Замена по гарантии задних амортизаторов мазда
Обновлено: 18.05.2024
как уже могли все догадаться стук никуда не пропал.
3. Через 2 дня по записи приехал к ОД в КИА на вибростенд диагности подвески, на котором показало, что передний левый и задние амортизаторы СОВСЕМ умерли.
Фото диагности:
Диагностика в КИА: умерли:передний левый аморт и оба задние. Да, разница между ними в пределах нормы, но сами аморты только на свалку.
и то что мне "сделали" в хендае: передний левый умер, а задние типа нормальные.
4. По гарантии меняют передний левый амортизатор.
И как следствие возникают вопросы что делать с задними амортизаторами? кто врет? КИА(не вижу смысла давать неправильную информацию, тем более что при диагностике присутствовал лично) или хендай( чтобы не менять по гарантии)? могу сделать ещё один вибростенд и приехать писать притензию к ОД?
Мазда 6 GJ III поколение Mazda 6 GJ Мазда 6 3 запись закреплена
Каяба, если она made in Japan, то можно ее. Если тайвань какой нибудь, то нет. Оригинал в идеале. Если новый оригинал дорого для тебя, найди бу
Андрей, спортивные ультра ср производства Японии на аккорде вытекли за зиму. Говно полное эта каяба. Я бы рассматривал бильштайн или тейн
Бутер, надо ставить у представителя в городе, там гарантия, пусть вытекают- новые по гарантии поставят. На мазде каяба ходит, при условии что она japan
Василий Мельников
Бутер, ой грубиян папкинчто же там за невыполнимые условия по гарантийной части, которые ты видимо не смог выполнить и угрелся как лох на замене амортизаторов?
Спасибо за совет
А че ее не брать то если у официального представителя в городе брать там и гарантия и японские. И меньшая вероятность подделки.
Алексей, дилер сам не проч закупит я где дешевле! Так что им пофиг главное что бы за месяц ничего нп случилось! А там им пох
Артем, Сакс
Никита, на авито оригинал б/у купила за 2000, за 1000 поставили проехала 15 тыс. км пока всё ок
Никита, позвони в Мазда сто, узнай их расценки, если установишь у них, то и на работу и на запчасти они дают свою гарантию. Я приезжал к ним уже со своими запчастями, стойка каябо( брал в автодоке), но у меня заскрипело, набрызгал силиконовой смазкой- прекратило скрепить, скорее всего это опора.
Никита, на авито тут лазил, у метро Кантемировская разбор, продают запчасти с пробегом 5км, по фото как новые, но я не рискнул брать. Вот не помню, стойки там были или нет. Я сам искал рычаги задние и буду новые брать.
Желательно в деталях по заднему амортизатору на Мазда объяснил бы >) Господи, бред сивой кобылы. На кой . их прокачивать. Какая нах завоздушенность. А на счёт того что газ разойдется по всей стойке, так это вообще шедевр. Не слушайте этот бред.
Периодические проблемы с задним амортизатором уже достали… это же не газ масленые, а масленые а во всех масленых амортизаторах даже инструкция есть по установки,и там пишут что перед установкой прокачать,а с гайкой на штоке вы вообще отморозили ха слесаря,лучше бы нашли как бороться с проблемой всех вазовских стояк удар на отбой,3 пары новых поменял стояк и все стучат, информации на эту тему никакой как это лечить
Редкие проблемы с задним амортизатором не так и страшны ) Зачем брать кроссовер и потом колхозить с проставками.
Денис, спасибо за видео! Если будет возможность снимите пожалуйста про чистку вентилятора. У меня вибрация на кузове, при срабатывании вентилятора. Подушки двигателя я менял, заслонку чистил.
Может подскажешь. У меня стоит автоматический натяжитель ремня. Так вот на холостых оборотах натяжитель начинает колбасить. Уже поменял, ремень, сам натяжитель, а проблема так и осталась. Я так то уже подзабил на это, но вдруг подскажешь что-то дельное?
способ действительно очень простой. на видео видно что сайлентблок достаточно легко заходит. но бывает что сайлентблок лезет очень туго. когда прессуешь в тисках то соответственно боишься их сломать. в таких случаях практикую следующее. ухо рычага грею феном,а наружную обойму сайлентблока поливаю силиконовой смазкой из баллончика. ухо рычага расширяется. а обойма сайлентблока сужается потому что смазка при распылении обладает охлаждающим эффектом. У приятеля на мазда и без заднего амортизатора полно чего поломалось!
Добрый день! Ребята подскажите ситуация такова. Авто дэу ланос заменил амортизаторы установил хола установил опорные сэви заменил все саленблоки все резиновые расходники передней подвеске шаровые рулевые наконечники. Проблемка авто стало принимать все маленькие неровности ямки вобщим все удары чувствуются. Думал со временем претрется но не тут-то было проехал уже 3000км авто дубовое. Уже сорвало даже радиатор отопителя со штатного места стала греметь вся торпеда. Что посоветуете в чом искать пречину?
ребят замучался менять передние подшипники ступичные.что посоветуйте? Проблемы с задним амортизатором начинают напрягать…
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Комментарии по теме Замена задних амортизаторов Mazda 5
Дзанашвиили Лешик написал(а)
Чтобы ездить без давления надо менять термостат с 105 на 80 градусов и датчик включения вентилятора радиатора на примерную температуру.
Чак написал(а)
Здрасте, поменял сальник полуоси, проблема не могу засунуть полуось обратно, не заходит до конца. Что делать?? Пару часов прибовал не как. Может что-то связано с домкратом? Что машина не ровно стоит и равновесие?
Волхирев Пап написал(а)
я в шоке фильтр поставили старый просто протерли тряпкой ужас. смени название типа как по рукожопному сменить масло так хоть честнее будет
Дильшат написал(а)
а можно после разговорной речи музыку есче резче и громче включать,а то я же музыку послушать зашел на канал
Натела написал(а)
И у вас шаманы есть. ) Бубен сломали за новым пришли) Теперь из железа..на много поколений шаманов хватит.
Джи написал(а)
у меня к вам вопрос у вас нет видео про снятие рулевой рейки кио Рио 2 и замена всех её расходников?
Сабит написал(а)
Слишком много разговоров о элементарных вещах. Канал для криворуких чайников. Ну и КОНЕЧНО реклама. Это суть канала. Заранее извиняюсь но это моё мнение.
Тайланд написал(а)
об уровне знаний автора можно судить уже по одному столу маслЕный) а я, как дипломированный инженер авто-механик советую все же пойти и подучить ТММ. так смешать в кучу разные свойства разных узлов автомобиля и прицепить их к задачам амортизатора мог только ПТУшник дилетант.
Четвергин Шант написал(а)
Расскажите пожалуйста, как правильно ехать без сцепления, если порвался в дороге тросик.
Андроник Марди написал(а)
Поршень выкрутил трубным ключем(следы на ободке поршня).зачем было рассказывать про спец.ключ,которого нет и . с ключем ушм.
Шекелян Антипин написал(а)
Скажите пожалуйста, зачем зажимать пружину? обязательно ли? И я заметил после того как вы поворачивали тарелку,т.к смотровые отверстия не совпадали, вы не зажимали пружину, это просто осталось за кадром или же все таки это необязательная процидура? Благодарю!
Читайте также: