Субару легаси б4 какое масло лить
Обновлено: 05.07.2024
Все автовладельы знают, что сердце машины - двигатель, а защищает двигатель от износа - моторное масло. В процессе экплуатации двигателя моторное масло теряет свои свойства и его нужно менять. Тут у владельцев Subaru (EU) Legacy / Outback, BD, BG, BK (1994 - 1999) возникает резонный вопрос, а какое масло лить? Чтобы ответить на этот вопрос мы собрали информацию с официальных подборов масел крупнейших подборов масел специально для Вашего автомобиля. Далее в зависимости от марки, которой вы доверяете вы можете подобрать масло в двигатель. Подробные характеристики каждого маслы вы можете найти в нашем каталоге.
Что лить в двигатель? - краткий ответ
- Масло Castrol Magnatec 5W-40 A3/B4
- Масло Castrol Magnatec 5W-30 A3/B4
- Масло Castrol Magnatec 10W-40 R
- Масло Castrol GTX 10W-40 Ultraclean A3/B4
- Масло Evolution 900 SXR 5W-30
- Масло Evolution 900 NF 5W-40
- Масло Evolution 700 STI 10W-40
- Масло Synthoil High Tech 5W-30
- Масло Optimal HT Synth 5W-30
- Масло Leichtlauf High Tech LL 5W-30
- Масло Leichtlauf High Tech 5W-40
- Масло Special Tec AA 5W-30
- Масло Special Tec LL 5W-30
- Масло Special Tec AA 10W-30
- Масло MoS2 Leichtlauf 10W-40
- Масло Molygen New Generation 5W-30
- Масло Molygen New Generation 10W-40
- Масло Molygen New Generation 10W-30
- Масло Super Leichtlauf 10W-40
- Масло Optimal 10W-40
- Масло Top Tec 4200 5W-30
- Масло Top Tec 4600 5W-30
- Масло Longtime High Tech 5W-30
- Масло Top Tec 4300 5W-30
- Масло LUKOIL LUXE SYNTHETIC SL/CF SAE 5W-30(круглый год)
- Масло LUKOIL LUXE Semi-synthetic SAE 10W-40, API SL/CF(Выше -20°C)
- Масло LUKOIL LUXE Semi-synthetic SAE 10W-30, API SL/CF(Выше -20°C)
- Масло LUKOIL LUXE SYNTHETIC SL/CF SAE 5W-30(умеренный климат)
- Масло LUKOIL SUPER 10W-40(Выше -20°C)
- Масло MOTUL 8100 ECO-CLEAN 5W-30
- Масло MOTUL 8100 ECO-LITE 5W-30
- Масло MOTUL 8100 ECO-NERGY 5W-30
- Масло MOTUL 8100 X-CLEAN EFE 5W-30
- Масло MOTUL 8100 X-CLEAN FE 5W-30
- Масло MOTUL 8100 X-CLEAN 5W-30
- Масло MOTUL 6100 SAVE-CLEAN 5W-30
- Масло MOTUL 6100 SAVE-LITE 5W-30
- Масло MOTUL 6100 SAVE-NERGY 5W-30
- Масло MOTUL 6100 SYN-CLEAN 5W-30
- Масло MOTUL 6100 SYN-NERGY 5W-30
- Масло MOTUL 6100 SYNERGIE+ 10W-40
- Масло MOTUL 4100 TURBOLIGHT 10W-40
- Масло MOTUL 2100 POWER+ 10W-40
- Масло MOTUL 4000 MOTION 10W-30
- Масло MOTUL 2100 15W-50
- Масло QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30
- Масло QUARTZ 9000 5W-40
- Масло QUARTZ 7000 10W-40
Навигация
Чтобы точно ответить на вопрос какое масло нужно заливать в конкретно Ваш Subaru (EU) Legacy / Outback, BD, BG, BK (1994 - 1999) необходимо определиться с типом двигателя, который у Вас установлен. К каждому конкретному продукту вы найдете типы двигателей, в которых он может быть применен. Перед покупкой масла найдите его в этом списке. Также мы постарались собрать информацию по объему масла, которое Вам понадобится.
Также если вам не нравятся представленные ниже марки масел можете попробовать найти Subaru (EU) Legacy / Outback, BD, BG, BK (1994 - 1999) в подборах Shell, ZIC или Mobil ссылки на подборы ниже:
1.Рекомендованное масло в двигатель от компании CASTROL
Ниже представлены рекомендации по маслу, которое должно заливаться в различные двигатели Subaru (EU) Legacy / Outback, BD, BG, BK (1994 - 1999) от компании CASTROL. Все просто ищем свой двигатель в колонке слева, затем правее смотрим какое масло рекомендует CASTROL.
Castrol GTX 10W-40 Ultraclean A3/B4
Условия эксплуатации
Двигатели,на которые подходит
Ниже представлен список двигателей Subaru (EU) Legacy / Outback, BD, BG, BK (1994 - 1999), на которые подходит Castrol GTX 10W-40 Ultraclean A3/B4, а также необходимый объем масла, он указан в скобках после наименования двигателя.
Ниже перечислены смазки и жидкости,
рекомендуемые к применению компанией-изготовителем автомобилей на момент
составления настоящего Руководства. Более свежую информацию можно получить
на фирменных станциях техобслуживания компании Subaru.
При эксплуатации автомобиля
в районах с сухим климатом и высокой температурой или в других напряженных
условиях должно использоваться масло для бензиновых двигателей класса
SH или SJ по API с номером вязкости по 30, 40, 10W-50, 20W-40 или
20W-50 по SAE.
Карта вязкостей двигательного масла
Карта вязкостей трансмиссионного
масла для РКПП и переднего дифференциала АТ
Усилия затягивания резьбовых
соединений приведены также в тексте Главы и на сопр. иллюстрациях.
Ниже перечислены смазки и жидкости,
рекомендуемые к применению компанией-изготовителем автомобилей на момент
составления настоящего Руководства. Более свежую информацию можно получить
на фирменных станциях техобслуживания компании Subaru.
При эксплуатации автомобиля
в районах с сухим климатом и высокой температурой или в других напряженных
условиях должно использоваться масло для бензиновых двигателей класса
SH или SJ по API с номером вязкости по 30, 40, 10W-50, 20W-40 или
20W-50 по SAE.
Карта вязкостей двигательного масла
Карта вязкостей трансмиссионного
масла для РКПП и переднего дифференциала АТ
Усилия затягивания резьбовых
соединений приведены также в тексте Главы и на сопр. иллюстрациях.
Субару Легаси – флагманский седан компании Субару, также известный в кузове универсал. Первое поколение появилось в продаже в 1987 году. Машину собирали в Японии и США. Автомобиль оснащался бензиновыми двигателями с мощностью 102-280 лошадиных сил. В 1993 году стартовали продажи Легаси второго поколения. Именно эта модель стала основой для создания кроссовера Outback, который изначально входил в линейку Legacy. По сути, это был универсал повышенной проходимости. В 1996 году Legacy Outback стал самостоятельно моделью под названием Outaback. Производство Legacy II велось до 1998 года. Машину предлагали с моторами, имевшими мощность до 280 л. с.
^RED_BULL^
n1trog3n
Даешь фотки)
Читая форумы пришел к выводу, что лучше Motul нету. ЧЯто я собственно и лью - Motul 300v 5w40 (Такая железная банка по 2 литра каждая) в двигло идет, если не подводит память, 4.3 литра через каждые 5 000км. Соответственно делай выводы, что нужно 3 банки, при второй замене хватит и 2 (остальные 300грамм дольешь из оставшейся банки)если до этого двиг не ел масло и ты его не подливал.
ЗЫ когда после покупки сменил старое масло на это, намного приятнее стала работа двигателя.
Subaru Legacy B4 R S K , tuned, 300 мустангов :) Черных. быстрых. ) Прожорливых, мать их.
grayint3
Только Мотюль. если у тебя твинтурбо - то 300v - с ним можно не париться по поводу масла в принципе (если конечно движок не убит). Это масло всем маслам масло )) Еще можно в землю сливать - оно биоразлагаемое
B4 RSK 280hp + Gialla Sportivo + 5zigen + Ze ro/Sprots + KolhozTuning )
DLS UR36S + Morel Tempo Coax 6 + Alpine 5827R + Eton 1054 + Sony XM-D400P5 + MTX T4512A
^RED_BULL^
Пока фоток нет 6) Спасибо ребят , но поздно )) я Сегодня купил субовское , как кстате оно?
В след раз залью тогда матюль
n1trog3n
Ктото и его льет, даже не знаю каково оно. Попробуешь - отпишешься, главное чтоб не ела его.
ЗЫ не знал что мотюль разлагаемый))
ЗЗЫ а мне уже через 4к опять менять масло, чтоб его . меньше надо ездить.)))
Subaru Legacy B4 R S K , tuned, 300 мустангов :) Черных. быстрых. ) Прожорливых, мать их.
grayint3
Если субаровское именно под твой движок - то нормально, но всё же даже сам субару рекомендует Мотюль. Посему можно делать вывод, что он получше будет )) все же единственный 100%синтетика - это не хухры мухры. В Японии даже 99,97% синтетика называется полусинтетика. потому там ценят Мотюль за 100% )
B4 RSK 280hp + Gialla Sportivo + 5zigen + Ze ro/Sprots + KolhozTuning )
DLS UR36S + Morel Tempo Coax 6 + Alpine 5827R + Eton 1054 + Sony XM-D400P5 + MTX T4512A
S€R€GA®
AMARU
Я в коробку залил Castrol Transmax E. Заметно улучшились переключения. Раньше при включении задней скорости чувствовался небольшой толчок и при переключении скоростей особенно с 1й на 2ю тоже ощущался заметный толчок (коробка типтроник). Сейчас все плавненько.
Father
Не буду создавать новую тему, спрошу здесь. Все советуют Motul лить. Вот я недавно стал обладателем Subaru Legacy 1990г. какой масло в нее посоветуете лить? Если Motul, то посоветуйте еще и альтернативу, вдруг такого у нас не будет. И какие процедуры надо сделать при замене масла (ну какие фильтра поменять и т.д.)? Т.к. я начинающий субаровод, буду Вас вопросами засыпать, их у меня ой как много
n1trog3n
Турбо машина? Если нет, попробуй субаровское лить например, кастрол.
При замене масла меняется воздушный + масляный фильтры.
Subaru Legacy B4 R S K , tuned, 300 мустангов :) Черных. быстрых. ) Прожорливых, мать их.
Father
Турбины помоему нет. В ней всего 136 кобыл. Под машину лазил, от штанов ничего не идет, сразу на резонатор. По руководству она вроде как там должна стоять. Ну так Кастрол лить? По вязкости кокае? До меня лили в нее Ессо 5в-40. Я такое в семерку русскую лью. Сомневаюсь как-то что для субарика такое подойдет.
n1trog3n
Ессо шляпа полная! И не вздумай лить вские маннолы и т.д.
Лей кастрол получше 5w40 (Если есть желание, в идеале, лей мотюль 300v) Но для атмо кастрюль сойдет на ура.
Subaru Legacy B4 R S K , tuned, 300 мустангов :) Черных. быстрых. ) Прожорливых, мать их.
Машенька
А у меня машинка на Mobil 5W40 катается. Лучше тоже на Castrol перейти?
n1trog3n
Subaru Legacy B4 R S K , tuned, 300 мустангов :) Черных. быстрых. ) Прожорливых, мать их.
Father
Забыл спросить еще. В такую старенькую лить полусинтетику или синтетику? Да и Кастролов много видов вроде. Не ругайте за глупость, хочеться из нее ласточку сделать.
n1trog3n
Subaru Legacy B4 R S K , tuned, 300 мустангов :) Черных. быстрых. ) Прожорливых, мать их.
Father
Надеюсь какая дороже та и лучше. кстатит скачал себе от Кастрола утилиту. Там сказано в какую машину какое масло, естественно ихнего производства лить, включая гуры, мосты и коробки. Если кому надо могу по мылу выслать или ссылку дам на торент.
n1trog3n
Subaru Legacy B4 R S K , tuned, 300 мустангов :) Черных. быстрых. ) Прожорливых, мать их.
Father
Прикрепленные файлы
Father
Кстати, на этом трекере я скачал электронный каталог запчастей для Субарика и много всяких полезностей.
Читайте также: