Стук спереди на тойота хайлендер

Обновлено: 05.07.2024

Вибрация может быть из за дисков, стойки простым раскачиванием не проверить, стучать могут даже тормозные колодки, рулевой карданчик.

Добрый день!
Проблема следующая: месяца два назад появился глухой стук спереди на любых неровностях дороги, подозреваю, что в подвеске
.
Подскажите, что еще посмотреть-подергать. Может быть посоветуете какой-нибудь сервис в Самаре, знающий наши машины.

Заедь на любой сервис с вибростендом и протряси машинку. Хороший стук он всегда вылезет.

В моем случае например стук сильно похожий на подвеску издавал . замок капота Но это проверяется легко - несколько витков изоленты или малярки на петлю замка.

Был случай искали стук в Каенне американском - оказалось в углу ветровое стекло было непроклеено и стучало о кузов.
Заводской ! брак!! Porsche .
Были просто в шоке.

Стук спереди, биение руля, увод машины вправо появились, наверное, не сами по себе. Сдается мне, имел место наезд на препятствие.
Стук "в подвеске" был и у меня, подвеска перебиралась, а стук не прекращался. После снятия двигателя для ремонта, обнаружил, что задняя подушка крепления двигателя была не привернута к поперечине и стучала об нее, после замены подушки стук " в подвеске" прекратился.

УЙ .

Ура! Нашли причину стука! Сначала проверили амортизаторы все по кругу каким-то приборчиком. Потом решили снять передние стойки амортизаторов. Оказалось, имеется люфт штока относительно вертикальной оси. Если перемещать шток строго соосно самому корпусу - аммо работает, стоит отклонить от оси - ходит без усилия, как будто пустой. Еще раз всем спасибо.

[quote name='Лерыч' date='30.9.2008, 13:56' post='586791']
Стук спереди, биение руля, увод машины -у меня была подубита подушка и разбалансировано колесо,
заменил и отбалансировал - все пропало

Автор - поздравляю с обнаружением причины!

чето в последнее время очень часто после посещения сервисов тут отписывают что нейсправностей не выявлено. Вердикт - все в норме. И именно по подвеске.
У меня кстати тоже самое. Стучит ненавязчиво, но не в радость. В сервисе был 2 раза -> результат как описал выше. Посоветовали сменить все стойки стабилизаторов и втулки.
На вопрос - а ниче что передние новье, было сказано - вдруг поможет!

это почему так? так сложно определить что люфтит, стучит, и тд? или руки кривые

УРА! Продал свою Селику (2000 т23 АКПП Серебро Сток) Ездил 3 года, продав ее грустил по ней 1 день!
Хорошая машина, надежная. Нравится и по сей день. Но покупать еще раз такую не стану.

. это почему так? так сложно определить что люфтит, стучит, и тд? или руки кривые

У нас в городе сеялок немного - по пальцам пересчитать можно, может быть машину еще не знают. С другой стороны, ИМХО подвеска примитивная, по сравнению с SSS, источник стука найти просто.
To константин: А как определяется "убитость" подушки двигателя, если внешних повреждений (надрывов, трещин) нет? Мне в сервисе сказали - менять надо, думаю развод или нет.

У нас в городе сеялок немного - по пальцам пересчитать можно, может быть машину еще не знают.

Артур Тараканов запись закреплена

Добрый вечер! На кочках слышен стук под рулем , что такое ? Кто знает по кидайте информацию

В рулевой колонке? Вот у меня на 2011г такая же хрень на мелких нерлвностях, говорят что на рулевом кардане шлицы разбивает, нужно ставить модифицированный,НО некоторые пишут что не помогает! С дуру решил не покупать стоит оригинал 12-15 тысяч. Я прощупал 10 раз все кристовины, шлицивое соединение лифта нет абсолютно никакого! Рейка нулевая в идеале. Решил подождать тепла, буду разбирать колонку и смотреть что там может быть. Стук тихий и редко, но бесит! На машине 2012г такого стука нет, хотя пробег больше и ездит по плохим дорогам.

Всем привет. Измучился уже, не могу найти что стучит слева спереди. Стучит не всегда, стук глухой и не громкий. Чаще при наезде левым колесом на небольшое препятствие, типа полицейский лежачий или порог гаража например. Может и при попадании в яму стукнуть. Такое впечатление буд то что то "ходит" взад- вперед. Иногда еще можно услышать при резком нажатии на педаль газа (будет стук), а потом резко на тормоз (тоже стук, как будто что то обратно вернулось)! ((
2 раза был на диагностике ходовой, не у дилера, конечно. Снизу кроме одного сайлентблока, да и справа он, менять ничего не нужно (заменено). На вопрос "ну что то же стучит"- придумали что может амортизатор в самой стойке болтаеться )). Не знаю что думать и куда лезть. А может это подшипник опоры (или как то так) сверху стойки, под капотом. Никто не сталкивался случайно!? (
Заранее спасибо.

По симптомам похоже на втулку стабилизатора, но стучат они как правило обе. , как вариант возможно ослабли болты крепящие скобу втулки стабилизатора.

Я тоже так думал. Втулки стабилизатора были заменены, стойки стабилизатора то же, этот стук не исчез (
В сервисах говорили что все целое снизу, правый сайлентблок советовали поменять в будущем только (

Если на сервисах не нашли, то мыслей нет, кроме как проверить прикручено ли колесо? Бывало такое, что колесо нормально не закручено.

Колеса тоже смотрел, а в выходные летние поставил, затянул. А может это подшипник опоры (или как то так) сверху стойки, под капотом? Или правда амортизатор с самой стойке постукивает? (хотя он не разборный вроде. )

А. Крепление аккумулятора проверил ? Также проверь крепление радиатора(потяни верх, нижнюю часть продольно подвигай). Отбойник аммортизатора проверь( на предедущей машине так было).

Да да, аккумулятор с некоторых пор закреплен, радиатор тоже смотрел. Даже масляный внизу проверял, бампер снимал и там проверял.

Отбойник проверил, аммортизатора.

Неа. Он может слук такой давать? Что за отбойник? ) Где стоит?

Привет точно такая ерунда, все поменял что можно а оказалась стойка. С виду сухая. Качаеш тоже не стучит. Наткнулся случайною. Поднял машину на подъемник дотронулся до колеса а оно вниз сыграло сантиметра на2 точно с таким глухим стуком. Аж на душе легче сало что причину нашел.

На штанге аммора он стоит. Нуу. , проверь тогда и кардан рулевого вала.

привет точно такая ерунда, все поменял что можно а оказалась стойка. С виду сухая. Качаеш тоже не стучит. Наткнулся случайною. Поднял машину на подъемник дотронулся до колеса а оно вниз сыграло сантиметра на2 точно с таким глухим стуком. Аж на душе легче сало что причину нашел.

У Вас вниз-вверх стук стойки? Мне больше кажется что у меня вперед-назад. И на подъемнике колесо шатали по всякому.

На штанге аммора он стоит. Нуу. , проверь тогда и кардан рулевого вала.

Это резинка что ли? Что то я не помню там такого!? А кардан причем?

Втом и дело что было один в один как у тебя. При тормржении. Бывает при трогание. Маленький пригорок при въезде во двор. А по плохой дороге ведет себя нормально. Попробуй несколько раз на подъемнике до конца отпустить и поднять. Только стой возле колеса и слушай если сомо не сыграет пошатай колесо. Я уверен на 95 процентов что это оно. Эта ерунда мне все мозги .

втом и дело что было один в один как у тебя. При тормржении. Бывает при трогание. Маленький пригорок при въезде во двор. А по плохой дороге ведет себя нормально. Попробуй несколько раз на подъемнике до конца отпустить и поднять. Только стой возле колеса и слушай если сомо не сыграет пошатай колесо.

Ок, опустить и поднять машину на подъемнике до отрыва колеса от земли нужно, правильно?
При крутом выкручивании руля еще иногда стукнет. Было?
Во сколько встал ремонт?

Да все верно и при выкрчивание ррля тоже бывает. А ремонт пока не знаю еще не делал. Ну стойки это точно это гдето 6т. Р ну атам видно будет при разборе может еще и опоры надо поменять если все до кучи где то тысяч 12. Я так щетал без раьоты.

Ну значит точно оно) Надо будет стойки покупать и опоры заодно. Спасибо большое, я думал у меня у одного такая хрень только )

Провериш напиши. Интернстно просто.

Ок, как сделаю отпишу

Народ! Подобная стук появлялся и у меня. Будете смеяться, но возможно стучит корпус возжушного фильтра, резинки на креплениях подсохли. У себя проложил дополнительные резиновые шайбы, болтанку фильтра уменьшил и подобный стук пропал.

Так же стучит рулевой вал!

так же стучит рулевой вал!

Поиском пройдись, я лечил заменой вала, но убедись в диагнозе по точнее

Подвеска подвеской.
Сам был в подобной ситуации, думал параноиком стану.
Все оказалось банально и просто, стучал блок АБС.
тынц
Удачи в поиске!

Спасибо за помощь и отклики, для начала попробую стойки поменять. У "СЕРЕЖи" уж очень похожая ситуация. А там как карта ляжет. ))

Иди по пути наименьшего сопротивления, сперва проверь как у Карлсона.

Посмотрю еще раз, думаю не оно. Стойки уже заказал )

Интересно, а если еще опору поменять, ту что сверху стойки стоит? Кто знает что имеено нужно менять, опору, подшипник или и то и др? (они идут отдельно)

Привет какие стойки заказал. А опоры кажется с подшипником идут

привет какие стойки заказал. А опоры кажется с подшипником идут

Привет. Каябу заказал по 2.5 т.р. А опора и подшипник на картинке в экзисте отдельно нарисованы и под разными номерами.
Я вот думаю вообще, менять ли их.

да я тоже думаю каябу.опоры не знаю смотря скоко машина прошла

. Опора и подшипник на картинке в экзисте отдельно нарисованы и под разными номерами.
Я вот думаю вообще, менять ли их.

Подшипники меняй обязательно, стоят они не дорого (~500р). Зато убережёшь себя от расходов на с/у аммортизаторов второй раз.
У отца на рестайле был похожий стучок, вылечился заменой аммо (подшипнички, кста, в хлам были, а опоры вообще живые, пробег тогда был в р-не 70 т.км.).

Все таки подшипники отдельно от опор!? Не скажешь, как они там снимаются? Они в опоре или. Значит надо еще и подшипники заказывать.

Вообще (ИМХО) такие узлы меняются по принципу до кучи, поскольку разобрать поставить стоит больше самих деталей (втулки, подшибники)
Это как в ГРМ, помпу можно конечно и не мениять, но цена ей 50$, а стоимость работ около 200$, молчу про ответственность узла и последствиях при обрыве ремня.

Вопрос не в этом.
Все таки подшипники отдельно от опор!? Как они там снимаются? Они в опоре или.

Подшипники идут отдельно от опор, снимаются не сложно - оправкой или подходящей по диаметру головкой.

Воо-о! Спасибо большое.

провериш напиши. Интернстно просто.

Поменял стойки с опорными подшипниками, стук НЕ исчез (((

У меня похожие симптомы. Только не стук, а вроде как хрустит что то. Был сегодня у мастера Александра в Мытищах, ничего конкретного не сказал. Вроде как проблема в приводах или в коробке, в чем я сомневаюсь. Нужно искать хорошего диагноста. Может у кого есть кто на примете, подскажите.

Тут как в медицине просто лечение, даже хорошее, может ни к чему и не привести. Важна грамотная диагностика.
Что касается моего случая. На выходных на даче снял все что было из защиты пластиковой слева, протягивал все подряд что видел. Подозрительно приоткрученным оказался болт на 19, держал что то вроде подрамника или что то связанное с подвеской. Тянул, думал сорванный, но нет! Тьфу тьфу тьфу. пока не стучит))) . но еще тестирую ))

Radmir

Новичок

сергей 69 rus

Активный пользователь

могут стучать сами стойки на переходах и то только на ходу .а когда качаешь нет.попробуйте проверить снимите с верху заглушку на опоре стойки .прижмите палец к штоку стойки и покачайте машину в верх в низ , ни каких стуков не должно быть.или дайте прокатиться кто понимает .

Mazi

Новичок

Пробовали, качали за каждую железяку под днищем, сказали поменять стойки стабилизатора. Поменял, а толку никакого
Стойки смотрели, говорят что в норме. Как я понимаю что если стойкам каюк, значит они потечь должны ведь?
А где эти опорные подшипники находятся, можно поконкретнее рассказать-показать??

Zack

Toyota RAV4(4) + Suzuki Hustler
Toyota Rav4 2001 D4 + RX400h
Kymco UXV 500
Kymco S8 90cc
Toyota bB 2000
MMC RVR N74W 2000
Toyota Vista sv30, 1992
Ford Taunus 1981

Mazi

Новичок

Втулки в норме, а вот про подшипники не знал надо будет посмотреть, это там где стойка заканчивается и накрывается резиновой заглушкой??
А самому можно проверить или на сервис надо ехать?

Реклама партнёров

Zack

Как определили, что втулки в норме?
Дело в том, что когда машину поднимают на подъемнике стабилизатор "напрягается" и обжимает втулки, так что их состояние лучше посмотреть на подъемнике, на который заезжаешь колесами, ну или мастер монтажкой пусть поотгибает стабилизатор и смотрит на втулки. Их замена несложна и недорога, но мне уже 2 раза за 80 ткм помогала

Сам ты врятли продиагностируешь опоры, Но если коротко то:
При ходах подвески не должно быть никаких посторонних звуков и перемещений центральной гайки вверх/вниз и по сторонам.

Toyota RAV4(4) + Suzuki Hustler
Toyota Rav4 2001 D4 + RX400h
Kymco UXV 500
Kymco S8 90cc
Toyota bB 2000
MMC RVR N74W 2000
Toyota Vista sv30, 1992
Ford Taunus 1981

Mazi

Новичок

Всю подвеску я проверял на 3 станциях, (2 на яме, 1 на подъемнике). На ямах сказали что всё в норме, а на подъемнике что стойки стабилизатора надо сменить.
Стойки поменял, но стук не пропал

Я тут книжку нашел про ремонт Рафика и мне на глаза попались подшипники в рулевом механизме.
Там я увидел, что есть нижний подшипник и верхний, думаю может они постукивают (хотя в руль ничего не отдает)

Читайте также: