Замена датчика уровня омывающей жидкости мазда 3

Обновлено: 02.07.2024

Мазда 6 (2008+). ЗАМЕНА ДАТЧИКА УРОВНЯ ОМЫВАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

Вам потребуется отвертка с плоским лезвием.

Видео по теме "Мазда 6 (2008+). ЗАМЕНА ДАТЧИКА УРОВНЯ ОМЫВАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ"

Датчик омывателя фольксваген/решаем проблему Ремонт датчика уровня омывающей жидкости Kia Rio III Как залить жидкость омывателя (Зима/лето)?

7.4.1 Стеклоочистители и стеклоомыватели
Общие сведения Cтеклоочиститель ветрового стекла Омыватель ветрового стекла Функция паузы между ходами щеток стеклоочистителя Снятие и установка электродвигателя стеклоочистителя ветрового стекла Разборка и сборка электродвигателя стеклоочистителя ветрового стекла Проверка эле.

7.4.2. Общие сведения
(Категория). Список материалов смотрите внутри.

7.4.3 Снятие и установка электродвигателя стеклоочистителя ветрового стекла
Отсоедините отрицательный провод от аккумуляторной батареи. Снимите стеклоочиститель ветрового стекла со щетками. Снимите решетку щитка передка. Рис. 7.54 . Снятие электродвигателя стеклоочистителя ветрового стекла: 1 – разъем; 2 – болт; 3 – электродвигатель стеклоочистителя ве.

7.4.4 Разборка и сборка электродвигателя стеклоочистителя ветрового стекла
Отсоедините тягу стеклоочистителя ветрового стекла от электродвигателя стеклоочистителя. Снимите тягу стеклоочистителя. Рис. 7.55 . Разборка электродвигателя стеклоочистителя ветрового стекла: 1 – стеклоочиститель; 2 – болт; 3 – электродвигатель стеклоочистителя ветрового стекла .

7.4.5 Проверка электродвигателя стеклоочистителя ветрового стекла
Отсоедините разъем электродвигателя очистителя ветрового стекла. Подайте напряжение с положительного вывода аккумуляторной батареи на вывод E или D; вывод B соедините с массой кузова, проверьте работу электродвигателя очистителя ветрового стекла, как показано в таблице. Отсоедините пол.

7.4.6 Снятие и установка рычага стеклоочистителя ветрового стекла со щеткой
Рис. 7.57 . Снятие рычага стеклоочистителя ветрового стекла со щеткой: 1 – крышка; 2 – гайка; 3 – стеклоочиститель ветрового стекла ; 4 -щетка стеклоочистителя ветрового стекла; 5 – щетка Разберите в порядке, указанном на рисунке 7.57. Рис. 7.58 . Очистка шлицов .

7.4.7 Регулировка рычагов стеклоочистителя ветрового стекла со щетками
Включите электродвигатель стеклоочистителя ветрового стекла и установите рычаги стеклоочистителя в исходное положении. Рис. 7.59 . Регулировка рычагов стеклоочистителя ветрового стекла со щетками Установите рычаги стеклоочистителя ветрового стекла. как показано на рисунке .

7.4.8 Снятиеи установка электродвигателя омывателя ветрового стекла
Отсоедините отрицательный провод от аккумуляторной батареи. Снимите бачок стеклоомывателя. Снимите электродвигатель омывателя ветрового стекла. Рис. 7.60 . Снятие электродвигателя омывателя ветрового стекла: 1 – электродвигатель омывателя ветрового стекла; 2 – уплотняющее кольц.

7.4.9 Проверка электродвигателя омывателя ветрового стекла
Отсоедините отрицательный провод от аккумуляторной батареи. Снимите бачок стеклоомывателя. Рис. 7.61 . Схема проверки электродвигателя омывателя ветрового стекла Подайте напряжение с положительного вывода аккумуляторной батареи к выводу B электродвигателя, а вывода A эле.

7.4.10 Снятие и установка жиклера омывателя ветрового стекла
Снимите изолятор капота. Снимите шланг стеклоомывателя со штуцера жиклера омывателя. Рис. 7.62 . Снятие жиклера омывателя Сожмите фиксаторы жиклера омывателя ветрового стекла (рис. 7.62). Выньте жиклер омывателя ветрового стекла из отверстия капота. Установите в поря.

7.4.11 Очистка жиклера омывателя ветрового стекла
Рис. 7.63 . Очистка жиклера омывателя Очистите жиклер омывателя иглой или аналогичным предметом, перемещая его назад и вперед (рис. 7.63). Если жиклер снова забивается после очистки, снимите шланг со штуцера жиклера. Убедитесь в наличии достаточного количества жидкости в .

7.4.12 Снятие и установка шланга стеклоомывателя ветрового стекла
Снимите изолятор капота. Частично снимите правый грязезащитный кожух. Отсоедините зажим и соединительную трубку. Рис. 7.64 . Снятие шланга стеклоомывателя ветрового стекла: 1 – зажим; 2 – соединительная трубка; 3 – шланг стеклоомывателя Снимите шланг стеклоомывателя ве.

7.4.13 Снятие и установка электродвигателя омывателя заднего стекла
Отсоедините отрицательный провод от аккумуляторной батареи. Снимите бачок стеклоомывателя. Рис. 7.65 . Снятие электродвигателя омывателя заднего стекла: 1 – электродвигатель омывателя заднего стекла; 2 – уплотняющее кольцо Снимите электродвигатель омывателя заднего стекл.

7.4.14 Снятие и установка рычага заднего стеклоочистителя со щеткой
Снимите крышку рычага. Рис. 7.66 . Снятие бачка стеклоомывателя: 1 – крышка; 2 – гайка; 3 – рычаг очистителя заднего стекла; 4 -держатель щетки очистителя заднего стекла; 5 – щетка Открутите гайку крепления рычага очистителя заднего стекла и снимите рычаг (рис. 7.66). Сн.

7.4.15 Регулировка рычага заднего стеклоочистителя со щеткой
Включите электродвигатель стеклоочистителя заднего стекла и установите рычаг стеклоочистителя в исходное положение. Рис. 7.67 . Схема регулировки рычага заднего стеклоочистителя со щеткой Установите рычаг очистителя заднего стекла на керамический край (рис. 7.67).

7.4.16 Снятие и установка жиклера омывателя заднего стекла
Отсоедините отрицательный провод от аккумуляторной батареи. Снимите верхнюю накладку двери задка. Снимите шланг омывателя заднего стекла со штуцера жиклера омывателя. Сожмите фиксаторы жиклера омывателя заднего стекла. Рис. 7.68 . Жиклер омывателя заднего стекла Вынь.

7.4.17 Регулировка работы жиклера омывателя заднего стекла
Рис. 7.69 . Схема регулировки работы жиклера омывателя заднего стекла Вставьте иглу в отверстие жиклера омывателя заднего стекла и отрегулируйте направление сопла, как показано на рисунке 7.69.

7.4.18 Снятие и установка электродвигателя очистителя фары
Отсоедините отрицательный провод от аккумуляторной батареи. Снимите бачок стеклоомывателя. Снимите датчик уровня жидкости в бачке омывателя. Отсоедините разъем. Открутите болт крепления и снимите кронштейн и электродвигатель очистителя фары. Рис. 7.70 . Снятие бачка стеклоо.

7 лет

Gangstaclub
Отвечаю сам себе, что бы деактивировать датчик уровня омывающей жидкости нужно в инженерной конфигурации в блоке 726-01-03 прописать следующее: 013C-0001-006F, тогда КС совпадет и в бсм все пропишется успешно.

27 фев раля 2017

Volchenkov
Какбэ там кроме датчика резиновая прокладка, которая может и умнётся в 19мм, но в оригинальном бачке отверстие 20мм!
А вообще, поиск норм тема, на форуме все есть

Kudesnikkk Я сверлил на 20мм. Уплотнительную резинку поставил на герметик, но когда вставлял датчик обмыленный, мне показалось легко вошёл. Пока зиму простоял вроде не течет.

Kudesnikkk
SAHI
Спасибо парни. Думаю из 19 сделать 20 проще чем наоборот). Буду пробовать. Все будет зависеть от свойств мыла))

Ребята подскажите пожалуйста,что бы активировать этот датчик, надо просто в конфиге поставить фары ксенон? Просто поеду к дилеру, а у них IDS очень ограничен в активации всяких допов. В общем что та надо поменять чтоб заработал? Спасибо

Volchenkov
Надо изменить байт в конфигурации BCM. Ксенон выбирать ненадо - будет просто ошибка.
Лучше найти человека с другими шнурками - дешевле и быстрее, да и ещё чего-нибудь посмотреть и включить.

Илья_37
Согласен полностью,но проблема найти такого человека у меня в городе. Понял. Значит у дилера ничего делать не буду. Спасибо

цитата:

а у них IDS очень ограничен в активации всяких допов

неограничен он ни в чем. просто работают с ним ограниченные люди , все, что есть в других программах, просто передрано из IDS на 85% , остальное отбросим на тюнингованные калибровки.

АНДРЕЙ1973
Я особо не силен в этой теме), но при мне официал открывал список моего авто, того что можно поменять в конфиге. так вот так реально большинство того что я хотел поменять неактивно,то есть прога не дает возможности. максимум мне смогли активировать задний парк)

После установки омывателя камеры я начал замечать, что жидкость стала внезапто заканчиваться, и для этого есть решение.
Для установки необходимо:
1. Датчик уровня омывателя Auto-mega 150097310
2. Прокладка для датчика Opel 1238821
3. Разъем блокировки выбора заднего хода ВАЗ 1118 Калина (куда же без ВАза )
4. Примерно метр провода 0.25 мм2
5. Пин для установки в разъем C1 в 13 отверстие (у меня был какой то разьем от приборки кажеться, немного с люфтом но стал и работает
6. Метр гофро трубки для прокладки провода
7. Фреза 18мм
8. Компьютер с Windows 7 (!) адаптер els27

Порядок действий:
1. Снимаем правое переднее колесо, снимаем локер, откручиваем несколько шурупов T30, снизу в бампере тоже 2, снимаем 3 пластиковых "грибка" там где бывают брызговики у некоторых,
2. Откручиваем болт крепления бачка, а второй болт нащупываем и откручиваем при помощи накидного ключа, трещетка туда не лезет или лезет с трудом.
3. Снимаем трубки с насоса омывателя, пластиковые фиксаторы (черный и белый) тянем на себя и снимаем трубки, снимаем так же разъем с насоса омывателя
4. Сверлим фрезой на 18мм отверстие в бачке
5. вставляем датчик (поплавком в низ естественно)
6. Колхозим проводку и протягиваем в салон
7. Массу цепляем недалеко от бачка
8. На блоке БДСМ ой, BCM II снимаем разъем C1, разбираем его и вставляем 13 пин
9. Подключаем компьютер с Windows 7, запускаем Focccus переходим во вкладку BCM и там правим третий по счёту байт с 00 на 01. По инструкции отсюда

Лобовое и заднее стекло авто должны содержаться в чистоте, любые загрязнения уменьшают обзорность дороги и происходящего вокруг, что может привести к аварийной ситуации. Омыватель лобового стекла предназначен именно для содержания его в чистоте, важность такого устройства можно поставить в один ряд с двигателем или ходовой, поэтому, как только появились отклонения в его работе, следует сразу же установить причину поломки и устранить её.

Устройство и принцип работы омывателя

Работа омывателя зависит от исправности его элементов, конструктивно он состоит из следующих узлов и деталей:

бачка, расположенного в моторном отсеке машины, в нём содержится жидкость для омывания стекла, его объём бывает от 2,5 до 5 литров;
насоса, оснащённого форсунками, он нагнетает нужное давление, благодаря которому подаётся рабочая жидкость на стекло;
форсунки, их устанавливается парное количество, они бывают струйными и веерными;
датчик уровня жидкости, он встречается не на всех машинах, чаще всего идёт в случае объединения омывателя оптики и стекла.

Кроме описанных узлов, в омывательной системе имеются шланги, тройники, трубки, уплотнительные кольца, элементы подогрева, всё то, что обеспечивает бесперебойную работу устройства в любое время.

Все перечисленные элементы работают исправно только при наличии в системе достаточного количества очистительной жидкости, если не работает омыватель лобового стекла, то первопричиной может выступать её нехватка. Но не только это может вызвать выход из строя омывателя.

Принцип работы очищающего устройства достаточно прост: насос (представляет собой небольшой моторчик) принудительно подаёт через форсунки рабочую жидкость, а стеклоочистители распределяют её для лучшей очистки лобового стекла. От точности расположения форсунок зависит правильное попадание жидкости и эффективная работа дворников.

Электрический насос активизируется с помощью специального переключателя, который расположен под рулём.

Причины неисправности омывателя

В случае если не работает стеклоомыватель, выявить причину такой неисправности опытному водителю не составит труда, да и новичок после ознакомления с основными сбоями в очистительной системе сможет самостоятельно устранить их.

Механические неисправности

Самой главной причиной, как уже говорилось выше, может быть отсутствие омывающей жидкости, в этом случае нужно всего лишь долить её. Если же она имеется, но не брызгает в зимний период, то возможно она просто замёрзла. В этом случае решение проблемы производится одним из двух вариантов:

прогреванием мотора;
пригонкой машины в тёплый гараж.

К другим значимым механическим причинам, по которым не брызгает омыватель лобового стекла, относится:

Электрические неисправности

После проверки уровня жидкости, чистоты форсунок и шланга, ведущего к ним, может выясниться, что всё это ни при чём, тогда дело в следующих причинах:

Перегорание предохранителя. Нужно будет найти предохранительный блок и проверить вставку, её можно отыскать по прилагаемой схеме, которая обычно нанесена на крышке или в инструкции по эксплуатации авто. После проверки, если действительно причина в ней, тогда нужно заменить испорченную деталь
Выход из строя моторчика. Чтобы установить точность догадки, следует подсоединить мультиметр к выводам моторчика и при включении омывателя проверить напряжение. Если показатель напряжения будет в норме, а моторчик остаётся в нерабочем режиме, тогда проблема заключена в нём. Установить какой моторчик вышел из строя можно путём исключения, переставив клеммы насоса с ветрового стекла на задний его аналог.
Неисправность выключателя омывателя. Он обычно располагается на руле. Если после проверки напряжения, оно отсутствует, а замена моторчика новым агрегатом не помогла, тогда выходит, что не работает выключатель или реле омывателя лобового стекла. Точно диагностировать поломку сможет только опытный автоэлектрик.
Окисление клемм насоса. Они могут в процессе работы не только окисляться, но и полностью отваливаться, из-за чего моторчик перестаёт качать жидкость, чтобы вернуть всё в рабочее состояние необходимо зачистить окислённые клеммы или заменить их новыми.

Самостоятельное устранение неисправностей

Основные причины отсутствия омывающей жидкости можно устранить своими руками.

Прочистка форсунок

Их замена и прочистка происходит одинаково и начинается она со снятия этих деталей, процесс выглядит следующим образом:

открыть капот;
убедиться, что на них имеются пластиковые заглушки, если они присутствуют, то их нужно аккуратно демонтировать;
взять плоскую отвертку и для демонтажа форсунок открыть их пружинные застёжки.

Установка новых деталей происходит в обратной последовательности.

Чтобы промыть форсунки и освободить их грязи, следует подготовить специальный очищающий раствор из не хлорированной воды и уксуса, взятых в равных пропорциях. Смесь хорошо перемешивается, а затем заливается в бачок. После чего нужно нажать на рычаг омывателя, даже если вода не дойдёт до стекла, ничего страшного. Чтобы составляющие раствора успели расщепить все загрязнения, нужно оставить его в очистительной системе на 2 часа, а затем снова нажать на рычаг. После того как из форсунок выльется грязный раствор необходимо промыть шланги дистиллированной водой.

Для слишком засорённых распылителей нужно подготовить проволоку и после отсоединения шланга просунуть её в форсунку до сопла.

Замена мотора

Отремонтировать самостоятельно моторчик довольно сложно, поэтому его чаще всего просто заменяют.

Установку нового прибора осуществляют следующим образом:

удалить из бачка всю оставшуюся в нём жидкость;
отсоединить контакт между аккумулятором и насосом;
при необходимости можно демонтировать бачок, но если манипуляции можно провести и с фиксированным устройством, тогда можно этого не делать;
вынуть из бачка электронасос и открутить все шланги, идущие к нему, но только запомнить их расположение, чтобы после ремонта все их вернуть на правильные места;
подключить к системе новый насос;
прикрутить все трубки;
подсоединить к мотору аккумулятор;
залить в бачок жидкость.

Проверить работу мотора нажатием на рычаг омывания, если появиться звук жужжания насоса, тогда всё прошло успешно.

Выводы

Читайте также: