Замена лампочек в приборной панели ниссан патфайндер

Обновлено: 07.07.2024

Kayzer, спасибо! понял.
может кто-нибудь ещё знает, как до неё добраться?
(разобрал всё что смог, циферблат со стрелками трогать побоялся)

ты что-то путаешь, там легко лампочка вытаскивается! я сам её вытскивал когда сигу ставил.
Вот в этой теме viewtopic.php?f=1&t=4563 там есть фото, как раз на этой фото одна из этих лампочек - как раз лампа давления масла.

_________________
Nissan Avenir Si V limited. 2000г. 2WD, SR20DE, Hyper CVT-M6, ГБО Digitronic 3D Evo Продан
Toyota Hilux VII Vigo Дизель 3л 1KDFTV
Клуб ниссан-авенир в вконтакте.

Vull , хорошая фотка, только у меня немного по-другому (см. рис)
Georgich , Напруга на контактах лампы при включении зажигания ~0,62В, после запуска - 0В. На соседних лампах во включенном состоянии около 2В. Где проблема пока не понял

beglets У тебя похоже стоит светодиод, есть вариант, попробуй мультиметром прозвонить сам светик, меняя полярность, может у тебя сгорело питание этого светодида? а может у тебя вовсе не в приборке все дело? может датчик глючит?
На моей фотке на отмеченном контакте при включении зажигания появляется +12В, пропадает при заведенном двигателе. Я думаю это должно совпадать. Проверь так ли у тебя?

Georgich , Напруга на контактах лампы при включении зажигания ~0,62В, после запуска - 0В. На соседних лампах во включенном состоянии около 2В. Где проблема пока не понял

Ну значит стоит красный светодиод,напряжение должно быть,как и на остальных,т.е. около 2В.Я бы попробывал теперь посмотреть по плюсовой дорожке на плате от светодиода и определить,приходящий плюс на разъеме,и померять на нем напряжение.По идее должно быть 12В.

_________________
NISSAN AVENIR SALUT SI,07.2003,QR20-DE,RNW11-000449,A/T, 4WезDе,ЧЕРНЫЙ с ОБВЕСОМ- продан
Passat B6 Variant 2.0 TDI, 03.2008, Comfort, CBAB, DSG-6, Webasto, RNS-510, би-ксенон, люк

beglets У тебя похоже стоит светодиод, есть вариант, попробуй мультиметром прозвонить сам светик, меняя полярность, может у тебя сгорело питание этого светодида?

Часовой пояс: UTC + 4 часа

Кто сейчас на конференции

Замена лампочек в панели приборов Ниссан Патфайндер III (R51) в Москве - адреса, телефоны автосервисов и автослесарей, отзывы клиентов, рейтинги компаний, ответы на задаваемые вопросы, фото и видео презентации автомастерских.

Замена лампочек в панели приборов Nissan Pathfinder III (R51) в автомастерских города Москва

32 компаний по ремонту автомобилей

Новые отзывы об автосервисах (замена подсветки панели приборов nissan pathfinder iii (r51)) в Москве

Спасибо сотрудникам автосервиса за высококачественную работу!

Добрый у вас можно занижать приору?

Обходите автосервис DVS стороной если хотите сохранить свои нервы, деньги и время! с Вами будут нормально разговаривать и обещать, что все сделают, ровно до того времени как Вы сдадите машину и оплатите работу. Дальше начнется .

Отличный сервис- спецы все русские, цены очень адекватные, я доволен.

Свежие вопросы автомастерским (замена подсветки панели приборов nissan pathfinder iii (r51)) в Москве

Добрый день, вы занимаетесь ремонтом блока АБС на Бмв е 65

Снять. отремонтировать. поставить - цена саньенг истана

Установка дефлекторов на окна на Ниссан х трелт32 и металлических накладок на пороги, задний бампер и металлических молдингов на двери. Делаете эту работу с гарантией качества и цена вопроса? Спасибо

Замена подсветки приборной панели на светодиодную С-24. ⇐ Serena. Кузов, салон

Ни я первый, ни я последний, но тем не менее - захотелось сделать подсветку приборки ярче, чтоб видно было лучше, да и понты ))
Почитал по форумам, посмотрел кто что делает, и как и у кого что получается. Понятно стало, что у всех все по-разному, и что смотреть нужно будет все по месту. Итак,
Шаг Первый - разборка приборки
1. Откручиваем 2 винта, держащих рамку приборки (сверху) и вынимаем ее
2. Откручиваем 3 винта, держащих саму приборку (1 сверху и 2 снизу).
3. Аккуратно поворачиваем приборку и отключаем 3 порта с пучками проводов.
4. Вынимаем приборку, несем ее домой и отогреваем пару часов после уличного мороза..
5. Отстегиваем от самой приборки 3 детали - прозрачное стекло, прикрывающее панель спереди, кожух этого стекла, и заднюю защитную панель. Забыл сфоткать на этой стадии((
6. Начинается самое интересное.. Для разбора приборки нужно снять стрелки самих приборов. Для этого нужно повернуть стрелку прибора через верх так, чтобы она смотрела вниз - это чтобы потом поставить их обратно в правильное состояние. И после этого оочень аккуратно, поддев стрелку с 2х сторон от оси, на которой она сидит, тянем ее вверх, и она снимается)) Вот результат проделанного:

приборная панель без кожухов и стрелок

7. Снимаем маленькую пластиковую панельку, на которой нарисованы индикаторы активной передачи, а за ней и саму панель с нарисованными шкалами. Вот что получается:

приборка без стрелок и панели со шкалами

8. Далее отстегиваем пластиковые прозрачные рефлекторы (правый и левый), которые, собственно, и рассеивают свет под шкалами приборов.

9. Теперь, чтобы была возможность разъединить плату и корпус приборки необходимо отсоединить дисплей одометра от платы. Для этого опять же аккуратно по чуть-чуть расшатывающими движениями тянем плату вниз от корпуса так, чтобы контакты дисплея одометра выходили из своих гнезд.

отключенный одометр

10. Ну теперь можно и плату отсоединить от корпуса приборки - корпус держит ее 2мя пластиковыми зубами, отогнув которые можно отсоединить плату.

плата приборной панели

корпус приборной панели

всякие детальки

Теперь теория.
Предупреждаю сразу, что все описанное далее - лишь мои домыслы. Очень может быть, что я что-то понимаю не правильно.
Шкалы приборов подсвечиваются светом, который попадает от лампочек на такую изогнутую круглую поверхность сверху рефлектора, собирающую свет. Дальше он, распространяясь в прозрачном пластике, оседает на всяких препятствиях (в данном случае - рефленая поверхность, такая же есть и у стрелочек, в обоих случаях - снизу). и получается, что теряется ну очень большая часть света лампы, так как на рефлектор она светит только одним боком. А раз так, то нужно каким-то образом осветить светодиодами рефлектор, и не обязательно, что в том же месте. Вот где и как - пока не знаю. Если у кого есть какие мысли по этому поводу - прошу поделиться.
Подсветка стрелочек осуществляется тем же светом, что и шкалы, а свет на них попадает с таких маленьких площадочек, которые нарезаны на рефлекторах вокруг валов самих приборов - на фотке рефлектора они видны (вокруг отверстия под вал), а раз так, то подсветить их отдельно пока не знаю как, да и получится ли вообще.
Можно изменить подсветку дисплея одометра - под это дело есть отдельная лампочка.
Есть куча мест под светодиоды, которые не используются - видимо, задействованы в других комплектациях или моделях. И очень интересно, что за прибор может стоять в нижней части тахометра - под него в корпусе приборки даже 5 отверстий предусмотрены. У кого что там располагается? Я вот думаю туда часы запендерить.
И еще вопрос - откуда с платы можно взять питание в любое время, даже когда не включена подсветка? А то мне часы чем-то нужно запитывать..
Все что вспомнил - написал. Если будут мысли - прошу делиться.
Как подоспеет продолжение - размещу.

Хотелось бы, чтобы подробнее по лампе в приборной панели на патфайндере пояснил бы ) А моргающий желтый человечик на ниссане что означает?

Да нормально всё. Заменил. Вернее, хотел заменить ранее на улице еще, но пока ковырялся в этом узком пространстве, внутрь фары улетела пружинка. Вот и пришлось все снимать. Мне приятель сказал и без лампы в приборной панели на ниссан куча чего сломалось…

Владимир,очень полезные и толковые видео,ваши ролики очень помагают.Снимайте по больше.Удачи и крепкого здоровья. О лампе в приборной панели все ясно ;)

Как отключить и включит климат. Я утром завожу машину а он сразу дует. При каждом запуске так дует автоматически. Как отключить до этого пока не шелкну так не включался

Это у тебя лёд скрипит на стекле! У моего соседа и без лампы в приборной панели на ниссане полно чего полетело )))

покажите как вторую менять, первую то не проблема! Геморрои с лампой в приборной панели уже напрягают Ж))

Добрый день. Подскажите если диоды заменить только на тахе и спидометре нужно ли ставить сопротивление. и подходят диоды с обычной 12в. светодиодной ленты.

Мне Александр с группы скинул шестерню в компасе. Напечатал черновой вариант,получилось похоже.Надо будет качественней напечатать и дать кому-нибудь на пробу. У себя таких проблем нет. Неплохо, если более обстоятельно по лампе в приборной панели порекомендовал бы )))

1:03 не шесть градусов, а шестдесят. И это температура с датчика который висит на патрубке от головки к печке (на дизеле) синий двухконтактный. а на двигателе есть еще два датчика температуры: один для реле свечей накала (находится сверху на выходе антифриза с головки к радиатору двигателя) и еще один рядом есть это уже дает показания на приборку. Датчика температуры на дизеле три штуки. А на бензине нету датчика температуры тосола печки, там при кодировке блока климы если задать что машинка бензин то на 51 канале климы идет эмуляция температуры.

скажите пожалуйста я все сделал с подсветкой, только вот никак не могу выставить стрелки показывают не правильно даже не двигаются подскажите пожалуйста

Про лампу в приборной панели можно говорить бесконечно :) Лампу поменял и забыл,а диодовую потом заказывай новую и не за копейки.

Читайте также: