацию проделанных работ.

Любая вибрация Вашего авто делится на 2 большие и серьезные составляющие:
• Вибрация в движении;
• Вибрация на месте.

Поэтому, когда возникает вибрация, не нужно сразу во всем винить силовой агрегат. Во-первых, идеально работающих двигателей практически нет. Во-вторых, в девяти случаях из десяти причина беспокойства заключается в плохой изоляции силового агрегата от кузова.
Во многих современных японских автомобилях для опор двигателя используются не привычные и хорошо известные резиновые подушки, а комбинированные. Помимо резины, внутри них есть полость с жидким наполнителем, и определить внешне, исправна она или нет, невозможно.

Вибрация на D и R практически одинаковая. При включении передачи и электрической нагрузки вибрация меняется в худшую сторону. Падают обороты – вибрация усиливается. Здесь, в первую очередь, необходимо убедиться в работе оставшихся 2-х подушек (правой и левой). Как это сделать. Во-первых, необходимо положить руку на двигатель и на крепление подушки. Разница в вибрации должна быть сильно ощутимой. Во-вторых, необходимо проверить, существуют ли зазоры между креплением двигателя с подушкой и остальными компонентами кузова в любом режиме работы АКПП. Как вариант, возможно для проверки снять подушку и немного поднять ее, подложив шайбы в места крепления.

Важно! Обороты на прогретой машине должны быть примерно 750 на P и N. На D и R примерно 650.

Titus

Вообщем дело такое , заводишь машину и пока она прогревается вибрация идёт на кузов сильная коленкой ощущаешь от передней панели, даже затылком от подголовника, вообще было это всегда как купил машину сначала не обращал внимания , думал может так и должно быть. вчера сел сравнить в аутлендор 2005 года. блин ничто не вибрирует. только по шуму двигателя понятно что машина заведена. правда шум чуть сильнее чем у меня .
Как поездишь вибрация уменьшается.
Свечи поменяны улучшений глобальных нет , грм и все прочие ремешки тож меняны , все стойки стабилизаторы , передние амортизаторы меняны,фильтр топливный новый . при замене грм задавал вопрос этот на сервисе, смотрели подушки двигателя мол всё нормально, сказали что мол не переживать. сам движок держишь рукой не вибрирует ничего . прямо мистика какая .
Может это высоковольтные провода и двигатель троит?
Или это всё таки и должно быть так? с другими треками не сравнивал .

У меня всегда была небольшая вибрация.
на всяк случай первое, проверь чтобы не было контакта выхлопной системы и кузова, очень влияет. Второе, если мороз, то у всех вибрация-пока резинки не прогреются подушек и не смягчатся. Третье, просто подушки могут быть жесткие какие-то.

Загони к МЕКу, потрать 700 за диагностику . он те скажет, либо это подушки, либо датчик холостого хода . иль ещё чего . А вообще подобные вещи влияют обычно только на комфорт . Надеюсь ничё серьёзного

а садился в аут с МКПП или АКПП? вибрация может идти пока не прогреется АКПП.

сравни вибрацию на "N" и "D"

Я когда покупал свой эйр, смотрел турбовый переделаный на левый руль, так там такая Вибрация была, что уши в салоне закладывало

вибрация по любому будет так как движок 4g63 вообще не тихо работает и не только на треках а вибрация у всех есть тем более на холодную вот у меня была реальная вибрация всегда даже когда едешь да и вообще машина странно ехала оказалось забыли балансер отрегулировать . потом заехал отрегулировали поменяли приводной ремень и теперь тихо . но на холодную вибрация естьи не сравнивай аут с треком

Который из двух? один не регулируется впринципе, второй все равно что ремень грм заменить, т.к. он за ремнем грм стоит.? И как регулировать?

Денис трудно обьяснить на пальцах как он регулируется и накохидтся где коленвал а регулируется он шестигранником который всовывается в отверстие
к сожалению, изображение утрачено

Не надо на 4G63 наговаривать))), нет у меня вибрации на холодную.
На 4G64 GDI постоянно мелкая дрожь была, но там сложно от неё избавиться, я особо не парился

Всем спасибо успокоили .
Аутлендор был на автомате с которым сравнивал.
Приводной ремень как версия думаю актуален хотя и менял его , но как то не нравиться мне его поведение . шумит он малость. ремень был не оригинал.
Контакт выхлопа и кузова проверю завтра .
В мек тож всё хочу. хочу. но не доеду на комплексную диагностику двигла.

как доедишь расскажи чё он сказал . но я тебя уверяю что больше чем подушки быть не может . да и кстати когда подушки проверяют они смотрят только на наличие трещин и как вообщем выглядит резина а вот со временнем как нам известно резина дубеет. я думаю рационально поменять как минимум переднею и заднею подушку мне наодной машине уже такая процедура помогла

По поводу вибрации могу добавить следующее. Купил я Аут1 2008 гв МКПП. Движок 4G63 сразу из салона работал вообще бесшумно и без заметной вибрации. Было залито масло 10W40. На ТО-1 заменили масло на 0W40 Mobil 1 и сразу после ТО я заметил, что вибрация двигателя усилилась и я стал слышать шум движка из салона. Так что вибрация ещё и от масла зависит.

метки балансиров и подухи смотрите.
на исправном мотре нет никаких вибраций.
не даром там балансиры стоят.

про масло убил! напуркуа в новый мотор надо 10w40 лить?

метки балансиров и подухи смотрите.
на исправном мотре нет никаких вибраций.
не даром там балансиры стоят.

про масло убил! напуркуа в новый мотор надо 10w40 лить?

Метки балансиров сам не знаю как проверить щас возился мда колбасит движок на холодную конечно здорово

Mitsubishi Galant 1998 года! Европа! Двигаетль 4G63 двухлитровый!

В чем может быть дело? Куда копать? Заменены свечи, воздушный фильтр, масло!

Высоковольтные провода проверяли! Снимали с другой рабочей машины! А насчет угла опережения зажигания как его изменить на электронном зажигании?

Завтра пойду проверю компрессию и думаю сделать компьютерную диагностику! У кого какие мнения по поводу эффективности компьютерной диагностики в данном случае? Лампочка Check Engine не горит

Голосование

Форумы

Дикая вибрация на холостых на D еще сильнее

Подушки,визуально в норме!

этого недостаточно. подушки могут быть просевшими от времени, двигатель будет лежать на ограничителях подушки и ВСЯ вибрация будет передаваться на корпус.
прочитай тут: cсылка

А для 1.8 MPI номера подушек эти MR589685 MR319774?

недавно пролетала тема, вваривали вазовские
в снятую подуху вместо родных резинок
на рестайловые авто
Разыскивается бокс, крепление велосипедов на дуги.

А для 1.8 MPI номера подушек эти MR589685 MR319774?

На 1.8 ставили (без переделок) подушки от Нивы, правда они немного жестче. cсылка

Модераторы: Petroff, Fi-limon, ilejn, Пыж, STG_Denis, skalnik, Taras

Поиск Mitsubishi Pajero Pinin IO Club

Выбрать язык

Внимание!

Читайте также: