Установка парктроников на тойоту

Обновлено: 17.05.2024

Вы можете звонить по телефонам в сервисы, которые оказывают услуги по замене заднего крыла Тойота Камри по цене от 1 700 до 4500 рублей. Обратите внимание, что цены ориентировочные, не являются публичной офертой, в прайсах автосервисы указывают, как правило, "от". При этом не учитываются поколения Camry [V10, V10 [р.], V20, V30, V30 [р.], V40, V40 [р.], XV10, XV10 [р.], XV20, XV20 [р.], XV30, XV30 [р.], XV40, XV40 [р.], XV50, XV50 [р.], XV70] и особенности двигателя. Поэтому уточняйте конечную стоимость во время телефонного звонка в конкретный автотехцентр и записывайтесь на подходящие дату и время. Используя фильтры по метро или округу можно найти автосервис недалеко от дома или места работы.

В гостях Тойота Камри в 70 кузове. Владелец желает установить парктроники "по кругу", то есть передние и задние датчики. Обсудив какой комплект ему больше нравится, куда поставить монитор, приступаем к работе по установке парковочного оборудования. Размечаем по четыре отверстия в переднем и заднем бампере, сверлим и устанавливаем датчики — парковочные радары. Далее по желанию автовладельца, устанавливаем дисплей на "торпедо" с левой стороны. Подключаем проводку и проверяем. Не прошло и 4 часов, как парктроники фирмы "Паркмастер" прижились в данном автомобиле. Довольно простое, но весьма полезное устройство, которое может не только измерить расстояние до ближайшего предмета, но и отобразить его на небольшом дисплее. Паркуемся легко и с удовольствием!

Все последние автомобили оснащены невероятным количеством технологий, тем не менее, из-за вашего бюджета или года выпуска Toyota Corolla вам может не повезти, чтобы иметь их все. В этой статье мы поможем вам решить эту проблему, подробно описав как установить датчик парковки на мою Toyota Corolla? На самом деле, эта функция очень эффективна, особенно если вы живете в городе и обычно вынуждены парковаться на узких стоянках. Чтобы помочь вам, мы сначала рассмотрим, как работают датчики парковки, а затем рассмотрим как установить парковочный датчик заднего хода на Тойота Короллаи, наконец, сколько стоит датчик парковки?

Как парктроник работает на Toyota Corolla?

Итак, приступим к работе датчика парковки. Как мы уже говорили во введении, эта особенная интересная функция позволяет вам знать расстояние между задней частью вашей Toyota Corolla и препятствием при маневрировании. Следовательно, это в основном логично для водителей, которым приходится часто маневрировать, у которых плохая видимость или размер транспортного средства большой.
Часто устанавливаемые в стандартной комплектации датчики заднего хода Toyota Corolla состоят из набора датчиков (минимум 4), которые активируются при включении передачи заднего хода и обнаруживают препятствия поблизости. Используемая технология ультразвук, который отправит сигнал, который отразится от препятствия и будет доставлен обратно на датчик. Компьютер оценит продолжительность этого путешествия и определит расстояние между препятствием и радаром. Как правило, в кабине имеется звуковое предупреждение, интенсивность которого возрастает по мере приближения препятствия, а в некоторых случаях - дополнительный визуальный знак. Радары заднего хода Toyota Corolla помогут вам в парковка, но также для безопасности и держания подальше от пешеходов.

Как установить парктроник на Тойоту Короллу?

Теперь мы переходим к той части, на которой вы, безусловно, больше всего сосредоточены, установка парктроника заднего хода на Toyota Corolla. Этот раздел предназначен для вас, если у вас не настроен стандартный датчик резерва и вы все еще хотите воспользоваться этой технологией, или если вам необходимо заменить сломанный. Тебе везет, можно купить автомобильные парктроники для установки на свой автомобиль Toyota Corolla..

Как заменить неисправные датчики резервного копирования на Тойота Королла

Приобретите на замену радар торговой марки производителя.
Отсоедините старый резервный датчик от задней части бампера.
Удалите поврежденный датчик парковки с вашего Toyota Corolla, эта деталь довольно интуитивно понятна, ее просто пристегивают.
Установите новый датчик и подключите его.
Все, что вам нужно сделать, это протестировать его, чтобы убедиться, что он работает правильно.

Как установить комплект послепродажного датчика парковки на Toyota Corolla

Вам нужно будет только придерживаться рекомендаций по установке, но мы резюмируем здесь основные рекомендации.
Снимите бампер, если у вас нет доступа к нему.
Подумайте о том, как лучше всего разместить датчики, чтобы избежать слепых зон, просверлите бампер с помощью прилагаемого раструба.
Разместите различные датчики.
Проложите кабели к блоку фары, в которой находится фонарь заднего хода.
Получите ток от проводов, чтобы подключить датчик парковки к этому.
Попробуйте все это.

Установить датчик парковки без сверления на Тойота Королла

Придерживайтесь руководства по установке, доступного для некоторых электрических баз.
Найдите наилучшее положение датчика либо за бампером для электромагнитного датчика заднего хода (клейкая лента), либо в различных точках ультразвуковых датчиков.
Склейте их вместе и соедините с помощью прилагаемой коробки.
Протестируйте все это.

Сколько стоят парктроники на Тойота Королла?

Цена замены неисправного парктроника заднего хода на Тойота Королла

Замена вышедшего из строя радара заднего хода будет зависеть от модели, но цена будет варьироваться в зависимости от модели. 10 и 30 евро за датчик. На установку комплекта профессионалом нужно рассчитывать около ста евро.

Цена ультразвукового парктроника со сверлением на Тойота Королла

Для моделей с отверстиями существует множество комплектов и разных марок, но вам придется рассчитывать вокруг 50 евро за качественную систему.

Цена комплекта парктроника без сверления для Тойота Королла

.
Наконец, для цена РЛС заднего хода без сверления для вашей Тойота Королла, какую бы версию вы ни выбрали, вам придется потратить между 30 и 60 евро.

Ежегодно на улицах больших городов появляется большое количество автомобилей. Автолюбителям некуда парковать машины, поэтому им приходится учиться делать это в стесненных условиях. Неопытным водителям сложно делать это без парктроника. Именно поэтому многие из них задаются вопросом, как установить парктроник своими руками, при этом сделать работу качественно и быстро. Может быть, лучше обратиться за помощью к опытным мастерам? Некоторые автолюбители считают, что данное устройство совершенно бесполезно. Что же предпринять в данной ситуации? Парктроник, безусловно, нужен всем, кто в нем нуждается. Установить его самостоятельно несложно. Главное — соблюдать инструкцию и делать все аккуратно.

Виды парктроников

Автомобильный парктроник — это ультразвуковой радар. С его помощью водитель может оценивать расстояние от бампера машины до ближайшего препятствия. В условиях мегаполиса это устройство нужно каждому автолюбителю, поскольку парковочных мест в городе не всегда много.

Самыми бюджетными и доступными приборами являются те, что оснащены 4 датчиками. Если есть желание сэкономить еще, то можно поставить гаджет с 2-мя датчиками. Для тех, кто совсем не уверен в себе, придуманы устройства с 8 датчиками.

В комплектацию устройства входят следующие элементы:

LCD-экран, необходимый для взаимодействия с человеком.

Блок обработки сигналов.

Кабели для подключения всех систем.

Парктроники, оснащенные дисплеями, стоят дороже. Однако они позволяют видеть все, что происходит позади машины. Также они могут показать водителю траекторию движения, если тот еще не набрал опыта в парковании транспорта.

Инструменты для установки

Если установка парктроников самостоятельно проходит, то водителю понадобятся различные инструменты.

Для установки гаджета потребуется просверлить отверстия. Но прежде чем приступить к процедуре, нужно проверить устройство на работоспособность. Пользователю придется соединить датчики и ЭБУ проводами. Если прибор начнет издавать громкий звук при приближении к преграде, значит, парктроник функционирует нормально.

Вместе с проверкой владельцу стоит изучить инструкцию к радару. Возможно, придется найти дополнительные инструменты. Процесс установки зависит от модели автомобиля, но в целом примерно одинаков для каждой марки.

Как происходит установка переднего парктроника

Установка переднего парктроника своими руками — процедура, требующая внимательности и аккуратности. Водителю нужно сделать в бампере небольшие отверстия, чтобы вставить в них сенсоры. Работа выполняется при снятом бампере, поскольку внутри оболочки лежит электропроводка.

Кабели, с вою очередь, должны быть проложены через моторный отсек. Они не должны никак соприкасаться с радиатором охлаждения и выхлопным коллектором. Лучше всего, если водитель разместит кабели в рукав и прикрепит их к жгуту электропроводки.

Установив датчики, автолюбитель должен еще раз проверить правильность монтажа и прокладки кабелей. Если некоторые детали были подключены неправильно, то на дисплее загорятся элементы, указывающие на местоположение неполадок.

Дисплей

Информационный дисплей размещается в машине после установки датчиков. Табло представляет собой либо ЖК-экран, либо блок с индикаторами.

Инструкция по установке монитора:

Для начала нужно выбрать место на приборной панели. Ничего не должно перекрывать шоферу обзор.

После этого стоит подумать над маршрутом прокладки кабеля к контроллеру.

Перед установкой табло следует очистить поверхность от загрязнений.

Удалить с устройства защитную пленку и установить на приборную панель.

Присоединить коммутационный кабель.

Проводку к монитору протягивают под стойкой и запускают по потолку к багажному отделению.

Монтаж датчиков

Чаще всего управляющий блок устанавливают в багажник. Процесс монтажа начинают с задней части авто. Как уже говорилось, бампер требуется снять и помыть от грязи и пыли. Современные иномарки уже оснащены разметкой для прикрепления датчиков. Более старые машины ее не имеют, поэтому разметка наносится самостоятельно.

Сделав разметку, водитель должен просверлить отверстия и немного расширить их фрезой. Датчики вставляются в дырочки, а проводку закрепляют при помощи хомутов. Главное проследить, чтобы датчики расположились под углом 90° к земле.

Подключение

Существует несколько вариантов подключения переднего парктроника: с кнопкой, включением передачи, либо с нажатием на тормозную педаль. Самым простым методом является первый. Способ считается наиболее эффективным. Для реализации потребуется кнопка, которую устанавливают в удобном месте внутри салона.

Питание берется оттуда же, откуда берет питание, например, видеорегистратор. Когда двигатель запускается, питание начинает поступать. Когда мотор заглушается, то система выключается. Принцип работы простой, но не идеальный. Согласно правилам, система должна запускаться автоматом, если машина движется со скоростью 20 км/ч или меньше.

Установка парктроника

Установка датчиков на переднем бампере

Блок управления парктроника обычно ставится в багажнике. Монтаж парктроника, конечно, лучше начинать с заднего бампера. Но мы сначала опишем установку датчиков на переднем бампере, а потом на заднем. Рассмотрим, как монтируется парктроник с двумя передними и двумя задними датчиками.
Перед началом монтажа бампер рекомендуется снять с автомобиля. Его, естественно, нужно почистить и помыть. Возможно, что на бампере есть уже заводская разметка установки датчиков парктроника. Если она отсутствует, сделаем разметку сами. Надо учесть, что датчики устанавливаются на высоте не менее 50 сантиметров от поверхности земли. Размечаем места установки датчиков так, чтобы они находились на равном расстоянии друг от друга, от края бампера.

Датчики не должны наезжать на номерной знак и его молдинг. Затем берем дрель с тонким сверлом и делаем отверстия в бампере. Специальной фрезой, она входит в комплект парктроника, расширяем отверстия. Вставляем в отверстия датчики. Провода датчиков закрепляем хомутами. Крепятся они на бампере. Датчики должны стоять по отношению к земле под прямым углом.

Если бампер у машины вогнутый, то используются датчики со специальным корректирующим корпусом. Затем заводим провода в салон. Через двигатель их лучше вести с правой стороны. В салон провода пропускаются через перчаточный блок. К блоку управления провода идут через боковую стойку. Для этого нужно удалить из нее уплотнитель и пропустить провода по образовавшейся полости. В багажнике подключаем провода от передних датчиков к блоку управления. Остатки проводов убираем под обшивку.

Монтаж датчиков на заднем бампере

Действия те же. как и при монтаже датчиков на переднем бампере. Только предварительно в салоне багажника сдвигаем обшивку. Провода, идущие к датчикам, можно пропустить через задние фонари.

Устройство должно быть заземлено. Для этого с обеих сторон багажника есть точки заземления. Оповещающее устройство, например, дисплей, устанавливается в передней части автомобиля. Чаще всего у левой стойки. Надо учитывать, что парктроник работает от сети постоянного тока. Поэтому при монтаже нужно соблюдать схему подключения.

Примерная схема подключения парктроника приведена на картинке ниже:

Все работы по установке парктроника занимают не более 3 часов.

Тестирование парктроника

Самая надежная проверка работы парктроника – это тестирование его на специальном стенде. В таком тесте можно полностью проверить его работоспособность в самых разных режимах. Если проверять парктроник самому, то лучше это сделать на хорошо изученном маршруте, там, где вы знаете все препятствия, например, при парковке около своего дома. Проверьте, как он реагирует на помеху на различных расстояниях. Как ведет себя при изменении обстановки. Например, при появлении вблизи автомашины. Но лучше не поленитесь, отнесите его в автосервис и погоняйте на стенде.

Подробнее о работе с конкретными парктрониками вы можете ознакомиться по следующим ссылкам: Флэшпоинт, Паркмастер, Кобра).

Как происходит установка заднего парктроника

Инструкция по установке:

Первым делом необходимо составить разметку, одновременно приклеив в точки расположения сенсоров малярную ленту. Иногда в комплектацию к устройству кладут специальное лекало. С его помощью разметку можно сделать быстрее и правильнее.

После этого водителю нужно взять рулетку и лазерный уровень. Этими инструментами нужно выяснить расположение центров отверстий. Сенсоры должны быть симметричны по высоте.

Взять тонкое шило, водителю необходимо отметить центры каналов. Сверление происходит с помощью инструмента. Диаметр отверстия должен быть равен размеру корпуса сенсора.

Фрезу закрепляют в патроне и приступают непосредственно к сверлению. Инструмент устанавливают перпендикулярно поверхности, контролируя при этом расположение фрезы.

В отверстия, полученные в результате сверления, ставят корпуса сенсоров и кабели. Сенсоры фиксируются монтажными кольцами из набора. Корпус деталей имеет буквы, которые позволяют определить назначение элемента.

Кабели проводятся в багажное отделение через уплотнительное кольцо. Вместо кольца можно использовать пластиковую заглушку. Ввод, осуществленный через заглушку, промазывается герметиком.

Автолюбитель имеет право поставить ассистент позади авто, независимо от его модели. Пластиковые корпусы сенсоров разрешается окрашивать, чтобы они были с кузовом одного цвета. Работа устройства от этого не изменится.

Задний парктроник

Процесс установки для кормовой части авто рассмотрим более подробно. Для того чтобы поставить его своими руками, вам потребуются:

шуруповерт;
фреза (коронка) подходящего диаметра, если таковой не комплектуется купленный набор датчиков;
немного наждачной бумаги, для снятия заусенец после сверления заднего бампера;
проволка для протягивания проводов в труднодоступных местах;
хомуты либо изолента для фиксации жгутов;
обезжириватель для усиления адгезии места, к которому будет крепиться блок управления парктроником;
малярный скотч. С помощью его удобней размечать точки установки. Но главная причина использования – дополнительная защита ЛКП по контуру сверления коронкой;
термоклей и пистолет для герметизации места перехода проводов в кузов авто.

Процесс установки

Для большей наглядности прилагаем видео установки своими руками.

Советы и рекомендации

Во время работы, в процессе которой происходит установка парктроника своими руками, нужно соблюдать несколько правил. Именно эти рекомендации помогут не ошибиться.

Советы по установке:

Разметку на бампере лучше всего производить маркером. Карандашные линии стираются быстро, поэтому есть риск ошибиться. Маркерные отметки удаляются спиртосодержащими жидкостями.

Отверстия необходимо сверлить перпендикулярно к поверхности самого бампера. Датчики должны быть расположены горизонтально.

Если бампер имеет демпфер, то для прокладки кабелей используется шило, либо гвоздь.

Блок обработки сигналов закрепляют на поверхности скотчем.

Также следует отметить, что не стоит размещать данный блок рядом с электронным блоком авто. Это повлечет за собой появление помех, которые будут оказывать негативное влияние на работу автомобильной системы в целом.

Как установить

Процесс установки переднего парктроника не требует особых навыков или усилий. Достаточно найти время и соблюдать последовательность действий.

Перед началом монтажных работ нужно провести демонтаж бампера. Дальше его очищают от грязи и начинают подготавливать к фиксации датчиков. Новые модели автомобилей поставляются с бампером, на который уже нанесена разметка. Она представляет собой 4 отдельные точки, куда будут фиксироваться датчики беспроводного парктроника. Более старые модели автомобилей не имеют такой разметки. В таком случае ее придется нанести самостоятельно.

Схема установки подразумевает соблюдение расстояния 50 см от уровня земли. Фиксировать датчики ниже бессмысленно, т.к. это снижает их эффективность. Точка монтажа выбирается таким образом, чтобы она находилась посередине бампера. Между датчиками и краями бампера должно присутствовать идентичное расстояние, особенно если система предусматривает 4 датчика.

Осуществляя установку парктроника в бампер, нужно поставить его таким образом, чтобы его не закрывали номерной знак или молдинги. После нанесения разметки остается сделать несколько отверстий в бамперной конструкции и поставить туда датчики.

В комплекте со многими моделями беспроводного парктроника поставляется фреза, диаметр которой соответствует диаметру датчика. С помощью электрической дрели нужно аккуратно проделать отверстия в выбранных местах, а затем установить туда датчики. Важно устанавливать парктроник своими руками точно по разметке. Любые перекосы и отклонения могут сделать работу напрасной.

Возможные неполадки

Большинство парктроников включаются во время активизации задней передачи. После этого картинка сразу появляется на экране монитора. Таким образом, устройству не нужна кнопка для включения.

Иногда после установки прибора видео не выводится на табло. В редких случаях могут наблюдаться непонятные сигналы. Существует несколько видов неполадок, которые нужно устранить сразу при обнаружении неисправностей.

Устройство не говорит о приближающемся препятствии, хотя оно действительно есть. Возможно, датчик вообще сломался, либо вышла из строя вся система. Для начала водителю нужно проверить датчик рукой, а затем решить, менять только его или систему полностью.

Читайте также: