Вибрация при разгоне передний привод тойота ипсум

Обновлено: 04.07.2024

Вопрос к вращающимся массам:
1. привода, обычно передние.
2. кардан с подвесным.
3. Подшипник заднего редуктора, если 4вд.
4. шкив коленвала.

Была у меня вибрация при разгоне, похожая на ту, что при расбалансировке колёс. Недавно решился поменять правую гелевую подушку двигателя (давно просилась). Так вот, после замены аж не поверил: вибрации при разгоне нет! Сейчас периодически спецом давлю гашетку для проверки, всё норм.

13 дек 2020, 09:31

Часовой пояс: UTC + 6 часов

Кто сейчас на конференции

Евген82

Заднюю подушку поменял. остальные в норме, вибрация не пропала. У меня проставки стоят на стойках из-за них может?

Demian

Макс_24rus

73 регион

Алексей ―助け — Таскэ

Zanderr

Перейти к альбомам пользователя

СКИНУ ССЫЛКУ НА МУРЗИЛКУ В ОФИГЕННОМ КАЧЕСТВЕ. писать в личку ))) ССЫЛКУ В ЛИЧКУ И СКИНУ, АДРЕС НЕ НАДО. )))
был. Probox DX 2003 г.в. 4WD - 180 ткм японских + 70 ткм моих.
была. Mazda Capella Cargo GL-X 1990 г.в. FWD.ПЭП.ИНЖ.5МКПП ссылка
езжу. Kia Soul 2011 г.в. FWD ПЭП 5МКПП ссылка
Инет-магазины где что либо покупал: ссылка ссылка ссылка ссылка
. ну и Саня, просто Саня.

Demian

Dema

Zanderr

Перейти к альбомам пользователя

IVANOVSERGEJ1977

Перейти к альбомам пользователя

На отцовском пробике (4вд) похожие симптомы были. Оказалось порвалась резинка на одном из подвесных подшипников кардана. Там же вискомуфта висит-тяжёлая падла!

Юрий В.

Перейти к альбомам пользователя

Учебный фильм TOYOTA о вибрации на машинах

Брал на аукционе, SUCCEED TX G PACK (NCP58G-FWPLK(G)) 2004 2WD, 1.5, АКПП, ПРОБЕГ 106800, расход от 5.8 до 16.0, средний 8.4 л\100 км (город, с 20.03.09 по 07.04.09) свечи NGK IRIDIUM MAX (bkr5eix-11p), диски R14x5.5J зимние шины DUNLOP DS-02 175\65, масло TOYOTA SN 0W-20, антифриз TOYOTA SUPER LLC -37°C. Езжу каждый день. В среднем за день 25 км. Предпусковой подогреватель ГИДРОНИК B4 (бензиновый).

ser-valua

У меня такая тема была появлялась вибрация в районе 50км/ч больше разгонишься пропадала снова появлялась где-то от 80 до 90 но уже не так сильно но все равно ощутимо. куда только не ездил тоже говорили что все нормально один спец сказал что это шрус может так жужжать откладывал до последнего т.к. замена в копейку влетит а поможет или нет это не факт 2 раза балансировку делал короче все бестолку. за-о в доску хотел уже машину скидывать с нерешенной проблемой потом пришла осень пора переобуваться и о чудо после шиномонтажа на зимней резине ни какой вибрации.

Макс_24rus

я бы так уверенно не говорил, на мазда 3 ездил с убитой внутренней гранатой- весь кузов дрожал!

cvetolub

Вот ещё при создании темы указать какая машина у просящего совета. На эту ту ВДовый или нет - не одно и тоже! Это что б интереснее было?
У ВДовой есть кардан на задний мост! Было - на ВАЗ-2103(задняя крестовина).
Есть задние полуоси - было на ВАЗ-2104(подшипник полуоси).
Есть колёса у всех - было на ПРОБОКсе - на двух разных комплектах, перестало только на третьем. Чуть не повесился тоже, уж думал мост или ещё что, купил зря ВЭДовую уж думал. За десять проверок ходовки на сто можно было уж на полчаса у кого какие колёса выцаганить, диски ходовые - если бы вибрация поменяла свой характер(пусть, но по другому как-то) - ложиться спокойно на бок, забить и ездить так, и перестать вешаться.

димка

Перейти к альбомам пользователя

Вернулся спецом на этот пост ,чтоба ссылочку на видос сохранить. Познавательный . Как ты его откопал?

NCP58G TX 2WD 2003 г.

Dema

Очень нужна помощь новичку, сегодня появилась сильная вибрация при разгоне и удержании скорости, при опускании педали и пускании накатом вибрации нет. сегодня поставил камеру гопро под капот посмотреть на правый шрус и увидел страшную вещь двигло очень сильно вибрирует причем во всех плоскостях, подскажите в чем может быть дело? я немного сомневаюсь что такое может быть из-за подушек, ку конечно может но не так сильно. на холостых тоже начал вибрировать. по ощущениям в салоне не чествуется холостой а на вид заметно очень.

Всё-таки удалось
Всё-таки удалось

Поменял внутреннюю "гранату", и все прошло. Больше не трясет при разгоне. А когда колеса помыл кёрхером, засунув его в отверстя в диске, вообще вибрация ушла. Кстати грязи оттуда целыми шмотами выплывало.

Описываю свою ситуацию с вибрацией. После того, как взял машину обнаружил легкую вибрацию при равномерном движении на 80 км/ч (+- 5 км/ч), выше или ниже этой скорости вибрации не было. Так проездил пару лет, не сильно напрягало т.к. в основном передвигался по городу и редко скорость достигала 80. В последние месяцы вибрация появилась при разгоне до 40 км/ч, причем именно интенсивном разгоне. Если более или менее разгоняться равномерно, то вибрации вообще нет или она очень слабо ощутима. Вобщем заехал к официалам, меня подняли включили скорость, погоняли на разных скоростях и сказали что привод гнутый. На мой вопрос - какая именно часть, сказали меняй целиком. И все бы ничего, но ценник на запчасти резко взлетел и оригинальный привод стоит около 50 тыщ. Итак я поехал в другой сервис, где приговорили правую внутреннюю гранату. Вчера пришла заказанная граната, поменял. Выехал из сервиса - вибрация на 80 ушла в небытие! Но, при разгоне до 40 осталась, хотя и заметно уменьшилась амплитуда.
Может у кого есть какие идеи по этому поводу. Я Думаю может подушка коробки? Хотя переключения с P на D, R и т.д при нажатой педали тормоза проходят спокойно без рывком или вибраций.

поправка - покатался и всетаки вибрация при равномерном разгоне до 40 км/ч, дальше пропадает. Если разгоняться интенсивно, то чувствуется не сильно. Заезжал к коробочникам, сказали что коробка не при чём. Завтра еду на полную диагностику - подушки, шрусы, подшипники. Если кто даст совет куда копать, буду признателен.
З.Ы. двигатель работает ровно, не троит, вибрации нет.

Описываю свою ситуацию с вибрацией. После того, как взял машину обнаружил легкую вибрацию при равномерном движении на 80 км/ч (+- 5 км/ч), выше или ниже этой скорости вибрации не было. Так проездил пару лет, не сильно напрягало т.к. в основном передвигался по городу и редко скорость достигала 80. В последние месяцы вибрация появилась при разгоне до 40 км/ч, причем именно интенсивном разгоне. Если более или менее разгоняться равномерно, то вибрации вообще нет или она очень слабо ощутима. Вобщем заехал к официалам, меня подняли включили скорость, погоняли на разных скоростях и сказали что привод гнутый. На мой вопрос - какая именно часть, сказали меняй целиком. И все бы ничего, но ценник на запчасти резко взлетел и оригинальный привод стоит около 50 тыщ. Итак я поехал в другой сервис, где приговорили правую внутреннюю гранату. Вчера пришла заказанная граната, поменял. Выехал из сервиса - вибрация на 80 ушла в небытие! Но, при разгоне до 40 осталась, хотя и заметно уменьшилась амплитуда.
Может у кого есть какие идеи по этому поводу. Я Думаю может подушка коробки? Хотя переключения с P на D, R и т.д при нажатой педали тормоза проходят спокойно без рывком или вибраций.

По сути так и выходит. Горе-ремонтники не заметили люфт левой внутренней гранаты в редукторе.
Попал на левый шрус и на каретку редуктора (не уверен в правильности названия). В экзисте называется картер редуктора. Жду запчасти, замена не за горами. Уверен уж после этого вибрация пропадет.
P.S. правый шрус брал новый, оригинал.

Stalker77

Тойотовед

M@ks

Вибрация при разгоне м.б. не только от плохо работающего движка из-за свечей или бензина, а причина м.б. в убитости внутреннего ШРУСа, в убитости подушек двигателя и коробки. ШРУС как правило проверяется так: если про полностью выкрученном руле начать двигаться и появляется хруст, то это внешний ШРУС, если идет вибрация при разгоне (давишь на газ идет вибрация, отпустил - нет вибрации), то это внутренний ШРУС. Я склоняюсь к мысли, что все-таки умирает ШРУС и возможно подушки коробки/двигателя.

А при переключении передач чувствуются рывки? Если, да то точно пора менять масло. Кот правильно вам сказал, что стоит не только масло поменять, но и промыть фильтр, хотя я лично вообще за его замену на новый

крапива

Делали промывку двигателя пол года назад, меняли масла, фильтры, месяц назад меняли масло без промывки и фильтры.
При переключении передач рывки тоже есть

M@ks

Ну то что полгода назад делали промывку - это не показатель, т.к. я за полгода наезжаю в несколько раз больше, чем жена за год.

Цитата

месяц назад меняли масло без промывки и фильтры.

в двигателе или коробке или там и там? если в коробке, то проверьте уровень масла, при повышенном уровне могут ощущаться толчки при переключении, если меняли масло только в двигателе, то поменяйте еще и в коробке.

заедте на диагностику проверить подушки и ШРУСы

mafon

Тойотовод

крапива
А может быть и вообще все просто. Если по дачам/деревням лазали на низкой японской машине - вполне между планкой и выхлопной трубой могло много грязи/травы набиться и засохнуть. Выхлопная труба тогда прижимается к корпусу и вибрация чувствуется на разгоне и Дшке.
Поднять надо и внизу просмотреть все - но это если дно под угрозой было

Реклама партнёров

Читайте также: