Установка багажника на ниссан либерти
Обновлено: 05.07.2024
если знаешь, что скоро машина на продажу - то совсем . что туда закачивать) хоть жидкое гОвно) лишь бы временно не скрипело) У сына на нисане с обшивкой сиденья до сих пор без проблем!
Мне приятель сказал и без обшивки сиденья на ниссане много чего полетело. Двигателю каюк, работает как трактор.
Добрый день, Николай!! Нужна Ваша помощь, вентилятор(печка, кондиционер) работает с перебоями, прозвонили, пропадает питания, в чем причина, подскажите, пожалуйста. Неплохо, если более обстоятельно по обшивке сиденья на liberty посоветовал бы :)
О обшивке сиденья и так много инфы в инете… Ваз - сраное говнище и устарело во время выхода уже. Автор молодец, нормально объясняет. Правда из говнища конфетку сложно сделать будет. Кстати, а не дешевле было другой диван на кожзаме или седушки? Или по деньгам дешевле? Спасибо за контент.
на любителя.по мне цыганский салон дверные карты перетянуты а низ средней стойки и пороги черные-полная туфта. не хватает бахромы на стеклах )) У коллеги с работы на ниссане с обшивкой сиденья до сих пор все без особых проблем )
Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. Наглядная инструкция к действию. По обшивке сиденья и так куча информации в интернете :)
Уважаемий Рукодел. подскажит е пожалуйста угол изгиба в двох местах труби на лавку для жима лЕжа. буду признателен
Сделали бы видосик, как все это дело мантируют, как соединяю, куда подключают, всем же интересно, что за приборка, как всё это в савакупности работает
Мне друг сказал на ниссане с обшивкой сиденья пока все без особых проблем, Прошу пожалуста сними как оно работает на авто. срочно надо. собираюсь сам делать так же. и на какой герметик сажал стекло фары?
Замена двери багажника Nissan Liberty (Ниссан Либерти)
Нагрузки на этот элемент огромные, и не меньше, чем на подвеску автомобиля. Этот съемный элемент подвержен поломкам, и замена двери багажника рано или поздно становится необходимостью. Все операции с установкой двери можно доверить только профессионалам!
Важно учитывать вес двери Вашего автомобиля Nissan Liberty (Ниссан Либерти). Довольно тяжелые конструкции потребуют установки амортизатора двери багажника с наибольшей выталкивающей силой. Такой упор будет облегчать открытие багажника и срок работы будет продлен. В автосервисе Вам помогут подобрать тип амортизатора, соответствующий необходимым параметрам.
Причины замены двери багажника Nissan Liberty (Ниссан Либерти):
- Повреждения внешней поверхности
- Нарушение прочности креплений к кузову
- Неисправности замка багажника.
Во многих случаях стоит обратить внимание на трос багажника, отвечающий за открытие замка. Ремонт замка двери багажника Nissan Liberty (Ниссан Либерти) становится часто неизбежностью в зимнее время. В зимнее время с промерзанием замка помогут бороться специальные жидкости - размораживатели замков.
Опытные специалисты автосервиса помогут при необходимости установить дополнительную шумоизоляцию, эффективно снижающую шумы для комфорта в салоне автомобиля.
Установку шумоизоляции на дверь
- Снятие двери
- Разбор обшивки
- Замена троса
- Установка шумоизоляции.
Дверь багажника Nissan Liberty (Ниссан Либерти) в процессе увеличит вес, поэтому следует позаботиться о монтаже амортизатора подходящего по параметрам.
Замена стекла двери багажника Nissan Liberty (Ниссан Либерти)
Замена стекла двери багажника - достаточно востребованная услуга. В этом случае, стоит подобрать стекло улучшенных качественных характеристик для задней двери - пятой. Учитывая, что стекло задней двери, особенно тонированное, сильно нагревается, и затем подвергается резким охлаждениям, конечно, рабочие характеристики его снижаются.
Образование микротрещин не всегда можно заметить. Аккуратно заменить стекло двери багажника Nissan Liberty (Ниссан Либерти) профессионально в автосервисном центре - будет наилучшим решением.
Вариант образования ржавого налета под стеклом опасен. Рабочие стыки вставки стекла багажника надо проверить, и заменить уплотнители для стекол на новые.
Установка накладки двери багажника
Установка накладки двери багажника Nissan Liberty (Ниссан Либерти) - комплектующей, тем не менее играет важную роль. Причиной ее поломки может быть неисправность кронштейнов креплений. Накладка двери багажника подбирается по соответствию номерам каталога.
А резиновый уплотнитель обеспечит герметичность закрытия, при это надо проверить плотность прилегания по ободу и высоту имеющихся упоров. В закрытом состоянии края должны быть ровными, в уровень с кузовной поверхностью.
Ремонт двери багажника Nissan Liberty (Ниссан Либерти) нужен при коррозийном процессе. Выход из строя любого элемента багажника заставляет владельца срочно искать информацию о ценах замены багажника и комплектующих.
Слушай, Макс, давно спросить хотел. Ты вроде говорил что у отца паджерик? В городе не раз обращал внимание, что ходовка у него мягкая очень. Не болтает по трассе? Я понимаю что это проходимец, заточенный больше на бездорожье, но всё-таки.
Александр, а у него морда торсионная и амортики с регулируемой жёсткостью в три положения. На трассу вышел сделал по жёстче и погнал. В городе помягче. А если по говну предстоит проехать, ещё пневмоподушки стоят, на 6-7 см кузов поднял с кнопки и в путь. Очень удобно.
Максим, тогда понятно, почему они такие расхлябанные по городу кажутся. Такую бы ходовочку на любаню. Аморты дорогие?
Александр, хз, родные аморты стоят ещё. Только сало меняли пару лет назад, 20к руб обошлось. Все остальное живое. Пробег за 500тык. Счётчик сломался на 480тык лет пять назад)
Александр, они расхлябанные, когда шарам писец, там такая же примерно подвеска как на большинстве тойот, серповидные рычаги, шар снизу и сверху. Рычаг менять дорого, ставят дубли говяные, и катаются пока не вырвет. Болячка самураев, галантов, аккордов, на паджериках помощнее шары. Вот когда они начинают люфтить, машина становится погремушкой.
Максим, скажи честно, отец когда видит рекламу Весты плюётся?
Максим,
Александр, на него одно время что-то нашло, он его продать хотел, говорил жрет много. Но потом передумал, за 12 лет владения, ни разу нигде не застрял, не сломался, из любого говна выезжал. Жалко стало, оставил) на нем не одного рыжика нет. Местами металл голый, лак слез, краска потрескалась и облезла, а металлу похеру) блестит
Я между либерти и пресажем выбирал. Ездил и на том и на том. Либа шустрее, маневреннеей, сдвижные двери, меньший вес. Внутри шумно.
Пресаж бегемот, у меня был с yd25tti. Бензинка может лучше, но он меня задолбал со своей привиредливостью к соляре . Внутри тишина, по сравнению с либой.
Места больше. Между двумя детскими креслами на 2 ряду спокойно садится толстожоп. Багажник у преса лучше. Раздельные сидения, которые можно открутить совсем. Всего 8 болтов.
Но я выбрал либу. Она интересней. Хотя свою дозу геммороя я и с ней хапнул. Ну и большинство владельцев любы машут руками, сигналят и друг другу , так как они есть в группе, на форуме, в чате вотсапп)))
Ребят, да, подвеска жесткая, иногда напрягает езда по городу. Особенно сильно чувствуется сейчас, когда снег растаял вместе с асфальтом. Но зато на трассе рулится легко. У меня приблизительно 70% пробега межгород. Несмотря на высокий центр тяжести, кренится мало. Пару лет ездил на разине 205/55/16 - в городе кошмар . Сейчас зима-лето на 15 поставил, комфорт победил желание понтануться красивым, большим литьём. Старею
“Ниссан-Либерти” – это довольно популярный минивэн, отличающийся просторным салоном и неплохими техническими характеристиками. Но это, естественно, далеко не все его преимущества. У машины есть масса интересных особенностей, достоинств и, конечно, недостатков. Обо всём этом хотелось бы вкратце рассказать.
Начало истории
Итак, появилась модель в 1998 году. И это была, можно сказать, разновидность автомобиля Prairie третьего поколения. И на тот момент название у машины было другое. Звучало оно так – Prairie Liberty. После того как произошла малая замена модельного ряда в 2001-м, название преобразилось – первую его часть было решено убрать.
Всем людям, которые увлекаются машинами, известно, что модель Prairie в одно время считалась минивэном, являющимся одним из лучших. Она действительно опережала иные авто по своим характеристикам и показателям. Уже во втором поколении её оборудовали универсальной раздвижной дверью. “Ниссан-Либерти”, естественно, тоже её имел. И впервые минивэн двухлитрового класса стал обладателем такой двери.
Заднюю дверь багажника оснастили стеклянным окном. Причем оно могло открываться, что было очень удобным нововведением.
Технические особенности
Рассказывая про первые модели “Ниссан-Либерти”, нельзя не отметить вниманием и их технические особенности. Итак, схема расположения посадочных мест в этой машине – 2-3-2. Интересно, что на переднем ряду можно осуществить пересадку с левого сидения в правое. Наоборот, кстати, тоже. Кресла второго ряда вполне себе полноценные, но вот сзади пассажирам придется потесниться. Изначально автомобиль комплектовали двигателем серии SR, оснащенным четырьмя цилиндрами. Их рабочий объем составлял, как правило, два литра. Потом стали оснащать машину моторами серии QR. Более динамичными и экономичными. Интересно, что был возможен как полноприводный, так и переднеприводный вариант. У таких версий тоже имелись свои отличия друг от друга. Так, например, моноприводную модель оснащали бесступенчатой трансмиссией под названием Hyper-CVT. Это оригинальная система, разработкой которой занимались специалисты Nissan. Полноприводную конструкцию оснащали 4-диапазонным “автоматом”.
А после того как случилась малая замена модельного ряда, то систему 4WD заменили усовершенствованной. Она стала известна как All control 4WD. Последующие автомобили “Ниссан-Либерти” оснащались именно ею.
Характеристики
Теперь следует более подробно рассказать о том, какие имеет “Ниссан-Либерти” технические характеристики. Итак, максимальная скорость этого минивэна составляет 180 километров в час. Объем его бензобака – 60 литров. А снаряженная масса автомобиля не такая уж и большая – всего полторы тонны. Допустимый полный вес равен показателю 1885 килограмм. Размер устанавливаемых на минивэн шин составляет 185/65 R15.
Силовой агрегат у автомобиля “Ниссан-Либерти”, фото которого размещены выше, располагается поперечно, спереди. Его объем равен двум литрам, а мощность – 147 лошадиным силам (насчитывается 6000 оборотов). Мотор отличается неплохим крутящим моментом - 198/4000 н*м. К слову, двигатель оснащен распределительным впрыском топлива. Только турбонаддува нет. Остальные характеристики, как можно видеть, для минивэна вполне приемлемые.
Ходовая часть
Но это ещё не всё, что можно рассказать про автомобиль “Ниссан-Либерти”. Итак, касательно тормозной системы. Спереди установлены дисковые, вентилируемые тормоза, а сзади – стандартные (на момент выпуска), барабанные. Также машина оснащалась ABS, что не могло не радовать потенциальных покупателей.
Рулевое управление также на уровне, поскольку имелся усилитель руля. Если говорить о типе управления, то в данной модели стояла шестерня-рейка. Сзади, как и спереди, машина имела винтовую пружинную подвеску, довольно надежную
В целом автомобиль “Ниссан-Либерти” является прекрасной моделью для людей, которым нужно что-то просторное и добротное. 7-местный минивэн, кстати, выглядит довольно компактно, ведь длина его кузова составляет лишь 4575 мм. Ширина немаленькая – 1695 мм. В высоту минивэн достигает 1630 мм. И колесная база выглядит внушительно – 2690 мм. И в этой машине действительно комфортно. Идеальное авто для больших семей или людей, часто отправляющихся в путешествия с большой компанией.
Комментарии владельцев
Про то, какие у “Ниссан-Либерти” характеристики, было сказано немало. А теперь можно затронуть тему отзывов. Интересно, что многие люди и по сию пору приобретают данный автомобиль. Причина – невысокая цена и добротное качество сборки.
Люди говорят, что, сев в эту машину, просто не хочется из неё выходить. Конечно, глазу автомобиль неприметный – каких-то особо ярких эмоций не вызывает. Но если машина в хорошем техническом и косметическом состоянии, то человек как минимум задумается по поводу покупки. Ведь ходовые качества данного минивэна хороши. Водителя авто “слушается”, руль быстро реагирует на любые его движения.
Хотя вложения, конечно, потребуются. Пусть у машины “Ниссан-Либерти” расход топлива невелик, но вот масло надо менять часто. Это один из минусов. Еще желательно изредка проводить промывку инжектора.
К ДТП машина довольно чувствительна. Кузов уже не новый, и если, допустим, немецкие авто, известные своим качеством, даже спустя 20 лет выпуска смогут похвастаться прочным металлом, то вот у “Ниссана” такого нет. Ездить нужно аккуратно, в противном случае, если произойдет авария, то машина сильно “помнется”.
Достоинства машины
В целом модель хорошая даже в самой простой комплектации. Базовое оснащение минивэна во много раз превосходит то, что есть сейчас в моделях российского производства. Идеальный вариант для дальних поездок – владельцы уверяют, что по трассе машина идет превосходно. Расходует примерно 9 литров на 100 километров в таком режиме. Многие даже замечают, что в багажнике, в случае чего (рыбалки, допустим), можно переночевать. Особенно он станет просторным, если сложить задние кресла. Для ориентировки: туда спокойно поместится два холодильника или же один разобранный угловой диван. Так что места предостаточно. Если ряды сложить – получится кровать, тоже удобно.
Прекрасная обзорность и огромные боковые зеркала также относятся к очевидным плюсам этой машины. Да и так называемые “расходники” стоят очень мало. И все запчасти, которые только могут понадобиться, найти и купить легко. А силовой агрегат SR20 и вовсе самый неприхотливый из всех. Еще неплохими двигателями считаются SR20VET и SR20 DET. И последнее достоинство – превосходная динамика.
Недостатки
Но, как и у любого другого автомобиля, у этой модели “Ниссан” имеются свои минусы. Первый, и самый главный – это слишком высокий расход топлива в холодное время года. Порядка 22 литров на сто километров! При том что летом хватает и 12 (на 100 километров по городу). Второй минус – маловато места для водителя. Даже низким людям, рост которых не достигает и 170 сантиметров, не хватает простора. Кресло отодвигается до конца, но всё равно хочется ещё больше места.
Но большинство владельцев всё-таки отмечают такой момент, как пороги. Практически на всех существующих сегодня моделях они гнилые. И “лечится” это заменой железа.
В общем, если хочется купить минивэн "Ниссан-Либерти", фото которого есть выше, надо ознакомиться с максимально полной информацией о машине. И при покупке обращать пристальное внимание на пороги. В целом модель на твердую четверку.
Читайте также: