Замена сайлентблоков задней балки ниссан санни fb15
Обновлено: 12.05.2024
В этом разделе сайта можно осуществить подбор по размерам сайлентблоков передней и задней подвески, подушек двигателя, подушек редуктора для вашего автомобиля. Для поиска по размерам, достаточно ввести один из параметров в соответствующее поле. Рекомендуется все же вводить два параметра: Din Dout. Также возможен поиск и по номеру детали, для этого его необходимо ввести в поле 'Номер'. Два поиска независимы
Найдено 164 детали: диаметр наружный - 65 мм
OEM: R84520165J00, 4520165J00, 4520178K00, 4520178K00000, 4520265J00, 4520278K00, 4520278K00000, SZAB030, 0724GVJBL, 0724GVJBR, MA9801L, MA9801R, RU443, HR841110, 0701030, 0724007, 0724008
OEM: 48655B4011, 48068B4011, 48069B4011, 48068B4010, 48069B4010, 48068B4011000, 48069B4011000, 48068B4010000, 48069B4010000, R848655B4011, TABJ210B
OEM: 4872512560, 4872502230, 4872502240, 4872512550, 4872512570, 4872512580, 4872502220, 4872512580, 4210132030, 4210112140, 4210168020, 4872532280, 4210132040, 4210132050, 4872502220, 4872547010, 4872502240, 487250F010, 4872512640, 4872520640, R84872512560, TAB074, T25ZE121E, RU447, RU565, HR822429, 0101074
OEM: 4872544050, 4872528050, 4872528060, 4872544051, 4872558010, R84872544050, 4211028510, 4211028511, 4211028500, 4211028501, 4211044090, 4211044091, 4211044060, 4211044061, TAB226, HR822411, 0101226
Сайлентблок CIVIC/TYP-R(EM2, EP1/2/3/432, ES1/4/5/6/7, EU3/5/6/7/8 00.01-) переднего нижнего рычага передний
OEM: 51391S7A005, 51391S5A004, 51391S5A014, 51391S5A024, 51391SNAA02, 51391S5A801, 51391S7A801, 51391SNA903, 51391S6MJ01, 51350S6MJ02, 51360S6MJ02, R851391S7A005, 51350S7A800, 51350S7A801, 51350S5A700, 51360S5A700, 51350S9A010, 51360S9A010, HAB001, O24201WB, RU339, RU443, HR871139, CVHO10, 51391SCVA03, HO0114R, 51391SCVA01, 51391SCVA02
OEM: 51393S0XA02, 51393S3VA01, 51393SJCA01, R851393S0XA02, 51350S0XA02, 51360S0XA02, HAB107, CVHO48, 51393S0XA01
OEM: 52385SELT01, 52384SAET00, 52385SEL000, R852385SELT01, 42100SAAE01, 42100SAAE02, 42100SAAE05, 42100SAAG00, 42100SAAG01, 42100SAAE10, 42100SAAG10, 42100SAAG11, 42100SAAG12, 42100SAAG13, 42100SAAG15, 42100SELT02, 42100SAA020, 42100SAB010, 42100SAB020, 42100SAB030, 42100SAB040, 42100SAB050, 42100SAAE04, HAB142, O25302E, RU440, 42100SAAE03
OEM: 55045ED500, R855045ED500, 555011HA2B, 555011HA5A, 555011HA5D, 555011HA7D, 555011U600, 555013U002, 555014V00B2462893U80, 555013U012, 555013U402, 555014V00A, 555014V00B, 555014V30A, 55501AX001, 55501BC61A, 55501BC64B, 55501ED000, 55501EM10A, 55501EM10B, 55501EM30A, 55501EM30B, 55501EN000, 55501EN00A, 55501EN00B, 55501EN01A, 55501ET000, 55501ET80A, 55501ET81A, NABK12R, RU432, HR802318, 0201K12R
Добрый день всем кто меня помнит и всем остальным.
При замене сайлентблоков (Неважно марка машины) обязательно затягивать их в состоянии нагруженного автомобиля! (Нагруженный - то есть стоит всем весом на полу, а не висит на подъемнике) в противном случае (если авто висит) срок службы сайлентблоков будет предельно краток (в зависимости от дорог) Резину просто оборвет.
Sayks,Не видел вопроса, может и поздно уже, но всё же выскажусь.
Из своего опыта. Пытался искать, но тщетно.
Я бы сказал подобрать от других машин. Где-то проскакивала мысль такая, вроде как от газели какие-то сайлентблоки (не помню какие). Но в любом случае прежде снимать балку, а это довольно геморно.
У меня люфтили задние два, я их завтулил подходящими по размеру втулками (токарь точил).
sonelik,
незнаю но я затягивал на висячем (санни пер рычаги) тока выставлял рычаг так чтоб вниз у него хода небыло совсем и шаровую чтоб вставить в ступицу нужно было сильно надавить на рычаг както так
den4ik,
у меня после такой затяжки сайленты полгода не прожили
даже до зимы не хватило
потом не стал судьбу испытывать и заказал новосибирские полиуретановые
и затягивал под нагрузкой
пока проблем нет
кста, надо еще смотреть как старые стояли
там резинки неравномерно залиты по типу подушек двс
ставил эти 320128 полиуретан
на автодоке по 528рю штука
Подскажите, реально ли все сайлентблоки заменить самому в гаражных условиях?
Что может понадобиться при замене сайлентблоков?
Может какие то нюансы есть?
Просто Серега,
Пару ключей на 22 (для откручивания переднего сайлентблока и шаровой), головку на 14 с воротком (для откручивания уха заднего сайлентблока), пассатижи (для вытаскивания шплинта из шаровой), молоток (для снятия шаровой из поворотного кулака ступицы и запресовывания уха заднего сайлентблока, соответственно с установленным в него новым сайлентблоком, на ось рычага), ножовка по металлу (для распиливания обоймы заднего сайлентблока дабы облегчить его вытаскивание из уха) ну и хорошие тиски, чтоб использовать их в качестве пресса можно было.
Желательно еще всяких круглых болванок набрать, например обоймы старых подшипников, большие головки и т.д., в качестве оправок при запресовке пригодятся.
А еще свободное время, терпение и пиво и все получится.
Удачи!
___________________________
Sunny FB15 SS 2002
Подскажите, реально ли все сайлентблоки заменить самому в гаражных условиях?Что может понадобиться при замене сайлентблоков?
маленкий (опорный) бери полиуретан - резина у меня за 3 месяца умерла
маленький сайлент переднего рычага должен от 9ки подойти (маркировка 9чная- "40*40" ) - цена полиуретана на 9ку равна цене резинового неоригинала (про оригинал вообще молчу)
съемник малого сайлента для запрессовки подходит ОДНОЗНАЧНО - мной проверено
по идее и сайлент должен подойти
bottrop, поясни какой откуда.
Мне под замену написали такие на диагностике
Сайлентблоки задние передних рычагов
Тяги поперечные задние с/б все
Тяги продольные с/б все
с/б передние передних рычагов(как я понял сюда от девятки)
а полиуретан куда?
Как я понял, мне под замену все сайлентблоки?
SeregaK, у меня такая же проблема, думал тяги, оказалась рейка! В этом случае только замена рейки, ну или ремонт, хотя проще контрактную взять! И если стук идет с правой стороны, можно подтянуть её, на время поможет!
по переднему рычагу
да передние (опорные) попробуй полиуретан от 9ки (резину не ставь никакую -развалится)
боковые (задние) те что побольше диаметром любые подойдут (там нагрузка небольшая)
номера сайлентгв задней балки п/у есть выше
остальные номера в каталоге не проблема найти
Подскажите, сколько всего сайлентблоков в подвесе(отдельно перед, отдельно зад)?
Все ли сайлентблоки меняются, слышал что некоторые задние меняются с тягой.
Все по теме Замена сайлентблоков задней балки Nissan Sunny
Для снятия шаровой с рычага у данной модели сьемника не надо) Но вот пихать в алюминиевую ступицу без спец. напровляющей немного затруднительно)
здравствуйте.у меня Хонда Цивик 2003.появился скрип при малых поворотах руля, увеличивается, когда ставлю на D,либо на малой скорости,под нагрузкой, короче.если можете,что подсказать,буду очень благодарен.
Можно не шаровую снимать (хлопотно) а открутить низ стойки- проще. Я так снимал. Потому что замудохался шаровую снимать. Ну и еще- нужно сначала сорвать гайку, а потом уже снимать колесо и т.д. Ну а в целом парень молодец! Сам делает, да еще и с другими опытом делится.
А как же набить подшипник смазкой как многие это делают?) Скорее всего в оригинале ставят СНР! Задние менял стояли СНР!
Привет, ты что-нибуть зделал с крышкой клапанов? Или так ездил? У меня такая же беда только в 1 масло, остальные сухии, всю зиму отьездил нормально :-) но сама мысь напрягала :-(
Молодца так заморочился. Только бы из-за того что кронштейн ушел чуток вперед, не ехал бы боком. Был такой косяк на Газели. Удачи в пути и хороших (денежных) заказов побольше.
Без съемника поводки дворников сложно снять, долго мучился, сделал на работе съемник. Проблема только в дворниках, на максимальной скорости правый задевает за стойку. Как не пробовал переставлять поводок, все равно задевает.
Все отлично : описание инструмента, методика. Но нет рекомендации по изготовителям подшипника (оригинал +, хорошие аналоги по вашему опыту) и чем смазать ось перед установкой подшипника.
Всем лайки! Комменты интереснее чем видео! Досмотрел до сверления резины и утратил интерес. Если речь идет о Жигулёвских тягах, то смысл заниматься перепресовкой? У нас в автомагазинах (Краснодар) средняя цена комплекта 1250р. (на рынке 900-950 думаю) в сборе (две короткие, и поперечная). Откинуть цену самих резинок то остается. правильно! Остается труд,который не стоит этих денег. Понятно еще если авто какой нибудь ретромобиль,что нет вариантов других как самому запрессовывать, а так. смысл? Автора не в коем случае не хочу обидеть, высказал сугубо своё мнение по данной теме.
Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами
Толщина [мм]: 60
Внутренний диаметр: 14
Наружный диаметр [мм]: 36
Сторона установки: снизу| спереди| передняя ось, двусторонне
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Вес [кг]: 0,180
необходимое количество: 2
Количество на ось: 2
Версия: rowniez w 4WD
Сторона установки: с обеих сторон| сзади| передняя ось нижняя
Сторона установки: задний мост
Вес [кг]: 0,115
Длина упаковки [см]: 4
Ширина упаковки [см]: 3,5
Высота упаковки [см]: 3,5
Сторона установки: спереди| передняя ось, двусторонне
Общая длина [мм]: 60
Внутренний диаметр: 14,4
Наружный диаметр [мм]: 36,2
Тип руля: Поперечный рычаг
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Сторона установки: задний мост
Вес [кг]: 0,13
Длина упаковки [см]: 5
Ширина упаковки [см]: 3,5
Высота упаковки [см]: 3,5
Сторона установки: задний мост
Вес [кг]: 0,01
Количество: 2
Длина упаковки [см]: 3,8
Ширина упаковки [см]: 3,1
Высота упаковки [см]: 3,1
Сторона установки: передний мост| спереди
Внутренний диаметр: 14,2
Наружный диаметр [мм]: 36,2
Толщина [мм]: 60
Сторона установки: задний мост нижний
Вес [кг]: 0,045
Длина упаковки [см]: 3,3
Ширина упаковки [см]: 3,3
Высота упаковки [см]: 3,2
Сторона установки: передняя ось нижняя| сзади
Вес [кг]: 0,291
Длина упаковки [см]: 7,4
Ширина упаковки [см]: 6
Высота упаковки [см]: 5,8
Толщина [мм]: 60
Внутренний диаметр: 14,2
Наружный диаметр [мм]: 36,2
Толщина 1 [мм]: 60
Наружный диаметр 1 [мм]: 36.2
Внутренний диаметр 1(мм): 14.2
Спецификация: Silentblock inf. tra
Длина [мм]: 64
Внутренний диаметр: 24
Наружный диаметр [мм]: 64
Тип руля: для поперечного рычага
Сторона установки: передняя ось верхняя
Спецификация: Silentblock sup. tra
Длина [мм]: 60
Внутренний диаметр: 14
Наружный диаметр [мм]: 36
Тип руля: для поперечного рычага
Сторона установки: DINDINпередняя ось нижняя
Сторона установки: сзади| передняя ось, двусторонне
Общая длина [мм]: 63,2
Внутренний диаметр: 20,2
Наружный диаметр [мм]: 54,2
Тип руля: Поперечный рычаг
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Длина [мм]: 70,8
Внутренний диаметр: 21,8
Наружный диаметр [мм]: 63
Сторона установки: передний мост слева
для артикула №: J4901000| J4901007| J4901009| J4911000| J4911007| J4911009
Диаметр [мм]: 36
Длина [мм]: 36
Номер рекомендуемого специального инструмента: J9420000
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
Внутренний диаметр 1(мм): 36
Ширина (мм): 36
Высота [мм]: 60
Ширина (мм): 36,2
Вес [г]: 150
Сторона установки: справа| слева| передний мост
Внутренний диаметр: 14,3
Спецификация: Silentblock sup. tra
Длина [мм]: 60
Внутренний диаметр: 14
Наружный диаметр [мм]: 36
Тип руля: для поперечного рычага
Сторона установки: DINDINпередняя ось нижняя
Длина [мм]: 70,8
Внутренний диаметр: 21,8
Наружный диаметр [мм]: 63
Сторона установки: передний мост слева
Сторона установки: с обеих сторон| сзади| внутри| передний мост
Высота [мм]: 70
Внутренний диаметр: 20
Длина [мм]: 65
Тип контейнера: Пакетик
Длина упаковки [см]: 7
Ширина упаковки [см]: 7
Высота упаковки [см]: 7
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Тип руля: для поперечного рычага
Длина [мм]: 60
Внутренний диаметр: 14,2
Наружный диаметр [мм]: 36
для оригинального номера: 545000M010| 545010M060
SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Тип установки: Резиновая опора
Тип руля: для поперечного рычага
Внутренний диаметр 1(мм): 24
Внутренний диаметр 2 (мм): 18,5
для оригинального номера: 545000M010| 545010M060
Наружный диаметр [мм]: 24
Внутренний диаметр: 18,5
Длина [мм]: 64,5
SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Количество на ось: 2
Версия: rowniez w 4WD
Сторона установки: с обеих сторон| сзади| передняя ось нижняя
Версия: rowniez 4WD
Диаметр [мм]: 14
Количество на ось: 2
Сторона установки: с обеих сторон| спереди| передняя ось нижняя
Читайте также: