Спидометр показывает большую скорость тойота

Обновлено: 04.07.2024

Смотрел на двух Тойотах, с двумя разными GPS, везде та же странность: GPS показывает скорость на 3-5км ниже, чем спидометр машины.
Проверялся по мобильным датчикам скорости (или как они называются, аппарат со щитом у дороги, показывающий скорость), их данные соответствуют GPS.
Это что, специально делают, чтоб люди помедленней ехали?
Кто-то еще с этим сталкивался?

По селу бегает парень и кричит: "-У коровы язык шершавый. " Всё село поняло, что он первый раз в жизни увидел корову.
"Спидометр Тойоты завышает!" - все поняли, что ездишь ты за рулём первый месяц, и на других авто никогда не ездил. И что ты только узнал, что на всех абсолютно автомобилях и мото в мире - спидометр завышает.

Спасибо за информацию. Для справки - права имею 20 лет, сменил 10 машин, просто раньше не с чем было сравнивать (GPS только начал пользовать, разньше обходился и без этого).

Andriy Yarovy Оракул (62893) Ох, Марк, сильно сомневаюсь я в твоих 20 лет и 10 машин. У меня стаж 27 лет, при этом лет 20 назад я уже знал, что все спидометры завышают. Машины не люблю менять.. У меня были копейка, ГАЗ-24, рено 9, пежо 405, пежо 407. Если-бы ты и правда откатал 20 лет - то уже давно заметил-бы, что спидометр завышает. А если до сих пор не заметил - то или тупишь, или врёшь про 20 лет.

самое прикольное, давно читал, что самый точный спидометр на УАЗиках, остальные машины все скорость завышают.

На киа рио скорость один в один с GPS а вот мерс на 10 км завышает. На тойотах даже внимания не обращал..

Показатели просчи аны теоретически, обороты, диаметр коьеса. Колесо может быть приспущенным, машина неравномерно нагружена, где же взяться теоретическому диаметру колеса?

Артем Рафинадович Аскарьянц Просветленный (48354) Если радиус колеса в реальности уменьшается, то и скорость меньше. C=πD, V=C/t = πD/t - это теоретическая скорость. А реально у нас dv, теоретическая больше реальной.

не только у таёты. это абсолютно у всех. хоть GPS и точнее. но рекомендую ехать по спидометру. многие радары настроены на их показания.

не переживай у меня по ЭБУ скорость на 3-5 км меньше чем на цифровом спидометре. нужна точная скорость купи сканер и смотри с ЭБУ

Если в поездках на автомобиле вы пользуетесь навигатором, то наверняка замечали, что данные о скорости, отражаемые на спидометре и в навигаторе, несколько отличаются друг от друга. Почему так происходит, а также от чего зависит разница – узнаете из этой статьи.

Насколько точно показывает спидометр скорость автомобиля

Точность показаний спидометра зависит от его разновидности. Измерители бывают:

В заднеприводных автомобилях показания механического измерителя напрямую связаны с передаточным числом редуктора. Изменение передаточного числа сказывается на данных о быстроте движения авто. Влияет на погрешность также изношенность редуктора и состояние шин. В сумме неточность показаний может составлять более 10 %.

В переднеприводных авто механический прибор получает данные о скорости от привода левого колеса, расположенного выше главной пары. При правом повороте показания измерителя увеличиваются, при левом – уменьшаются в сравнении с движением по прямому отрезку.

Электронные спидометры получают данные за счёт контроля над вращением ведущего колеса. Несмотря на то что им не страшны люфт, износ троса или катушки и прочие неприятности, свойственные механическим приборам, всё же назвать их абсолютно точными нельзя. Погрешность электронных измерителей составляет примерно 5-7 %.

В среднем погрешность прибора может достигать 10 % при скорости 200 км/ч.

От чего зависит погрешность

Спидометр является измерительным прибором, а ни один из них не может функционировать без погрешностей, которые делятся на:

инструментальные, зависящие от точности самого измерительного прибора;
методические, на которые влияет способ измерения той или иной величины (в данном случае — скорости);
дополнительные, к ним можно отнести, например, использование не предусмотренных производителем автомобиля шин или отличающихся по размеру дисков.

Неточность измерителя различается в зависимости от привода автомобиля:

у заднеприводных она составляет около 10 %;
у переднеприводных немного меньше – 5-7 %.

Любой производитель закладывает в спидометр определённую погрешность измерения быстроты движения, выраженную в процентном отношении. И этот процент будет всегда неизменным, независимо от того, насколько быстро движется автомобиль. В то же время реальные цифры, которые можно наблюдать на приборной доске, будут различаться в зависимости от того, едет ли авто со скоростью 50 или 150 км/ч.

В среднем, при движении со скоростью 200 км/ч погрешность измерителя составит 10 %. При замедлении до 110 км/ч, разница может уменьшиться до 5-10 км/ч, а двигаясь не быстрее 60 км/ч, можно наблюдать минимальную неточность либо не наблюдать её вовсе.

Чем выше скорость автомобиля, тем больше погрешность между показаниями измерителя и реальной скоростью, определяемой в абсолютных величинах. При этом выраженная в процентах поправка, заложенная производителем, останется неизменной.

Зачем спидометр врёт

Любой спидометр должен соответствовать техническим требованиям, установленным ЕЭК ООН №39 (ГОСТ 12936-2017). Правила требуют, чтобы погрешность измерителя не отличалась от реальной скорости движения автомобиля больше, чем на 10%+6 км/ч.

То есть, в соответствии с международными правилами и российским государственным стандартом исправный измерительный прибор должен показывать большую скорость, чем в действительности.

Производители не выпускают приборы с нулевой погрешностью по ряду причин:

ни один измерительный прибор не может быть абсолютно точным;
в процессе эксплуатации автомобиля датчики теряют чувствительность, а контакты окисляются, что в любом случае сказывается на точности показаний измерительного прибора;
показания спидометра зависят от таких параметров, как износ шин, диаметр колёс, температура воздуха и т. п.

Если скорость, которую показывает спидометр, будет больше реальной, то ничего страшного не произойдёт (правила разрешают такой вариант). Но если показания измерительного прибора будут меньше, чем в действительности, то водителей можно будет привлекать к ответственности за нарушения скоростного режима, которые они в действительности не совершали.

Как можно повлиять на показания спидометра

Для измерения скорости датчики спидометра пользуются данными о количестве оборотов колёс. В каждом автомобиле датчики настроены на колёса штатного размера. Производители обычно допускают возможность установки на автомобиль нескольких типоразмеров дисков и шин, именно под них измерительный прибор и был откалиброван изначально.

Но если поменять колёса на нестандартные, то есть, на те, которые отличаются по размеру от допускаемых производителем, то показания измерительных приборов изменятся:

при установке колёс большего диаметра, чем предусмотрено производителем, спидометр будет показывать меньшую скорость;
установка колёс меньшего диаметра, напротив, приведёт к увеличению показаний измерительного прибора.

Величина неточности будет увеличиваться или уменьшаться пропорционально тому, насколько новые шины будут отличны от стандартных.

Устанавливая на автомобиль нестандартные шины или диски, выполните калибровку спидометра.

Теперь вы знаете, почему реальная скорость автомобиля и та скорость, которую вы можете наблюдать на приборной доске, отличаются друг от друга. Кроме погрешности, предусмотренной производителем, на данные спидометра влияет, к примеру, размер колёс. Зная об этом, будьте внимательны и соблюдайте скоростной режим.

Наверное, многие автомобилисты замечали, что спидометр показывает немного завышенные показания. Я, например, всегда обращал внимание на то, что навигатор показывает чуть меньшую скорость, чем этот прибор. Но почему же так происходит?

То, что спидометр немного завышает показания, это вполне нормально. Он, как и любой прибор, имеет некоторую погрешность. Абсолютно точных устройств человечество ещё не изобрело. Поэтому избежать незначительных ошибок пока не удастся. Это вполне нормально.

А уровень погрешности, конечно, зависит от модели и марки авто. У бюджетных машин она обычно несколько больше, чем у премиальных. У более старых автомобилей показания менее точны, чем у самых современных.

На сколько врут спидометры

Кроме того, производители преднамеренно завышают значения, которые показывает спидометры. Это сделано для того, чтобы избежать различных судебных проблем. И, конечно, чтобы водители не превышали скорость. Правда, данная мера не очень помогает. Нарушители всегда были, есть и будут. Но главное, что автопроизводители снимают с себя ответственность за это.

Ведь иначе водитель мог бы запросто сказать, что спидометр занижает скорость, а потому он был уверен, что не нарушал скоростной режим. Теперь у него такой возможности нет.

Кроме того, погрешность спидометра возможна и при установке колёс большего диаметра. В этом случае скорость будет выше, чем показывает прибор. Поэтому тем, кто любит подобный тюнинг, нужно быть предельно внимательными, чтобы не стать нарушителями поневоле. Лучше ехать чуть медленнее обычного, если стоят неродные колёса.

В качестве резюме хочется сказать, что погрешность нынешних спидометров очень невелика. В самом худшем случае она не должна превышать 10 км/ч. Но, даже если бы её и не было, ездить быстрее разрешённого, всё равно бы не стоило. Ведь это очень опасно.

Причём, штрафы – это мелочи, по сравнению с ДТП, которые могут случиться при нарушении скоростного режима. А, чтобы не нарушать и точно знать, с какой скоростью двигаешься на самом деле, опытные водители рекомендуют сравнивать показания спидометра и навигатора. Среднее значение будет наиболее близким к реальности.

лучше замерить с помощью GPS тогда точно можно сказать, на сколько врёт -- две машины можно только сравнить друг с другом
[/b]
[/b]я ради интереса замерял на 60, 100, 120 км/ч -- я офигель, но у меня в Труено всё было идеально! Не иначе как случайное совпадение колёс и погрешности измерения спидометра, по другому я это объяснить не могу :)

Угу. Я замерял На моём РАВе до 100кмч врёт на 3кмч, до 120 - на 4-5кмч. Быстрее пока не ездил - зима, тёмно, то-сё.
Ессно, врёт в бОльшую сторону :o)

Может с электроникой фигня какая ?

Я еду 100 км/ч по мкаду делаю всех со свистом, приятель говорит что я шел около 120 км/ч

Читайте также: