Замена датчика детонации лексус rx330
Обновлено: 15.05.2024
Датчик детонации реагирует на повышение интенсивности вибраций двигателя, обычно вызываемую детонацией воздушно-топливной смеси. На основании получаемой от датчика информации система корректируем момент опережения зажигания, стараясь поддерживать его на максимально возможном уровне, гарантирующем достаточную эффективность отдачи двигателя. Датчик вырабатывает сигнал переменного тока, амплитуда которого повышается пропорционально уровню вибраций. Для компенсации детонаций ЕСМ/РСМ при необходимости выдает команду за сдвигание момента зажигания в сторону замедления.
Проверка датчиков данного типа производится путем регистрации флуктуаций напряжения по вольтметру. Переключите прибор на шкалу низкого напряжения переменного тока. Отрицательный щуп измерителя подсоедините к корпусу датчика, положительный к контактной клемме. Слегка постучите по нижней части датчика молотком, симулируя вибрацию. Если вольтметр не зарегистрирует флуктуаций напряжения, датчик следует заменить.
датчик детонации проверяется тестером на сопротивление но данных я не знаю
Комментарии к теме Замена датчика детонации Lexus RX330
По поводу смазывания наружного шруса.я зажимаю гранату в тисках. Выдавливаю все в центр, плотно прижимая тюбик. И смазка сама выдавливается через все шели. Что вы на это скажете?
Hey Scotty, I have a 89 F-150 5.0, I've changed everything but still have a high idle when the engine is warm, any ideas??
Все подробно но. нигде не упомянуто,проводить замеры на прогретом до рабочей температуры двс или они актуальны и на холодном? Сколько не мерил на холодном у меня поднимается до 1.5 при прогреве 0.98в,и это не только на моей машине,а вообще машина прет,заводится отлично,ДК-лямбда новый показания хорошие до 0.8 НО жрет бензин по 10 л по трассе при скорости 90-100,раньше по 6 литров на той же трассе,топливный насос и фильтра новые,свечи тоже,правда производительность бензанасоса больше родного. Где копать?
попробовал я установить подобную плату в задние фонари своей 99! честно сказать мне не понравилось! устанавливал в место штатной платы яркость оставляет желать лучшего! все ставил на новые фонари. в итоге диоды оставил только на задний ход!
Только что у брата появилась необходимость определить, где находится датчик детонации Lexus RX330 в автомобиле. Было трудно, но нашел, в этом видео вы разберетесь где расположен датчик детонации Lexus RX330.
Отзывы по теме где находится датчик детонации Lexus RX330
Ищите хороших диагностов с мотортестером, подписывайте на мой канал там я буду много рассказывать о неисправностях датчиковой аппаратуры
В мануале написано, что нужно герметик ложить по углам под прокладку клапанной крышки, неужели врут?)
Приезжал как то ремонтироваться мне сказал опытный диагност что нету стробоскопа и не сможет он выставить правильно зажигание,теперь понял.Думал покупать надо и мысль сразу а не скачать ли мне на телефон приложение стробоскоп,скачал и чудо стробоскоп заработал но там настройки спрашивает на сколько герц ставить надо.Это к вам вопрос. и получиться ли через телефон,фонарик дастаточно ярко моргает.
Евгений, объясните пожалуйста не профессионалу, что такое РС. А то вы в каждом обзоре двигателя говорите о нем, а я никак не могу понять что это такое.
А я вот поменял датчик этот парился 3к км и похоже оказалось что он новы из магазина оказался бракованным
Здравствуйте! субару легаси 2002 г.в. детонация есть! слышна ухом! датчик откатывает угол опережения зажигания! но видимо не достаточно,двигател ь звенит! поменяно датчик массового расхода воздуха датчик детонации лямбда 1 померенно давление в топливной системе (все в норме)! звук уходит только на 100 бензе Газпром! на всех остальных марках звук есть! последняя надежда на чистку поршней от нагара! есть подозрение что камера сгорания на столько уменьшилась тем самым увеличив степень сжатия что угла не хватает! дальше не знаю куда копать!
очень понравилось видео тоже заинтересовался машиностроением да и двигателями посоветуйте литературу для новичка?
У меня бензином пахнет из сапуна, и течет бензин намного, плавают обороты, дергалась, троение двигатель, Незнаю че делать помоги братан? и троит двигателя
За 3й год уже привык к дерганьям. При покупке у прошлого владельца скидку выпросил за это. Тоже менял свечи, заправки, катушку с проводами, фильтры топливные ничего не помогло. Поднимать обороты не стал. Знакомый ездил в Испанию в прошлом году на гольф+ bse сказал что пропадает при первой европейской заправке нормальным 95 бензином без актан добавок. Приехал сюда и разколбас вернулся.
Еще раз повторюсь, что причин очень много и необходимо смотреть конкретный автомобиль и искать неисправность. Еще раз повторюсь, что не надо спешить менять все подряд, начиная со свечей и заканчивая датчиками детонации и кислорода. Увы, приходилось общаться с клиентами, которые пытались избавиться от этой проблемы в различных Техцентрах, заплатив за это кругленькую сумму,но так и не устранив эту проблему.
Некоторые Техцентры не имеют специального диагностического оборудования и меняют все подряд. Иногда им везет, и они справляются с этой неисправностью, а иногда — нет и проблема остается.
В этой статье я попытаюсь выложить комментарии на эту проблему самих владельцев атомобилей, что на мой взгляд — очень важно и логично.
В первую очередь необходимо считать коды ошибок, а от них уже строить логику замен. Можно сначала задать вопрос и в наших форумах.
Теперь о конкретном случае, когда в CHECK ENGINE на Lexus RX 300 оказался виноват датчик детонации.
После диагностики был заменен один из датчиков детонации. Производя замену одного из датчиков детонации, рекомендуем заодно поменять свечи и промыть дросель.
О самой замене датчика детонации на Лексусе RX 300 можно посмотреть в пособии по ремонту и эксплуатации. Здесь лишь некоторые фотографии.
Работы проводились на автомобиле соклубника с ником Frauder (Илья)
Почитав форум понял что чек энджин общая так сказать болезнь для ретрорексов — поэтому добавляю в список свой )
Если у когонить будут какиенибудь мысли на счет как это починить — плиз пишите)
значит такс — RX 2000 года американец . Чек появился около года назад — а вместе с ним появилась яма когда нажимаешь газ до конца — стрелка тахометрап падает на 3к и машинка не набирает скорость дальше. За это время были поменяны все датчики фильтры и свечи но он гад все горит и горит и машинка так и не едет. вот като так (
жду идей ) заранее спасибо)
пысы В принципе сама лампочка не напрягает а вот то что машина едит в аварийном режиме ( а это насколько я понимаю именно это «
Lexus RX300, американец, 2000 год.
Был правильно диагностирован и вылечен чек энджин который до этого лечили около года на другом сервисе — там поменяли кучу всего без какого либо результата, а на соколе сразу сказали что датчик детонации и были правы )
1) Поменяли датчик детонации
2) промыли дроссельную заслонку
3) промыли чтото еще ))
Датчик детонации их ошибки
Модераторы: odyssey, Camel, snow1975
женщины и дети могут быть беспечны, мужчины-никогда
женщины и дети могут быть беспечны, мужчины-никогда
женщины и дети могут быть беспечны, мужчины-никогда
Ты так это говоришь,как будто на луне живешь!
не будите во мне зверя — я мяукать не умею
женщины и дети могут быть беспечны, мужчины-никогда
женщины и дети могут быть беспечны, мужчины-никогда
женщины и дети могут быть беспечны, мужчины-никогда
Пол-года назад я долго боролся с периодически невключавшейся 4 передачей на своем RX. После долгих мучений было установлено, что виноват датчик детонации (код 0330). Датчик был заменен, проблема исчезла, счастье же, наоборот, наступило.
Прошло пол-года. Четвертая перестает включаться опять. Код тот же самый, 0330. Я, мягко говоря, в удивлении. Мастера — тоже. Говорят, что датчик детонации — вообще неубиваемый девайс, в жизни не видели, чтоб он ломался . А чтоб 2 раза подряд — так ваще .
1. Кто виноват, и что делать ? Менять датчик раз в пол-года — не нравится .
2. Может быть, это глючит проводка к этому датчику ? Можно ли купить оригинальный кусок проводки с разъемами от датчика детонации докуда положено ? Или шаманить самостоятельно что-то ? можно ли заменить эту проводку без разборки пол-машины (сам датчик мне 3 часа меняли, говорят, оч. много разбирать) ?
Датчик детонации их ошибки
Модераторы: odyssey, Camel, snow1975
женщины и дети могут быть беспечны, мужчины-никогда
женщины и дети могут быть беспечны, мужчины-никогда
женщины и дети могут быть беспечны, мужчины-никогда
Ты так это говоришь,как будто на луне живешь!
не будите во мне зверя — я мяукать не умею
женщины и дети могут быть беспечны, мужчины-никогда
женщины и дети могут быть беспечны, мужчины-никогда
женщины и дети могут быть беспечны, мужчины-никогда
Пол-года назад я долго боролся с периодически невключавшейся 4 передачей на своем RX. После долгих мучений было установлено, что виноват датчик детонации (код 0330). Датчик был заменен, проблема исчезла, счастье же, наоборот, наступило.
Прошло пол-года. Четвертая перестает включаться опять. Код тот же самый, 0330. Я, мягко говоря, в удивлении. Мастера — тоже. Говорят, что датчик детонации — вообще неубиваемый девайс, в жизни не видели, чтоб он ломался . А чтоб 2 раза подряд — так ваще .
1. Кто виноват, и что делать ? Менять датчик раз в пол-года — не нравится .
2. Может быть, это глючит проводка к этому датчику ? Можно ли купить оригинальный кусок проводки с разъемами от датчика детонации докуда положено ? Или шаманить самостоятельно что-то ? можно ли заменить эту проводку без разборки пол-машины (сам датчик мне 3 часа меняли, говорят, оч. много разбирать) ?
Датчик детонации их ошибки
Модераторы: odyssey, Camel, snow1975
женщины и дети могут быть беспечны, мужчины-никогда
женщины и дети могут быть беспечны, мужчины-никогда
женщины и дети могут быть беспечны, мужчины-никогда
Ты так это говоришь,как будто на луне живешь!
не будите во мне зверя — я мяукать не умею
женщины и дети могут быть беспечны, мужчины-никогда
женщины и дети могут быть беспечны, мужчины-никогда
женщины и дети могут быть беспечны, мужчины-никогда
Пол-года назад я долго боролся с периодически невключавшейся 4 передачей на своем RX. После долгих мучений было установлено, что виноват датчик детонации (код 0330). Датчик был заменен, проблема исчезла, счастье же, наоборот, наступило.
Прошло пол-года. Четвертая перестает включаться опять. Код тот же самый, 0330. Я, мягко говоря, в удивлении. Мастера — тоже. Говорят, что датчик детонации — вообще неубиваемый девайс, в жизни не видели, чтоб он ломался . А чтоб 2 раза подряд — так ваще .
1. Кто виноват, и что делать ? Менять датчик раз в пол-года — не нравится .
2. Может быть, это глючит проводка к этому датчику ? Можно ли купить оригинальный кусок проводки с разъемами от датчика детонации докуда положено ? Или шаманить самостоятельно что-то ? можно ли заменить эту проводку без разборки пол-машины (сам датчик мне 3 часа меняли, говорят, оч. много разбирать) ?
Датчик детонации их ошибки
Модераторы: odyssey, Camel, snow1975
женщины и дети могут быть беспечны, мужчины-никогда
женщины и дети могут быть беспечны, мужчины-никогда
женщины и дети могут быть беспечны, мужчины-никогда
Ты так это говоришь,как будто на луне живешь!
не будите во мне зверя — я мяукать не умею
женщины и дети могут быть беспечны, мужчины-никогда
женщины и дети могут быть беспечны, мужчины-никогда
женщины и дети могут быть беспечны, мужчины-никогда
Пол-года назад я долго боролся с периодически невключавшейся 4 передачей на своем RX. После долгих мучений было установлено, что виноват датчик детонации (код 0330). Датчик был заменен, проблема исчезла, счастье же, наоборот, наступило.
Прошло пол-года. Четвертая перестает включаться опять. Код тот же самый, 0330. Я, мягко говоря, в удивлении. Мастера — тоже. Говорят, что датчик детонации — вообще неубиваемый девайс, в жизни не видели, чтоб он ломался . А чтоб 2 раза подряд — так ваще .
1. Кто виноват, и что делать ? Менять датчик раз в пол-года — не нравится .
2. Может быть, это глючит проводка к этому датчику ? Можно ли купить оригинальный кусок проводки с разъемами от датчика детонации докуда положено ? Или шаманить самостоятельно что-то ? можно ли заменить эту проводку без разборки пол-машины (сам датчик мне 3 часа меняли, говорят, оч. много разбирать) ?
Читайте также: