Замена сальника коленвала мазда демио

Обновлено: 03.05.2024

Течь сальника коленвала. ⇐ MPV II (LW). Бензиновый двигатель

Модераторы: LeskovIG, BMV

Расскажу как боролся с подтекающим маслом.
В салоне стало пахнуть горелым маслом, особенно когда стоишь, залезаю под капот слева всё в масле-ремень, ролики, провода, всё.
Ремень буксует и масло на нем горит, ну и пахнет. Потек сальник определили в сервисе и заменили его. А он снова потек. Поехал в клубный сервис, заменил снова, проехал 50 км потек снова, масло залило все включая генератор, тот отключился, аккумулятор сел, ну вообщем еле прикурил. Вернулся в первый сервис, сняли шкив-выработки почти нет, заменили снова сальник, потом догадались запустиь двигатель и "покататься" на подьемнике и нашли- масло полезло не между сальником и шкивом, а между шкивом и валом, а там уплотнения нет. Поставили на резьбовой герметик и всё прошло.
Поскольку течь сальника -болезнь МПВешек, перед заменой убедитесь в сальнике ли дело!

У меня сейчас тоже начало поддтекать не сильно так ,,потеет,,купил в Москве книжечку по МПВ там сказано и нарисовано, что герметик наносится и на резьбовую часть болта Кстати эту проблему уже обсуждали на форуме Мазда-СТО.

У меня такая же проблемма.Сальник поменял,не помогло.Осталось прокладка поддона и шкив на герметик. Спасибо за подсказку

Совсем меня задолбала течь переднего сальника, решил менять. Посмотрел темы по этой проблеме, многие говорят о проблеме как сальника, так и посадки шкива на герметик. Посмотрел книгу по МПВ, а там для снятия шкива используется какое-то приспособление, а то иначе шкив можно испортить. Кто сталкивался со съемом шкива или хотя бы видел как это делают.

Видел. Надо иметь оснастку для съема или сделать самому. В шкиве есть резьбовые отверстия, в них завернуть болты и центральным болтом , заворачивая снять шкив. Можно еще заворачивая эти три болта упереться в двигатель и сдернуть шкив, но остаются не эротичные отметины на двигателе. Собственно так у меня снимали в конторе по имени ДВС, теперь к ним ни ногой. Далее меняем сальник и ставим шкив на герметик.

Константин, немного не понял тебя. Что ты имел ввиду, сказав "Центральным болтом, заворачивая снять шкив". Центральный больт, это болт которым этот шкив крепиться к валу или что то ты имел в виду другое.

Кстати не обратил ли ты внимание, как ремень снимали, как натягивали потом.

Нет болт выворачивается, а упираться другим от съемника. Мастер в сервисе сделал сам из куска железа простейший съемник, три болта держат шкив, а средний упирается в вал. Правда не видел может чего подкладывал на торец, что б резьбу не похерить. А ремень снимается просто ослабив рукой натяжитель, по моему так.

TANTAL, на натяжителе ремня есть отверстие квадрат 1/2 под вороток . Вставляешь оттягиваешь и снимаешь ремень и обратно.

На выходных я решил проблему с течью переднего сальника.
Сам снимал шкив, сам ставил сальник. Все просто как в детском саду, но предварительно надо произвести подготовительные действия ну и сальник купить новый
1. Надо найти приспособу для снятия шкива, я взял у папашки стальной круг диаметром 120 мм с отверстиями через 120 градусов и центральным отверстием(хочу сказать что подошли к отверстиям в шкиве один в один. Болт на 8 три штуки, Болт м10 длинный (150 мм) для центрального отверстия и шайбу диаметром 15 мм .
2. первый геморой это открутить шкив (болт крепления), решил эту проблему так, взял головку (размер гайки 18, так как мотор америкосовский и размеры у них дюймовые), взял вороток, упер в лонжерон и стартером открутил болт на 0,1 секунды. Рожковым Ключом на 30 отвожу натяжной ролик и сдергиваю ремень со шкива
3. Затем ставлю съемник свой доморощенный точно так же как в книге нарисовано и покручиваю длинным болтом выдергиваю шкив с посадочного места, руками сорвать просто не реально.
4. Снимаю сальник, все протираю ацетоном (для того что бы обезжирить и шкив и вал
5. Ставлю новый сальник
6. На шпоночный паз шкива и на внутренню поверхность наношу герметик (Амбро черный)
7. Ставлю шкив на место, просто забиваю его через металлическую проставку, болт затягиваю, заклинив шкив на лонжерон металлической трубой (динамометрическим ключом момент затяжки довел до 120Нм), Кстати по мануалу болт надо менять на новый при каждом съеме шкива.
8. Ремень на место и усе. Можно ехать. На все провсе 2 часа времени. Знакомый слесарь по знакомству за эту процедуру запросил от 2000 рублей.
Фото никаких не делал, так как руки в мазуте (масло то текло) и фотать там нечего все просто.

Ну чегото твой знакомый слесарь сильно загнул. Эта процедура стоит 600 рябчиков , и за этот гемор с изготовлением съемника можно и заплатить, не велики деньги!
И по времени меньше часа занимает.

3.4.22 Установка заднего сальника коленчатого вала / Mazda 626

Порядок выполнения

Замена сальников распредвалов и коленвала мазда 626, 1996 года, 1 8 бензин переборка двигателя на мазде 626 третья часть Mazda 6 замена лобового сальника. Замена ремня, сальника и шкива коленвала Mazda 3 bk Замена сальника коленвала Мазда Демио

Другие материалы раздела

Переборка двигателей (1,6 и 1,8 литра)

3.4.1. Введение Общие сведения В настоящем разделе рассматриваются операции по капитальному ремонту двигателя, включая детали головки блока.

Подготовка к переборке

Общие сведения Перед тем как проводить переборку двигателя необходимо проверить имеются ли у Вас в наличии все необходимые инструменты, имеется.

Сборка головки цилиндров

Общие сведения Перед началом сборки, необходимо убедиться в чистоте головки блока, независимо от того проводился ремонт этой детали в мастерской.

Снятие и установка двигателя

Общие сведения Метод и меры предосторожности Если Вы снимаете двигатель в первый раз, Вам необходимо подготовить для этого помещение, желательно.

Снятие коленчатого вала

Порядок выполнения 1. Перед тем как снимать коленчатый вал, измерьте его свободный ход при помощи специального прибора или при помощи.

Проверка и чистка блока цилиндров

Проверка Порядок выполнения 1. Осмотрите блок на наличие трещин и следов коррозии или ржавчины. Осмотрите резьбы отверстий блока. При.

Снятие поршней и шатунов

Порядок выполнения 1. При помощи специального инструмента удалите уступ в верхней части цилиндра, образовавшийся в результате износа и.

Переборка двигателя

Общие сведения Детали нижней части 4-цилиндрового двигателя 1. Звездочка коленчатого вала 2. Передняя крышка (кожух масляного насоса.

Порядок сборки двигателя

Общие сведения Перед началом сборки приготовьте все необходимые новые запчасти, прокладки и уплотнения, а также следующие инструменты и.

Проверки двигателя

Общие сведения Проверка при помощи вакуумного измерителя Подсоедините измеритель к впускному коллектору. Разогрейте двигатель и оставьте.

Замена сальника коленвала Мазда Демио в Москве: телефоны и адреса автосервисов, отзывы и рейтинги компаний, возможность задавать вопросы представителям техцентров.

Замена сальника коленвала Mazda Demio в Москве: адреса техцентров

поселение Новофёдоровское, квартал № 135, Торговая площадь, 12, стр. 1

Свежие отзывы

Вадим о компании , 28 ноября 2021, 18:26
Хороший сервис, могут и машину починить, покрасить и запчасти заказать при желании. Дают гарантию 2 года!

Валерий о компании , 30 октября 2021, 15:35
Могу сказать этому сервису можно доверять!

Роман о компании , 22 октября 2021, 07:43
Автосервис г*вно. Будьте аккуратней!

Вопросы в категории замена сальника коленвала в Москве

Александр задает вопрос компании , 24 ноября 2021, 18:47
Добрый вечер. Второй раз не могу вытащить ключ из замка зажигания. Мне кажется, когда машина остывает-в салоне становится холодно, тросик от холода сжимается или не знаю как назвать. Машина Ауди а3 1997 года автомат. Думаю трос.

Маргарита задает вопрос компании , 14 ноября 2021, 07:26
Автомобиль ВАЗ 21043. Вчера нам при ДТП разбили задний левый фонарь и помяли заднее левое крыло. Возможно ли отремонтировать в Вашем автосервисе?

Александр задает вопрос компании , 26 октября 2021, 14:14
Нужно заменить на Блок климат-контроля Dodge Caliber 2007г, лампочки заменить на диоды и установить сами, регуляторы какая, цена?

Александр задает вопрос компании , 26 октября 2021, 14:13
Нужно заменить на Блок климат-контроля Dodge Caliber 2007 г лампочки заменить на диоды и установить сами, регуляторы какая, цена?

Замена передних сальников коленвала и распредвала на Мазде Демио

Замена переднего сальника коленвала Мазда Демио чуть более простая, чем замена заднего. Стоимость работы при этом не измениться. Стоимость замены сальника коленвала на Мазда Демио: Замена переднего сальника коленвала Мазда Демио от 2 руб.

Когда делать замену сальника коленвала Мазда Демио: Гарантия на замену сальника коленвалаМазда Демио – замена переднего сальника коленвала мазда демио Диагностика сальника коленвала на Мазда Демио при ремонте у нас – бесплатно! Если машина не на ходу, мы можем выслать эвакуатор.

Адреса в Санкт-Петербурге: СТО на Большевиков: Денис Иванчук 6 просмотра. Из коробки слилось в итоге 4,5литра всего там 7л После залили все масла, прокатились 15км и проверили уровень в коробке — всё норм! Показать замена переднего сальника коленвала мазда демио Прохудавшие сальники коленвала и распредвала большую беду могут наделать в зимнее время, а в теплое время года много автовладельцев не сильно озабочиваются проблемой течи передних сальников проще ведь периодически доливать масла чем снимать разбирать пол машины и менять сальники распределительного и коленчатого валов.

Натяжной HB Concord Тайвань р. Видео как заменить передний сальник коленчатого и распределительного валов на Mazda Demio DW3W Прежде чем начинать работу по замене ремня, убедитесь, сможешь это сделать сам?

Братся за столь хлопотную процедуру стоит лишь при наличии достаточного количества времени и терпения. Под рукой необходимо иметь, кроме ключей, определенный набор инструментов.

Замена сальника

Ну хватит о лирике… последния замена ГРМа? Меняли не разу после покупки.

Для замены ГРМ требуется гараж с ямкой или подъемник. Загоняем машину на ямку правым передним колесом вплотную к краю ямки и начинаем работу.

Все займет времени в зависимости от опыта, инструмента и проблем при разборке-сборке и степени опьянения. Кому интересно расскажу о самостоятельной замене ремня ГРМ и натяжного ролика, замена сальников распредвала и коленвала, ремень генератора и кондиционера и гидроусилителя.

Куплен году на одометре 97тыс км. Эксплуатируя машину ежедневно Удовольствие от проделанной работы свело на. Лично меня сподвигло проделать эту работу самому — желание сделать эту работу качественно, время покажет насколько у меня это получилось.

А теперь по порядку. Перво-наперво отключаем аккумулятор Отстегиваем защелки кожуха воздушного фильтра, пласт.

Ослабляем хомут воздуховода на заслонке и снимаем все это хозяйство. Ослабляем ремень кондиционера и гидроусилителя- и снимаем: Далее поддомкрачиваем правое переднее колесо и снимаем.

Затем откручиваем шкив помпы 3 болта на Снимаем пластиковую защиту замена переднего сальника коленвала мазда демио откручиваем верхнюю крышку ремня ГРМ на 4 болтах на 10. Открутил 4 болта на 10 крепления шкивов аналогично шкиву помпы и снимает нижнюю нижнюю часть кожуха ГРМ 3 болта 10 один из них посредине крышки прямо под флянцем помпы, крепится болтами на Откручиваем болт накидным ключом на 12 натяжного ролика и снимаем его отсоединив от него натяжную пружину.

Читайте также: