Тойота авенсис диагностика абс

Обновлено: 17.05.2024

ПРОШУ! НЕ ЗВОНИТЕ НОЧЬЮ. Я ЖИВУ В КРАСНОЯРСКЕ ЭТО 4 ЧАСА К МОСКВЕ! Оборудование для автодиагностики .

Мы в ВК: club177504983 Электрика! Как же пугающе звучит это слово. Как только задумаешься сколько всё .

Загорелся датчик ABS? Как обнулить АБС после устранения неисправности? Стереть коды ошибок с памяти блока .

Как проверить датчик ABS самостоятельно, Как починить ABS дома без посторонней помощи, Что делать если не .

Горит значок ABS неисправность. Не всегда замена датчика решает вопрос! На примере датчика скорости переднего .

Загорелся датчик ABS, сигнализирующий о неисправности антиблокировочной системы. Причина и устранение.

Эпилог по ремонту системы ABS,как правильно проверить датчики. Если есть желание помочь каналу (поддержка канала .

В данном видео показаны уникальные кадры ремонта блока ABS фирмы BOSCH от автомобиля Toyota Avensis, где Вы .

Как проверить токовый датчик ABS с помощью мультиметра за три минуты . В данном случае , на видео , я показал как .

Так же можете замерить сопротивление на разъёмах датчиков. Номинал не помню, но можно сравнить правый с левым.

При ошибках в системе ABS по задним датчикам скорости на короллах 150 кузова, основная, самая распроставненная .

. я ехал за лоха автомобиль заглох то есть 100 разбираться в причине начал проверить генератор оказала генератор сам .

Система АБС (ABS) предназначена для предотвращения блокировке колес при высоких тормозных усилиях, серьезно .

Toyota Avensis T250 1.8L (1ZZ-FE) 2007-го года выпуска приехал в наш автосервис на компьютерную диагностику. На панели приборов светились индикаторы говорящие о неработающей антиблокировочной системе тормозов - ABS, антипробуксовочной системе - TRC и системе курсовой устойчивости VSC.

Со слов владельца, индикаторы загораются сразу после поворота направо и горят пока не выключишь зажигание. Сразу подключили диагностический сканер и соединились с блоком управления тормозной системы. ScanDoc показал вот такой код неисправности:

C1208 - Датчик угла поворота рулевого колеса - недостоверный сигнал

Зашли в поток данных, посмотреть сколько показывает датчик, когда колёса автомобиля стоят в направлении прямолинейного движения.

. оказалось что датчик повёрнут на -251 градус. И соответственно, если поворачивать руль вправо, то значение этого параметра уходит в положительную зону, чего быть не должно.

Причины кода неисправности C1208 в блоке управления ABS

Заглянув в сервисный мануал по Toyota Avensis T250, можно найти следующую информацию:

Неисправность:

Датчик угла поворота рулевого колеса - недостоверный сигнал

Код определяемый по миганию индикатора VSC:

Код определяемый через систему диагностики OBDII:

Условия возникновения неисправности:

При выключенном зажигании отсутствуют данные от датчика положения рулевого колеса
Неисправность датчика
Сигнал датчика не соответствует номинальному значению
Сигнал датчика изменяется слишком быстро
Датчик положения рулевого колеса не отцентрован
Датчик положения рулевого колеса не откалиброван

Проверяемые элементы:

Электрическая цепь датчика положения рулевого колеса
Датчик положения рулевого колеса

Книга советует в первую очередь проверить электрическую цепь датчика. И в принципе это не сложно, поскольку датчик имеет четыре контакта: GND - масса, 12V - питание датчика, CAN HIGH и CAN LOW - шина обмена данными.

Но всё же этот совет актуален для тех, кто диагностирует автомобиль перемычкой между контактами 4 и 13, диагностического разъёма OBDII. Если же есть сканер и соединившись с блоком ABS, видно, что значение параметра датчика угла поворота руля изменяется, то очевидно что с цепями там всё в порядке.

Toyota Avensis T250. Расположение датчика положения руля

Чтобы проверять электрические цепи датчика угла поворота рулевого колеса, нужно знать где он находится, а расположение в этом автомобиле, так скажем не традиционное.

Чаще всего, датчик расположен на шлейфе подушки безопасности. В Toyota Avensis T250, он располагается на рулевой колонне и смещён ближе к промежуточному рулевому валу.

Выглядит же наш датчик вот так. Его номера:

Toyota 89245-02020
Bosch 0 265 005 487 588310945

Toyota Avensis T250 - Калибровка датчика положения руля

Ну что же, если с цепями датчика всё в порядке, то прежде чем дефектовать деталь, нужно попробовать провести процедуру инициализации, она же калибровка датчика угла поворота руля. Тут сразу хочу отметить один момент, эту процедуру можно запустить с помощью диагностического прибора. Но я пробовал "мультимарочником" - ScanDoc, пробовал и через дилерскую программу Toyota TechStream - в обоих случаях, калибровка не проходила и заканчивалась с ошибкой. Поэтому снова достаём сервисный мануал и внимательно читаем калибровку датчика с помощью перемычки, кнопки TRC OFF и педали тормоза ))

Калибровка датчика положения рулевого колеса:

С помощью перемычки, соединяем контакты 4 и 12 диагностического разъёма OBDII (в мануале почему-то написано 4 и 14)
Включаем зажигание, ключ в положение ON
Зажимаем кнопку TRC OFF (её расположение на фотографии ниже)
В течении 2-х секунд, нажимаем педаль тормоза 3 и более раз

Если после этих манипуляций вы услышали зуммер, то процедура прошла успешно. Датчик угла поворота руля встанет в ноль и ошибка C1208 удалится. В нашем случае, этого было достаточно, автомобиль уехал с полностью исправными системами ABS/TRC/VSC.

Внимание! Мы переехали. Новый адрес ул. Высоцкого, 33/3 (на территории НПП "Инженер").

Наш автосервис становится официальным Партнером ООО "АРС АДАКТ".

Наш автосервис прошёл сертификацию и получил допуск к установке, ремонту и обслуживанию отопителей WEBASTO (Вебасто).

Ребят подскажите кто-нибудь сталкивался с самодиагностикой "скрепкой", код ошибки 39 что то не могу найти что за код? Кто как боролся?

Toyota Avensis 2005, engine Gasoline 2.0 liter., 147 h. p., Front drive, Automatic — vehicle breakdown

Comments 19

у меня тоже горели но после замены цепи и натяжителя всё пропало

вообще что то ни как не связываю работу двигателя и тормозной системы.

НУ У МЕНЯ ТАК СТАЛО

В названии темы написаны 3 системы. У всех свои значки, свои коды и свои неисправности.

незнал, я думал они все связаны с АБС, ну как правило если они втроем горят ( а они горят всегда втроём, не видел не разу чтобы по одной горели) то что то с АБС

Может я и ощибаюсь, конечно…

Что это за самодиагностика?

это перемыкаешь 4 и 13 разъем в ОБД-2, включаешь заживание и считаешь сколько раз что моргает на щитке приборов и получаешь код ошибки.

Ух, у меня на днях сгорел предохранитель Dome при простой замене лампы в багажнике, так что я воздержусь от всякого рода перемыканий)))

Комментарии к теме Замена датчика абс Toyota Avensis

каждый решает сам как ему делать,если голова и руки думают и растут от куда надо. Но лишних затрат не надо делать. я его менял,главное набор ключей качественных,вопрос решен! Спасиб!

Привет! У меня была проблема следующая: переставали работать поворотники и аварийка, обогрев заднего стекла и еще какая-то функция (вроде сигнал). Почитал форумы и: вынул какую-то релюху, разобрал ее и увидел такую же картину, как и у тебя. Пропаял всё тщательно и вуаля! Бесплатный ремонт электроники). А с абсом проблем нет. Хотя ему уже скоро двадцатипятипятка стукнет).

Блин ребята, человек просит, что бы ему не версии выдвинули, а объяснили. Что не так. Кароче рассказываю: у тебя приора с уже расчипованным иммобилайзером в блоке управления, т.е. иммо у тебя ваще не работает. Для проверки открути саморезик в пульте ДУ, потяни (не сильно, выходит легко) за лезвие ключа и извлеки его, теперь заведи машину держа брелок ДУ (в нём трансподер) хоть где. Твоя машина заведётся. Это значит, что тачка расчипована, что продавец твой такой же гандон, как и мой (не предупредил при продаже) но главное, что может оказаться, как в моём случае, что в ключе обучающем ваще нет чипа, его элементарно . А что бы ездить, расчиповали иммобилацзер. Вот такая . малята.

Читайте также: