Замена передних амортизаторов на тойота лит айс
Обновлено: 18.05.2024
Здравствуйте очень зачётное видео. У меня редуктор половинется вдоль, а не поперёк как у вас. Когда я вращаю хвостовик рукой влево-вправо, чувствую люфт 0,5 мм примерно. Какой допускается допуск? Редуктор не новый и не ремонтировался. Мне приятель сказал на lite ace с передним амортизатором до сих пор проблем не было…
Как ты снимал ступицу с тормозным диском я так и не увидел.А мне именно это было нужно.Ты меня сильно огорчил.
Добрый вечер. Спасибо большое за видео, хочу попробовать (цивик 5д 2006), скажите, проблем далее не возникло?
Какое классное видео,очень интересное и познавательное, для тех кто все делает и ремонтирует своими руками,молодцы, руки у вас растут откуда надо, супер. Периодические проблемы с передним амортизатором подзадолбали Ж))
На автодоке нашел заднюю стойку Trialli по 770р. за штуку на матиз. Что-то подозрительно дешево. Они точно не из пластика?
и это..насчёт того что по пластику не бьем..палец то внутри все равно в сухарь упраеться, а ты забиваешь
Хотелось бы, чтобы подробнее по переднему амортизатору на тайоте посоветовал бы ;) Ребята удивили ремонтам. Из масляного стройки получилось газовый. Вы вообще разбирали стойку хоть раз. Как надо прокачевать их и за счёт чего можно сделать жоше или мягче.
здравствуйте.у меня Хонда Цивик 2003.появился скрип при малых поворотах руля, увеличивается, когда ставлю на D,либо на малой скорости,под нагрузкой, короче.если можете,что подсказать,буду очень благодарен.
попробуйте потом отпишите как через аппарат моет я мыл сыпал и катался на машине пару дней потом сливал и все ))) У моего друга на TOYOTA и без переднего амортизатора много чего чинить )
Мне приятель сказал и без переднего амортизатора на toyota полно чем руки занять ;) обьясните, что он несет про крены с 3-й минуты?)
Зря, не снимайте эти болты,снимите со ступицей вместе. Я не так давно тоже намучался в гараже,выколачивал титановой выколоткой,не забывайте, что глухие удары по любой части ТС, может закончится плачевно.
Не частые трудности с передним амортизатором это еще ничего! пробег 138000 тоже правая сторона гудит. буду менять
Постоянные геморрои с передним амортизатором уже задолбали )) Угол амортизатора сохранить) Мужик ты походу амортизотор и пружину не разбирал,что говоришь про угол этот! Люди не надо там метки ставить. На тарелках с низу амортизатора есть резиновые подкладки для которых есть пазы на них упирается пружина! Их установить собрать,а угол уже ты ставишь по месту когда верх шляпы прикручен,а вилку вставляешь в рычак и если он другого градуса берёшь отвёртку и засовываешь в вилку амортизатора и доварачиваешь как надо. Уже по месту и пофиг какой там градус 20-30 45 или 5. Я первый раз посмотрел тебя и когда начал делать и понял что этот угол не так важен по это-му отписался. Заморачиваешь голову зря людям
Здравствуйте очень зачётное видео. У меня редуктор половинется вдоль, а не поперёк как у вас. Когда я вращаю хвостовик рукой влево-вправо, чувствую люфт 0,5 мм примерно. Какой допускается допуск? Редуктор не новый и не ремонтировался. Мне приятель сказал на тайоте с передним амортизатором до сих пор проблем не было…
Как ты снимал ступицу с тормозным диском я так и не увидел.А мне именно это было нужно.Ты меня сильно огорчил.
Добрый вечер. Спасибо большое за видео, хочу попробовать (цивик 5д 2006), скажите, проблем далее не возникло?
Какое классное видео,очень интересное и познавательное, для тех кто все делает и ремонтирует своими руками,молодцы, руки у вас растут откуда надо, супер. Периодические проблемы с передним амортизатором подзадолбали Ж))
На автодоке нашел заднюю стойку Trialli по 770р. за штуку на матиз. Что-то подозрительно дешево. Они точно не из пластика?
и это..насчёт того что по пластику не бьем..палец то внутри все равно в сухарь упраеться, а ты забиваешь
Хотелось бы, чтобы подробнее по переднему амортизатору на лит айсе посоветовал бы ;) Ребята удивили ремонтам. Из масляного стройки получилось газовый. Вы вообще разбирали стойку хоть раз. Как надо прокачевать их и за счёт чего можно сделать жоше или мягче.
здравствуйте.у меня Хонда Цивик 2003.появился скрип при малых поворотах руля, увеличивается, когда ставлю на D,либо на малой скорости,под нагрузкой, короче.если можете,что подсказать,буду очень благодарен.
попробуйте потом отпишите как через аппарат моет я мыл сыпал и катался на машине пару дней потом сливал и все Ж)) У моего друга на тойота и без переднего амортизатора много чего чинить )
Мне приятель сказал и без переднего амортизатора на toyota полно чем руки занять ;) обьясните, что он несет про крены с 3-й минуты?)
Зря, не снимайте эти болты,снимите со ступицей вместе. Я не так давно тоже намучался в гараже,выколачивал титановой выколоткой,не забывайте, что глухие удары по любой части ТС, может закончится плачевно.
Не частые трудности с передним амортизатором это еще ничего! пробег 138000 тоже правая сторона гудит. буду менять
Постоянные геморрои с передним амортизатором уже задолбали )) Угол амортизатора сохранить) Мужик ты походу амортизотор и пружину не разбирал,что говоришь про угол этот! Люди не надо там метки ставить. На тарелках с низу амортизатора есть резиновые подкладки для которых есть пазы на них упирается пружина! Их установить собрать,а угол уже ты ставишь по месту когда верх шляпы прикручен,а вилку вставляешь в рычак и если он другого градуса берёшь отвёртку и засовываешь в вилку амортизатора и доварачиваешь как надо. Уже по месту и пофиг какой там градус 20-30 45 или 5. Я первый раз посмотрел тебя и когда начал делать и понял что этот угол не так важен по это-му отписался. Заморачиваешь голову зря людям
Опорный подшипник. Передняя стойка амортизатора. Замена
В отличие от других разделов здесь рамещают не вопросы, а ответы. Авторы размещают свой отчет о проделанной работе и отвечают на вопросы.
Опорный подшипник. Передняя стойка амортизатора. Замена
Всем привет! Так как фотоотчёт на форуме на эту тему уже без фоток, то решил сделать новый.
Я менял только опорники, но также пойдёт и как пособие по замене стойки. Итак, приступим:
Вынимаем заглушку. Ключом на 19 ослабляем гайку, полностью не откручиваем!
Проникающей смазкой (ВД-шкой или какой другой) брызгаем на места откручивания, идём на перекур…
Ключом на 12 откручиваем тормозной шланг от стойки.
Теперь срываем гайки какой-нибудь приблудой помощнее)) Хочу заметить одну важную весчЬ: гайки расположены с правой стороны, что затрудняет вытаскивание нижнего болта, т.к. он упирается в суппорт слегонца, но с помощью воротка, молотка и божьей милостью, он наискосок-наискосок. но выходит… При сборке поставил наоборот: болт справа — гайка слева.
Сверху (под капотом) откручиваем 3 гайки и вытаскиваем всё целиком.
Пружины стягиваем стяжками, это делать желательно, потому как на второй стойке поторопился и забыл стянуть пружины, откручиваю гайку… ипать! куда трусы, куда бигуди…ещё этой гайкой чуть по улыбальнику не схлопотал…так что будьте осторожны)
Ставим сальник, затем опору, закручиваем гайку, снимаем стяжки с пружин и ставим всё обратно.
В принципе ничего сложного-то и нет, всё просто.
Коды деталей:
Оригинал: Опора амортизатора Toyota 48609-12330 ?, на фото на опоре номер 48609-12200, но этот номер не бьётся, по-ходу долго ходила опора.
Кольцо грязезащитное Toyota 90303-22049
Я поставил: Опора амортизатора Magnum technology A72002MT
Сальник опорного подшипника передней стойки Febest TSD-001
Подробнее по этому опорнику здесь:
viewtopic.php?f=22&t=18994" target https://b-a.d-cd.net/d0e9854s-480.jpg" alt="Изображение">
Опоры стояли оригинал без каких-либо пыльников((
А вот так выглядит умерший подшипник, был бы сальник, всяка бяка бы не попадала на него, глядишь подольше бы походил, наверное( кстати, подшипники в ориг.опорниках стоят Nachi
Ну и всем: мир-дружба-жвачка!
Купил я Тойоту серый металлик, и в ней поменял половину деталек!
Отремонтировать Toyota Lite Ace с заменой или восстановлением деталей и агрегатов, заправкой спецжидкостей предлагает DDCAR. Автосервис находится в Москве рядом с транспортными развязками, поэтому до него несложно добраться. Специалисты выполнят техобслуживание и ремонт автомобиля Toyota Lite Ace на уровне западных стандартов и с учетом требований производителя.
Онлайн расчет стоимости ремонта Toyota Lite Ace
Как ремонтируют машины в автосервисе DDCAR:
- прием заявки с озвучиванием точной цены выполнения работ;
- визуальная проверка целостности агрегатов и деталей;
- точная диагностика для Toyota Lite Ace с контролем параметров, считыванием кодов, сбросом ошибок, заменой прошивки;
- демонтаж и разборка двигателя, коробки, агрегатов систем;
- восстановление или замена деталей с износом или повреждениями;
- подзарядка аккумулятора, прозвон проводки, выявление электроцепей с изношенной изоляцией или поврежденными проводами;
- слесарный ремонт, проверка и восстановление геометрии, сварочные работы, покраска;
- контроль и регулировка развала/схождения;
- проверка систем автомобиля на ходу.
Автосервис выполняет работы в рамках ТО, текущего и капитального ремонта, после аварий или выработки ресурса агрегатов. Для ремонта и восстановления автомобилей специалисты используют мобильное или стационарное диагностическое оборудование, стенды для вытягивания кузова с деформациями, устройства для проверки электроники и электрики. Такое оснащение автосервиса по ремонту Toyota Lite Ace гарантирует быстрое и точное выполнение работ в указанные сроки.
Плюсы DDCAR:
- станция техобслуживания Toyota Lite Ace с услугами на уровне западных стандартов;
- фиксированная стоимость по видам работ;
- двухгодичная гарантия на все виды ремонта.
Специалисты СТО подберут подходящие запасные части и выполнят работы в рамках бюджета, выделенного на ремонт автомобиля.
Сертификат нам дает право проводит ремонтные работы и работы по техническому обслуживанию автомобиля сохраняя гарантию официального дилера. Вам выдаются все необходимые документы сохраняющие гарантию
Читайте также: