Замена дворников на тойота королла 2008

Обновлено: 01.06.2024

Дворники на Королле различаются по размерам в зависимости от поколения. Щетки имеют электрический привод, на некоторых моделях использован механизм автоматического включения по сигналу от датчика дождя. Резиновые элементы изнашиваются, владелец самостоятельно определяет момент замены, ориентируясь на качество очистки стекла.

Стандартные параметры дворников для Toyota Corolla

Автомобили оснащаются парой асимметричных щеток, элемент со стороны места водителя имеет увеличенную длину. Габариты стеклоочистителей ветрового стекла зависят от поколения Toyota Corolla и рынка сбыта. Поводки всех автомобилей изготовлены из стали с ударопрочным лакокрасочным покрытием, установлены на конических втулках трапеции и зафиксированы гайкой.

Очистители работают синхронно, частота взмахов устанавливается водителем при помощи переключателя под рулевым колесом или автоматически по сигналам от датчика дождя (опция на ряде моделей Corolla).

Модель Е120

Автомобили поставлялись с кузовами типа универсал, седан и хэтчбэк, которые имели унифицированное ветровое стекло. Со стороны водителя ставилась щетка размером 600 мм (24″), перед пассажиром располагался элемент длиной 400 мм (16″). При установке системы очистки на заднем стекле (на универсалах и хэтчбэках) применялся дворник стандарта 350 мм.

Модель Е150

Поколение предлагалось только с 4-дверным кузовом седан. Ветровое стекло очищалось дворниками размером 650 и 350 мм (со стороны водителя и пассажира соответственно). Заднее остекление расположено в аэродинамической тени и не требует установки дополнительного очистителя.

Модель Е180

Автомобили отличаются видоизмененным ветровым стеклом, на котором использованы щетки длиной 650 и 350 мм (для водителя и переднего пассажира соответственно).

Элементы перешли без изменений от поколения Е150. Заднее остекление не оснащалось дворником, варианты с кузовом универсал или хэтчбэк не предлагались.

Модель 160/170

Автомобили XI поколения предлагались в Японии под индексом Е160 (седан Corolla Axio и универсал Corolla Fielder), для рынков с левосторонним движением поставлялись машины с обозначением Е170. Производитель устанавливал дворники размерностью 650 мм для водителя и 350 мм для пассажира. Машины с левым и правым расположением руля отличались трапецией стеклоочистителей.

Toyota Corolla Verso и Toyota Verso

Автомобили Verso с 5-дверным кузовом выпускались с 2001 по 2009 гг. и формально относились к семейству Corolla. Но в основе машин лежала собственная платформа, что привело к использованию оригинального ветрового стекла. Для удаления загрязнений применялись щетки длиной 660 и 406 мм (для водительской и пассажирской сторон соответственно), а сзади ставился дворник размером 300 мм с оригинальным пластиковым корпусом.

Основные разновидности стеклоочистителей

Оборудование принято разделять на категории по конструктивным особенностям:

металлический каркас, собранным на штифтах, обеспечивающих подвижность деталей;
с пластиковым монолитным эластичным кожухом, позволяющим убрать каркас и повысить защищенность от обмерзания;
гибридная конструкцией, представляющей смесь решений от каркасных и бескаркасных дворников;
с доработками своими силами (например, с применением электрического обогрева).

Каркасные

Классический вариант, оснащенный металлическим основанием, собранным из секций. Внутри резинового элемента находятся стальные пружинные пластины, обеспечивающие равномерный контакт со стеклом. Для снижения шума и повышения силы прижима в конструкцию вводят аэродинамические щитки.

Недостатком является обмерзание щетки зимой с потерей подвижности деталей каркаса.

Бескаркасные

В состав конструкции входит резиновая лента со стальными пружинными пластинами. Сверху чистящий элемент закрыт эластичным кожухом с торцевыми заглушками и наконечником для крепления к поводку. Изделие мало подвержено обледенению, но отсутствие жесткого каркаса приводит к неравномерному контакту между резиновой пластиной и ветровым стеклом.

Гибридные

Щетка оснащена металлическим каркасом из секций, соединенных штифтами. Поверх установлен эластичный кожух, обеспечивающий подвижность элементов и защищающий детали от обмерзания. Резиновая планка содержит металлические пружинные пластины, в набор входят сменные крепления для монтажа на разных моделях машин.

На кожухе может устанавливаться пластиковая накладка для снижения аэродинамических шумов и повышения силы прижима.

С подогревом

В северных регионах встречаются самодельные конструкции с системой электрического подогрева. Для подключения необходимо уложить кабели питания вдоль поводков, которые подключают к бортовой сети и отдельной кнопке в салоне. При включении питания ток разогревает спираль из нихрома, уложенную вдоль резинового чистящего элемента. Недостатками являются сложность сборки и низкий ресурс, поскольку кабели переламываются в местах сгибов при работе дворников.

Типы креплений

Для крепления стеклоочистителей на всех моделях Corolla использована схеме с крючком 9х3 (Hook). На корпусе дворника имеется ответная часть с пластиковым фиксатором, который входит в полость крючка и удерживает щетку от самопроизвольного отстегивания. Сверху механизм крепления закрыт пластиковой крышкой (входит в состав замка и поставляется вместе со стеклоочистителем). Другие схемы крепления на Corolla не использовались.

Подробная инструкция по замене своими руками

Для выполнения работ необходимо:

Подойти сбоку и аккуратно отвести поводок с дворником от поверхности лобового стекла.
Поднять крышку и повернуть щетку под прямым углом к направляющей, а затем стянуть дворник с крючка, преодолевая сопротивление фиксатора. При снятии необходимо удерживать поводок рукой, поскольку при соскальзывании стальной рычаг может разбить ветровое стекло.
Очистить посадочную поверхность от ржавчины и дорожной грязи и надеть новый дворник (с предварительно установленным переходником для крючка). Убедиться в срабатывании фиксатора и защелкнуть крышку.
Снять с резиновой планки защитный чехол и опустить поводок с установленным стеклоочистителем в рабочее положение.
Повторить манипуляцию с другой стороны автомобиля и проверить работоспособность стеклоочистителей.

Правила эксплуатации и ухода

В процессе эксплуатации в подвижных элементах каркаса скапливаются пыль и дорожные реагенты, которые могут ограничивать подвижность элементов. Загрязнения удаляются в процессе мойки автомобиля под давлением. Дополнительный уход (например, обработка резиновых поверхностей специальными составами) не требуется, поскольку защитный слой смывается за 3-4 включения щеток.

Включение стеклоочистителей без подачи жидкости на стекло приводит к преждевременному истиранию резиновой пластины. Если автомобиль стоял летом или осенью под деревом, то перед началом движения следует убрать попавшие под дворник почки и листья, которые оставляют на стекле полосы при работе очистителя. В зимний период на время стоянки можно отводить поводки очищаемой поверхности, а для удаления наледи со стекла использовать систему отопления и специальный скребок.

Читайте также: