Субару аутбек замена колодок ручника
Обновлено: 17.05.2024
Комментарии к теме Замена задних тормозных колодок Subaru Outback
ПОД МАШИНУ МОЖНО КОЛЕСО положить. ну лучше кирпичи или доски. Альберт а цена? говорите с ценой так интересней я тоже пару дней назад менял колодки,поставил дешёвые фирмы STELLOX за 600 колов,нормально.. .стояли до этого тоже дешёвые Делфи. тоже нормально. хотя нет делфи чёто наверное не нормально,у меня левый диск стёрся. я об этом тоько вот щас узнал что диски стираются. вот чё то сижу и думаю. менять диск или откатать новые колодки. и потом поменять уже с диском. в принципе проблем с торможением нет.
Меняйте маховик сцепления и будет вам счастье. Делал как на видео, но после замены маховика - небо и земля!
Привет. Я поменял рокера. Все по меткам поставил, все как надо собрал, завел машину, но газа нет выше 1.5 оборотов не поднимается что это может быть? (Спасибо)
Сегодня 2016 г конец марта. Менял колеса. Смотрел направляющие заодно на СИДе. Были смазаны в прошлом году графиткой. Ничего не залипло. Ну это как ездить и где. Мы то не в горах живем. Не стал покупать смазку специальную. Смазал Литол24 + цинк. Посмотрим осенью. Думаю, что ничего страшного. Всю жизнь мазал Литолом24. Чай не в горах живём :-). Тормоза греть негде.
Расскажите пожалуйста, как опустить дворник задней двери прячущийся под спойлер для смены щетки или резинки.
Отродясь они не менялись, решил махнуть полностью задние тормоза на новые. Один диск с помощью двух болтов, киянки и такой то матери снял, второй никак не получается, у болтов срезает резьбу. Пытался крутить регулятор ручника через очко снизу защитного кожуха, но это даже не смешно. Как матёрые профи снимают эти сраные задние диски?
Начинаем с откручивания регулятора. Насколько там на другом диске выработка внутри?
Если резьбы уже посрывали, то запасаемся кипятком и холодной водой, желательно со льдом, поливаем диск ближе к ступице сперва нагревая, затем охлаждая, можно конечно и открытым огнем, но понимать до какой температуры греть, чтобы не изничтожить смазку и пластиковую обойму ступичного подшипника.
ну и молотко-кувалдные пассы никто не отменял
Снял, но это пи. ц полный. Колодки ручника раскрошились нафиг, но я их тоже решил поменять, так что не жалко. Вобщем вооружившись ремкомплектом стояночного тормоза, новыми колодками ручника, новыми дисками и колодками собрал всё это хозяйство.
Как теперь правильно отрегулировать ручник? По мануалу нужно открыть очко снизу защитного кожуха, потом типа затянуть регулятор, чтоб колодки плотно прилегали к диску, а потом открутить на 3-4 щелчка. Это, конечно всё замечательно, но они сами пробовали это сделать? У меня нихера не получается крутить регулятор через очко. Может есть какой ещё способ?
да, батенька, вот за это мы и берем весьма скромные деньги, а нас потом поливают дерьмом за то что сервисмены за две гайки снять-поставить - бабло гребут.
1. почистить металлической щеткой посадочное отверстие на ступице
2. диск посадочное отверстие изнутри смазать медной пастой или спреем
3. на тормозном щите в местах касания колодок уступы - смазать смазкой на худ конец литолом
4. если регулятор колодок винтовой - смазать медной пастой
5. пыльники супппорта - силиконом
6. колодки установить, несколько раз нажать на тормоз, несколько раз поднять ручник - отцентровываются
7. после не устанавливая диск развести колодки примерно на диаметр диска
8. попробовать установить диск, когда пойдет почти туго, то открутить назад виток-два и снова нажать на тормоз и ручник несколько раз
9. снова без диска разводим колодки до тех пор пока не будет налазить, немного назад открутить, псотавить диск
10. снова нажатия на педаль и ручник
11. через окошко выставляем плоской отверткой нужный зазор
>и берем весьма скромные деньги
Я никогда не говорил, что сервисы берут большие деньги, просто люблю сам потрошить лошадь, тем более тормоза такая штука, что лучше делать самому.
Спасибо за подробную инструкцию, всё так и сделал, кроме 11 пункта, буду тренироваться.
Я расскажу вам, как поменять задние колодки на автомобилях оснащенных электро ручником, без дилерского оборудования. Замена задних колодок с электро ручником.
Комментарии к теме Замена задних тормозных колодок Subaru Outback
Саня, выдергивашь ручник и жмешь несколько раз на тормоза! У меня на тойоте так подводятся колодки,но система идентична. Прочитай в книге по ремонту как это правильно сделать.
Здравствуйте Сергей у меня такой вопроси сломалься контакт плюсовой на поворотнике задний что можно сделать
Спасибо огромное, а главное бесплатно,случайно наткнулся на видео,ХЕНДАЙ АКЦЕНТ,5сто объехал одни сказали шаровая поменял да тише на кочках как по шиферу другие говорили,рейка,тяги гранаты,и в итоге поставил пружыну все четко
Отлично! Позволю себе маленький совет: я,когда сбиваю молотком шаровую или наконечник оставляю на несколько витков гайку на резьбе. Иногда промахнёшься (бывает) резьбу не забьёшь, ударишь по гайке. С уважением.
будьте осторожны с 'современными' гидравлическими домкратами от 1 до 2х тонн, сосед купил новый 2х тонник, на трассе нужно было устранить неисправность с выхлопной трубой, поднял, залез, почти всё сделал, обрезало (лопнул) шток домкрата и машина рухнула на человека, хорошо он колесо не снимал, потрошило ему руку всю, без подпорок не лезте под машину!
Перед зажатием болт не стоит лапать пальцами в смазке. очевидно, что нужно с него удалить смазку протерев тряпочкой смоченой спиртом или керосином, а уже потом думать о силе зажатия.
Владимир,добрый день! Подскажите пожалуйста,антифриз на долив именно нужен концентрат? Можно уже готовый и произвести доливку? И ещё по поводу моторного масла,в мануале написано масло acea a3,так можно все таки лить а5? Или наоборот и нужно? По вязкости 5W-30 это понятно.
Михаил здравствуйте),прив ычка постоянно ставить на ножник на АКПП (авто функарго),говорят нужно чтоб шлицы не стирались и машина не раскачивалась при посадке и высадки пассажиров.Я правильно делаю? Спасибо)
Подскажите,ваз 2106 заменил передние супорта. Проблема в металической шлангочьке между супортами,по резьбе сочитса тормазуха??Купил уже две шлангочьки,резьба целая посадочьное место чистое. Можно ли промазать резьбу релезной шлангчьки герметиком?
Все добрый день. Ребят столкнулся с проблемой замены тормозных колодок ручника, обратился на сервис там назвали какой то не реальный ценник, может есть замена - подскажите.
Трибека - американец, 2007 года 3.6 мотор. Буду очень признателен
Subaru 26694-XA00A Shoe repair kit 6 154,18р
Subaru 26694-XA01A 3 257,96р.
Предложения по заменителям
АbeC07014ABE Колодки тормозные барабанные,2 423,21р.
Blue PrintADS74117 Колодка тормозная 3 975,95р.
Triscan8100 68004 Колодки тормозные барабанные, 2 323,84р.
Не спеши создавать новую тему! Поиск может помочь.
" когда садишься в Tribeca, создается такое впечатление, что она тебя обнимает "© RedVan
--------------------------------
Tribeca 3.0 2006 USA Black
Legacy 3.6 2010 USA Blue
denis semashko писал(а): Все добрый день. Ребят столкнулся с проблемой замены тормозных колодок ручника, обратился на сервис там назвали какой то не реальный ценник, может есть замена - подскажите.
Трибека - американец, 2007 года 3.6 мотор. Буду очень признателен
Добрый день.
Столкнулся с проблемой, на кочках и если попинать задние колеса слышен звон в районе задних тормозных барабанов. Вскрытие показало, что звон идет от вертикальной железки, которая бьет по колодкам стояночнрго тормоза( прощу прощения за такое объяснение, не нашел схемы, чтобы показать на ней о чем веду речь). Звон появился одновременно на правом и левом колесе. При установке на стояночный тормоз звон пропадает.
В сервиса развеяли руками. ((
Прошу помощи в решении проблемы. Спасибо
Скорее всего назад не полностью отходят и чтото болтается(тросики или пружинки, не помню уже как там сделано). Надо залезть разобрать и посмотреть.
Для информации и поисковика - колодки 53-0389 METELLI на Tribeca B9 2005 3.0 НЕ ПОДХОДЯТ .
Сегодня пролюбился почти 1,5 часа, пытаясь понять, почему не садится на место тормозной диск после замены колодок.
Во-первых, они без рычага крепления троса ручника. Ну, это как бы не проблема, был заказан ремкомплект колодок ручника (17419K BBP), там есть всё, в том числе для переставления этого рычага на новую колодку.
Но во-вторых, после 1,5 часа в попытках поставить НОВЫЙ тормозной диск, выяснилось, что размеры штамповки под опорные выемки (сверху и снизу) на этих колодках меньше на 3-4 мм, чем на оригинальных. В итоге диаметр новых колодок под тормозной диск получается больше почти на 5 мм, это без учёта накладок. Выяснилось тщательным сопоставлением старых и новых колодок. Всё остальное тютелька-в-тютельку.
Можно было взять напильник, болгарку, гриндер, но нет. Колодки уехали на возврат.
Может кому-то пригодится.
Читайте также: